2018日內(nèi)瓦車展：Cupra Ateca正式發(fā)布
[汽車之家 新車首發(fā)] Cupra曾經(jīng)是西雅特的高性能車代步，而在本屆日內(nèi)瓦車展前夕,，西雅特宣布Cupra獨立為高性能子品牌,，其首款量產(chǎn)車型正式基于西雅特Ateca打造而來的Cupra Ateca,。該車在本屆日內(nèi)瓦車展上,，首次公開亮相。
相比于普通版的西雅特Ateca,，本次亮相的Cupra Ateca透露著獨特的運動風(fēng)格,，全新的品牌LOGO搭配大蜂窩網(wǎng)式進氣格柵，與全LED大燈組搭配顯得格外具有攻擊性,，同時新車還升級了全新的前保險杠,，并在最下方增加了Cupra品牌標識。
除此之外,，新車還升級了19英寸雙五輻運動輪圈,、運動包圍、后擾流板,、Brembo剎車卡鉗,，其中夸張的雙邊共四出式鍍鉻排氣時刻提醒后車，這不是個普通的家用SUV,。
內(nèi)飾風(fēng)格上,，新車采用了更多的碳纖維紋路元素和Alcantara材料包裹。與此同時,，新車還可以在中控屏幕中提供運動信息顯示,，包括橫向加速度值、水溫,、渦輪壓力等,。此外，平底式運動方向盤,、全液晶儀表盤,、金屬踏板等在新車上也有配備。2019年中起,，消費者還將能夠選擇Cupra專屬桶形賽車椅,。
動力方面，Cupra Ateca搭載一臺最大功率300馬力的2.0T發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱與四驅(qū)系統(tǒng),。在這套動力系統(tǒng)的推動下，Cupra Ateca的0-100km/h加速時間為5.4秒,，極速可達245km/h,。此外，新車的四驅(qū)系統(tǒng)還提供了普通,、運動,、個性化、雪地,、越野及Cupra共6種駕駛模式,，不同模式下的發(fā)動機響應(yīng)速度、排氣聲浪,、懸架阻尼及四輪動力分配等設(shè)定都會有所不同,。（文/汽車之家 耿源）
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海外車展
新車首次發(fā)布
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