● 混動版奧德賽（國產(chǎn)）
上市時間：2018年
新車特點：搭載i-MMD混動系統(tǒng)

　　混動版奧德賽將采用與現(xiàn)款雅閣銳·混動車型以及新CR-V銳·混動車型完全相同的i-MMD混動系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機,、動力控制單元（PCU）、高功率電機,、以及大容量鋰離子電池組成,，其中電機部分裝載的是雙電機。另外,，電動機的最大功率為135kW,，最大扭矩則是315N·m。

『日規(guī)新款奧德賽』

　　 另外,，在外觀和內(nèi)飾設計方面,，混動版車型或將在現(xiàn)款車型的基礎上進行調(diào)整，整體造型與日規(guī)新款車型靠攏,，有著更為時尚的面孔,。此外，升級版Honda Sensing安全系統(tǒng)也或將出現(xiàn)在混動版車型上,，其增加了堵車路段的停走功能,。

　　編輯點評：混動版奧德賽的出現(xiàn)，進一步細化了國內(nèi)MPV市場,，使得消費者多了一種選擇,。本田這套i-MMD混動系統(tǒng)在雅閣等車型上都有著不錯的表現(xiàn)，無論是動力輸出還是油耗表現(xiàn)都挺搶眼的,。而將其放在奧德賽上,，相信更多的還是為了提高車輛燃油經(jīng)濟性的表現(xiàn)，且升級版Honda Sensing安全系統(tǒng)也讓行車變得更為安全,、輕松,。

● 全新純電動SUV（國產(chǎn)）
上市時間：2018年
新車特點：專為中國市場打造

　　全新純電動SUV車型是一款本田將專為中國市場打造的電動車型，基于本田小型SUV平臺,，由合資公司與本田技研科技（中國）共同開發(fā),，最終上市將懸掛合資公司品牌Logo。目前,，我們掌握的新車較少,，更多信息還請持續(xù)關注。

『圖為本田小型SUV——繽智』

　　編輯點評：在中國政府大力推廣新能源車的大環(huán)境下,，本田也終于坐不住了,，即將推出其專為中國市場打造的全新純電動SUV車型,，由此可見其對中國市場的重視程度。當然了,，由于目前關于新車的信息非常缺乏,，還請大家與我們共同期待在2018北京車展上，新車更多信息的公布吧,。

● 全新思鉑睿（國產(chǎn)）
上市時間：2018年
新車特點：全新?lián)Q代車型

『現(xiàn)款思鉑�,！�

　　全新雅閣的面世，意味著全新思鉑睿也即將來到我們面前,。雖然我們目前并沒有關于全新車型的太多信息,，但新車勢必會采用本田最新的家族化設計語言，類似溜背式造型等設計都是不可或缺的造型元素,。動力部分,，預計也是搭載全新的1.5T發(fā)動機，與之匹配的是CVT變速箱,。

　　編輯點評：不同于老款雅閣在全球擁有多個版本,，全新雅閣并沒有針對不同地區(qū)推出專屬車型。這也讓全新思鉑�,；蛟S在造型方面與全新雅閣有著較高的相似度,，車型定位還以運動化為賣點似乎已不太適合。全新車型所帶來的車型定位等一系列變化,，是車企不得不面對的一大問題,。

● 純電動XR-V（國產(chǎn)）
上市時間：2018年
新車特點：純電動車型

　　稍早前，本田官方表示將在國內(nèi)市場推出純電動版XR-V,。不出意外的話,，新車或將采用本田最新的家族式設計語言，與全新雅閣等車型保持一致,。至于巡航里程等參數(shù),，官方目前并未透露，但編輯預計新車或將采用與上文中提到的全新純電動SUV一樣的動力系統(tǒng),。

『汽油版XR-V』

● 混動版艾力紳（國產(chǎn)）
上市時間：2018年
新車特點：2.0L發(fā)動機+電動機

『現(xiàn)款艾力紳』

　　混動版艾力紳在動力系統(tǒng)方面會采用2.0L發(fā)動機+電動機的動力組合,，電動機的最大功率為135kW，最大扭矩則是315N·m,。當然,，這套名為i-MMD的混動系統(tǒng)之前被運用在混動版CR-V,、雅閣等車型上，兼顧了動力輸出與燃油經(jīng)濟性,。

　　編輯點評：在目前這一階段推出混動版艾力紳還不算晚,，畢竟這一細分市場并沒有什么其他品牌的競爭對手與之抗衡�,；靹拥腗PV車型對于消費者來說也是較為新鮮的車型,，且純電動的MPV也適合并沒有特別適合偏向于載人需求的車型，更多的還是因為政策原因被應用在貨運方面,，所有編輯還是挺看好混動MPV車型的,。

全文總結：

　　2018年本田除了全新雅閣、全新思鉑睿,、新款繽智這3款傳統(tǒng)汽油動力車型外,，其他4款車型均為混合動力或純電動車型,，如此大的推廣力度和目前汽車市場的發(fā)展有著一定的關系,，但也預示著本田為了搶占更多的市場份額所作出的努力。在這其中,，全新純電動SUV車型系專為中國市場打造的專屬車型,，中國市場一直不乏特供車型，但純電動的身份還是讓其顯得較為特別,�,？偟膩砜矗�2018年本田在大力發(fā)展新能源車型的同時,，也不會拋棄傳統(tǒng)汽油動力車型,，各種需求的消費者應該都能找到一款適合自己的車型。（文/汽車之家 周楚然）