[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 12月19日,廣汽三菱官方宣布,,祺智PHEV車(chē)型正式上市,。新車(chē)基于廣汽傳祺GS4 PHEV(插電混動(dòng)版)進(jìn)行打造,,在造型方面有所升級(jí)調(diào)整,其售價(jià)區(qū)間為20.98-21.98萬(wàn)元,,以深圳為例補(bǔ)貼后的售價(jià)為17.38-18.38萬(wàn)元,。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng),,我們還了解到,,廣汽三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(產(chǎn)能15萬(wàn)臺(tái))將于明年11月竣工,屆時(shí)預(yù)計(jì)還會(huì)有一款新車(chē)投產(chǎn),,或?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/4308/" target="_blank">Eclipse Cross車(chē)型,。
廣汽三菱祺智PHEV指導(dǎo)售價(jià) | ||
車(chē)型 | 補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元/深圳為例) |
智聯(lián)豪華版 | 20.98 | 17.38 |
智聯(lián)尊貴版 | 21.98 | 18.38 |
● 新車(chē)背景
祺智PHEV可以視為廣汽集團(tuán)導(dǎo)入合資企業(yè)的首款車(chē)型,,而換標(biāo)傳祺GS4 PHEV也是廣汽雙品牌戰(zhàn)略的進(jìn)一步推動(dòng),。我們知道目前國(guó)家對(duì)于新能源車(chē)以及雙積分政策的要求越來(lái)越嚴(yán)格,而廣汽三菱目前仍以SUV為主,,其海外具有的新能源車(chē)型尚沒(méi)有引入,,在政策的壓力下,快速推出一款新能源車(chē)是合資公司的當(dāng)務(wù)之急,。
恰好在廣汽集團(tuán)內(nèi),,GS4 PHEV已經(jīng)比較成熟,廣汽三菱選擇投產(chǎn)這款車(chē),,也可以視為是廣汽乘用車(chē)在廣汽集團(tuán)內(nèi)向合資品牌進(jìn)行技術(shù)輸出,。未來(lái)這款車(chē)可以在廣汽三菱的4S店中購(gòu)買(mǎi)到。而除了廣汽三菱外,,廣汽菲亞特克萊斯勒未來(lái)也可能推出類似的新能源車(chē)型,。
● 新車(chē)特點(diǎn)
祺智PHEV可以視為GS4 PHEV的換標(biāo)升級(jí)版本,外觀方面,,整體而言祺智PHEV就是我們熟悉的傳祺GS4,,不過(guò)在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。細(xì)節(jié)方面,,該車(chē)前進(jìn)氣格柵采用了橫向鍍鉻飾條組成,,并于左右兩側(cè)大燈組相連,一定程度上拉寬了該車(chē)的橫向視覺(jué)效果,。同時(shí),,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)“L”型霧燈搭配梯形進(jìn)氣口,讓該車(chē)看上去較為時(shí)尚,。
除去“前臉”的調(diào)整,,新車(chē)的側(cè)面以及尾部基本與傳祺GS4車(chē)型相同,同時(shí)尾部的“廣汽三菱”和“祺智”等字樣標(biāo)識(shí)則展示了其身份,。
內(nèi)飾方面,,新車(chē)的設(shè)計(jì)和GS4 PHEV是相同的,我們已經(jīng)很熟悉了,,方向盤(pán)中間為廣汽的LOGO,,同時(shí)該車(chē)還采用了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)。
動(dòng)力方面,,新車(chē)搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng),,其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96馬力(71kW),峰值扭矩120�,!っ�,;電動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力(130kW),峰值扭矩達(dá)300�,!っ�,。其綜合最大續(xù)航里程超過(guò)600公里。
新車(chē)的混動(dòng)系統(tǒng)有三種行駛工作模式:純電模式下,,以電池提供能源,,靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),;增程模式下發(fā)動(dòng)機(jī)主要作為發(fā)電機(jī)使用,為電池充電,,車(chē)輛主要依靠電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng),;混動(dòng)模式下(主要是高速時(shí)),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都為車(chē)輛提供動(dòng)力,,車(chē)輛為混動(dòng)行駛,。此外,在車(chē)輛制動(dòng)的時(shí)候,,則會(huì)開(kāi)啟制動(dòng)能回收功能,,驅(qū)動(dòng)電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)將制動(dòng)能回收儲(chǔ)存在電池中。
