補(bǔ)貼前20.98萬起 廣汽三菱祺智PHEV上市
[汽車之家 新車上市] 12月19日，廣汽三菱官方宣布，祺智PHEV車型正式上市,。新車基于廣汽傳祺GS4 PHEV（插電混動(dòng)版）進(jìn)行打造,，在造型方面有所升級(jí)調(diào)整,，其售價(jià)區(qū)間為20.98-21.98萬元,，以深圳為例補(bǔ)貼后的售價(jià)為17.38-18.38萬元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表：同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng),，我們還了解到,，廣汽三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠（產(chǎn)能15萬臺(tái)）將于明年11月竣工，屆時(shí)預(yù)計(jì)還會(huì)有一款新車投產(chǎn),，或?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/4308/" target="_blank">Eclipse Cross車型,。
| 廣汽三菱祺智PHEV指導(dǎo)售價(jià) | ||
| 車型 | 補(bǔ)貼前指導(dǎo)價(jià)（萬元） | 補(bǔ)貼后售價(jià)（萬元/深圳為例） |
| 智聯(lián)豪華版 | 20.98 | 17.38 |
| 智聯(lián)尊貴版 | 21.98 | 18.38 |
● 新車背景
祺智PHEV可以視為廣汽集團(tuán)導(dǎo)入合資企業(yè)的首款車型，而換標(biāo)傳祺GS4 PHEV也是廣汽雙品牌戰(zhàn)略的進(jìn)一步推動(dòng),。我們知道目前國家對(duì)于新能源車以及雙積分政策的要求越來越嚴(yán)格,，而廣汽三菱目前仍以SUV為主，其海外具有的新能源車型尚沒有引入,，在政策的壓力下,，快速推出一款新能源車是合資公司的當(dāng)務(wù)之急。
恰好在廣汽集團(tuán)內(nèi),，GS4 PHEV已經(jīng)比較成熟,，廣汽三菱選擇投產(chǎn)這款車,，也可以視為是廣汽乘用車在廣汽集團(tuán)內(nèi)向合資品牌進(jìn)行技術(shù)輸出。未來這款車可以在廣汽三菱的4S店中購買到,。而除了廣汽三菱外,，廣汽菲亞特克萊斯勒未來也可能推出類似的新能源車型。
● 新車特點(diǎn)
祺智PHEV可以視為GS4 PHEV的換標(biāo)升級(jí)版本,，外觀方面,，整體而言祺智PHEV就是我們熟悉的傳祺GS4，不過在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整,。細(xì)節(jié)方面,，該車前進(jìn)氣格柵采用了橫向鍍鉻飾條組成，并于左右兩側(cè)大燈組相連,，一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果,。同時(shí)，前保險(xiǎn)杠兩側(cè)“L”型霧燈搭配梯形進(jìn)氣口,，讓該車看上去較為時(shí)尚,。
除去“前臉”的調(diào)整，新車的側(cè)面以及尾部基本與傳祺GS4車型相同,，同時(shí)尾部的“廣汽三菱”和“祺智”等字樣標(biāo)識(shí)則展示了其身份,。
內(nèi)飾方面，新車的設(shè)計(jì)和GS4 PHEV是相同的,，我們已經(jīng)很熟悉了,，方向盤中間為廣汽的LOGO，同時(shí)該車還采用了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu),。
動(dòng)力方面,，新車搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96馬力（71kW）,，峰值扭矩120�,！っ祝�電動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力（130kW）,，峰值扭矩達(dá)300�,！っ住Ｆ渚C合最大續(xù)航里程超過600公里,。
新車的混動(dòng)系統(tǒng)有三種行駛工作模式：純電模式下,，以電池提供能源，靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),；增程模式下發(fā)動(dòng)機(jī)主要作為發(fā)電機(jī)使用,，為電池充電，車輛主要依靠電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng),；混動(dòng)模式下（主要是高速時(shí)）,，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都為車輛提供動(dòng)力,，車輛為混動(dòng)行駛。此外,，在車輛制動(dòng)的時(shí)候,，則會(huì)開啟制動(dòng)能回收功能，驅(qū)動(dòng)電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)將制動(dòng)能回收儲(chǔ)存在電池中,。
● 補(bǔ)貼信息
祺智PHEV是一款插電式混動(dòng)版車型,，其純電動(dòng)可行駛58km，以2017年的政策來看,，像北京這樣的城市是沒有地方補(bǔ)貼的,；像上海、深圳這樣的城市來講,，總計(jì)補(bǔ)貼在3.6-4.8萬元左右不等,。
| 新能源車補(bǔ)貼政策（上海市） | |
| 純電動(dòng)車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補(bǔ)貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補(bǔ)貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 補(bǔ)貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動(dòng)力車（純電力R≥50km） | 補(bǔ)貼3.40/4.80萬元/輛（國家2.40萬元+地方1.00/2.40萬元，含節(jié)能汽車優(yōu)惠） |
| 額外補(bǔ)貼 | 對(duì)于插電式/增程式混合動(dòng)力乘用車,，要是滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于或等于1.6L,、混合動(dòng)力工況百公里綜合油耗小于或等于5.9L、油箱容量小于或等于40L的,，在上述標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,，再給予每車1.4萬元補(bǔ)助。 |
| 其他政策 | 免費(fèi)獲得專用號(hào)牌 |
| 新能源車補(bǔ)貼政策（深圳市） | |
| 純電動(dòng)車（R=續(xù)航里程） | |
| 100km≤R＜150km | 補(bǔ)貼3萬元/輛（國家2萬元+地方1萬元） |
| 150km≤R＜250km | 補(bǔ)貼5.4萬元/輛（國家3.6萬元+地方1.8萬元） |
| R≥250km | 補(bǔ)貼6.6萬元/輛（國家4.4萬元+地方2.2萬元） |
| 插電/增程/混合動(dòng)力車（純電力R≥50km） | 補(bǔ)貼3.6萬元/輛（國家2.4萬元+地方1.2萬元） |
| 其他政策 | ① 新能源車可享受路橋費(fèi),、充電費(fèi),、自用充電設(shè)計(jì)及安裝費(fèi)等補(bǔ)貼。 ② 新能源車享有當(dāng)日在路內(nèi)停車位免首次（首1小時(shí)）臨時(shí)停車費(fèi)的優(yōu)惠,。 |
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
祺智PHEV未來主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是插電式緊湊型SUV,，如果從市場(chǎng)中來看，像榮威eRX5,、比亞迪宋DM,、傳祺GS4 PHEV等都是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但我們也不得不說,，這個(gè)市場(chǎng)其實(shí)還是屬于培育中，需要更多的參與者,，如果說是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，還不如說是能夠讓消費(fèi)者有了一個(gè)更多的選擇。
● 結(jié)語
祺智PHEV的上市其實(shí)有三個(gè)意義,，對(duì)于消費(fèi)者而言,，我們又多了一款插電式新能源車可以選擇。而對(duì)于廣汽三菱而言,，其合資中國品牌的推出和新能源車的上市不僅追趕上了政策,，同時(shí)也給未來歐藍(lán)德PHEV的引入積累經(jīng)驗(yàn),。對(duì)于廣汽而言，能夠快速的推廣新能源車,，利用集團(tuán)的資源形成車型的矩陣,，官方表示到2020年，廣汽集團(tuán)新能源車型數(shù)量將達(dá)到20余款,。（編譯/汽車之家 王寅）
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新車上市/價(jià)格
電動(dòng)車車聞
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