[汽車之家 行情分析]  前兩天我們剛剛給大家對比評測了四款中大型車（傳送門）,，不過這幾個主角并沒有大家很熟悉的E級,、5系或者A6L，但它們各方面表現(xiàn)出來的豪華感其實都不差,�,？梢钥闯鲞@個級別的車型競爭一樣很激烈，很多二線選手都在想盡辦法往上爬,，拋出一個吸引人的低價是個最直接的好辦法,，這周我們就來看看最近的中大型車都有哪些優(yōu)惠幅度大的車型,。不少后來者，例如捷豹XFL,、沃爾沃S90和大眾輝昂,，現(xiàn)在已經(jīng)有很大方的優(yōu)惠了，就連上市至今一直火熱的奔馳E級,，在價格上也開始松動了,，最后還有大家熟悉的A6L和皇冠。接下來就一起看看它們在優(yōu)惠力度上面,，出手到底有多重,。

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● 奔馳E級

◆ 各地行情

　　換代的奔馳E級上市已經(jīng)快有一年半了,，但是它的設(shè)計對大家來說仍然有著很大的吸引力,，豪華感和氣場實在是太突出了，同級別里確實要顯得更搶眼一些,。一上市就已經(jīng)有著很高關(guān)注度的它,，市場表現(xiàn)自然強勁，相信大家一直都有聽說買E級還要加價的例子,。不過今年以來，全新5系的推出給了E級不小壓力,，因此它的市場熱度也開始有點降溫,。最近我們看到有廣州的經(jīng)銷商發(fā)布了最多5.05萬元優(yōu)惠的報價，雖然幅度不算大,，條件也非�,？量蹋�但對于關(guān)注E級很久的消費者來說是個好消息,。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測

　　以車系當(dāng)中銷量比較好的2017款 E 300 L 豪華型車主價格趨勢為例，這一段時間以來大家都是平價提車,，沒有享受到優(yōu)惠,，對于一款上市一年多的車型來說，它真的太火了,。不過,，它的老對手5系自從換代車型上市之后勢頭越來越猛，A6L憑借巨大的優(yōu)惠幅度也吸引了不少人,，另外還有很多新車型的加入在搶走E級的關(guān)注度,。因此我們猜測再過一段時間,，市場就會開始出現(xiàn)一些小的優(yōu)惠幅度了，大家可以期待下,。

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◆ 購買建議

　　E級的對手們都開始換上新面孔作戰(zhàn)了,，加上中大型車的消費者變得越來越年輕，因此越來越多有格調(diào)有個性的非主流選手開始快速成長起來,。所以,，即使E級的產(chǎn)品力相當(dāng)強，但估計也架不住這么多對手的一起動手,。正好到年底了,，因此看中E級想出手的消費者可以多多關(guān)注下這段時間市場情況如何。從當(dāng)前的中大型車市場情況來看,，明年開始E級應(yīng)該會有比較穩(wěn)定的優(yōu)惠出現(xiàn),，不過力度應(yīng)該不會太大，畢竟它的關(guān)注度還是挺高的,，粉絲基礎(chǔ)足夠大,。不著急的消費者也可以再等一段時間，畢竟都上市一年多了,，車型的熱度和各方面都會開始慢慢穩(wěn)定下來,。

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● 豐田皇冠

◆ 各地行情

　　一天前的12月15日,，皇冠新款車型已經(jīng)上市了,，整體設(shè)計沒有什么大的變化，但配置和車型價格方面有不少調(diào)整,，而且正式取消了2.5L車型,。或許是處于新老款車型交接棒的階段,，因此我們前幾天采集的優(yōu)惠行情看上去并不是特別有誘惑,，而且可以看到，即便當(dāng)時報價的還是老款車型,，但經(jīng)銷商明顯已經(jīng)沒有加上2.5L車型了,。我們找到其中一間報價比較低的北京經(jīng)銷商，全系車型降價2.5萬元,，最大折扣力度為9.2折,。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測

　　在我們網(wǎng)站里,，全系車型當(dāng)中2017款 2.0T 運動版有最多車主分享了價格，我們就看看它這幾月的優(yōu)惠趨勢如何,。可以看到,，10月份之前的車型優(yōu)惠力度都很大，在3萬元以上,，有兩個月甚至達到了4.4萬元以上,。不過最近兩個月,，臨近新款車型上市，優(yōu)惠開始收窄,，降價都沒有超過3萬元,。

