[汽車之家 行情分析]  各位好,，又到了本周的降價(jià)排行時(shí)間了，這一期我們給大家?guī)�來的是豪華品牌中型車的市場行情,。隨著這一級別的豪華品牌轎車價(jià)格越來越低,，可以說已經(jīng)一定程度上壓迫到了常規(guī)合資品牌中型車的市場，手頭攢著一樣的錢,，能買豪華品牌當(dāng)然吸引力是很大的,。所以今天我們選擇了6款這一級別中比較熱門的車型，它們分別是傳統(tǒng)的BBA三強(qiáng)——奔馳C級,、寶馬3系和奧迪A4L,，還有沃爾沃S60L、凱迪拉克ATS-L以及英菲尼迪Q50L,。至于最近熱度很高的捷豹XEL,，由于該車剛上市不久，因此還沒有積累出一定的銷量數(shù)據(jù),，預(yù)計(jì)再過幾個(gè)月之后我們就可以把它一起加入進(jìn)來了,。

● 奔馳C級

◆ 各地行情分析

　　可以說這一代奔馳C級的上市，為奔馳品牌在中國市場奪下豪華品牌年度銷量冠軍立下了汗馬功勞,，新車不僅在外觀方面有“小S級”的稱號,，而且漂亮的內(nèi)飾和豐富的配置也使得消費(fèi)者總能夠選到自己滿意的車型。現(xiàn)如今長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型同時(shí)銷售,，也是學(xué)習(xí)了以往寶馬3系的風(fēng)格,，進(jìn)一步占領(lǐng)了市場份額。我們從安順地區(qū)的經(jīng)銷商行情中了解到,，目前奔馳C級的全系優(yōu)惠都在3.3萬元左右,，其中C 200 L 4MATIC 運(yùn)動版車型可優(yōu)惠4萬元，折扣率接近9折,。當(dāng)然,，想要享受折扣的話，消費(fèi)者需要在店內(nèi)上保險(xiǎn),、上牌或是貸款,，而且還需要購買一定的禮包才可以。

◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測：

　　 從奔馳C級過去四個(gè)月的價(jià)格優(yōu)惠幅度來看,，車主實(shí)際購買的價(jià)格要比店里的報(bào)價(jià)低大概1萬元左右,，結(jié)合店家給出的購車要求來看，可以得出的結(jié)論是想要獲得這總價(jià)3萬元左右的優(yōu)惠,，其中的條件還是比較多的,。因此，實(shí)際上前四個(gè)月奔馳C級的總體價(jià)格還是比較平穩(wěn)的,，以C 200 L運(yùn)動版車型為例,，4個(gè)月內(nèi)的上下波動僅有3000元左右。

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● 購買建議

　　目前在奔馳C級車系中,，銷量最好的依舊是C 200 L運(yùn)動版,，這款車優(yōu)惠之后大概32萬元左右就可以入手，從配置上來看已經(jīng)非常到位了,。外觀上,，這款車配備了AMG包圍和全LED大燈,，內(nèi)飾也可以看到全皮包覆的中控臺，檔次感有保證,，真皮多功能方向盤,、天窗、座椅加熱,、中控臺大屏幕等配置也是一應(yīng)俱全,，綜合來看這款車型是車系中價(jià)格和配置平衡的最好的，因此銷量好也是意料之中的事了,。

● 奧迪A4L

◆ 各地行情分析

　　奧迪A4L曾經(jīng)是豪華品牌中型車?yán)锏某Ｇ鄻�,，但是換代之后的這一代A4L車型，競爭力呈現(xiàn)出了明顯的下滑趨勢,，尤其在奔馳C級和寶馬3系的緊逼下,，壓力實(shí)在不小。近期我們在淄博地區(qū)的一則行情中了解到,，目前奧迪A4L 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動型最高可優(yōu)惠7.44萬元,，而其余車型的優(yōu)惠幅度也從5.05-6.58萬元不等。不過要享受這個(gè)價(jià)格優(yōu)惠,，消費(fèi)者需要在店內(nèi)上保險(xiǎn),，并且還需額外購買一些裝潢，這一情況也和前面奔馳C級的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)類似,。

◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測：

　　 從廣大車主朋友們傳至汽車之家的真實(shí)開票價(jià)格統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,，奧迪A4L在最近4個(gè)月的優(yōu)惠幅度總體呈現(xiàn)下降的趨勢,，9月份的時(shí)候平均優(yōu)惠還超過8萬元，到了12月份則已經(jīng)降低到了5.6萬元左右,，因此可以判斷接近年底,，奧迪A4L的經(jīng)銷商全年銷售計(jì)劃已趨近完成，所以優(yōu)惠幅度縮減也是理所當(dāng)然的事了,。

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● 購買建議

　　目前在奧迪A4L車系中,，2018款 30周年年型 40TFSI 時(shí)尚型是銷量最好的車型，作為車系中的中配車型,，包括18寸大輪圈,、全景天窗、倒車影像,、全液晶儀表盤和真皮座椅等配置都已經(jīng)配備,。這款車型指導(dǎo)價(jià)為34.57萬元，優(yōu)惠后大概29萬不到就可以提車,，可以說性價(jià)比已經(jīng)是相當(dāng)高了,。

● 英菲尼迪Q50L

◆ 各地行情分析

　　很多人把英菲尼迪當(dāng)成是一個(gè)日系豪華品牌,，原因無外乎英菲尼迪是日產(chǎn)旗下的豪華品牌，而日產(chǎn)是日本汽車品牌,。然而在國際市場的普遍認(rèn)知中,，英菲尼迪卻是被當(dāng)做美系品牌來對待的，它誕生于北美,，主要市場也在北美地區(qū)，這也決定了它在中國市場注定始終會是一個(gè)二線豪華品牌的角色,。國產(chǎn)后的英菲尼迪Q50L采用了奔馳C級上的那臺M274發(fā)動機(jī),，更長的軸距也為中國消費(fèi)者提供了更好的后排舒適性，內(nèi)飾方面則延續(xù)了日產(chǎn)一貫的精致口碑,。近期我們從蘭州地區(qū)的一則經(jīng)銷商信息中了解到,，目前Q50L最高優(yōu)惠5.8萬元，價(jià)格比較穩(wěn)定,，如果在店內(nèi)貸款購車的話還可以贈送價(jià)值1.48萬元的頂級太陽膜,。

◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測：

　　以目前英菲尼迪Q50L車系中最熱門的2016款 2.0T悅享版為例,，這款車型在最近4個(gè)月的價(jià)格大概有1-1.5萬元左右的上下波動,，現(xiàn)金優(yōu)惠最低為8.4萬元，而最高則達(dá)到了10萬元,，由此我們可以判斷在11月份的時(shí)候經(jīng)銷商由于年底沖指標(biāo),，所以優(yōu)惠幅度放的比較多，而到12月份指標(biāo)完成后則價(jià)格呈現(xiàn)回收趨勢,。

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● 購買建議

　　通過將之前的經(jīng)銷商價(jià)格和車主實(shí)際購車價(jià)格進(jìn)行對比后,，我們會發(fā)現(xiàn)車主的實(shí)際成交價(jià)普遍低于之前的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)，也說明目前英菲尼迪Q50L的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)相對顯得保守,，大家到店之后可以大膽的再多砍一些價(jià),。就在近日，Q50L的中期改款車型已經(jīng)下線,，新車在外觀上和北美市場的新款車型保持著同步,，也就是說目前的市場主要以清理庫存為主。因此如果您不想隨大流,，又不是很在乎是否改款的話,，現(xiàn)在出手購買最后一批老款Q50L是個(gè)性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。

