[汽車之家 新聞]  2018洛杉磯車展已經(jīng)正式拉開帷幕,，在這次汽車盛會上，眾多廠商發(fā)布了旗下最新產(chǎn)品,，接近30款新車首發(fā)亮相,，我們的編輯也已經(jīng)在第一時(shí)間來到車展現(xiàn)場,，為您送上第一手的新車內(nèi)容。這些新車中包含有福特新款銳界,、奔馳全新G級,、大眾Passat GT、新Jetta,、傳祺GA4以及寶馬X2等,，下面就讓我們通過本文對它們進(jìn)行一番了解。

● Passat GT

　　本屆車展上,，大眾正式發(fā)布了新款美版Passat GT車型,，相比現(xiàn)款美版Passat車型，新車最大的亮點(diǎn)在于換裝了3.6L VR6自然吸氣發(fā)動機(jī),，最大功率達(dá)到284馬力,，同時(shí)車內(nèi)外的設(shè)計(jì)也都向運(yùn)動化更進(jìn)了一步。

　　外觀方面,，新車采用了源自Passat R-Line車型的運(yùn)動前保險(xiǎn)杠,，大尺寸進(jìn)氣口與大眾其它運(yùn)動化車型的風(fēng)格十分相似。不同的是,，Passat GT換裝了LED大燈組,，而原有的鍍鉻前格柵也改用亮黑色涂裝噴涂，其上搭配有紅色飾條和蜂窩網(wǎng)狀格柵,，運(yùn)動感提升明顯。此外,，由于換裝了運(yùn)動減振器,，其車身高度相比普通版車型也有小幅度降低。

　　內(nèi)飾部分,，美版Passat GT的中控臺匯集了黑色鋼琴烤漆面板,、仿碳纖維飾板以及銀色飾條等，配以白色縫線,，營造了冰冷簡約的內(nèi)飾風(fēng)格,。與此同時(shí)，新車還提供了前排帶加熱功能的雙色調(diào)真皮座椅（主駕駛8向電動調(diào)節(jié)）,、平底式多功能真皮方向盤,、外后視鏡加熱、一鍵啟動,、雙區(qū)自動空調(diào),、帶CarPlay手機(jī)互聯(lián)的6.3英寸中控大屏等，不過駐車制動機(jī)構(gòu)依然是傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎,。

　　動力方面,，該車換裝了一臺3.6升自然吸氣VR6發(fā)動機(jī),，其最大輸出功率達(dá)到284馬力，峰值扭矩為350�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，并搭配有換擋撥片,。

● 大眾全新一代Jetta

　　在本屆車展期間,，大眾全新一代Jetta正式發(fā)布，該車可以看做是國內(nèi)速騰的海外版本,。新車采用了大眾最新的家族式設(shè)計(jì),，雖然大眾最新的設(shè)計(jì)語言對于大家來說已經(jīng)沒有太多新鮮感，但是和上一代車型相比,，這款車的變化還是很大的,，時(shí)尚感更強(qiáng)。前臉采用了六邊形的進(jìn)氣格柵,，進(jìn)氣口與兩側(cè)大燈形成了T形組合,，大燈內(nèi)部則搭載LED燈組，并配備C形的LED日行燈,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,，全新Jetta采用了最新的設(shè)計(jì)語言，儀表盤與中控屏采用整體式設(shè)計(jì),，而且高配車型會搭載全液晶儀表盤,，這樣的設(shè)計(jì)語言在一些豪華品牌上已經(jīng)開始使用，十分富有科技感,。除了一體式設(shè)計(jì)的儀表與中控屏之外,，這款車車內(nèi)的改變也主要集中在細(xì)節(jié)方面，相對來說較為傳統(tǒng),。新車車內(nèi)配備有氛圍燈,，可以提供紅色、藍(lán)色等10種色彩可選,，提升了夜間車內(nèi)的視覺效果,。

　　動力方面，新車將采用經(jīng)過全新調(diào)校的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大功率148馬力（109千瓦）,，峰值扭矩為249牛·米,。傳動方面,，新車將匹配6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。此外，根據(jù)此前報(bào)道,，未來該車還將推出GLI車型,，其會搭載一臺第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為220馬力,，峰值扭矩為350�,！っ住�

● 謳歌全新一代RDX原型車

　　謳歌正式發(fā)布了全新一代RDX原型車,。新車在外觀,、內(nèi)飾上都采用了全新的設(shè)計(jì)，動力上則搭載2.0T發(fā)動機(jī),，并匹配10速自動變速箱,。據(jù)悉，新RDX將于今年年底由廣汽謳歌投產(chǎn),。

　　外觀上,，新RDX原型車換裝了鉆石形狀前格柵和LED大燈組，而這兩項(xiàng)家族化的前臉設(shè)計(jì)元素已經(jīng)在謳歌的多款車型上相繼采用了,，帶來了很強(qiáng)的辨識度和科技感,。

　　車身側(cè)面，新RDX原型車的線條十分流暢,，凌厲的線條帶來滿滿的力量感,。側(cè)窗形狀則與馬自達(dá)新CX-5略有相似，搭配隔離車窗與車頂?shù)腻冦t飾條,，以及分段式腰線,，運(yùn)動感撲面而來。

　　內(nèi)飾方面,，從之前的官圖來看,，新一代RDX原型車一改現(xiàn)款RDX的老氣，雙色配色搭配黑色烤漆裝飾,，營造了年輕、時(shí)尚的內(nèi)部氛圍,。中控臺采用了對稱式設(shè)計(jì),，同時(shí)搭配懸浮式屏幕、觸控面板等配置既美觀又實(shí)用,，換擋方式也改為按鍵形式,。

　　動力方面，據(jù)此前謳歌官方表示,，新RDX將搭載一臺2.0升DOHC VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī),，匹配10速自動變速箱。發(fā)布會上,，謳歌還宣布新RDX將成為首款配備A-Spec運(yùn)動套件的SUV,。同時(shí),，該品牌還宣布今后謳歌所有的重要車型都將獲得A-Spec運(yùn)動套件。據(jù)悉,，新RDX車型將于2018年年底進(jìn)行國產(chǎn),。

