[汽車之家 新聞] 近日,,工信部發(fā)布征求《電動汽車安全要求》、《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》,、《電動客車安全要求》3項強制性國家標準(征求意見稿)意見的通知,,公開征求意見的時間截止至2月24日,這意味著純電動車的安全要求將有國家標準可依,。
在《電動汽車安全要求》征求意見稿中主要涵蓋了純電動車電壓等級、人員觸電防護要求,、試驗方法三方面內(nèi)容,,包括:高壓標記要求、直接接觸防護要求,、間接接觸防護要求,、直接接觸防護測試、絕緣電阻測試,、絕緣監(jiān)測功能驗證測試等,。
由于目前在售的純電動車的傳動系統(tǒng)均為電動車單速變速箱,并且大多采用換擋旋鈕或電子擋桿,,換擋操作相對簡單,,因此征求意見稿中還特別提出了關(guān)于純電動車在行駛中進行切換前進、后退擋操作時,,不可立即改變行駛方向,,防止誤觸擋位發(fā)生的危險,只有在低速或停車狀態(tài)下可切換擋位,,以免導致事故發(fā)生,。
在《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》征求意見稿中,對防止鋰離子電池單體過充的技術(shù)條件也提出了新的要求,。為了提高鋰離子電池充電過程中的安全性,,擬將充電時的截止條件規(guī)定為“1.1倍電壓或115%SOC”,從而降低動力電池在充電時的安全隱患,。
據(jù)了解,,此次所有公示的安全要求的意見征求時間截止到2月24日,新的純電動車安全要求出臺指日可待,�,?梢娦履茉雌囆袠I(yè)將越來越規(guī)范,新的產(chǎn)品也會有更嚴格的國家標準把控,,讓老百姓用上安全,、放心的新能源汽車。(文/汽車之家 許博)
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