永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 市場分析 正文

哈弗H2/H6/H7等 哈弗品牌使用成本報告

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 新聞哈弗的銷量在中國品牌中常年保持前三甲的地位,其中哈弗H6在2017年內(nèi)共賣出506362輛,,位列所有車型之首,這反映出國人對哈弗汽車的信任與認(rèn)可,。那么作為哈弗車主,,他們在使用期間面對的各種開銷情況如何?那些車型更省心更劃算,?今天我們就依托汽車之家和二手車之家的大數(shù)據(jù),,來為您一一揭曉哈弗品牌使用成本報告。

汽車之家

● 什么是“三年使用成本”,?

汽車之家

   《三年使用成本報告》可以通過汽車之家大數(shù)據(jù)預(yù)測用戶在車輛使用時的主要成本支出,,其將為用戶在選購車輛時提供參考。

  車輛使用成本概念:除了包括用戶在使用時對燃油,、稅,、保險、保養(yǎng)等項(xiàng)目所支付的“看得見的費(fèi)用”外,,車輛使用成本還納入了“看不見的成本”,,如折舊費(fèi)用。(就比如您10萬元買了一輛車,,使用三年后二手車行情定位在6萬元,,這中間的4萬元便是您看不見的折舊費(fèi)用)因此,三年使用成本就是將用戶購車后三年內(nèi)“看得見”與“看不見”的成本相疊加計(jì)算出的總花銷,。

  本文將以三年為期,,闡述哈弗品牌旗下5款車型在此期間各項(xiàng)費(fèi)用支出額度及占比,協(xié)助您更詳細(xì)的了解哈弗品牌熱門車型的使用成本,,提前為購車后三年內(nèi)所需資金做出預(yù)算規(guī)劃,。


● 相關(guān)疑問解答

  在前幾期使用成本報告文章發(fā)表后,,網(wǎng)友們都對此產(chǎn)生了熱烈的討論,并對其中的一些費(fèi)用產(chǎn)生了一些疑問,。在本篇文章正式開始之前,,再給大家簡單的介紹一下:

  折舊費(fèi)用:這里所說的折舊費(fèi)用是新車裸車價與到一定期限后市場上該車價值的差值,而非裸車價的重復(fù)計(jì)算,。這里我們選取的是三年時間后轉(zhuǎn)手損失的本金,,而如果開到報廢,那么您的使用成本就是裸車價和燃油費(fèi),、保養(yǎng)費(fèi)以及稅險費(fèi)等總和,。我們覺得一輛新車購買使用后,不管賣不賣,,購車款都是已經(jīng)花費(fèi)的,,談?wù)叟f是說賣車時還能回收車的多少剩余價值。

  里程費(fèi)用:這里我們都采用的是以每年2萬公里里程作為參考,,這一般與廠商的參考標(biāo)準(zhǔn)也保持一致,。根據(jù)二手車之家大數(shù)據(jù)顯示,從目前市場上二手車的平均里程來看,,不同級別車輛平均每年里程大致在1.2-1.8萬公里,。

  保養(yǎng)費(fèi)用:這里我們所取用的都是車輛在4S店進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)后產(chǎn)生的費(fèi)用,一方面這種信息公開透明,,另一方面4S店常規(guī)保養(yǎng)也是廣大消費(fèi)者選擇最多的保養(yǎng)途徑,,便于廣大車主參考。


● 哈弗4款車型三年投入成本構(gòu)成

◆ 三年使用投入成本概述

汽車之家

  針對前幾期網(wǎng)友的反饋,,我們對研究數(shù)據(jù)進(jìn)行了更為細(xì)致的劃分,,以三年6萬公里為時間節(jié)點(diǎn),購車投入的總成本=買車成本+用車成本-殘值,。其中買車成本包括裸車價格、購置稅,、裝飾及雜費(fèi)等,;而用車成本則是稅險費(fèi)用、燃油開銷,、保養(yǎng)費(fèi)用等顯性成本,;最后殘值是當(dāng)您打算賣車時,車輛折舊后值多少錢,,這是隱性成本,。

汽車之家

  本文涉及到的具體車型包括哈弗H2、哈弗H6,、哈弗H7哈弗H9,,它們涵蓋了小型SUV中大型SUV等不同級別,,銷量表現(xiàn)在各級別中也是佼佼者,具有一定的代表性,。單從買車成本上看,,哈弗H9的支出最高,為27.27萬元,,而由于級別高,、排量略大的原因,其三年用車成本也是最多的,,為8.12萬元,,合計(jì)35.39萬元。這是基于用戶擁車3年后并不打算賣車的情況下測算得出,。

長城汽車 哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驅(qū)尊享型 5座

『2017款哈弗H9 2.0T汽油四驅(qū)尊享型』

  繼續(xù)以哈弗H9為例,,如果使用三年后車主打算將車出手,那么計(jì)算折舊成本后,,哈弗H9這款車的投入總成本為18.09萬元,,幾乎占據(jù)原車指導(dǎo)價的70.7%。而同類情況下,,哈弗H2,、哈弗H6、哈弗H7三款車型的投入成本分別為9.03萬元,、10.93萬元,、11.35萬元,分別占原車價的80.8%,、78.2%,、69.6%。

◆ 用車成本解析

汽車之家

  我們將用車成本單拎出來考察,,在各項(xiàng)用車成本中,,燃油費(fèi)用的比例相對最高,平均占比超過60%,,這一點(diǎn)應(yīng)當(dāng)與各位車主平日的用車感受相符,。在同為2.0T動力版本的情況下,不同車型的燃油消耗有明顯不同,,其中哈弗H6的燃油成本要稍低一些,。此外,稅險費(fèi)用在用車成本中占據(jù)的份額也不算低,,這四款車型大約在1.4-2.0萬元左右,。作為中國品牌車型,哈弗在保養(yǎng)費(fèi)用方面的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,各車型三年的保養(yǎng)費(fèi)用均未超過7000元,。

◆ 燃油費(fèi)用單項(xiàng)簡析

汽車之家

  具體到燃油費(fèi)用方面,,我們依托汽車之家大數(shù)據(jù)下的用戶平均油耗來看,哈弗H2 2017款1.5T車型的平均油耗為8.8升/百公里,,在4款車型中相對最低,。以近10次北京地區(qū)92號汽油的平均售價6.44元/升、行駛里程統(tǒng)一假定“三年6萬公里”為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算,,哈弗H2相應(yīng)的三年燃油費(fèi)用為3.40萬元(實(shí)際行駛里程因人而異,,該數(shù)值僅供參考),哈弗H6和哈弗H7則分別為3.71萬和3.98萬元,。哈弗H9由于使用的是95#汽油,,且平均油耗最高,為13.6升/百公里,,相應(yīng)的三年燃油費(fèi)用也達(dá)到了5.53萬元,。

汽車之家

  參考工信部公布的油耗數(shù)據(jù),車主的真實(shí)油耗水平往往更高,,以哈弗H6 2017款換代紅標(biāo)2.0T自動兩驅(qū)智尚型為例,,通過汽車之家口碑收集的79名用戶數(shù)據(jù)來看,平均油耗為9.6升/百公里,,比該車的工信部申報油耗(8.3L/100km)高出15.7%,,油耗區(qū)間主要集中在8-10升/百公里。哈弗H9的油耗偏差更為明顯,,用戶實(shí)際平均油耗比工信部數(shù)據(jù)高出40.2%,,主要原因是由于廣大車主的用車環(huán)境不同,真實(shí)路況往往更加復(fù)雜,,因此我們建議讀者在估算油耗成本時,,更多參考汽車之家口碑中車主上傳的平均油耗值。

◆ 保養(yǎng)費(fèi)用單項(xiàng)簡析

汽車之家

  接下來是保養(yǎng)費(fèi)用,,哈弗品牌汽車有2次免費(fèi)保養(yǎng),,首保均為5000公里/6個月以內(nèi)(以先到為準(zhǔn)),其中哈弗H2每6000公里一個保養(yǎng)周期,,三年保養(yǎng)費(fèi)用約為4400元,;其他車型則為每7500公里一個保養(yǎng)周期,三年總費(fèi)用約為7000元左右,。總體來看,,哈弗各級別車型的保養(yǎng)費(fèi)用有一定差異,,同時整體保養(yǎng)費(fèi)用偏高,甚至高于合資品牌豐田旗下SUV車型。

◆ 稅險費(fèi)用單項(xiàng)簡析

汽車之家

  眾所周知,,車輛的售價和排量是影響稅險費(fèi)用的主要因素,,因此在保費(fèi)方面,哈弗H2的保險費(fèi)用是最低的,,哈弗H9是最高的,,但二者之間的差距并不大;在車船稅方面,,這幾款哈弗熱銷車均為2.0T排量及以下,,所以車船稅統(tǒng)一為1400元。而購車裝飾費(fèi),、年檢費(fèi),、維修費(fèi)等不確定性的收費(fèi)項(xiàng)目,不在本報告討論范圍內(nèi),。


● 總結(jié)

◆ 每公里用車成本是多少,?

汽車之家

  綜合以上數(shù)據(jù),我們以3年行駛6萬公里計(jì)算單車的每公里成本,。除哈弗H9每公里成本達(dá)到1.35元外,,其余三款車型的每公里成本均保持在1元左右,其中哈弗H2最低,,僅為0.88元,。

◆ 哈弗品牌的貶值率以及折舊費(fèi)

汽車之家

  依托于二手車之家大數(shù)據(jù),我們對當(dāng)前在售的四款2017年款哈弗車型進(jìn)行了“三年后二手車價格”預(yù)測,,其中哈弗H7貶值率相對較低為38.91%,,2017款紅標(biāo)H7 2.0T自動豪華型預(yù)測三年后賣出價為10.3萬元;而哈弗H9 2017款2.0T汽油四驅(qū)尊享型三年后賣出價格為15萬元,,貶值率為44.99%,。總體來看,,哈弗品牌暢銷車型3年貶值率均在40%左右,。

汽車之家

  另外三年使用成本中的折舊費(fèi)用依舊是每一款車的絕對“大頭”,其中哈弗H9三年的折舊費(fèi)用占比最高,,達(dá)到了55.1%,,而折舊費(fèi)用占比最低的哈弗H2也達(dá)到了41.8%。需要說明的是,,無論車主是否將車輛賣出,,折舊費(fèi)是客觀存在的,并且當(dāng)我們將折舊費(fèi)與用車費(fèi)用合并來看時,,折舊費(fèi)的比例明顯高于用車費(fèi)用,。

● 最后說兩句:

長城汽車 哈弗H9 2017款 2.0T 柴油四驅(qū)舒適型 5座

  通過本文,我們了解了哈弗品牌旗下暢銷車型的使用成本情況,并對四款2017款車型三年后的二手車價格進(jìn)行了預(yù)測,�,?傮w來看,哈弗各車型的使用成本不算太高,,每公里用車成本在1元左右,,屬于老百姓買得起也用得起的產(chǎn)品,單獨(dú)考察燃油,、稅險,、保養(yǎng)幾項(xiàng)支出時,哈弗四款車的保養(yǎng)費(fèi)用略微偏高,,但也并非不可接受,。希望本文能夠?yàn)槟谶x購哈弗品牌車型時提供幫助和參考。今后,,我們還將繼續(xù)聯(lián)合二手車之家發(fā)布更多品牌旗下熱銷車型的使用成本報告,、持續(xù)為您提供更多車型的使用成本核算,敬請關(guān)注�,。ㄎ�/汽車之家 張曉丹,;內(nèi)容支持/黃超、張帆)

