內(nèi)飾設(shè)計：做工更加精致/雙屏更具科技感

　　全新一代QX50摒棄了現(xiàn)款車型上大面積真皮加木紋飾板的豪華路線,，取而代之的是與全新Q60上相似的雙多媒體屏幕設(shè)計，經(jīng)過重新布局的中控臺更加精致,。此外,，內(nèi)飾還采用較多的橫向線條點綴，層次感更加豐富,。再加上全新樣式的三輻多功能方向盤,，這一切都明顯向科技感與年輕化方向靠攏。

　　此外,，新車儀表部分也有所改變,，中間部分的液晶屏尺寸更大，同時內(nèi)部可以顯示的信息也更加豐富,。中控按鍵部分,，雙多媒體屏幕的設(shè)計可以為全新QX50帶來更大的操作便捷性，上方屏幕可以用來顯示導(dǎo)航地圖,，下方屏幕則顯示多媒體以及車輛信息,。在下方屏幕兩側(cè)分布著空調(diào)調(diào)節(jié)按鍵，這一點與Q60保持一致,。

　　由于QX50采用了全新的動力總成,，因此我們在中控臺看到了全新樣式的電子換擋桿，而在電子檔桿后方,，新車加入了駕駛模式調(diào)節(jié)撥桿,，共有運動、經(jīng)濟,、標準,、個性化四種模式可選。在音響方面,，該車搭載了帶有ANC主動降噪技術(shù)的BOSE音響,，通過此前對于在其他車型上的降噪音響來看，其對于車內(nèi)噪音感受下降有明顯的作用,。

　　在配置方面,，全新一代QX50同樣可以令人滿意，360度倒車影像,、電子手剎以及AUTOHOLD功能都有配備,，中控臺下方儲物盒內(nèi)配有兩個USB接口和一個12V電源。后排來看，該車配備了獨立空調(diào)調(diào)節(jié)區(qū)域以及12V電源,，同時還加入了后排手動遮陽簾,。我們認為如果未來國產(chǎn)車型中繼續(xù)保留這些配置的話，將會大大提升產(chǎn)品競爭力,。

空間：軸距不變,，改變底盤結(jié)構(gòu)后內(nèi)部空間得到提升

　　首先在儲物空間方面，全新QX50提供了前排儲物格,、手套箱,、后排杯架等常規(guī)配置。同時4/6比例放倒的第二排座椅為新車提供了較為可觀的后備廂容積,。在后備廂蓋板下方還別出心裁的設(shè)計了兩個貼心的儲物格,。

　　在座椅配置方面，全新QX50提供了前排電動調(diào)節(jié)座椅以及主副駕駛座椅通風(fēng)加熱,，除此之外,，新車的后排座椅支持前后以及靠背角度調(diào)節(jié)，除了可以讓乘客獲得更加舒適的坐姿外,，還可以讓后備廂空間得到小幅提升,。

　　實際乘坐空間部分，雖然軸距與現(xiàn)款車型同為2800mm,，但新車采用了全新的底盤布局,，橫置前驅(qū)（四驅(qū)）的結(jié)構(gòu)讓其內(nèi)部空間得到了一定程度的擴展。從實際體驗來看,，身高178cm的體驗者在后排的頭部空間為1拳,，腿部空間則為1拳4指。對比加長后的現(xiàn)款國產(chǎn)QX50車型來看,，后排空間基本持平,。因此，我們更加期待未來國產(chǎn)后的全新QX50車型是否會在軸距上有進一步的提升,。

動力：搭載全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機,，配備可變壓縮比技術(shù)

　　本次全新一代QX50的升級，除了我們前文提到的底盤結(jié)構(gòu)變化之外,，另一大亮點就是它采用了一臺帶有可變壓縮比,、雙循環(huán)（可模擬阿特金森循環(huán)）以及雙噴射（缸內(nèi)直噴+歧管噴射）等技術(shù)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。

　　一系列讓人眼花繚亂的技術(shù)讓這款2.0T發(fā)動機配得上“黑科技”的名號,，這款發(fā)動機被英菲尼迪稱為VC-T engine,，其“VC-T”代表的意思是Variable Compression Turbocharged，即可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機,，其最核心的技術(shù)就是為發(fā)動機多加了一套偏心輪與曲柄連桿的機構(gòu),，目的是改變了活塞運行時的上止點和下止點位置，從而使發(fā)動機的壓縮比可以從14:1到8:1之間自由的調(diào)節(jié),。在車輛進行高速巡航等注重燃油經(jīng)濟性的工況時,，發(fā)動機可以保證較高的壓縮比工作，大幅提升了燃效,，實現(xiàn)了油耗的降低,。

　　具體到參數(shù)來看，全新QX50的2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為272馬力,，峰值扭矩達到380�,！っ住�對比現(xiàn)款車型上的2.5L發(fā)動機,，無論是最大功率還是峰值扭矩,，都有了不小的提升。而在傳動部分,，全新QX50則應(yīng)用了一臺CVT變速箱,。由于我們并沒有真正試駕到這款車型，因此對比現(xiàn)款的7速自動變速箱,，我們尚無法判斷孰優(yōu)孰劣,。但可以肯定的是，全新的QX50將變得更加平順,，同時將進一步提升燃油經(jīng)濟性,。

國產(chǎn)化進程

　　在今年的廣州車展中，英菲尼迪汽車有限公司攜旗下在華合資公司東風(fēng)英菲尼迪正式宣布,，大連工廠成為繼襄陽工廠之后,，英菲尼迪在中國的第二個國產(chǎn)化生產(chǎn)基地。同時其還表明,，將于2018年投產(chǎn)英菲尼迪全新豪華SUV,。從產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐來看，我們也基本可以確定這款SUV就是國產(chǎn)全新一代QX50,，因此其將有望在2018年正式在國內(nèi)上市銷售,。但在面對同級別眾多強勁對手的時候，全新一代QX50究竟會拿出什么樣的應(yīng)對策略我們還不得而知,。但我們可以先來看一下未來全新國產(chǎn)QX50車型將會遇到哪些對手,，相比它們，全新QX50究竟有著哪些特別之處,？接下來我們不妨來對比一番,。