● 福特新款銳界

　　在本屆北美車展上，福特正式發(fā)布新款銳界以及銳界ST車型,，新車與現(xiàn)款車型相比在外觀方面變化較大,，此外，預(yù)計(jì)其國產(chǎn)版車型未來也將采用相同的設(shè)計(jì)語言,。

　　外觀來看,，新車采用了全新的設(shè)計(jì)語言，前臉造型更加運(yùn)動,。新車針對前大燈造型進(jìn)行了調(diào)整,，使得前大燈尺寸有所減小，LED日間行車燈的造型也隨之變化,。全新的多邊形前進(jìn)氣格柵內(nèi)部更為精致,，采用了蜂窩狀造型。新車前保險(xiǎn)杠造型也經(jīng)過了升級,，針對前霧燈造型以及霧燈周圍進(jìn)行了調(diào)整,。整體來看，新車更加具有運(yùn)動感,。此外,，在ST車型中，前保險(xiǎn)杠為純黑色并配有ST LOGO,，運(yùn)動感進(jìn)一步升級,。

　　新車相比于現(xiàn)款在側(cè)面線條上沒有發(fā)生變化，尾部方面,，新車針對尾燈造型進(jìn)行了調(diào)整,，LED光帶的加入，為新車增添了視覺效果,。海外版現(xiàn)款車型為貫穿式尾燈,，而新款車型則取消了尾燈之間的連接，采用一塊黑色飾板代替,。除此之外,，新車還調(diào)整了尾部排氣飾口造型，普通版車型為圓形,，而ST車型中為矩形造型,。

　　內(nèi)飾方面，新車調(diào)整了中控部分的布局，采用了旋鈕式換擋布局,。在換擋機(jī)構(gòu)旁,，新車設(shè)計(jì)有水杯架。在ST車型中,，新車采用了帶有ST LOGO的織物與皮質(zhì)混合座椅,，同時(shí)更換了帶有FORD PROFORMANCE字樣的門邊飾條。

　　動力部分,，新車將繼續(xù)采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大功率上調(diào)至250馬力（現(xiàn)款車型為245馬力）。而ST車型則采用現(xiàn)款330 V6車型上的2.7T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),，最大功率上調(diào)至338馬力（現(xiàn)款車型為329馬力）,。傳動部分，新車將匹配全新的8速自動變速箱,，預(yù)計(jì)在燃油經(jīng)濟(jì)性上有所提高,。

● 福特新款Ranger

　　福特正式發(fā)布了新款Ranger車型。雖然當(dāng)前一代Ranger皮卡已經(jīng)在澳洲及東南亞市場銷售已久,，但由于該車此次系重返美國市場,，因此對于北美地區(qū)消費(fèi)者而言，該車可以被看作為全新一代車型,。此前官方曾宣布,，新款Ranger車型也將會在今年年內(nèi)引入國內(nèi)市場銷售。

　　外觀方面,，美版新款Ranger在前臉造型上采用了更加精致的設(shè)計(jì),，但同時(shí)也不失硬朗。新車配備有LED大燈組,，F(xiàn)X4越野版本還增加了極具硬派風(fēng)格的分體式雙色前保險(xiǎn)杠,，以及深色涂裝的前格柵和側(cè)面裝飾等，搭配全地形輪胎,、越野型升高減振器以及地形管理系統(tǒng)等,，越野氣質(zhì)和實(shí)際越野性能均得到了提升。

　　作為改款車型,，新車的內(nèi)飾相比現(xiàn)款澳版/東南亞版車型幾乎沒有改變,。配置上，新車配備有儀表盤大尺寸行車電腦顯示屏,、8英寸中控顯示屏，后者內(nèi)置福特SYNC 3車機(jī)系統(tǒng),。此外,，車載4G熱點(diǎn)、電源插座、B&O音響,、導(dǎo)航等多種配置均可以選裝,。

　　除了FX系列越野套件之外，新款Ranger還會提供風(fēng)格不同的Chrome和Sport外觀套裝,，配置等級方面也會有XL,、XLT、Lariat三種水平,。高配車型上,，新車還將提供車道輔助保持、盲點(diǎn)監(jiān)測,、行人檢測,、自適應(yīng)巡航、低速巡航輔助,、電子差速鎖等,。

　　動力方面，美版新款Ranger將搭載2.3T汽油發(fā)動機(jī),，傳動系統(tǒng)匹配同級別車型中首款10速自動變速箱,。此外，四驅(qū)版車型分動箱則將提供2H兩驅(qū)高速/4H四驅(qū)高速/4L四驅(qū)低速三種擋位,。

● 福特Mustang Bullitt特別版

　　福特Mustang Bullitt特別版的推出意在向50年前（1968年）的著名美國電影《警網(wǎng)鐵金剛（Bullitt）》中演員史蒂夫·麥奎因所駕駛的第一代Mustang車型致敬,。發(fā)布會現(xiàn)場，新車由史蒂夫·麥奎因的孫女揭幕并給予講解,。

　　外觀方面,，Mustang Bullitt特別版車型基于尚未在華上市的中期改款Mustang車型打造，變化之處在于該車采用了與《警網(wǎng)鐵金剛》電影中主演史蒂夫·麥奎因駕駛的初代Mustang相接近的深綠色車身涂裝,，以及同款的復(fù)古風(fēng)格五輻式輪圈,。

　　在車尾部分，新車并未配備普通版車型上的“野馬”徽標(biāo)或“GT”字樣標(biāo)識,，取而代之的則是Bullitt專屬圓形LOGO,。其余部分，新車便沒有了更多特別之處,。

　　內(nèi)飾方面,，Mustang Bullitt特別版相比普通版車型而言變化不大，細(xì)節(jié)上換裝了全新的Bullitt專屬方向盤LOGO和副駕駛前方銘牌,，同時(shí)復(fù)古式純白色擋把球頭也沒有缺席,。此外，新車還配備了由Recaro提供的高包裹性運(yùn)動座椅,。

　　動力方面,，新車將與Mustang GT車型共享動力,，搭載5.0L自然吸氣V8發(fā)動機(jī)，最大功率470馬力,，峰值扭矩617�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手動變速箱,。

● 寶馬X2

　　寶馬X2正式亮相基于UKL前驅(qū)平臺打造,，定位一款運(yùn)動型SUV。根據(jù)寶馬的規(guī)劃,，這款車將于2018年上半年在國內(nèi)正式上市,。

　　寶馬X2的外觀設(shè)計(jì)很直觀的反映出這款車的運(yùn)動化定位，新車采用全新的雙腎型設(shè)計(jì),，線條感要更加強(qiáng)烈,，保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)層次感十足，并運(yùn)用了很多不規(guī)則的線條設(shè)計(jì),，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動感,。而位于大燈下方的圓形霧燈則是寶馬SUV家族的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

　　在側(cè)面,，新車的腰線呈前低后高的效果,，以此營造出奔跑的姿態(tài)。新車的車窗下沿在后排位置迅速提升,，這樣以來顯得側(cè)窗面積不是很大,。在經(jīng)典的霍氏彎角后方，這款車還加入了寶馬的標(biāo)識,，這在現(xiàn)有車型中并不常見,，也是對BMW 2000 CS和BMW 3.0 CSL等經(jīng)典車的致敬之舉。

　　在內(nèi)飾風(fēng)格方面,，則沒有太大的驚喜了,，新車的設(shè)計(jì)與同平臺的X1如出一轍，不過新車會采用新設(shè)計(jì)的換擋桿,，在一些小細(xì)節(jié)上也會有一些改變,。新車配備有車道偏離提示、CarPlay,、主動剎車,、泊車輔助等配置，中控部位提供6.5英寸或8.8英寸的屏幕,。

　　在動力系統(tǒng)方面,，新車將會搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為228馬力,，峰值扭矩為350�,！っ�,，其還具有三種駕駛模式選擇，包括Comfort,、Eco Pro以及Sport。傳動方面,，與之匹配的預(yù)計(jì)將是6速和8速手自一體變速箱,，其中2.0T車型的0-97km/h的加速時(shí)間為6.3秒。

● 寶馬新款i8 Coupe

　　寶馬在2018北美車展上,，帶來了新款i8 Coupe（硬頂版）,，新車外觀、內(nèi)飾和現(xiàn)款車型相比并沒有發(fā)生太多變化,，不過其搭載寶馬最新的iDrive手勢控制系統(tǒng),，并具備半自主自動駕駛能力。動力方面依舊搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),，其最大功率達(dá)374馬力,。

　　外觀方面，新款寶馬i8 Coupe基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型,，保留了蝴蝶門的設(shè)計(jì),，看上去依舊科幻、帥氣,。其前大燈組內(nèi)部經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),，采用了激光大燈，點(diǎn)亮后效果更加奪目,。車側(cè)還有Coupe標(biāo)識用來表明身份,。值得一提的是，新車換裝了熏黑輪圈,，視覺效果更加炫酷,。

　　新車內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型并沒有太多不同，不過其搭載寶馬最新的iDrive手勢控制系統(tǒng),，并具備半自主自動駕駛能力,。動力方面，新車將會搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),，其由一臺1.5T三缸汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,，最大功率為374馬力，純電動模式下最大續(xù)航里程為55公里,，0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒,，最高時(shí)速達(dá)到250km/h。

● 寶馬i8 Roadster First Edition

　　在本屆北美車展上,，寶馬推出了i8 Roadster特別版車型——First Edition,，新車外觀上采用軟頂敞篷設(shè)計(jì),，并且在C柱上貼有Roadster標(biāo)識。

　　外觀方面,，新車采用了軟頂設(shè)計(jì),，不需要時(shí)可以電動折疊，實(shí)現(xiàn)與大自然更親密的接觸,。在車身側(cè)面,，還貼有Roadster字母標(biāo)識，以表示其身份,。

　　寶馬i8 Roadster在內(nèi)部還將迎來多項(xiàng)升級,，搭載寶馬最新的iDrive手勢控制系統(tǒng)，并具備半自主自動駕駛能力,。動力方面,，新車將會搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，其由一臺1.5T三缸汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成,，最大功率為374馬力,，純電動模式下最大續(xù)航里程為55公里，0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒,，最高時(shí)速達(dá)到250km/h,。

● 奔馳全新一代G級

　　奔馳全新一代G級車型主要針對外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾進(jìn)行了全面提升。據(jù)悉,，這款車將會在2018年的年中登陸中國,。

　　外觀方面，全新G級一如既往地保留了經(jīng)典的“方盒子”車身造型,，其硬朗霸氣的家族式風(fēng)格在新車上依舊不會丟失,，而該車的主要變化在于其前進(jìn)氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型，看起來更加陽剛,。此外,，新車還換裝了全新造型的LED前大燈以及“回”字形LED尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后視覺效果更加炫酷,。據(jù)悉,，新車車身剛性相比上代車型提升了50%。

　　相比于外觀的保守,，新車針對其內(nèi)飾部分進(jìn)行了全方位的改變,，新車在應(yīng)用了全新家族化設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，保留了部分直線棱角線條設(shè)計(jì),，這與其硬派SUV的定位更加接近,。其中入門級版本將采用“傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤+12.3英寸中控顯示屏”設(shè)計(jì)，而高配車型則使用雙12.3英寸屏幕,，并且可選擇三種不同的全液晶儀表盤界面設(shè)計(jì),。此外,，全新的三輻式多功能方向盤依然配備有奔馳雙拇指控制（Dual Thumb Control）系統(tǒng)。

　　據(jù)了解,，新車還針對其車身尺寸進(jìn)行了增加,，其中，后排乘客的縱向乘坐空間增加了15厘米,，保證了第二排乘坐的舒適性,。音響系統(tǒng)方面，入門級車型將配備7個(gè)揚(yáng)聲器,，并可提供580瓦、16個(gè)揚(yáng)聲器的柏林之聲環(huán)繞聲系統(tǒng)可選擇,。

　　性能方面,，全新G級配備有3個(gè)100%獨(dú)立差速鎖和低速（LOW RANGE）越野減速齒輪，同時(shí)擁有非承載式車身以及梯形車身結(jié)構(gòu),，并搭載了由梅賽德斯-奔馳和梅賽德斯-AMG共同開發(fā)的全新前懸架,，進(jìn)一步提升了越野性能。

　　動力方面,，新車將繼續(xù)搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)以及奔馳全新開發(fā)的直列6缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),，其中4.0升V8發(fā)動機(jī)最大功率為421馬力，峰值扭矩為610�,！っ�,，傳動部分均匹配9速自動變速箱。據(jù)悉,，新車還將在今年晚些時(shí)候推出一款搭載3.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的輕混動力車型,。

● 奔馳GLS Grand Edition

　　奔馳GLS Grand Edition在本屆北美車展正式亮相，該車將是這一代GLS最后一款特別版車型,，車內(nèi)用料更上乘,，進(jìn)一步彰顯豪華感。此外,，全新一代GLS目前正在測試階段,，并將有望在2019年正式亮相。

　　作為一款特別版車型,，新車擁有兩種配色可選,，并配備有兩種樣式的20英寸雙五輻高亮合金輪圈。此外,，新車在前翼子板上則標(biāo)有“Grand Edition”的銘牌,，以突出其身份。

　　內(nèi)飾部分,，陶瓷白和咖啡棕的搭配是這款車獨(dú)有的內(nèi)飾顏色設(shè)定,，車內(nèi)座椅則使用Nappa材質(zhì)包裹,，中控面板以及車門面板上均采用了橫向線條裝飾，提升檔次感,。除了這些官方標(biāo)定的配置/設(shè)計(jì)外,，這款車還可以接受客戶的進(jìn)一步定制。

　　在動力方面,，這款特別版車型將提供350 d 4MATIC（3.0T柴油）,、400 4MATIC（3.0T）、500 4MATIC（4.7T）共三種動力版本,，最大功率分別為258馬力,、333馬力和455馬力，峰值扭矩分別為620�,！っ�,、480牛·米和700�,！っ�,。

● 梅賽德斯-AMG CLS 53

　　在剛剛開幕的2018北美車展上，梅賽德斯-AMG旗下全新CLS 53車型正式亮相,。新車采用了AMG最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，整體造型看起來極富有攻擊性。細(xì)節(jié)方面,，新車的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了雙葉形格柵設(shè)計(jì),，看起來層次感十足，此外,，該車還在兩側(cè)的前大燈組內(nèi)部融入了LED日間行車燈,，點(diǎn)亮后視覺效果突出。該車尾部最大的亮點(diǎn)在于其采用了夸張的后保險(xiǎn)杠造型,，搭配兩側(cè)突出的雙邊共四出排氣布局,，使整車看起來充滿了戰(zhàn)斗氣息。

　　新車內(nèi)飾部分與E級Coupe相似,，低調(diào)的黑色內(nèi)飾配色搭配碳纖維內(nèi)飾裝飾板,，以及全新的空調(diào)出風(fēng)口造型，無不展現(xiàn)出了奔馳家族一貫的豪華風(fēng)格,。而為了彰顯其科技感,，新車還配備了三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤,、大尺寸多媒體顯示屏以及COMAND多媒體操控系統(tǒng)等,，極大的提升了該車的科技感和精致度。

　　動力方面，新車搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大功率435馬力,，峰值扭矩520牛·米,，同時(shí)該車還搭載了一套EQ Boost電機(jī)系統(tǒng),，這套系統(tǒng)是將起動機(jī)和交流發(fā)電機(jī)整合成一套強(qiáng)大的電機(jī)，能額外輸出22馬力和250�,！っ椎膭恿�,。傳動方面，匹配9速自動變速箱和4Matic+四輪驅(qū)動系統(tǒng),。

● 梅賽德斯-AMG E 53

　　在本屆北美車展上,，奔馳發(fā)布了最新的梅賽德斯-AMG E 53 兩門版轎跑和敞篷版車型，該車使用3.0L 6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配48V電動機(jī)的動力系統(tǒng),，動力輸出在E 43和E 63之間,。

　　外觀方面，E 53與普通E Coupe相差不大,，依然是最新的奔馳家族性面孔，但輪距有所增加,，同時(shí)遍布車身四周的AMG套件也讓其視覺上更具沖擊力,。此次發(fā)布了兩款車型，分別是硬頂轎跑車型和敞篷版本,，以滿足不同需求的消費(fèi)者,。

　　內(nèi)飾同樣是最新的奔馳家族風(fēng)格，大尺寸中央液晶屏很是耀眼,，平底三輻方向盤突出運(yùn)動氣息,，方向盤提供兩種材質(zhì)，一種是傳統(tǒng)的打孔真皮,，另一種是翻毛皮材質(zhì),，后者可以在激烈駕駛時(shí)讓雙手更加干爽。

　　雙色真皮座椅很醒目,，一體式設(shè)計(jì)的座椅很有型,，兩側(cè)的凸起能夠?qū)Τ丝蜕眢w起到一定的包裹效果。而從以往的體驗(yàn)來看,，這套座椅的舒適性必然會讓人滿意,，不過受制于兩門的設(shè)定，后排乘客的空間并不會太寬敞,。

　　動力方面,，新車型使用了3.0L六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配48V電動機(jī)的方式，其中汽油機(jī)的最大功率為435馬力，電動機(jī)最大功率為22馬力,。扭矩輸出方面,，汽油發(fā)動機(jī)最大扭矩輸出為520N·m，電動機(jī)峰值扭矩為250N·m,。

● Veloster飛思/Veloster飛思 N

　　在本屆車展期間,，現(xiàn)代正式發(fā)布了全新一代Veloster飛思/Veloster飛思 N，新車采用現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)語言,，整體運(yùn)動色彩更強(qiáng),。

『Veloster飛思』

『Veloster飛思 N』

　　新Veloster飛思采用了現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新樣式的前大燈組內(nèi)部融入了LED光源,，前包圍線條棱角分明,，Veloster飛思 N相比Veloster飛思新增了更多的運(yùn)動元素，如下包圍處增加紅色飾條點(diǎn)綴,，輪圈采用全新的造型設(shè)計(jì)并匹配紅色制動卡鉗,。車尾擾流板采用黑色涂裝，并將排氣筒布局改為了雙邊式,。

『Veloster飛思』

　　內(nèi)飾方面,，新車同樣具有顛覆性的設(shè)計(jì)，時(shí)下流行的懸浮式中控顯示屏在新車上得到了應(yīng)用,，多媒體控制區(qū)和空調(diào)控制區(qū)的劃分也十分清晰,。Veloster飛思內(nèi)飾整體采用了淺色調(diào)為主題，而Veloster飛思 N則采用了更顯冷峻的純黑配色,。

　　動力方面,，Veloster飛思 N與現(xiàn)代i30 N共享動力總成，車輛搭載2.0T汽油發(fā)動機(jī),，最大功率275馬力,；傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱。

● 起亞全新一代Forte

　　本屆北美車展上,，起亞正式發(fā)布了全新一代Forte,。值得一提的是，美國市場的起亞Forte并非福瑞迪,，該車實(shí)際上是國內(nèi)市場起亞K3的姊妹車型,，二者僅在內(nèi)外設(shè)計(jì)上有小幅度差異。此次發(fā)布的新一代Forte,，也是在預(yù)示著未來新一代起亞K3的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。相比現(xiàn)款車型，新一代Forte更多的借鑒了Stinger的設(shè)計(jì)元素,，其在整體造型上更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動感,，家族化的虎嘯式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)細(xì)長而上挑的大燈組、四點(diǎn)式LED日行燈和前保險(xiǎn)杠上大尺寸進(jìn)氣口，營造了非常動感的前臉造型,。而該車前引擎蓋上的肌肉線條,，更是為其增添了一些力量感。

　　內(nèi)飾方面,，新Forte采用了起亞家族的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,，三輻式運(yùn)動方向盤、懸浮式8英寸液晶顯示屏和簡潔的空調(diào)出風(fēng)口及空調(diào)控制面板都已經(jīng)在近期推出的起亞車型上露了面,，而新車中控臺上平直簡單的水平線條,，以及兩側(cè)圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，則進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的運(yùn)動氛圍,，看上去更顯年輕,。配置方面，新車最大的亮點(diǎn)在于增添了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),。起亞官方還表示,，新Forte在車內(nèi)空間舒適性的營造方面也有了一定的提升。

　　動力方面,，新Forte將搭載一臺2.0L四缸發(fā)動機(jī),，其最大功率為149馬力，峰值扭矩為179�,！っ�,，傳動方面，匹配6速手動或者CVT變速箱,。

● smart fortwo特別版

　　在本屆車展上，smart官方正式發(fā)布了fortwo Electric Drive 10th Anniversary Edition（純電動fortwo十周年紀(jì)念版）車型,。這款特別版車型采用了專屬的寶石藍(lán)色金屬車漆,，其前進(jìn)氣格柵采用黑色中網(wǎng)，并在車牌處印有“electric drive smart BRABUS edition 10th Anniversary”的標(biāo)識,，以慶祝smart品牌進(jìn)入美國市場10周年,。與此同時(shí)，這款新車配備了由巴博斯提供的啞光灰色16英寸單片式輪圈,。

　　內(nèi)飾部分,，新車依舊沿用了普通版smart車型的內(nèi)飾風(fēng)格，主要針對一些細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整,。例如新車換裝了由巴博斯出品的擋把球頭和地毯,，同時(shí)原有運(yùn)動套件中的真皮方向盤和不銹鋼踏板罩也將成為標(biāo)配。

　　動力方面,，smart fortwo Electric Drive搭載了一臺最大功率82馬力的電動機(jī),，電力則來源于一塊容量為17.6kWh的電池組，EPA標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為93km，單次充電時(shí)間需要16.5小時(shí),。性能表現(xiàn)方面,，該車的官方0-100km/h加速時(shí)間為11.4秒，極速為130km/h,。

● 全新MINI家族

　　本屆車展上,，MINI官方正式發(fā)布了新款MINI家族車型，新車在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級,，整體造型更加時(shí)尚與精致,。

　　外觀來看，新款MINI將繼續(xù)保持其圓潤可愛的造型風(fēng)格,，前臉的大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)做了全新的設(shè)計(jì),，環(huán)形的LED日間行車燈辨識度非常高，大燈內(nèi)部的透鏡造型也發(fā)生了變化,，讓車頭看起來更加的炯炯有神,。前霧燈的位置也做了一些改動，設(shè)計(jì)師將其改回了圓形,，而非現(xiàn)款車型上的不規(guī)則樣式,，前進(jìn)氣格柵的下部新車也加入了鍍鉻飾條。

　　車側(cè)的區(qū)別和現(xiàn)款車型差別不大,，而外觀上最大的區(qū)別則來自尾部,，全新的尾燈組雖然造型和現(xiàn)款車型一致，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻別出心裁的將米字旗融入其中,，以凸顯出其源于英國的身份,。同時(shí)，后保險(xiǎn)杠的造型也有變化,，取消了現(xiàn)款車型兩側(cè)的散熱裝飾,。內(nèi)飾方便，新車和現(xiàn)款車型基本上沒有區(qū)別,，唯一變化較大的或?qū)⑹侨�新造型的電子換擋桿,，其樣式比現(xiàn)款車型的擋把在科技感和精致感上都要強(qiáng)不少。

　　動力方面,，新款MINI將繼續(xù)提供1.2T三缸,、1.5T三缸和2.0T四缸三種排量發(fā)動機(jī)，其中1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)將分為高低兩種功率調(diào)校,，低功率車型最大功率為79馬力（55千瓦）,，而高功率車型最大功率為101馬力（75千瓦）；1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為136馬力（100千瓦）,；2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為196馬力（141千瓦）,。變速箱方面，新車將匹配7速雙離合變速箱,。