收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,0%差評,。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動四驅(qū)Max 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.43 43.98 9.30
    測試文章:滿足用戶需求 測試第三代哈弗H6 2.0T
    評測編輯-張益嘉:

    第三代哈弗H6在外觀、內(nèi)飾,、空間和配置上都很好的迎合了市場需求,,2.0T的動力確實(shí)不弱,高速開著夠爽,,但輸出不夠線性,,城市里想要平順還是需要好好適應(yīng)一下。如果是以城市用車為主,,建議還是選擇1.5T的車型吧,。

    評測編輯-:

    哈弗H6的外形設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn),底盤調(diào)校也比較有高級感,,在15萬元以內(nèi)的緊湊型SUV中絕對是產(chǎn)品力很強(qiáng)的車型,,當(dāng)然,它的銷量也印證了這一點(diǎn),。2.0T四驅(qū)車型除了能提供充足的動力外,,還可以滿足一些出游的需求。

    評測編輯-曹益:

    作為中國銷量最大的SUV車型,,哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點(diǎn),,說實(shí)話,采購?fù)膺叺淖兯傧�,,請人家的工程師來做匹配就解決了,,但哈弗一直堅(jiān)持使用自己生產(chǎn)的變速箱,自己的工程師來做匹配,,至于這事好還是不好大家就自行評斷吧,。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手動兩驅(qū)尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.59 42.97 8.86
    測試文章:自我超越 測試長城哈弗H6 1.5T 6MT
    評測編輯-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質(zhì)比較高的一款車型,,特別是現(xiàn)在搭載了1.5T發(fā)動機(jī)之后動力表現(xiàn)也全面提升,。不過現(xiàn)在自主SUV搭載增壓發(fā)動機(jī)也成了一個趨勢,相信很快H6的優(yōu)勢將不再明顯,,那么從現(xiàn)在開始長城需要為H6打造新的特點(diǎn)了,,配置以及工藝是可以繼續(xù)提升的地方。

    評測編輯-胡正暘:

    動力確實(shí)比2.0升強(qiáng)勁不少,,但發(fā)動機(jī)本身調(diào)校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,,發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不足,變速箱齒比不夠恰當(dāng),,同時噪音大這個老問題仍舊存在,,如果不是對動力有特殊要求,,不做推薦�,?紤]到1.5T動力參數(shù),、測試數(shù)據(jù)確實(shí)有進(jìn)步,比2.0版少給一分,。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗H6裝備1.5T發(fā)動機(jī)之后,,動力有了明顯提升,但就是低轉(zhuǎn)速扭矩還有待加強(qiáng),,畢竟大家日常開車都比較溫柔,,而這臺發(fā)動機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下的加速似乎不夠有力,車主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習(xí)慣了,。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    測試文章:10萬級別SUV領(lǐng)跑者 測試長城哈弗H6
    評測編輯-梁�,。�

    哈弗H6已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為標(biāo)準(zhǔn)城市SUV產(chǎn)品,而且從品質(zhì),、用料,、做工以及駕駛感受,比過去又提升了很多,,在同價位產(chǎn)品里,,H6沒有對手。

    評測編輯-胡正暘:

    難免要跟之前的哈弗H3,、H5對比,,這樣看來H6帶來的是質(zhì)的飛躍:目前10萬級別自主SUV里頭最為均衡的選手。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗H6已經(jīng)是一款完全城市化的SUV,,外觀和底盤都柔和了很多,,日常駕駛更加順手,這是長城的一次從硬派越野風(fēng)格向城市風(fēng)格的成功轉(zhuǎn)變,,價格方面也非常合理,。

最新文章
加載中

哈弗H6

指導(dǎo)價:9.89-14.39萬
級別:緊湊型SUV
詢底價
車型推薦
00:00 00:00