[汽車之家 新聞] 新一年開(kāi)始,,正是發(fā)力進(jìn)步的好時(shí)機(jī),。汽車廠家也比去年勤奮多了,春節(jié)剛過(guò)就一個(gè)個(gè)地上市新車。在即將到來(lái)的3月份,,總共有16款新車將會(huì)上市,,這可比去年節(jié)后熱鬧多了,那時(shí)候同樣是我寫的匯總,,里面新車還不到10款,,今年可差點(diǎn)把我寫花眼了。另外這些即將上市的新車可不是隨便來(lái)應(yīng)付下場(chǎng)面的小角色,,很多都是大家關(guān)注了好久的焦點(diǎn)車型,,例如全新奧迪A8L和寶駿530。接下來(lái)就一起在新車市場(chǎng)里感受下這新年進(jìn)步的兇猛勢(shì)頭,。
● 奧迪A8L
上市時(shí)間:3月內(nèi)
新車特點(diǎn):高科技配置玩的溜,,造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,形象更年輕
新年就要有新目標(biāo),,看看豪華大型車確實(shí)能讓大家更有奮斗的動(dòng)力,。我知道在這個(gè)市場(chǎng)里,奔馳S級(jí)的表現(xiàn)很強(qiáng)勢(shì),,但全新的奧迪A8L還是能搶走不少關(guān)注的,,變化巨大的它看點(diǎn)不少。廠家自然懂得打鐵趁熱的道理,,不用看著海外試駕視頻眼饞了,,它馬上就要來(lái)到我們身邊了。
全新一代奧迪A8L有了一個(gè)更年輕化的形象,,新的格柵造型更低和更寬,,兩側(cè)的大燈也十分犀利。從海外版車型的配置情況來(lái)看,,新車提供普通LED大燈,、矩陣式LED大燈以及激光式大燈可選,。在全新的前臉中網(wǎng),,集成有前雷達(dá)、夜視,、激光探頭以及攝像頭等,,讓這款車具備L3等級(jí)自動(dòng)駕駛的能力。
全新一代奧迪A8L最精彩的部位應(yīng)該是它的內(nèi)飾,,相比于7系和S級(jí),,全新A8L在滿足舒適和豪華的要求的基礎(chǔ)上,希望通過(guò)更強(qiáng)的科技感來(lái)取勝,。新車車內(nèi)配備了7塊液晶顯示屏,,包含有抬頭顯示屏、12.5英寸的全液晶儀表盤、10.3英寸的中控液晶屏,、中控臺(tái)下方的9.0英寸液晶屏,、后排中控屏、后排兩塊多媒體顯示屏,。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,,新車會(huì)提供3.0TFSI(V6)、4.0TFSI(V8)以及6.0TFSI(W12)三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,。同時(shí)新車全系配備quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分,新車配備的是來(lái)自ZF的8速自動(dòng)變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):
全新奧迪A8L給人感覺(jué)挺進(jìn)取的,,對(duì)于一臺(tái)豪華大型車來(lái)說(shuō),這可是個(gè)很難得的性格,。它在科技配置上面的展現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)大,,比對(duì)手要突出多了,所以它還是很值得期待的,。至于能不能搶走更多奔馳S級(jí)的“地盤”,?或許即將公布的定價(jià)可以告訴我們。
● 騰勢(shì)500
上市時(shí)間:3月內(nèi)
預(yù)售價(jià):29.98-32.98萬(wàn)元(補(bǔ)貼后)
新車特點(diǎn):外觀內(nèi)飾有明顯變化,,續(xù)航里程再上一層樓
在新人輩出的電動(dòng)車市場(chǎng)里,,騰勢(shì)算是一款大家都比較熟悉的車型了。雖說(shuō)這款車的續(xù)航表現(xiàn)和行駛質(zhì)感表現(xiàn)都挺突出,,可在設(shè)計(jì)和配置方面都顯得有些跟不上潮流了,,搶眼程度自然拼不過(guò)那些處處充滿新鮮感的后輩們。因此騰勢(shì)是時(shí)候要狠狠地刷一把存在感了,,新款的騰勢(shì)500帶著更全面的變化來(lái)到我們身邊,。
騰勢(shì)500采用了全新樣式的LED大燈組,并且取消了前中網(wǎng),,車頭部分的視覺(jué)效果突出,。前燈組讓外觀顯得更加年輕,也與現(xiàn)款騰勢(shì)400有了明顯的外觀區(qū)別,,大幅增加了新車的辨識(shí)度,。同時(shí),騰勢(shì)500采用了全新的五輻式設(shè)計(jì),,與現(xiàn)款的多輻式輪圈相比更加簡(jiǎn)潔,、大方,配合其他外觀方面的改動(dòng),,讓整車看上去更加年輕運(yùn)動(dòng)化,。
內(nèi)飾方面,,騰勢(shì)500采用了新設(shè)計(jì)的平底式雙輻式真皮運(yùn)動(dòng)方向盤,中間的黑色多功能集成按鈕,,可以控制儀表信息,、中控大屏操作、語(yǔ)音操作等,。騰勢(shì)500的數(shù)字液晶儀表盤UI界面也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),,除常用的行駛信息與車輛狀態(tài)信息外,包括導(dǎo)航信息以及娛樂(lè)信息也被整合收進(jìn)了數(shù)字液晶儀表盤內(nèi),。除方向盤與數(shù)字液晶儀表盤升級(jí)外,,騰勢(shì)500還配有一塊9寸中控大屏,該大屏采用觸摸式按鍵設(shè)計(jì),,系統(tǒng)上則配有DENZA-LINK騰勢(shì)智能互聯(lián)系統(tǒng),,高配更支持CarPlay,滿足車主互聯(lián)互通的需求,。
新款騰勢(shì)500的電池系統(tǒng)進(jìn)行了大幅度的升級(jí),,電池組部分原有62kWh的磷酸鐵鋰電池升級(jí)為70kWh,百公里耗電量也將從現(xiàn)款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km,,這使得新車在NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程提升至451km,,60km/h等速續(xù)航里程提升至635km。
編輯點(diǎn)評(píng):
電動(dòng)車正一步一步地走向主流,,開(kāi)始被更多人接受,,但隨之而來(lái)的就是這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變得越來(lái)越激烈了。騰勢(shì)雖然在這個(gè)市場(chǎng)算是占了先機(jī),,但也需要拿出更多亮點(diǎn)來(lái)抵擋對(duì)手的猛攻,,因此騰勢(shì)500的變化給人感覺(jué)相當(dāng)激進(jìn),尤其是在外觀方面,。這個(gè)外觀的變化太徹底了,,好像巴不得要告訴所有人,“我是一臺(tái)電動(dòng)車”,,這種風(fēng)格的設(shè)計(jì)接受起來(lái)需要一點(diǎn)時(shí)間,,甚至有很多人還是覺(jué)得它太奇怪了。至于其它方面的升級(jí),,騰勢(shì)500還是很到位的,,配置和續(xù)航都更有競(jìng)爭(zhēng)力了,消費(fèi)者又有誰(shuí)會(huì)抗拒呢,?