● 豐田全新Avalon

　　在2018北美車展上,，豐田全新Avalon（非官方中文名稱：亞洲龍）正式亮相。新車基于豐田全新TNGA構(gòu)架進(jìn)行打造，動力上提供3.5L V6發(fā)動機(jī)和2.5L混合動力系統(tǒng)兩種動力總成。根據(jù)不同動力，新車還會有兩種不同的外觀造型,。據(jù)悉，新車有望在未來引入一汽豐田進(jìn)行國產(chǎn),。 

　　全新Avalon的整體造型相比現(xiàn)款車型有了很大的改變,，前臉部分大面積進(jìn)氣格柵變得霸氣十足，侵略性極強(qiáng),。普通版車型的前格柵內(nèi)部由黑色網(wǎng)狀材質(zhì)填充,，視覺效果更加兇狠�,；靹影孳囆偷那案駯艅t采用大尺寸的橫拉條設(shè)計(jì),，拓寬了前臉的視覺感受。此外,，兩款車型的前大燈內(nèi)部造型也不盡相同,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，全新Avalon也一改往日的沉悶,，變得運(yùn)動起來,，多種配色也給消費(fèi)者更多的選擇。9英寸多媒體觸摸屏是最大的亮點(diǎn),，集成了導(dǎo)航,、音頻、車內(nèi)空調(diào)控制系統(tǒng),，還支持蘋果CarPlay手機(jī)映射,。內(nèi)飾用料方面集成了豐田一貫的精致和細(xì)膩，實(shí)木,、真皮等材料出現(xiàn)在新車當(dāng)中,。

　　動力方面,，新車提供3.5L自然吸氣V6和2.5L混合動力兩款動力總成可選,。此外，我們之前也從中國招標(biāo)與采購網(wǎng)上獲取到了天津一汽豐田亞洲龍項(xiàng)目的招標(biāo)公告,，這意味著新車未來將引入國內(nèi)正式投產(chǎn),，結(jié)合此前消息，該車有望于2018年下半年或2019年初在華投放,。

● 廣汽傳祺GA4

　　廣汽傳祺全新緊湊型車GA4在北美車展正式亮相,。新車搭載1.3T/1.5L兩款發(fā)動機(jī),，并將于1月18日于國內(nèi)正式上市。

　　外觀方面,，傳祺GA4采用了與GS3等傳祺品牌新車型相同的“凌云翼”設(shè)計(jì)語言,，前格柵三橫幅式鍍鉻條搭配造型犀利的前大燈組，以及格柵上方貫穿式鍍鉻條,，令前臉看上去精致且大氣,。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)內(nèi)凹的霧燈區(qū)域造型也十分立體，搭配前突的前唇,，營造出了一定的運(yùn)動氣息,。

　　在車尾部分，傳祺GA4看上去較為簡潔,，黑底式尾燈組形狀規(guī)整,。同時(shí)，保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備的仿散熱口設(shè)計(jì)呼應(yīng)了車頭霧燈區(qū)域,。在尺寸方面,，新車的長寬高分別為4692/1805/1500mm，軸距為2660mm,，定位緊湊型車,。

　　內(nèi)飾方面，新車的中控臺設(shè)計(jì)依然是傳祺的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,，以黑色為主色調(diào),，細(xì)節(jié)處配以鍍鉻飾條，看上去簡潔而不失質(zhì)感,。此外,，GA4還與GS3等車型共享了同款多功能方向盤和擋把。

　　動力方面,，傳祺GA4搭載1.3T和1.5L兩款發(fā)動機(jī),，最大功率分別為137馬力和114馬力，傳動系統(tǒng)或匹配5速手動及6速手自一體變速箱,。

● 廣汽傳祺Enverge概念車

　　本屆車展上,，廣汽傳祺官方發(fā)布了全新Enverge概念車。據(jù)悉,，這款車是廣汽集團(tuán)專門針對北美市場研發(fā)的新能源概念車,。

　　外觀方面，新車的造型十分科幻,，未來感十足,。細(xì)節(jié)方面，新車大燈組的造型十分犀利,，車輛配備蝴蝶門,，其車窗并沒有使用常規(guī)的玻璃材質(zhì),，而是與車身融為一體，視覺效果極強(qiáng),。此外,，車身腰線與尾部隆起的輪眉線條在車身表面塑造出豐富的視覺效果。

　　內(nèi)飾部分采用了極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，中控臺為貫穿式的屏幕,，方向盤的造型也極具未來感。車輛采用4座布局,，后排座椅采用了分層式,，車內(nèi)被氛圍燈烘托出了較強(qiáng)的科技感。

　　動力方面,，新車將搭載廣汽在新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)成果,，采用電力驅(qū)動，據(jù)官方介紹電池容量為71kWh,，續(xù)航里程達(dá)595km,；快充10分鐘，可行駛386km,，車輛支持無線充電,。

　● 日產(chǎn)Xmotion概念車

　　日產(chǎn)在這次北美車展上正式發(fā)布了Xmotion概念車，這款車展示了日產(chǎn)未來的設(shè)計(jì)方向,，并會搭載一系列智能化配置,。

　　Xmotion概念車的整體造型十分個(gè)性，日產(chǎn)的V型前臉采用了更加夸張的表達(dá)方式,，格柵內(nèi)部均采用了碳纖維飾條裝飾,，中央的日產(chǎn)LOGO則采用LED背光。在兩側(cè),，這款車配備了LED燈組,，前包圍的樣式也十分前衛(wèi)。

　　這款概念車采用了21英寸的鋁合金輪圈,，并搭配了全地形輪胎,。在車頂，這款車配備了可伸縮的行李架,，而獨(dú)特的尾燈設(shè)計(jì)靈感則來源于日本本土的木質(zhì)工藝品,。

　　在車內(nèi)，中控臺上采用了貫穿式的大尺寸液晶顯示屏,，其所搭載的信息娛樂系統(tǒng)支持手勢,、語音,、眼神控制,。這款概念車車內(nèi)還采用了大量的木質(zhì)材料,，在設(shè)計(jì)上也應(yīng)用了日本木工技術(shù)。此外,，新車車內(nèi)采用了2+2+2的座椅布局,。

　　根據(jù)官方公布的信息，這款車的長寬高分別為4590mm/1940mm/1700mm,，軸距為2785mm,，雖然沒有公布動力信息，但是官方透露其將會搭載日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng),。

● 道奇全新一代Ram 1500

　　在2018北美車展上,，道奇全新一代Ram 1500車型正式亮相。該車前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，其前進(jìn)氣格柵采用了六邊形大嘴式進(jìn)氣格柵,，內(nèi)部采用多橫幅式設(shè)計(jì)，并在格柵中央嵌入“RAM”車型LOGO,，且周邊輔以寬幅鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,，使整車看起來十分粗獷、大氣,。同時(shí)其前大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,，加入了LED光源，車頭下方還增加了LED日間行車燈,。值得一提的是,，該車提供了三種外觀套件供消費(fèi)者選擇。

　　內(nèi)飾方面,，全新一代Ram 1500的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化較大,。在細(xì)節(jié)方面，新車將根據(jù)車型的不同提供8.4英寸和12英寸兩種中控液晶屏,。其中換裝了12英寸液晶屏的車型,，由于大屏的加入取代了部分功能按鍵，在提升實(shí)用性的同時(shí)還增加了幾分科技質(zhì)感,。此外,，該車中控屏兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口依舊維持了現(xiàn)款車型的風(fēng)格，不過邊角更加平直,。值得一提的是,，現(xiàn)款車型中控屏下方的一些實(shí)體按鍵被改為撥片式設(shè)計(jì)，看起來更具運(yùn)動特性,。

　　全新一代道奇Ram 1500將在車身上采用更多鋁材來代替現(xiàn)有鋼材,，這也使得新車的整體質(zhì)量得到進(jìn)一步減輕，在提升操控性的同時(shí),，也將為其降低了油耗,。動力方面,，新車將繼續(xù)搭載3.6L V6和5.7L V8 HEMI發(fā)動機(jī)。其最大功率分別為309馬力和401馬力,。峰值扭矩分別為365牛米和556�,！っ住４送�,，新車還將提供搭載48V輕度混動系統(tǒng),。

● 日產(chǎn)Titan午夜版

　　在2018北美車展上，日產(chǎn)Titan午夜版正式亮相,。新車基于Titan車型打造而來,，車身采用黑色套件，有了暗黑元素的加持,，整車風(fēng)格更加激進(jìn),。

　　Titan午夜版車型外觀采用了黑色套件，除了黑色的進(jìn)氣格柵,，大燈也采用熏黑處理,，新車車門把手、外后視鏡殼,、前后包圍,、20英寸輪圈等等也都使用了黑色設(shè)計(jì)。此外,，新車還在側(cè)面腳踏板處增加了標(biāo)志性銘牌,。

　　日產(chǎn)Titan午夜版在內(nèi)飾上沒有太大的變化，和普通版保持一致,。動力部分,，新車依舊會搭載5.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及5.0T柴油發(fā)動機(jī)等。此外新車還可以選裝四驅(qū)系統(tǒng),。

● 雪佛蘭全新一代索羅德

　　雪佛蘭在這次北美車展上正式發(fā)布了全新一代索羅德車型,，新車采用了全新的設(shè)計(jì)，造型上十分顛覆,。

　　新索羅德采用了全新的外觀設(shè)計(jì),，此次發(fā)布的實(shí)車則是LT Trailboss版本，是新索羅德八個(gè)版本車型中的一種,。新車的前臉采用了大面積的黑色亮面飾板,，兩側(cè)大燈組采用分體式設(shè)計(jì)，更加精致,，內(nèi)部融入LED燈組,，十分富有科技感。此外，新車前杠底部還配有兩個(gè)紅色的拖鉤,，增添了更多個(gè)性,。

　　新車的側(cè)身和尾部依然充滿著剛硬筆直的線條，是皮卡車型難以改變的特點(diǎn),。而作為LT Trailboss版本，這款車還配備了越野套件,，包括Z71包圍和可實(shí)現(xiàn)升降的懸架系統(tǒng),。此外，雖然新索羅德并未采用全鋁車身,，但高強(qiáng)度鋼搭配鋁合金以及部分復(fù)合材料制成的車體相比老款車型減重40kg,。

　　內(nèi)飾方面，參考此前發(fā)布的官圖,，新索羅德同樣采用了更加時(shí)尚且具有豪華感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),。硬朗的方向盤和中控臺采用了強(qiáng)調(diào)實(shí)用性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但皮質(zhì),、木紋,、鍍鉻飾條等多種材料的使用也兼顧了豪華感的營造。

　　動力方面,，新索羅德提供六種不同的發(fā)動機(jī)/變速箱搭配,，包括帶閉缸技術(shù)的5.3L/6.2L自然吸氣V8汽油發(fā)動機(jī)，以及新的Duramax 3.0T直列六缸柴油發(fā)動機(jī),。傳動系統(tǒng)方面,，3.0T柴油和6.2L汽油發(fā)動機(jī)都將匹配自帶啟停功能的全新10速自動變速箱。

● 本田全新一代INSIGHT原型車

　　本田發(fā)布了全新一代INSIGHT原型車,，新車使用了本田最新的設(shè)計(jì)語言,，并且搭載了本田1.5T+雙電機(jī)的第三代混動系統(tǒng)。

　　全新一代INSIGHT的前臉汲取了本田最新的家族式設(shè)計(jì)元素,，采用了粗壯的鍍鉻裝飾,，下包圍造型運(yùn)動感十足。側(cè)面使用經(jīng)典的掀背造型,，但車身形式更接近于一款轎跑,，相信這樣的變化更能迎合時(shí)下消費(fèi)者的口味。

　　內(nèi)飾部分,，新車同樣發(fā)生了翻天覆地的變化,，大尺寸懸浮式中控屏、液晶儀表,、一鍵啟動,、電子手剎等均是目前受消費(fèi)者歡迎的配置。此外，新車或取消傳統(tǒng)的擋把設(shè)置,，采用按鍵式換擋機(jī)構(gòu),。

　　動力方面，全新INSIGHT原型車采用1.5T+雙電機(jī)的本田第三代混合動力系統(tǒng),，搭配鋰離子電池,。電池被安置在后排座椅的下方，不影響后排座椅的固定比例放倒折疊,，提升實(shí)用性,。

● 雷克薩斯LF-1 Limitless概念車

　　雷克薩斯LF-1 Limitless概念車正式亮相北美車展，這款車預(yù)示著雷克薩斯全新旗艦型跨界SUV的設(shè)計(jì)方向,。同時(shí)雷克薩斯還宣布到2025年實(shí)現(xiàn)旗下所有車型的電氣化,。

　　外觀方面，雷克薩斯LF-1 Limitless概念車的車頭在繼承雷克薩斯現(xiàn)有設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上,，進(jìn)行了積極的進(jìn)化,，集成LED日間行車燈的前保險(xiǎn)杠預(yù)計(jì)會有較為激進(jìn)的造型設(shè)計(jì)。車尾方面,，這款全新概念車采用了當(dāng)下流行的一體式尾燈組,，同時(shí)高位剎車燈集成在雙段式后導(dǎo)流板之上，看起來非常獨(dú)特,。

　　在內(nèi)飾方面,，這款車的設(shè)計(jì)也極其個(gè)性，中控臺采用了朝向于駕駛員的一側(cè),，上方采用了超大面積的液晶顯示屏,，此外全液晶儀表也出現(xiàn)在這款車上。據(jù)悉該車采用了四座布局,，并且會配備自動駕駛系統(tǒng),。

　　據(jù)了解，這款概念車由位于加州的豐田CALTY設(shè)計(jì)中心操刀（豐田FT-1跑車也曾誕生于此）,，試圖引領(lǐng)豐田及雷克薩斯下一代豪華跨界SUV的設(shè)計(jì)方向,。該車量產(chǎn)后，將取代LX成為雷克薩斯的旗艦SUV車型,，此外,，雷克薩斯還計(jì)劃推出一款全新入門級SUV——雷克薩斯UX，以取代雷克薩斯CT200h現(xiàn)有的市場地位,。

● 英菲尼迪Q Inspiration

　　此次車展亮相的還有英菲尼迪Q Inspiration概念車,，該車或代表英菲尼迪旗艦轎車未來的設(shè)計(jì)方向，量產(chǎn)版車型將會成為奔馳S級以及全新雷克薩斯LS等豪華大型車的競爭對手,。

　　在前臉部分,，這款車的設(shè)計(jì)極富有科技感,，車頭的英菲尼迪標(biāo)識增強(qiáng)了這款車的科幻屬性，大燈造型也極其個(gè)性,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi),，中控臺裝飾板向兩側(cè)延伸，使整個(gè)內(nèi)飾造型具備很強(qiáng)的整體感,。內(nèi)側(cè)扶手一直延長至后排,，并集成了一個(gè)小的娛樂平臺供后排乘客使用。車輛裝配沙發(fā)式多層座椅,，采用4座座椅布局,。

　　車輛并未在本次車展公布動力信息，不過從車身上的TURBO標(biāo)識我們推斷,，車輛將搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī),，同時(shí)據(jù)英菲尼基執(zhí)行設(shè)計(jì)總監(jiān)Karim Habib介紹,，該車發(fā)動機(jī)具備可變壓縮比技術(shù),，動力總成將會更加緊湊，也因此它擁有了較短的發(fā)動機(jī)艙蓋,，并提供了更修長的車身,。

　　本屆車展上，Jeep正式發(fā)布了新款自由光,。作為中期改款車型,，新款自由光在外觀上進(jìn)行了較多的升級調(diào)整，明顯的變化在于取消了原有的分體式前大燈,。此外,，新車還增加了搭載全新2.0T發(fā)動機(jī)的新車型。

　　通過對頭尾造型的重新設(shè)計(jì),，中期改款自由光取消了標(biāo)志性的分體式前大燈,，取而代之的是一體式設(shè)計(jì)的LED日間行車燈及遠(yuǎn)近光燈組。前保險(xiǎn)杠部分,，新款自由光提供了2種造型供消費(fèi)者選擇,，一種更具越野氣息，另一種則突出了較強(qiáng)的運(yùn)動感,。

　　車尾部分,，新款自由光還針對尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，U形LED光帶與豎條型的剎車燈看上去更加精致,。此外,，新車的后保險(xiǎn)杠造型也更加寬大，搭配有雙邊共兩出式方形鍍鉻排氣口,。值得一提的是,，新車車尾牌照安裝位也由保險(xiǎn)杠中央位置移動到了Jeep品牌標(biāo)識下方的尾門上。

　　相比于外觀的大幅變化而言，新車的內(nèi)飾并沒有改動,，僅增加了黑灰配色,，看上去更加年輕。動力部分,，新款自由光除沿用現(xiàn)有的2.4L/3.2L自然吸氣發(fā)動機(jī)外,，還將推出搭載FCA全新2.0T發(fā)動機(jī)的新車型，后者的最大功率達(dá)到了270馬力,。

● 全文總結(jié)： 

　　在本屆北美車展上,，共有近30款新車進(jìn)行了首發(fā)。這其中有許多車型與中國市場關(guān)系非常緊密,，例如大眾Passat GT,、全新Jetta、寶馬X2等,。除此以外,，作為國際性車展，電氣化也是本次一大亮點(diǎn),，例如本田發(fā)布INSIGHT以及雷克薩斯宣布2025年實(shí)現(xiàn)旗下所有車型電氣化的目標(biāo),。另外作為一次美國車展，皮卡自然不能缺席,，雪佛蘭,、福特以及道奇都帶來了自己最新的產(chǎn)品，如果其中有您關(guān)注的新車,，不妨在文章下方的評論區(qū)表達(dá)出您的真實(shí)看法吧�,。ㄎ�/汽車之家 祁子鑫/王鶴璇/陳浩/陳碩/姜田雙）