最大功率達(dá)435馬力 AMG將推出E 53車型

李長寧

2017年12月12日 10:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 此前,，我們報(bào)道過，梅賽德斯—AMG將于2018北美車展前夕推出AMG CLS 53車型,，而近日,，有海外媒體報(bào)道，在CLS 53之后,，AMG E 53也將推出,，該車將搭載與CLS 53相同的全新混合動(dòng)力系統(tǒng)，其最大功率可達(dá)435馬力,。

『配圖為AMG E 43』

　　奔馳官方稱，CLS 53將采用混合動(dòng)力系統(tǒng),，其由一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和68馬力的電動(dòng)機(jī)的搭配而成,，這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率可達(dá)435馬力。據(jù)外媒最新報(bào)道稱,，AMG E 53車型也將被推出,，不過“53”可能僅僅出現(xiàn)在Coupe車型，其將搭載與CLS 53相同的動(dòng)力總成,。其定位將介于E 63 S（612馬力）和E 43（401馬力）之間,，為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。（消息來源：autocar,；編譯/汽車之家李長寧）

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評(píng)測編輯-于碩：	既然是高端AMG車型,，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了，什么西裝暴徒,，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒,，它明顯要比C 63 S底氣更足，動(dòng)力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大,，只要銀子夠,，這種車平時(shí)開著確實(shí)很不錯(cuò)。
評(píng)測編輯-王濤：	四門轎車較長的軸距加上充沛的扭矩,，讓這臺(tái)中級(jí)轎車可以做到保持長時(shí)間,、長距離并非常可控的漂移動(dòng)作,。彎道中方向的精準(zhǔn)度和底盤敏捷度的表現(xiàn),，也不像是一臺(tái)沉重的四門轎車。

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評(píng)測編輯-張郁達(dá)：	AMG E 43的定位略顯尷尬,，雖然整體平臺(tái),、技術(shù)等都是全新的，不過上升到動(dòng)力層面3.0T V6不管哪個(gè)方面確實(shí)都不如奧迪S6的V8,，并且97.98萬的價(jià)位,，也可以選擇到AMG C 63，這可如何是好……
評(píng)測編輯-李佳：	我喜歡43系列的車型,，低調(diào)透露著一絲動(dòng)感,，不張揚(yáng)，卻又充滿了實(shí)力,，在享受到駕駛樂趣的同時(shí)又不會(huì)過于難操作,，也讓一般消費(fèi)者能體驗(yàn)到AMG的樂趣。不過E 43的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴,，我認(rèn)為80萬左右最合適,。
評(píng)測編輯-張子儀：	這個(gè)價(jià)位可選擇的車型太多，奧迪S6,、AMG C 63等等,，S6的4.0T大V8潛力十足,，換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事,，而C 63相對(duì)來說更加純粹,，所以目前我想不到什么理由選擇這臺(tái)E 43,主要是價(jià)格比較尷尬。

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