[汽車之家 新聞] 2月26日,,北京市科委發(fā)布了關于印發(fā)《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》(以下簡稱:《辦法》)的通知,。對比新舊版本的《辦法》文件,條目數(shù)量從16條精簡到9條,。
新的《辦法》中的核心信息有以下兩點:
一、取消北京市新能源車“小目錄”,,但插電式混合動力車型在北京市依然不可以使用新能源小客車指標購車,。
二、新能源指標在2020年12月31日前,,繼續(xù)沿用輪候的方式發(fā)放,。2021年的新能源指標申領方式暫未制定。
三,、《辦法》中并未包括新的北京市新能源車補貼政策,,新的市級補貼政策將由市財政局負責組織制定。
從新版的《辦法》中可以看出,,雖然取消了北京市新能源車“小目錄”,,但如果在北京市購買插電式混合動力車型,依然要使用燃油車指標進行上牌,,并且不會有地方補貼的優(yōu)惠,只能享受國家補貼部分的優(yōu)惠政策。在新能源小客車車指標的申領方式上,,依然沿用現(xiàn)在執(zhí)行的輪候領取的方式,,即按照申領者申請指標的時間順序發(fā)放。2018年北京市5.4萬個個人新能源小客車車指標已經在2月26日全部發(fā)放完畢,,但輪候者依然有15萬之多,,如果在每年發(fā)放的個人新能源指標數(shù)量不變的情況下,現(xiàn)在申請新能源小客車車指標的個人,,要在2021年才能拿到購車資格,。(文/汽車之家 許博)
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