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● 寶馬3系

◆ 各地行情分析

　　在傳統(tǒng)德系BBA三強(qiáng)中,，寶馬3系的地位一直是比較穩(wěn)固的，這一代車型同時(shí)提供了標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距供消費(fèi)者選擇,，無論是想要更運(yùn)動,，或是操控與舒適兼顧,，寶馬3系總能夠提供給消費(fèi)者合適的車型。多樣的配置搭配多樣的動力總成,，再結(jié)合較大的市場優(yōu)惠,，關(guān)注度不高都難。我們從上海地區(qū)的寶馬經(jīng)銷商處了解到,，目前寶馬3系在滬最高優(yōu)惠達(dá)到了9.15萬元,，其余車型的優(yōu)惠幅度也在4-6萬元不等，其中主銷的320Li 時(shí)尚型和領(lǐng)先型到手價(jià)在27-30萬元左右,，這個(gè)價(jià)格相比較去年上半年已經(jīng)有所回升,，但考慮到整體車系的入門配置不低，能以27萬入手一臺320Li,，性價(jià)比還是很高的,。

◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測：

　　 從寶馬3系中銷量較好的320Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動套裝的價(jià)格來看,，這款車型在2017年度的最后四個(gè)月里,，現(xiàn)金優(yōu)惠呈現(xiàn)出小幅度的下滑勢態(tài)，上下波動大概在1萬元左右,。而整體優(yōu)惠方面,，和去年上半年相比也有大概1萬元左右的下滑，因此可以看出,，年底購買寶馬3系并不是一個(gè)特別明智的時(shí)期,，由于3系的銷量相對穩(wěn)定且熱門，因此經(jīng)銷商已經(jīng)早早完成了全年計(jì)劃,，因此年底價(jià)格收縮也是比較正常的現(xiàn)象,。

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● 購買建議

　　從目前寶馬3系的配置分布來看，我們同樣最建議購買320Li 領(lǐng)先型M運(yùn)動套裝,，這款車型已經(jīng)配備了18英寸的大輪圈,、中控臺大屏幕、皮革/織物相拼的座椅和倒車影像等配置,，而讓它比320Li 時(shí)尚型更值得選擇的原因就在于其M運(yùn)動外觀套件,，為整車提供了更加出眾的視覺效果，而車內(nèi)也配備了手感更出色的M運(yùn)動方向盤,。這款車型目前市場上到手價(jià)為30萬元左右,，如果不急著購買的話，預(yù)計(jì)年后價(jià)格還會進(jìn)一步下跌,，有興趣的朋友可以持幣觀望一陣,。

● 凱迪拉克ATS-L

◆ 各地行情分析

　　凱迪拉克ATS-L目前可以說是這個(gè)級別中最具運(yùn)動氣質(zhì)的車型了，其駕駛感受頗像E90時(shí)代的寶馬3系,，硬朗而直接,，缺點(diǎn)則是舒適性上要欠缺一些,。內(nèi)飾風(fēng)格是ATS-L的一大亮點(diǎn)，全系車型都具備真皮中控臺和鋼琴烤漆裝飾面板,，而動力配備上現(xiàn)有的28T發(fā)動機(jī)功率高達(dá)279馬力,，扭矩更是達(dá)到了400牛·米,。最近,，我們從天津地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)信息中了解到，ATS-L目前在天津地區(qū)的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度為8萬元,，到店后還有一定的議價(jià)空間,，同時(shí)也沒有什么額外的購車要求。

◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測：

　　從凱迪拉克ATS-L過去幾個(gè)月的優(yōu)惠幅度來看,，相比經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)來看還有不小的下探空間，消費(fèi)者實(shí)際購車現(xiàn)金優(yōu)惠普遍都要在10萬元以上,，算得上是一個(gè)比較大的優(yōu)惠幅度了,。因此對于想要購買ATS-L的消費(fèi)者來說，并不用過多的關(guān)心購車時(shí)機(jī),，預(yù)算到位,，對大城市而言有車牌額度，那么隨時(shí)都可以考慮入手,。

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● 購買建議

　　在凱迪拉克ATS-L車系中,，我們首推的車型就是28T時(shí)尚型，作為車系中的次低配車型,，這款車型配備了17英寸缺氣保用輪胎,、車內(nèi)則配備了天窗、全真皮中控臺,、真皮座椅和多媒體大屏幕,，同時(shí)還配備了BOSE音響和ANC主動降噪等功能，結(jié)合同級別中數(shù)據(jù)最佳的發(fā)動機(jī),，使其不僅在配置上有競爭力,，在駕控方面和可玩性上也絲毫不輸對手。

● 沃爾沃S60L

◆ 各地行情分析

　　沃爾沃品牌向來以其強(qiáng)大的安全性聞名于世,，國產(chǎn)之后的S60L直接以中期改款的面貌問世,，在保持者原有進(jìn)口車型的出色配置、同級別無出其右的安全系統(tǒng)之外,，由沃爾沃自主研發(fā)的Drive-E系列發(fā)動機(jī)也是口碑頗佳,，一舉幫助沃爾沃?jǐn)[脫了福特時(shí)代沒有發(fā)動機(jī)可用的窘境。目前沃爾沃S60L的價(jià)格也是相當(dāng)有競爭力,，我們從大連地區(qū)的一則經(jīng)銷商報(bào)價(jià)信息了解到,，目前S60L的最高優(yōu)惠已經(jīng)超過10萬,，而入門的T3智行版甚至只要不到20萬元就可以到手。

◆ 車主價(jià)格和價(jià)格趨勢分析預(yù)測：

　　從2017年最后四個(gè)月的市場表現(xiàn)來看,，沃爾沃S60L的優(yōu)惠幅度比較穩(wěn)定,，以車系中銷量最好的入門車型T3智進(jìn)版為例，這款車型的優(yōu)惠在7.6-8萬元左右,，上下起伏不大,。如果以這個(gè)價(jià)格來計(jì)算的話，實(shí)際這款車的市場終端價(jià)甚至還不到19萬元,，對于一臺沃爾沃來說真的是相當(dāng)便宜了,。

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● 購買建議

　　在沃爾沃S60L車系中，我們主推T3智進(jìn)版和T4智遠(yuǎn)版,，這其中T3智進(jìn)版是除智行版之外配置最低的車型,，搭載的是一款1.5T發(fā)動機(jī)。但即便如此,，這款車也已經(jīng)配備了包括主動剎車系統(tǒng)在內(nèi)的沃爾沃CitySafety系統(tǒng),，同時(shí)天窗、真皮座椅,、真皮方向盤,、氙氣大燈（帶自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能）和中控臺彩色大屏也已經(jīng)都配備了，考慮到其僅18萬多的裸車價(jià),，吸引力是很高的,。而T4智遠(yuǎn)版基本上就可以看做是T3智進(jìn)版車型的2.0T版本，并且比前者多了17寸輪圈,、前置雷達(dá),、座椅加熱和后排老板座功能，市場終端價(jià)大概貴2萬元左右,，到手也就在20萬元上下,，動力和配置卻更出色，同樣值得推薦,，同時(shí)這兩款車型也的確是沃爾沃S60L車系中銷量最好的兩款,。

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■ 編輯總結(jié)：

　　本期降價(jià)排行給大家介紹的都是市場上比較熱門的幾款豪華品牌中型車,，并且這6款車型的市場保有量都不小,，相對來說BBA的保值率會比另外三款稍高一些。6款車型中已經(jīng)有4款完成了中期改款,，英菲尼迪Q50L也將在2018年第一季度推出中期改款車型,，僅有凱迪拉克ATS-L還在繼續(xù)銷售2017款車型。從優(yōu)惠幅度上來看，凱迪拉克ATS-L和沃爾沃S60L可以說相當(dāng)誘人,，最大讓利幅度都在7折左右,，尤其是沃爾沃S60L，僅需不到19萬元就可以入手了,。而英菲尼迪Q50L,、寶馬3系和奧迪A4L則處于第二梯隊(duì)，優(yōu)惠幅度都在8.1-8.2折左右,，折扣不算小,，大家可以酌情選購。那么目前來說,，在豪華品牌中型車?yán)飪r(jià)格最堅(jiān)挺的仍要數(shù)奔馳C級了,，但何奈強(qiáng)大的品牌溢價(jià)能力以及這一代C級的設(shè)計(jì)確實(shí)出眾，所以在單車的盈利能力上,，奔馳C級依然可以勝過其他的對手,。（文/汽車之家 黃正橋）