● 補(bǔ)貼信息
祺智PHEV是一款插電式混動(dòng)版車(chē)型,,其純電動(dòng)可行駛58km,,以2017年的政策來(lái)看,像北京這樣的城市是沒(méi)有地方補(bǔ)貼的,;像上海,、深圳這樣的城市來(lái)講,總計(jì)補(bǔ)貼在3.6-4.8萬(wàn)元左右不等,。
新能源車(chē)補(bǔ)貼政策(上海市) | |
純電動(dòng)車(chē)(R=續(xù)航里程) | |
100km≤R<150km | 補(bǔ)貼3萬(wàn)元/輛(國(guó)家2萬(wàn)元+地方1萬(wàn)元) |
150km≤R<250km | 補(bǔ)貼5.4萬(wàn)元/輛(國(guó)家3.6萬(wàn)元+地方1.8萬(wàn)元) |
R≥250km | 補(bǔ)貼6.6萬(wàn)元/輛(國(guó)家4.4萬(wàn)元+地方2.2萬(wàn)元) |
插電/增程/混合動(dòng)力車(chē)(純電力R≥50km) | 補(bǔ)貼3.40/4.80萬(wàn)元/輛(國(guó)家2.40萬(wàn)元+地方1.00/2.40萬(wàn)元,,含節(jié)能汽車(chē)優(yōu)惠) |
額外補(bǔ)貼 | 對(duì)于插電式/增程式混合動(dòng)力乘用車(chē),要是滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于或等于1.6L,、混合動(dòng)力工況百公里綜合油耗小于或等于5.9L,、油箱容量小于或等于40L的,在上述標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,,再給予每車(chē)1.4萬(wàn)元補(bǔ)助,。 |
其他政策 | 免費(fèi)獲得專用號(hào)牌 |
新能源車(chē)補(bǔ)貼政策(深圳市) | |
純電動(dòng)車(chē)(R=續(xù)航里程) | |
100km≤R<150km | 補(bǔ)貼3萬(wàn)元/輛(國(guó)家2萬(wàn)元+地方1萬(wàn)元) |
150km≤R<250km | 補(bǔ)貼5.4萬(wàn)元/輛(國(guó)家3.6萬(wàn)元+地方1.8萬(wàn)元) |
R≥250km | 補(bǔ)貼6.6萬(wàn)元/輛(國(guó)家4.4萬(wàn)元+地方2.2萬(wàn)元) |
插電/增程/混合動(dòng)力車(chē)(純電力R≥50km) | 補(bǔ)貼3.6萬(wàn)元/輛(國(guó)家2.4萬(wàn)元+地方1.2萬(wàn)元) |
其他政策 | ① 新能源車(chē)可享受路橋費(fèi)、充電費(fèi),、自用充電設(shè)計(jì)及安裝費(fèi)等補(bǔ)貼,。 ② 新能源車(chē)享有當(dāng)日在路內(nèi)停車(chē)位免首次(首1小時(shí))臨時(shí)停車(chē)費(fèi)的優(yōu)惠。 |
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
祺智PHEV未來(lái)主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是插電式緊湊型SUV,,如果從市場(chǎng)中來(lái)看,,像榮威eRX5、比亞迪宋DM,、傳祺GS4 PHEV等都是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。但我們也不得不說(shuō),這個(gè)市場(chǎng)其實(shí)還是屬于培育中,,需要更多的參與者,,如果說(shuō)是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,還不如說(shuō)是能夠讓消費(fèi)者有了一個(gè)更多的選擇。
● 結(jié)語(yǔ)
祺智PHEV的上市其實(shí)有三個(gè)意義,,對(duì)于消費(fèi)者而言,,我們又多了一款插電式新能源車(chē)可以選擇。而對(duì)于廣汽三菱而言,,其合資中國(guó)品牌的推出和新能源車(chē)的上市不僅追趕上了政策,,同時(shí)也給未來(lái)歐藍(lán)德PHEV的引入積累經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于廣汽而言,,能夠快速的推廣新能源車(chē),利用集團(tuán)的資源形成車(chē)型的矩陣,,官方表示到2020年,,廣汽集團(tuán)新能源車(chē)型數(shù)量將達(dá)到20余款。(編譯/汽車(chē)之家 王寅)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: