[汽車之家 新聞] 吉利集團(tuán)旗下的新品牌領(lǐng)克,,自誕生之日起就受到了國(guó)人的關(guān)注,。在今年4月開幕的上海車展期間,,領(lǐng)克帶來首款車型——領(lǐng)克01,在隨后的大半年里,,這款車型一直有著非常高的關(guān)注度,。而在11月末,這款車型迎來了上市銷售,,15.88-22.08萬元的指導(dǎo)價(jià),,雖然對(duì)于一款中國(guó)品牌車型來說算不上“親民”,但其個(gè)性的外觀和精致的做工讓這款車俘獲了很多消費(fèi)者的芳心,。
11月17日,,領(lǐng)克01正式開啟預(yù)售。官方稱,,201臺(tái)領(lǐng)克01時(shí)間限量版訂單在2.1秒被預(yù)定完畢,;6000臺(tái)領(lǐng)克01量產(chǎn)版訂單在137秒內(nèi)被預(yù)定完畢,全部支付完成則僅用了57分鐘,。但在隨后,,這款車型有了很多不同的聲音傳出、例如等車時(shí)間過長(zhǎng),、線上預(yù)付定金線下不予承認(rèn)以及經(jīng)銷商強(qiáng)加裝飾等等,,那么究竟目前的領(lǐng)克01市場(chǎng)情況如何呢?我們對(duì)此進(jìn)行了一次小調(diào)查,,咱們閑言少敘,,走進(jìn)正文。
★新消費(fèi)模式帶來了什么,?
在調(diào)查之前,,我們先來了解了一下消費(fèi)者對(duì)于這款車型的反饋。我們發(fā)現(xiàn),,在論壇中有網(wǎng)友反映部分地區(qū)的領(lǐng)克01型并沒有兌現(xiàn)上市之初的承諾,,存在加價(jià)提車、強(qiáng)制購買保險(xiǎn)以及定金無法退還等問題,。
而吉利汽車集團(tuán)副總裁楊學(xué)良在12月14日通過個(gè)人微博對(duì)外公開承諾,,要改善包括定金退還、交車時(shí)間,、強(qiáng)加裝飾,、無試駕車這四項(xiàng)問題,。而我們?cè)诮诰歪槍?duì)北京市場(chǎng)的領(lǐng)克01車型進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。
★領(lǐng)克01北京調(diào)查情況
北京地區(qū):領(lǐng)克01經(jīng)銷商調(diào)查結(jié)果 | ||||||
經(jīng)銷商 | 現(xiàn)車情況 | 展車/試駕車 | 定金情況 | 提車周期 | 附加費(fèi)用 | 優(yōu)惠情況 |
北京領(lǐng)克中心 | 無現(xiàn)車 | 均可提供 (試駕需提前一天預(yù)約) | 1萬元 | 2-5個(gè)月 | 無強(qiáng)制 | 無優(yōu)惠 |
還是老規(guī)矩,,我們先來看一下本次領(lǐng)克01北京地區(qū)的調(diào)查結(jié)果,。目前,領(lǐng)克01車型沒有現(xiàn)車銷售,,全部車型都需要預(yù)定,,不同配置車型的預(yù)定周期也有所不同,但基本都需要2-5個(gè)月時(shí)間,。新車銷售價(jià)格以官方指導(dǎo)價(jià)為準(zhǔn),,不存在加價(jià)及強(qiáng)加裝飾,同時(shí)附加費(fèi)用也根據(jù)消費(fèi)者需求,,并不強(qiáng)制,。此外,店內(nèi)預(yù)定的定金為1萬元,,要高于領(lǐng)克商城的5000元定金,。
店內(nèi)看車絡(luò)繹不絕/試駕車需要提前一天預(yù)約
作為滿身話題點(diǎn)的領(lǐng)克01車型,它的上市自然會(huì)引起眾多消費(fèi)者的關(guān)注,,從上市當(dāng)天的文章來看,,8000余條的評(píng)論已經(jīng)足夠說明領(lǐng)克01的關(guān)注度了。我們對(duì)北京市的唯一一家領(lǐng)克經(jīng)銷商進(jìn)行了實(shí)地走訪,,在工作日下午15點(diǎn)左右,,店內(nèi)大約有20人左右正在看車,在走訪的1小時(shí)中,,也有消費(fèi)者陸續(xù)走進(jìn)領(lǐng)克中心詢問此車,。
調(diào)查過后,我們發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克01的“粉絲”數(shù)量可是相當(dāng)多,,再加北京地區(qū)目前僅有一家體驗(yàn)中心,。店內(nèi)共有4臺(tái)展車,我在調(diào)查的過程中幾乎沒有看到過車上沒人的情況,,有的甚至在車外排起了隊(duì),。在我向銷售顧問詢問是否可以試駕后,得到的答復(fù)是如果當(dāng)天預(yù)約也需要排隊(duì)到明天了,,如此火爆的狀況足以讓對(duì)手羨慕,。
店內(nèi)有明顯標(biāo)識(shí)/不存在強(qiáng)加裝飾等情況
此前,曾有網(wǎng)友曝出到店訂車需要強(qiáng)制增加裝飾裝潢費(fèi)用,,而在該問題提出之后,,領(lǐng)克方面也是立即做出反應(yīng),從目前調(diào)查的情況來看,,北京地區(qū)經(jīng)銷商在店內(nèi)擺放了一張歡迎信,,而在第一條中就明示了運(yùn)營(yíng)規(guī)范,嚴(yán)格遵守市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià),,不隨意加價(jià),,同時(shí)還說明將按照本地區(qū)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)合理收取服務(wù)費(fèi),消費(fèi)者可以自由選擇,。
實(shí)際銷售情況一車難求/車型不同需等2-5個(gè)月
本次領(lǐng)克01車型采用線上(領(lǐng)克商城)訂車,,線下(領(lǐng)克中心)服務(wù)的銷售渠道,消費(fèi)者也可以到各經(jīng)銷商進(jìn)行預(yù)訂,,所有訂單生成后都將進(jìn)入后臺(tái)按序排產(chǎn),。同時(shí),已支付訂金的客戶也不需要到店再次支付訂金,。
而通過我們本次的實(shí)地調(diào)查,,目前領(lǐng)克01車型確實(shí)一車難求,因此仍然采用預(yù)訂方式購買,,11月17日首批訂車的6000輛普通版車型目前已經(jīng)開始陸續(xù)交車,,最慢將于1月底全部交付結(jié)束。而201輛時(shí)間限量版車型將在2月底前全部交付,。如果是現(xiàn)在提交訂單的話,,以北京店為例,型版車型最快將會(huì)在2月中下旬提車,,而型Pro,、耀Pro以及勁Pro車型則要等上4-5個(gè)月。
線上線下同為訂單制/嚴(yán)格按訂單順序交車
在走訪中我們發(fā)現(xiàn),,由于還有不到兩個(gè)月就到了農(nóng)歷新年,,所以不少看中這款車型的消費(fèi)者都希望能在過年前開上新車,但從目前北京店的情況來看,,僅有型版車型一款車有望在農(nóng)歷新年之前提到新車,,當(dāng)然,提車的時(shí)間還不能夠完全保證,,畢竟是按照訂單順序交車,,所以只能是先到先得。
除此之外,,我們還詢問了銷售顧問如何能夠加快提車,,例如嘗試加塞,購買它人訂單等等,。得到的回復(fù)是領(lǐng)克將按照訂單順序進(jìn)行交車,,因此不存在提前提車以及線下訂車交車更快的情況。此外,,如果您在購買領(lǐng)克01車型遇到了例如強(qiáng)加裝飾,、不承認(rèn)線上定金等情況,,也歡迎您反饋給我們或直接聯(lián)系領(lǐng)克汽車。
★上海/廣東/成都市場(chǎng)銷售情況
上海/廣東/成都 三地領(lǐng)克01經(jīng)銷商調(diào)查結(jié)果 | ||||||
經(jīng)銷商 | 現(xiàn)車情況 | 展車/試駕車 | 定金情況 | 提車周期 | 附加費(fèi)用 | 優(yōu)惠情況 |
上海 | 無現(xiàn)車 | 均可提供 | 5000元 | 2-5個(gè)月 | 無強(qiáng)制 | 無優(yōu)惠 |
廣東 | 無現(xiàn)車 | 均可提供 | 5000元 | 無具體時(shí)間 按訂單排產(chǎn) | 無強(qiáng)制 | 無優(yōu)惠 |
成都 | 無現(xiàn)車 | 均可提供 | 5000元 | 3個(gè)月左右 | 無強(qiáng)制 | 無優(yōu)惠 |
除了北京市場(chǎng)之外,,我們還通過電話咨詢了上海,、廣東以及成都市場(chǎng)的銷售情況,正如表中所示,,目前全國(guó)各地的領(lǐng)克01車型在售價(jià)以及提車周期上都保持著高度一致,。而且,當(dāng)我們問到是否需要加裝裝飾或加價(jià)時(shí),,客服條件反射般的給出了絕不加價(jià)的答復(fù),,可見領(lǐng)克的全新銷售模式已經(jīng)見到了成效。
●總結(jié)
領(lǐng)克01車型上市1個(gè)多月以來可謂是話題不斷,,雖然出現(xiàn)了一些問題,,但官方及時(shí)的反映以及堅(jiān)決的解決態(tài)度還是值得認(rèn)可。從目前領(lǐng)克01的整體市場(chǎng)情況來看,,線上預(yù)定線下提車銷售模式有些似曾相識(shí),,國(guó)內(nèi)目前大多數(shù)手機(jī)等電子產(chǎn)品行業(yè)都在采用著相似的模式。該模式的好處在于規(guī)范了各地經(jīng)銷商的銷售價(jià)格,,從源頭上杜絕的加價(jià)提車的現(xiàn)象,。但有利就有弊,由于訂單制的準(zhǔn)備時(shí)間較長(zhǎng),,同時(shí)工廠目前的產(chǎn)能并不能滿足市場(chǎng)所需,,因此現(xiàn)階段無法提到現(xiàn)車,等車的時(shí)間也不太容易接受,。
與此同時(shí),,領(lǐng)克線下經(jīng)銷商的布局也較為匱乏,目前有很多二三線城市并沒有建設(shè)領(lǐng)克4S店,,例如大連,、哈爾濱以及濟(jì)南等城市沒有任何一家,而像北京地區(qū)也僅有一家領(lǐng)克4S店,。因此,,提車難的問題對(duì)于一個(gè)全新品牌而言在先期樹立形象的時(shí)候并不是一件好事,甚至?xí)鸬礁弊饔谩?/p>
據(jù)了解,,產(chǎn)能方面,,領(lǐng)克01目前在臺(tái)州路橋工廠生產(chǎn),未來沃爾沃XC40車型也將在該工廠共線生產(chǎn),,而工廠的總規(guī)劃為年產(chǎn)20萬輛,。此外,吉利和沃爾沃汽車集團(tuán)共享的張家口工廠也將在2018年加入領(lǐng)克01的生產(chǎn),,同樣年產(chǎn)規(guī)劃20萬輛,,預(yù)計(jì)到時(shí)領(lǐng)克01的產(chǎn)能將得到大幅提升,。而在經(jīng)銷商方面,領(lǐng)克已經(jīng)收到了1100多家申建的意向經(jīng)銷商,,目前已經(jīng)批復(fù)了近140家,,這當(dāng)中主要覆蓋了一線城市、一部分二線城市以及沿海發(fā)達(dá)城市,,未來計(jì)劃擴(kuò)充至400家經(jīng)銷商店,完善一二三四線城市4S店布局,。相信隨著這兩點(diǎn)的逐漸完善,,消費(fèi)者將能夠更加輕而易舉的買到自己心儀的車型。(文/汽車之家 王梓冰)
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