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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

網(wǎng)約車(chē)/甲醇汽車(chē) 李書(shū)福全國(guó)兩會(huì)提案

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  [汽車(chē)之家 新聞]  2018全國(guó)兩會(huì)即將開(kāi)幕,作為第十三屆全國(guó)人大代表的浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李書(shū)福擬提交兩會(huì)提案2篇,,分別為《凈化網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展空間促平臺(tái)提升內(nèi)功》和《發(fā)展“液態(tài)陽(yáng)光經(jīng)濟(jì)”推進(jìn)甲醇汽車(chē)市場(chǎng)化》,。

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  在網(wǎng)約車(chē)行業(yè)發(fā)展方面,李書(shū)福代表談到,,伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及,,網(wǎng)約車(chē)成為多樣化出行的風(fēng)口行業(yè),呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì),。網(wǎng)約車(chē)的出現(xiàn)提升了社會(huì)運(yùn)力水平,,豐富了民眾出行方式。作為一種全新的出行方式,,網(wǎng)約車(chē)從誕生之初就充滿了各種的爭(zhēng)議,,對(duì)原有法律法規(guī)的觸動(dòng)和在運(yùn)營(yíng)模式上的不斷探索成為公眾關(guān)注焦點(diǎn),網(wǎng)約車(chē)的“安全”無(wú)疑是網(wǎng)約車(chē)生存和發(fā)展的前提條件,,對(duì)于網(wǎng)約車(chē)的監(jiān)管不能一家單打獨(dú)斗,,形成多部門(mén)合力是關(guān)鍵,,并且應(yīng)運(yùn)用數(shù)據(jù)進(jìn)行有效監(jiān)管,同時(shí)像社會(huì)進(jìn)行公示,。

  其次在推進(jìn)甲醇汽車(chē)市場(chǎng)化方面,,李書(shū)福代表談到,世界第四次能源革命,,即綠色能源革命,,正在醞釀中,,各國(guó)正竭力推動(dòng)以高效化,、清潔化、低碳化,、智能化為主要特征的綠色能源時(shí)代的到來(lái),。面對(duì)全球性的綠色發(fā)展的重大機(jī)遇,中國(guó)需及早謀劃行動(dòng),,搶占先機(jī),。而具有超級(jí)清潔燃料特征的液態(tài)甲醇和永不枯竭的清潔能源太陽(yáng)能,成為了經(jīng)濟(jì)學(xué)界提出了“液態(tài)陽(yáng)光經(jīng)濟(jì)”,,目前“液態(tài)陽(yáng)光經(jīng)濟(jì)”和甲醇汽車(chē)在進(jìn)一步發(fā)展方面還存在政策支持不足,、技術(shù)有待突破、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)激烈,、配套設(shè)施不成熟等諸多挑戰(zhàn),。

  他建議中央牽頭,體制機(jī)制創(chuàng)新,、政策先行先試,,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,瞄準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)甲醇生命周期碳中性,,只有掌握甲醇產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán),,確立我國(guó)主導(dǎo)地位。同時(shí)完善配套設(shè)施,,推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,,最終向市場(chǎng)化推廣。(編譯/汽車(chē)之家 耿源)

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