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◆ 購買建議

　　皇冠的新款車型剛剛上市,，所以在短期內(nèi)的優(yōu)惠幅度不會很大,，如果你對新款車型升級的配置很感興趣,，那么直接出手也很合適,，畢竟皇冠整體的性價比還是挺高的，30萬不到,，有這樣一臺那么像樣的中大型車,，確實是個實在的選擇,。長期來看,，車型的優(yōu)惠會慢慢增大,，不過想要拿到之前老款車型那樣3萬多的優(yōu)惠幅度，估計要等挺長一段時間,。

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● 沃爾沃S90

◆ 各地行情

　　沃爾沃S90在中大型車市場當(dāng)中絕對算是股清流，因為它那脫俗的設(shè)計風(fēng)格和其它對手相比少了一點浮夸,，整體給人感覺就是一種清淡的豪華,，從市場表現(xiàn)來看還是有不少人喜歡這種風(fēng)格的。目前S90在全國大部分市場基本都有一定優(yōu)惠,，最近有北京的經(jīng)銷商更是給出了最高8萬元的優(yōu)惠幅度,，最終裸車價已經(jīng)是快打8折了，優(yōu)惠比較給力,。就算是入門的低配車型,，優(yōu)惠也有6萬元，優(yōu)惠過后,，裸車價剛好30萬出頭,，競爭力很強。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測

　　以2018款 T4 智遠版為例，最近它的優(yōu)惠力度已經(jīng)穩(wěn)定在7萬元左右了,，結(jié)合這個優(yōu)惠幅度,，最終裸車價還不到35萬元，性價比自然非常突出,。在中大型車激烈的競爭當(dāng)中,，這樣的整體水平完全不輸5系和E級這些傳統(tǒng)強手。因此我覺得未來一段時間,，這個優(yōu)惠幅度都會保持穩(wěn)定,，應(yīng)該不會再高了。

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◆ 購買建議

　　雖然整體風(fēng)格有些小眾,，但S90整體的實力還是不錯的。豪華感十足，配置也很有競爭力,，畢竟沃爾沃車型的安全配置一向賣點十足,。新款車型上市也快有3個月了，價格已經(jīng)比較穩(wěn)定,，所以如果你迷上了S90這種脫俗范兒,，那么現(xiàn)在是個挺適合出手的時機。

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● 奧迪A6L

◆ 各地行情

　　大家熟悉的A6L繼續(xù)在優(yōu)惠力度方面下重手,，以上海地區(qū)經(jīng)銷商為例，起步接近10萬元的優(yōu)惠幅度成功讓A6L刷出很高的存在感,，最大的折扣達到7.5折,，只是它優(yōu)惠的限制同樣相當(dāng)多，對這個價格感興趣的網(wǎng)友還是要多打探幾家行情,。另外就算是全系的頂配車型,，售價已經(jīng)降到50萬出頭，比對手的頂配可是低了不少,。而且它在舒適性享受方面甚至可以和更高級別的對手PK一下了,，這確實是個非常實惠的豪華選擇。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測

　　全系的入門車型TFSI 進取型在我們網(wǎng)站收到最多的車主價格上傳,，從這些成交價格趨勢來看，前幾個月的優(yōu)惠幅度都在7-8萬元之間,，吸引力很大,。不過最近一段時間，A6L的優(yōu)惠反而有點回落,，這應(yīng)該是個特殊情況,，畢竟上面表格當(dāng)中，這個月報價最狠的經(jīng)銷商,，在這款車型的優(yōu)惠上面都能有10萬以上了,。就算忽視這個有點夸張的報價，但8萬元的優(yōu)惠在很多市場還是比較常見的,。長遠來看,，年底可能會有點波動，但整體的優(yōu)惠情況變化都不會太大,。

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◆ 購買建議

　　其實奧迪A6L的設(shè)計大家雖然有點看膩了,，但它在配置等方面的表現(xiàn)還是很有競爭力的，豪華感并不差,。另外,，A6L的選擇挺豐富的,，有渦輪有V6自吸還有大排量，小眾得很有個性,，滿足不同愛好的消費者,。最后再加上這么給力的優(yōu)惠幅度，追求性價比的消費者值得考慮下,，這款久戰(zhàn)沙場的車型,，價格方面也不會讓人在過段時間就后悔，行情穩(wěn)定,，大家可以好好根據(jù)價格趨勢來和經(jīng)銷商砍價,。

 
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● 大眾輝昂

◆ 各地行情

　　盡管造型設(shè)計是大家熟悉的大眾面孔,，但輝昂作為一臺中大型車,，它的豪華質(zhì)感表現(xiàn)絕對能夠?qū)Φ闷鹚�的身份，甚至要比對手做得更加細��,。最近我們看到�?a target="_blank">上海的經(jīng)銷商給出了全系大部分車型降價10.44萬的優(yōu)惠,，入門低配車型降價幅度也超過了10萬，最大折扣達到7折,，但是要注意優(yōu)惠條件有比較多限制,。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測

　　以380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版車型為例,，它的優(yōu)惠幅度一直都很大,，基本都在7萬元以上。值得一提的是,，10月份廠家給全系車型又再免費升級了中控屏幕尺寸,，賣點算是又增加了一個，但優(yōu)惠力度卻沒有松手,，對于消費者來說還挺有吸引力的,。

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◆ 購買建議

　　輝昂的入門2.0T車型價格已經(jīng)跌到30萬以下了，這個價位基本就沒有什么中大型車可選,，輝昂的設(shè)計又足夠有氣場,，競爭力自然突出。而且它也不是一款新車型,，目前的優(yōu)惠情況比較穩(wěn)定,，所以不需要觀望等待市場，現(xiàn)在的時機就很合適購買,。另外,，輝昂還有V6車型，同級別不少對手都已經(jīng)“放棄”大排量V6版本車型了,，輝昂這樣做像是個講究的傳統(tǒng)紳士,，自然會有不少消費者喜歡這種范兒,。而且V6車型還有很強的性價比，算上優(yōu)惠,，裸車價才40萬出頭,，但它卻給你完全換了一個更有氣派的身份，想想還挺誘惑的,。

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● 捷豹XFL

◆ 各地行情

　　捷豹XFL,，這款長軸距車型推出的節(jié)奏很快,，可以看出中國市場這塊大蛋糕有多么誘人。這款車型的推出也收到了不錯的市場反應(yīng),，畢竟本身的競爭力就比較強,。上市一年多的XFL現(xiàn)在的市場優(yōu)惠幅度比較大，這家北京的經(jīng)銷商給出了全系6.5折的驚人優(yōu)惠,，不過需要注意的是優(yōu)惠條件有非常多限制,，大家要注意了解清楚。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預(yù)測

　　接著我們以車系中車主價格數(shù)最多的2.0T 250PS 豪華版為例,，根據(jù)此前5個月車主價格優(yōu)惠趨勢來看，捷豹XFL車主優(yōu)惠算是比較穩(wěn)定,，但自從7月份出現(xiàn)將近10萬元的優(yōu)惠出現(xiàn)之后,，這幾個月的優(yōu)惠幅度都跌到9萬元左右，并且有穩(wěn)定的趨勢,。那是因為換了新發(fā)動機的新款車型在9月份正式上市,，吸引力增強了不少，因此經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠也自然有所縮水,，但目前來看,，這樣的優(yōu)惠幅度同樣足夠給力。

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◆ 購買建議

　　或許XFL的設(shè)計不夠高調(diào),，但是它對商務(wù)人士來說應(yīng)該是更有殺傷力的,，外形足夠有氣質(zhì)，配置和設(shè)計也不缺豪華感,，駕駛方面也有自己的個性,。最重要的是，它的價格有足夠吸引力,，這樣直接有效的手段自然能夠吸引精明的商務(wù)人士關(guān)注,，個性和享受都不缺少。目前XFL在全國大部分地區(qū)都有穩(wěn)定的優(yōu)惠,，如果您感興趣的話可以打探一下行情,，畢竟放全國也沒有幾個經(jīng)銷店能給出剛才提到的那個夸張的6.5折優(yōu)惠,。一般來說，看見8-9萬元的優(yōu)惠力度,，那么就值得入手了,。

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● 總結(jié)：

　　這大半年來,，換代5系的推出搶走了不少對手的關(guān)注,，因此中大型車的優(yōu)惠力度相當(dāng)精彩。像皇冠和輝昂,，30萬不到的裸車價能買到中大型車,，這絕對能吸引不少消費者動心。兩個傳統(tǒng)豪門,，E級和A6L,，E級仍然姿態(tài)十足，即便出現(xiàn)優(yōu)惠,，但幅度也是很小,。A6L則繼續(xù)保持瘋狂的優(yōu)惠力度，性價比突出,。最后還有S90和XFL,，它們在優(yōu)惠方面同樣給力，喜歡的話同樣很值得出手,。還有許多對手在市場當(dāng)中有一番動作,，相信過段時間又會有其它對手放大招占據(jù)榜單，中大型車最近的市場情況就分享到這里,，我們下期再見,。（圖/文 汽車之家 王子平）