2018 CES：采埃孚現(xiàn)場(chǎng)展示ProAI原型車(chē)
[汽車(chē)之家 新聞] 日前,，在2018消費(fèi)電子展（CES）上，采埃孚基于歐寶雅特旅行版車(chē)型,，展示了搭載ProAI控制器的L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),。該控制器通過(guò)與英偉達(dá)的技術(shù)合作，可以實(shí)現(xiàn)最高L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛計(jì)算能力,，并且即將進(jìn)入量產(chǎn)狀態(tài),。
此次在CES上展出的采埃孚原型車(chē)能夠顯示出，ProAI控制器通過(guò)與多種分工不同的傳感器組合,，實(shí)現(xiàn)模塊化及可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛功能,。在展示車(chē)輛上安裝的攝像頭、激光雷達(dá)和雷達(dá)傳感器能對(duì)原型車(chē)的周邊環(huán)境進(jìn)行360度全方位解析,，且每40毫秒更新一次,。
據(jù)官方表示，ProAI控制器會(huì)對(duì)圖像及雷達(dá)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,，該控制器是具有8核CPU架構(gòu)的Xavier芯片,，擁有70億個(gè)晶體管以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理能力。該處理芯片每秒可管理高達(dá)30萬(wàn)億次操作(TOPS),，且功耗僅為30瓦,。
根據(jù)目前已知消息可以推測(cè)，搭載了百度apollo 2.0系統(tǒng)的奇瑞全新自動(dòng)駕駛車(chē)型,，將成為ProAI控制器的首位的客戶(hù),。而奇瑞方面將基于該控制器，在2020年實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型的量產(chǎn),。（文/汽車(chē)之家 姚嘉）
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