● 北汽新能源EX360
上市時(shí)間:3月內(nèi)
新車特點(diǎn):補(bǔ)貼后預(yù)售10萬(wàn)內(nèi),續(xù)航提升是最大亮點(diǎn)
接下來(lái)還是電動(dòng)車,,北汽新能源的車型還是挺豐富的,,前段時(shí)間還發(fā)布了它們的產(chǎn)品布局規(guī)劃,,品牌有國(guó)民車、雙子星和專用車三大產(chǎn)品組合,。定位國(guó)民車的就是兩款價(jià)格相對(duì)低廉的入門車型——EC和EX系列,。不過(guò)別看它們定位入門,但實(shí)力還是不錯(cuò)的,,EX系列的新款車型,,EX360馬上就要上市了,最值得期待的就是它的續(xù)航能力又有了提升,。
從早前發(fā)布的官圖來(lái)看,,新車與現(xiàn)款在售的北汽新能源EX260基本相同。新車前臉運(yùn)用雙橫幅條貫穿式格柵樣式,,中央鑲嵌有北汽品牌標(biāo)識(shí),,格柵底部的大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計(jì),整體視覺(jué)效果出色,。兩側(cè)前大燈的線條與中網(wǎng)格柵融合得體,。
配置方面,新車將增加LED日間行車燈,、無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置,。新車尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4110/1750/1583mm,,軸距為2519mm,。
動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)最大功率為109馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī),,并匹配三元鋰動(dòng)力電池組,。其NEDC工況續(xù)航將大于318km,60km/h勻速續(xù)航里程為390km,。此外據(jù)官方表示,,該車將配備e-Motion Drive 2.0電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及智能ASR驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評(píng):
就算在純電動(dòng)市場(chǎng)里面,,SUV車型也是最受歡迎的,。這一年來(lái)我們也看到不少新的純電動(dòng)SUV出現(xiàn),它們?cè)谠O(shè)計(jì)和配置方面都不缺少亮點(diǎn),。EX360在這些方面和對(duì)手相比,,很難會(huì)有什么優(yōu)勢(shì)。不過(guò)它畢竟是一款定位入門的車型,,實(shí)在一點(diǎn)才是真本事,。新款車型的續(xù)航表現(xiàn)更出色了,這是對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)最直接有效的升級(jí),。接下來(lái)就看價(jià)格了,,如果能和對(duì)手拉開(kāi)更大距離,,那么市場(chǎng)表現(xiàn)就不用擔(dān)心了。
● 吉利新款帝豪
上市時(shí)間:3月內(nèi)
預(yù)售價(jià):6.98-9.88萬(wàn)元
新車特點(diǎn):細(xì)節(jié)變化多,,新增1.4T動(dòng)力配置
在吉利眾多的車型當(dāng)中,,定位比較入門的帝豪,它的市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò),,可以說(shuō)是“常青樹(shù)”了,。這樣一款輩分和地位都這么高的車型,廠家肯定要讓它保持“殺傷力”,,在顏值和配置方面都要跟上潮流,,新款車型的升級(jí)就很徹底。
新款帝豪采用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)元素,,配備了全新樣式的LED大燈組,、帶有大尺寸仿進(jìn)氣口造型的前保險(xiǎn)杠、全新的黑底尾燈組,、仿雙邊共兩出式排氣口裝飾等,,相比現(xiàn)款車型營(yíng)造了更具質(zhì)感的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾方面,,新車對(duì)于中控臺(tái)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),,在保留原有的家族式橋形線條的基礎(chǔ)上,中控飾板,、儀表盤,、自動(dòng)空調(diào)控制區(qū)及擋把周圍區(qū)域有所調(diào)整,其中儀表盤升級(jí)成了全液晶顯示,,搭配虛擬觸摸式8英寸屏中控系統(tǒng),,科技感顯著提升。此外,,平底式真皮包裹方向盤等處維持了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),。動(dòng)力方面,新款帝豪將搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為109馬力和133馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或CVT變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):此次的新款帝豪在設(shè)計(jì)上和配置上都有著力度不小的升級(jí),,LED大燈,、全液晶儀表盤、全新1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,,令其產(chǎn)品力得到了提升,。在3月份上市后,它的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: