[汽車(chē)之家 新聞] 一年一度的紐約車(chē)展將會(huì)在3月底正式拉開(kāi)帷幕,雖然是一個(gè)小規(guī)模的國(guó)際性車(chē)展,,仍有一些廠家選擇在這座國(guó)際化大都市帶來(lái)最新的產(chǎn)品,。據(jù)我們統(tǒng)計(jì),將會(huì)有十?dāng)?shù)款新車(chē)會(huì)與我們見(jiàn)面,。在這篇前瞻文章中,,我們挑選了其中的12款重磅車(chē)型,包含有日產(chǎn)全新Altima(海外版天籟),、凱迪拉克XT4,、斯巴魯全新森林人、豐田全新RAV4,、大眾Atlas五座版概念車(chē)等,。接下來(lái),,就讓我們走進(jìn)正文吧。
● 日產(chǎn)全新Altima
全新天籟海外版/搭載ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)
在雅閣和凱美瑞都已經(jīng)完成換代之后,,日產(chǎn)天籟終于也要迎來(lái)產(chǎn)品的更新,。天籟的海外版本,日產(chǎn)Altima的原型車(chē)將會(huì)在紐約車(chē)展期間正式發(fā)布,,新車(chē)也會(huì)走更加年輕運(yùn)動(dòng)的路線,。
『新一代Altima預(yù)告圖』
『新一代Altima外觀諜照』
『日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車(chē)』
從官方公布的預(yù)告圖來(lái)看,全新一代Altima將會(huì)借鑒日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,。結(jié)合此前已經(jīng)公布的諜照,,新車(chē)將會(huì)采用最新的前臉設(shè)計(jì),前臉的大部分面積會(huì)被巨大的V字形格柵所占據(jù),。此外,,全新的大燈組造型也會(huì)更加的犀利,內(nèi)部預(yù)計(jì)會(huì)融入C形的日間行車(chē)燈,。
『新一代Altima內(nèi)飾諜照』
相比于外觀的改變,,全新一代Altima內(nèi)飾會(huì)讓更多人提起興趣。過(guò)于成熟的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)已經(jīng)完全摒棄,,取而代之的是更年輕化也富有科技感的造型,,比如終于更換的全新方向盤(pán)、全新設(shè)計(jì)的懸浮式多媒體顯示屏,、更加簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)等,,讓整車(chē)不再顯得老氣橫秋。
此外,,官方透露新一代Altima將成為第三款搭載ProPILOT自動(dòng)駕駛技術(shù)的日產(chǎn)車(chē)型,。搭載ProPILOT技術(shù)(相當(dāng)于1.0版本)的車(chē)輛可以在單車(chē)道內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向,加速,、制動(dòng),,但駕駛員的手必須在方向盤(pán)上,相當(dāng)于駕駛輔助的功能,。
動(dòng)力系統(tǒng)部分,,目前海外版車(chē)型提供2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)外媒稱2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能會(huì)被1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)所取代,,同時(shí)加入混動(dòng)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評(píng):
新凱美瑞已經(jīng)在去年底登陸中國(guó)市場(chǎng),新雅閣也會(huì)在4月16日正式上市,,而海外全新一代Altima才剛剛要發(fā)布,。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),Altima的國(guó)產(chǎn)版天籟的日子并不好過(guò),,由于產(chǎn)品老舊,,目前靠較大的優(yōu)惠幅度苦苦支撐,,最低配車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)下探至15萬(wàn)元區(qū)間,換代已經(jīng)迫在眉睫,。
雖然新車(chē)還未發(fā)布,,但是從預(yù)告圖和諜照我們可以看到,全新一代Altima也會(huì)同新凱美瑞以及新雅閣那樣采用更加年輕化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,在科技配置方面也會(huì)讓我們有所期待,。關(guān)于這些期待,讓我們一起等待紐約車(chē)展新車(chē)的發(fā)布吧,。另外,,我們也希望日產(chǎn)能夠快速將這款車(chē)導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng),畢竟現(xiàn)款天籟太老了,。
● 凱迪拉克XT4
基于全新平臺(tái)打造/搭載自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)
在紐約車(chē)展期間,凱迪拉克將會(huì)開(kāi)始其在緊湊型SUV市場(chǎng)的征程,,凱迪拉克XT4將會(huì)正式發(fā)布,,這款車(chē)有望在今年第三季度在國(guó)內(nèi)正式投產(chǎn),并使用2.0T+9AT的動(dòng)力總成,。
『此前曝光的凱迪拉克XT4諜照』
『凱迪拉克XT4預(yù)告視頻截圖』
凱迪拉克XT4的真容目前也是未知數(shù),,從官方公布的預(yù)告圖來(lái)看,新車(chē)將會(huì)繼續(xù)采用凱迪拉克家族式的鉆石切割語(yǔ)言,,LED大燈組加上淚眼式LED日間行車(chē)燈,,讓其具有很強(qiáng)的辨識(shí)性。
『凱迪拉克XT4預(yù)告視頻截圖』
『此前曝光的凱迪拉克XT4諜照』
從側(cè)面預(yù)告圖來(lái)看,,新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)比XT5要更加運(yùn)動(dòng)一些,,車(chē)頂線條在車(chē)尾部分有明顯的下沉,而凌厲的腰線則保持了美系車(chē)該有的力量感,。新車(chē)尾燈組采用了類似凱雷德的設(shè)計(jì),,其LED光帶從車(chē)頂一直延伸到腰線位置,點(diǎn)亮后效果十分奪目,。
『此前曝光的凱迪拉克XT4內(nèi)飾諜照』
在內(nèi)飾方面我們已經(jīng)曝光過(guò)這款車(chē)的諜照,,其設(shè)計(jì)相比于XT5更顯緊湊,中控臺(tái)相比于目前XT5的設(shè)計(jì)要更有層次感,。其他方面,,新車(chē)將會(huì)配備造型運(yùn)動(dòng)的三輻式多功能方向盤(pán)以及新樣式的電子換擋桿。此外,,這款車(chē)將會(huì)配備有CT6已經(jīng)使用的Super Cruise自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),。
凱迪拉克XT4將會(huì)采用全新的平臺(tái)進(jìn)行打造,動(dòng)力方面其將采用帶有閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配9AT變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):
凱迪拉克在國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)必須得用“噌噌噌”來(lái)形容,,旗下主銷車(chē)型在銷量上均取得快速的增長(zhǎng)�,?傮w來(lái)看,,2016年凱迪拉克實(shí)現(xiàn)了47.90%的增長(zhǎng),在2017年則保持在了47.03%,,可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)豪華品牌市場(chǎng)最有潛質(zhì)的品牌之一,。這樣的增長(zhǎng)一方面離不開(kāi)較強(qiáng)的產(chǎn)品力以及品牌影響力,另一方面也離不開(kāi)寬松的優(yōu)惠政策,,比如主銷轎車(chē)ATS-L,,部分地區(qū)和車(chē)型的現(xiàn)金優(yōu)惠能達(dá)到10萬(wàn)元左右。
說(shuō)回到XT4,,這款車(chē)瞄準(zhǔn)的是以寶馬X1,、奧迪Q3為主的豪華品牌緊湊型SUV市場(chǎng)。要說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)會(huì)有多大的體量,,寶馬X1在2017年的銷量為9.1萬(wàn)輛,,奧迪Q3為8.5萬(wàn)輛,就連主打個(gè)性運(yùn)動(dòng)的奔馳GLA也可以取得7.1萬(wàn)輛的銷量,。這樣的市場(chǎng)對(duì)于想要保持高速增長(zhǎng)的凱迪拉克是不容錯(cuò)過(guò)的,,屆時(shí)憑借個(gè)性而獨(dú)特的設(shè)計(jì)、美系豪華情懷以及較大的市場(chǎng)優(yōu)惠力度,,我相信XT4很快會(huì)成為凱迪拉克銷量的另一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn),。
● 豐田全新RAV4
基于TNGA平臺(tái)打造/全新2.0L和2.5L動(dòng)力加持
豐田TNGA構(gòu)架繼續(xù)在產(chǎn)品體系中伸展著它的枝蔓,從新凱美瑞,、C-HR到新卡羅拉,,現(xiàn)在到了全新一代RAV4,這款車(chē)將會(huì)在2019年走下一汽豐田的生產(chǎn)線,,與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面,。
『全新RAV4預(yù)告圖』
官方目前僅公布了一張新車(chē)的側(cè)面預(yù)告圖,從圖片中我們可以看到新車(chē)的側(cè)面輪廓,。新車(chē)的車(chē)身線條十分平直,,配備有車(chē)頂行李架、D柱有更大的傾角,,預(yù)計(jì)會(huì)有更加動(dòng)感的整體車(chē)身造型,。
『全新RAV4路試諜照』
從此前曝光的諜照來(lái)看,新車(chē)的前臉將會(huì)換裝更加粗壯的格柵,,線條會(huì)更加的硬朗,,在側(cè)面則會(huì)配備有個(gè)性樣式的輪圈。尾部方面同樣是未知數(shù),其會(huì)使用雙邊共兩出式排氣樣式,。
動(dòng)力方面,,我們預(yù)計(jì)全新RAV4將搭載豐田全新Dynamic Force系列自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),推出包括2.0L,、2.5L,、2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力的車(chē)型。參考奕澤與新凱美瑞來(lái)看,,這三種動(dòng)力的最大功率或分別為171馬力,、209馬力及218馬力(綜合),其中非混動(dòng)車(chē)型的傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配CVT變速箱(2.0L)和8AT變速箱(2.5L),。
編輯點(diǎn)評(píng):
RAV4進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),,曾取得過(guò)十分優(yōu)秀的成績(jī),位列SUV市場(chǎng)的前三甲,,不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的改變,,這款車(chē)的的表現(xiàn)大不如以前,即使官方為這款車(chē)帶來(lái)榮放這樣的中文名,,但是它在2017年的銷量在SUV市場(chǎng)中也僅僅排在20名,。全新一代車(chē)型還有很多未知數(shù),但是從新凱美瑞,、CH-R等車(chē)型身上,,我們可以看到豐田新一代車(chē)型都會(huì)走更加年輕的路線,,新RAV4應(yīng)該也是如此,。加上新車(chē)將會(huì)搭載熱效率很高的全新一代2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),所以想要選擇一款緊湊型SUV的消費(fèi)者,,還是可以期待一下全新一代RAV4的,。
● 斯巴魯全新森林人
基于SGP平臺(tái)打造
紐約車(chē)展的驚喜還是挺多的,比如斯巴魯突然就宣布要在這屆車(chē)展上推出全新一代森林人,。除了官方公布的預(yù)告圖之外,,日本媒體還翻拍到了宣傳手冊(cè),讓這款新車(chē)提前曝光,。
『全新森林人宣傳手冊(cè)圖片』
從曝光的圖片來(lái)看,,這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)相比于現(xiàn)款車(chē)型的變化并不算很大,作為一款換代車(chē)型來(lái)說(shuō),,可能會(huì)讓很多人感到失望,。說(shuō)說(shuō)變化,前臉細(xì)節(jié)部分,,新車(chē)的設(shè)計(jì)要更加豐滿,,車(chē)標(biāo)下方采用更密閉的鍍鉻橫幅設(shè)計(jì),視覺(jué)效果與斯巴魯馳鵬較為相似,而前包圍中更多黑色材質(zhì)的應(yīng)用,,增添了更多越野氣息,。
『全新森林人宣傳手冊(cè)圖片』
『全新森林人預(yù)告圖』
在尾部,新車(chē)使用C型的尾燈組,,算是一種傳承,,具有一定的辨識(shí)度。尾燈中央采用鍍鉻飾條相連,,提升了整車(chē)尾部的橫向延展性,。整體上,全新森林人的設(shè)計(jì)要更加時(shí)尚化,,讓它更符合現(xiàn)在的審美需求,。
全新一代森林人將與全新XV和全新翼豹共享斯巴魯全球模塊化平臺(tái)(SGP)打造,由于SGP平臺(tái)支持插電式混合動(dòng)力,、混合動(dòng)力以及純電動(dòng)等不同動(dòng)力配置,,所以全新森林人的車(chē)型選擇有望更加豐富。
編輯點(diǎn)評(píng):
森林人作為一款進(jìn)口緊湊型SUV,,售價(jià)高達(dá)23.98萬(wàn)元起,,再加上產(chǎn)品較老,森林人在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)自然過(guò)得不是很好,,去年僅售出不到1.9萬(wàn)輛,。通過(guò)此次換代,新車(chē)在外觀上會(huì)有一定的調(diào)整,,相信在內(nèi)飾,、配置、動(dòng)力方面都會(huì)有相應(yīng)的提升,,使得新車(chē)擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,,通過(guò)堅(jiān)持的水平對(duì)峙發(fā)動(dòng)機(jī)以及四驅(qū)系統(tǒng),未來(lái)還是能夠吸引一部分消費(fèi)者的,。不過(guò)目前的中國(guó)SUV市場(chǎng)已經(jīng)今非昔比,,23-30萬(wàn)元價(jià)位已經(jīng)被各品牌的國(guó)產(chǎn)中型SUV所占據(jù),途觀L,、冠道/UR-V,、漢蘭達(dá)、冠道,、昂科威等車(chē)型對(duì)于大部分追求實(shí)用的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)擁有更大的吸引力,,未來(lái)的新森林人想要重新站穩(wěn)腳跟,在營(yíng)銷思路上必須有所調(diào)整了,。
● 全新謳歌RDX量產(chǎn)版
全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)/首次推出“A-Spec”的運(yùn)動(dòng)版車(chē)型
『此前亮相的全新謳歌RDX原型車(chē)』
早在2018北美車(chē)展上,,全新謳歌RDX原型車(chē)(Prototype)已正式亮相,而在3月28日開(kāi)幕的紐約車(chē)展上,全新謳歌RDX量產(chǎn)版也將正式迎來(lái)首發(fā),,同時(shí)還將首次推出名為“A-Spec”的運(yùn)動(dòng)版本,。隨后,該車(chē)還將于今年年內(nèi)在廣汽謳歌進(jìn)行國(guó)產(chǎn),。
『此前亮相的全新謳歌RDX原型車(chē)』
據(jù)了解,,全新謳歌RDX由位于洛杉磯的謳歌設(shè)計(jì)工作室(Acura Design Studio)操刀,在謳歌的俄亥俄州工廠投產(chǎn),。從此前已亮相的原型車(chē)中我們可以看到,,新車(chē)將會(huì)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,鉆石形狀的前格柵以及個(gè)性的LED大燈組令人過(guò)目難忘,,并且看上去很具有高級(jí)感,。
『全新謳歌RDX量產(chǎn)版預(yù)告圖』
而從此前官方發(fā)布的量產(chǎn)版車(chē)型預(yù)告圖中可以看到,全新謳歌RDX還將首次推出“A-Spec”版本車(chē)型,,其將擁有更為運(yùn)動(dòng)化的外觀套件,。
『此前亮相的全新謳歌RDX原型車(chē)內(nèi)飾』
內(nèi)飾方面,,參考此前的原型車(chē)來(lái)看,,量產(chǎn)版車(chē)型預(yù)計(jì)沿用同樣的設(shè)計(jì)理念,,其將一改現(xiàn)款RDX的老氣,雙色配色搭配黑色烤漆裝飾,,營(yíng)造了年輕,、時(shí)尚的內(nèi)部氛圍。中控臺(tái)采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),,同時(shí)搭配懸浮式屏幕,、觸控面板等配置既美觀又實(shí)用,看上去質(zhì)感不錯(cuò),。此外,,新車(chē)還改為了按鍵式換擋形式,。
動(dòng)力方面,,全新RDX將采用全新的底盤(pán)和動(dòng)力總成,搭載2.0升DOHC VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,匹配10速自動(dòng)變速箱,。此外,新車(chē)還將搭載謳歌最新的SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。
編輯點(diǎn)評(píng):
國(guó)產(chǎn)全新RDX將會(huì)在今年年內(nèi)上市銷售,。目前廣汽謳歌旗下?lián)碛蠧DX和TLX-L兩款車(chē)型,其中CDX是一款中國(guó)特供車(chē),,而TLX-L則是基于海外中期改款TLX加長(zhǎng)而來(lái),,老舊的車(chē)型基礎(chǔ)、老舊的內(nèi)飾風(fēng)格等則顯得誠(chéng)意不足,并不那么有競(jìng)爭(zhēng)力,。而不同于這兩款車(chē)型,,全新RDX則是一款徹頭徹尾的新一代全球車(chē)型,全新的底盤(pán)架構(gòu),、全新的動(dòng)力總成,、全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及全新的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)等,都讓這款車(chē)看上去非常的具有競(jìng)爭(zhēng)力,,此前我的同事在靜態(tài)體驗(yàn)過(guò)其原型車(chē)后也給出了高度的評(píng)價(jià)(體驗(yàn)文章點(diǎn)此查看),,如果未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本能有一個(gè)不錯(cuò)的售價(jià)區(qū)間,那么其銷量表現(xiàn)值得期待,。
● 全新起亞K9
起亞最新的旗艦級(jí)轎車(chē)/全新的家族化風(fēng)格
作為起亞家族的最新旗艦級(jí)轎車(chē),,全新起亞K9將與同門(mén)師兄Genesis G90同平臺(tái)打造。其外觀采用了起亞最新的家族虎嘯式進(jìn)氣格柵,,內(nèi)部擁有176個(gè)鍍鉻飾條裝飾,,該設(shè)計(jì)與中世紀(jì)騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙。此外,,新車(chē)前包圍采用了復(fù)雜的線條進(jìn)行勾勒,,貫全新的LED大燈組內(nèi)部加以鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,視覺(jué)效果突出,。
新車(chē)整體造型十分修長(zhǎng),,上揚(yáng)的腰線營(yíng)造出不錯(cuò)的商務(wù)氣息,密輻式的輪圈造型,,搭配側(cè)裙的鍍鉻裝飾,,均增加了該車(chē)整體質(zhì)感。尾部方面,,其同樣采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,豐富的線條能夠營(yíng)造出飽滿的視覺(jué)效果。全新的LED尾燈組,,在點(diǎn)亮?xí)r能夠有著不錯(cuò)的辨識(shí)度,。
內(nèi)飾方面,全新起亞K9將采用深棕與淺棕的混合搭配,,并在細(xì)節(jié)之處加入了實(shí)木飾板和鍍鉻元素輔以點(diǎn)綴,,看上去很具有質(zhì)感。細(xì)節(jié)方面,,該車(chē)配備了四輻式多功能方向盤(pán),、12.3英寸全液晶儀表以及大尺寸懸浮式中控液晶屏,諸多配置的加入,,預(yù)計(jì)能夠有著不錯(cuò)的操作體驗(yàn),。此外,,根據(jù)此前報(bào)道,新車(chē)將提供64種定制顏色以及7種主題的氛圍燈供消費(fèi)者選擇,。
動(dòng)力方面,,全新起亞K9將搭載3.8L V6和3.3L V6以及5.0L V8三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型可選裝四驅(qū)系統(tǒng),。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,新車(chē)將匹配8速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
在歷經(jīng)5年的產(chǎn)品周期后,,起亞旗下旗艦級(jí)轎車(chē)K9也迎來(lái)了換代,。相比于現(xiàn)款車(chē)型,新車(chē)進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí),,包括更精致的外觀設(shè)計(jì),、更具質(zhì)感的內(nèi)飾布局以及更加豐富的配置水平等,這些都使這款車(chē)的產(chǎn)品實(shí)力有了較大的提升,。對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,,現(xiàn)款起亞K9采用的是進(jìn)口方式銷售,售價(jià)區(qū)間達(dá)55.80-75.88萬(wàn)元,,無(wú)論在價(jià)格方面,,還是品牌影響力方面相比已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A6L、奔馳E級(jí),、寶馬5系以及捷豹XFL等中大型轎車(chē)來(lái)說(shuō)都處于劣勢(shì),,再加上近年來(lái)韓系品牌在中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)冷,未來(lái)全新K9在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的前景似乎也并不樂(lè)觀,。
● GMC全新SIERRA
索羅德的姊妹車(chē)/可選裝碳纖維貨廂
通用汽車(chē)旗下品牌GMC將會(huì)在即將開(kāi)幕的紐約車(chē)展上亮相全新一代SIERRA皮卡,,這款車(chē)可以看做是雪佛蘭索羅德的姊妹車(chē)型,不過(guò)在很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)以及配置等方面擁有自己獨(dú)特的一面,,同時(shí),,它將首次提供碳纖維材料打造的后貨廂。
全新SIERRA采用了超大尺寸的大面積鍍鉻前格柵,,將美系車(chē)“大鍍鉻”,、霸氣、夸張的汽車(chē)文化表現(xiàn)得淋漓盡致,,兩側(cè)的大尺寸燈組內(nèi)部采用了C型的LED燈組,,描繪了車(chē)頭上半部分的剛硬輪廓,。作為一款皮卡,,官方特別強(qiáng)調(diào)新車(chē)大燈、霧燈,、尾燈的透明外殼都采用了新的耐用材料打造,。
據(jù)了解,,新車(chē)在車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,、后貨廂等部位會(huì)采用了大量的鋁合金材料,,其整車(chē)重量相比于上一代車(chē)型減重163kg,此外,,該車(chē)還可選裝供碳纖維貨廂,,其中貨廂前壁、雙側(cè)壁以及地板都采用碳纖維材料打造,,外殼等部位則加入鋼制,、玻璃纖維以及塑料等材料,選裝后不僅更輕,,同時(shí)不易產(chǎn)生凹痕,、劃痕,而且要更耐腐蝕,。
內(nèi)飾方面并不是這款車(chē)的亮點(diǎn)所在,,其采用了與此前發(fā)布的全新索羅德相同的內(nèi)飾布局,并配備有皮質(zhì)座椅,、木質(zhì)以及深色鋁合金飾板裝飾,,提升了一些精致感。在車(chē)內(nèi)空間方面,,新車(chē)的后排縱向空間有所提升(3英寸左右,,約7.62cm左右),儲(chǔ)物空間也更加豐富,。
動(dòng)力系統(tǒng)上,,新車(chē)會(huì)搭載6.2L和5.3L V8兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還會(huì)新增一款全新的Duramax 3.0T直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。其中兩款V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)配備有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停以及閉缸技術(shù),,以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,3.0T柴油和6.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都將匹配全新10速自動(dòng)變速箱,。
編輯點(diǎn)評(píng):
從目前的官圖來(lái)看,全新SIERRA相比現(xiàn)款車(chē)型其實(shí)并沒(méi)有太多驚艷的改變之處,,外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都與現(xiàn)款車(chē)型相差不多,,主要的變化是配置方面的提升和整車(chē)用料的進(jìn)步,以此試圖帶來(lái)更好的實(shí)用性和操控性,。當(dāng)然,,這款車(chē)還有的一大亮點(diǎn)就是可以選裝碳纖維材質(zhì)貨廂,優(yōu)點(diǎn)便是不易產(chǎn)生凹痕,、劃痕,,而且要更耐腐蝕,,但放到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)真的會(huì)有人舍得用來(lái)拉貨么?也許真是貧窮限制了我的想象力吧,。
● 新款奔馳C級(jí)Coupe/敞篷版
優(yōu)化外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)
『新款奔馳C級(jí)敞篷版官圖』
將開(kāi)幕的紐約車(chē)展上,,新款奔馳C級(jí)Coupe和敞篷版兩款新車(chē)將正式亮相。作為奔馳C級(jí)家族的兩款重要產(chǎn)品,,新款C級(jí)Coupe和敞篷版將沿用此前三廂版車(chē)型的基本變化,,換裝全新的前大燈組,全LED大燈看起來(lái)更加有神,。同時(shí)新車(chē)還采用了全新的前保險(xiǎn)杠,,增添了更多的運(yùn)動(dòng)性。
『新款奔馳C級(jí)敞篷版官圖』
車(chē)尾來(lái)看,,新車(chē)尾部的整體造型相比現(xiàn)款車(chē)型并沒(méi)有明顯變化,,保持了條形尾燈以及雙邊共兩出的鍍鉻排氣布局。此外,,敞篷版車(chē)型延續(xù)軟頂敞篷設(shè)計(jì),。而相比之下新款梅賽德斯-AMG C 43轎跑車(chē)/敞篷版使用了更夸張的前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,帶有空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠視覺(jué)效果更加兇狠,,同時(shí)新車(chē)還采用了菱形進(jìn)氣格柵,、AMG專屬套件和彰顯性能的雙邊共四出排氣。
『新款A(yù)MG C 43 Coupe官圖』
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,,新車(chē)延續(xù)了轎車(chē)版的整體布局,,使用了全新的方向盤(pán),同時(shí)換裝12.3英寸液晶儀表盤(pán)和10.25英寸的中控液晶顯示屏,。同時(shí)在駕駛輔助系統(tǒng)方面,,該車(chē)也進(jìn)行了提升。相比之下新款梅賽德斯-AMG C 43Coupe/敞篷版則采用了更多的鋁合金內(nèi)飾板以及紅色三點(diǎn)式安全帶來(lái)烘托氣氛,。
『新款奔馳C級(jí)敞篷版內(nèi)飾官圖』
『新款A(yù)MG C 43 Coupe內(nèi)飾官圖』
動(dòng)力方面,,新款梅賽德斯-奔馳C級(jí)Coupe/敞篷版先期提供C 300和C 300 4MATIC兩款車(chē)型,將搭載全新的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率258馬力,,峰值扭矩370牛·米,。傳動(dòng)方面,,新車(chē)將匹配9速自動(dòng)變速箱。
而新款梅賽德斯-AMG C 43 Coupe/敞篷版將搭載3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率390馬力,,峰值扭矩520牛·米,。傳動(dòng)方面,,匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自動(dòng)變速箱,,并標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。其0-100km/h加速分別為4.7s(轎跑車(chē))和4.8s(敞篷版),。
編輯點(diǎn)評(píng):
繼此前新款C級(jí)在日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)后,其衍生車(chē)型新款C級(jí)Coupe和敞篷版也將如期而至,。產(chǎn)品方面,,新車(chē)主要是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化,包括換裝更精致的前大燈,、內(nèi)飾換裝液晶儀表盤(pán)提升科技感等,,從而增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,給消費(fèi)者更多多元化的選擇,。
● 林肯全新Aviator
經(jīng)典車(chē)型的重生/與探險(xiǎn)者同平臺(tái)打造
在本屆紐約車(chē)展中,,林肯將會(huì)帶來(lái)全新一代Aviator(直譯為飛行家)車(chē)型,其未來(lái)定位或?qū)⒔橛贜autilus(直譯為鸚鵡螺)與領(lǐng)航員(Navigator)之間,。
『全新林肯Aviator預(yù)告圖』
目前,,林肯官方僅發(fā)布了一只預(yù)告視頻,而視頻中也沒(méi)有透露新車(chē)的更多細(xì)節(jié),。但參考老款A(yù)viator車(chē)型來(lái)看,,上一代車(chē)型在2003年正式推出,車(chē)身尺寸為4910/1877/1826mm,,軸距為2888mm,,屬中大型SUV。
『已停產(chǎn)的老款A(yù)viator』
據(jù)悉,,全新Aviator將與福特全新一代探險(xiǎn)者共享模塊化的CD6架構(gòu)打造,,因此,我們推測(cè)全新一代Aviator車(chē)型將保持中大型SUV級(jí)別的定位,,未來(lái)將有望代替MKT來(lái)征戰(zhàn)北美市場(chǎng),。
編輯點(diǎn)評(píng):
伴隨著福特全球平臺(tái)化發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施節(jié)奏,林肯計(jì)劃復(fù)活A(yù)viator車(chē)型屬于情理之中,。如今“復(fù)活”Aviator銘牌,、重新規(guī)劃SUV產(chǎn)品矩陣,這也意味著林肯旗下SUV系列現(xiàn)階段所采用的“MK-”字母+數(shù)字的命名方式將逐步淘汰,。而全新一代的系列產(chǎn)品無(wú)論是從設(shè)計(jì)上還是產(chǎn)品上也將更加具有競(jìng)爭(zhēng)力,,我們也更加期待其在上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)。
● 雪佛蘭科邁羅
前后燈組升級(jí)/增加6速手動(dòng)變速箱
作為雪佛蘭旗下的一款跑車(chē),,新款科邁羅車(chē)型也將亮相本屆紐約車(chē)展,,根據(jù)最新諜照顯示,新車(chē)將對(duì)前后燈組進(jìn)行一定調(diào)整,,并且前大燈組還有望加入LED光源,。
『新款科邁羅測(cè)試諜照』
從此前曝光的諜照來(lái)看,,新款科邁羅將針對(duì)前包圍等方面較大調(diào)整,預(yù)計(jì)將相比現(xiàn)款更加突出肌肉感,。值得一提的是,,新車(chē)前大燈組光源疑似由現(xiàn)款的氙氣升級(jí)為L(zhǎng)ED,其將會(huì)帶來(lái)更好的照明效果,。
從尾部輪廓來(lái)看,,新款科邁羅后保險(xiǎn)杠造型減少了一些肌肉感的線條,看上去少了一絲霸氣,。同時(shí)其尾燈組造型及內(nèi)部結(jié)構(gòu)也采用了新的設(shè)計(jì),。不過(guò)小型固定擾流板和雙邊共四出排氣將繼續(xù)出現(xiàn)在新車(chē)上。
而在動(dòng)力方面,,新款科邁羅將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成,,其中包括2.0T、3.6L以及6.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,而在傳動(dòng)方面,,新車(chē)將提供6速手動(dòng)、7速手動(dòng)和8速自動(dòng)變速箱可選,。
編輯點(diǎn)評(píng):
近年來(lái)持續(xù)火熱的變形金剛系列電影,,讓很多朋友對(duì)于劇中的“大黃蜂”車(chē)型印象深刻,科邁羅車(chē)型作為美國(guó)經(jīng)典跑車(chē)的代表作,,可能不是最優(yōu)秀的跑車(chē),,但它背后的文化歷一定會(huì)令你印象深刻�,?七~羅車(chē)型誕生至今已經(jīng)超過(guò)了50個(gè)年頭,,但國(guó)內(nèi)目前僅能夠買(mǎi)到2.0T版本車(chē)型讓很多車(chē)迷心里不爽,但在越來(lái)越嚴(yán)苛的燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)之下,,想買(mǎi)一臺(tái)價(jià)格不算高昂,,又能帶給你激情的跑車(chē),科邁羅也成為了為數(shù)不多的選擇之一,。
● 大眾Atlas五座版
全新外觀設(shè)計(jì)/將代替途銳進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)
『大眾Atlas五座版概念車(chē)設(shè)計(jì)圖』
作為大眾途昂在美國(guó)的姊妹車(chē)型,,大眾Atlas車(chē)型將會(huì)在本屆紐約車(chē)展中正式發(fā)布一款5座版本車(chē)型,該車(chē)不僅采用了全新的外觀設(shè)計(jì),,與Atlas車(chē)型相比,,新車(chē)還相應(yīng)減小了車(chē)身尺寸。此外,,根據(jù)最新消息,,新車(chē)或?qū)碛幸粋(gè)全新的命名。
『大眾Atlas七座版』
從外觀來(lái)看,新車(chē)依舊采用了大眾家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,但前臉造型相比Atlas車(chē)型更加運(yùn)動(dòng),,前進(jìn)氣格柵與前大燈組融為一體,下部分進(jìn)氣格柵兩側(cè)采用了較為夸張的造型,,側(cè)面來(lái)看,,新車(chē)尾部線條更加流暢,整體更顯運(yùn)動(dòng)感,。
而在動(dòng)力部分,,新車(chē)或?qū)⒗^續(xù)采用與現(xiàn)款A(yù)tlas車(chē)型相同的動(dòng)力總成,,最大功率分別為238馬力和280馬力,;與之匹配的將是8速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
對(duì)于5座版Atlas車(chē)型(我們暫且這么稱呼它),,其推出最大的意義是在美國(guó)市場(chǎng)徹底代替途銳車(chē)型,,其實(shí)在美國(guó)市場(chǎng),這種減少第三排的做法在美國(guó)市場(chǎng)越來(lái)越常見(jiàn),,例如此前雷克薩斯在美國(guó)就推出了5座版的LX570車(chē)型,,同時(shí)價(jià)格也降低了6000美元。目前在美國(guó)市場(chǎng)Atlas和Tiguan LWB均為7座版,,因此以Atlas為基礎(chǔ),,推出一款擁有更加寬大的后備廂空間的車(chē)型也就順理成章。
● 凱迪拉克CT6 V SPORT
4.2T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)/外觀小幅升級(jí)
不久前,,凱迪拉克官方正式發(fā)布了新款CT6 V-Sport車(chē)型的官圖,,而這款車(chē)型也將亮相于本屆紐約車(chē)展中,該車(chē)首次搭載了4.2T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),。
凱迪拉克CT6 V-Sport基于新款CT6進(jìn)行打造,,我們能夠看到屬于凱迪拉克V系列的專屬進(jìn)氣格柵,同時(shí)全LED大燈組相比老款也進(jìn)行了升級(jí),,輔以夸張的前保險(xiǎn)杠造型,,將運(yùn)動(dòng)屬性體現(xiàn)的淋漓盡致。
側(cè)面來(lái)看,,新車(chē)相比老款變化不大,,全新的20英寸V-Sport專屬輪圈和Brembo剎車(chē)系統(tǒng),看起來(lái)格外具有運(yùn)動(dòng)氣息,。車(chē)身尺寸方面,,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5182/1879/1472mm,軸距達(dá)到3106mm,。
尾部設(shè)計(jì)上,,新車(chē)最大的變化源自尾燈組,相比于此前垂直尾燈組造型,新款CT6 V-Sport采用了“7”字形設(shè)計(jì),,并輔以貫穿式鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,,同時(shí)尾部的V-Sport標(biāo)識(shí)和雙邊共四出排氣也體現(xiàn)出了新車(chē)的與眾不同。
動(dòng)力方面,,新款CT6 V-Sport車(chē)型采用了全新研發(fā)的4.2升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率和峰值扭矩達(dá)到了557馬力和850牛·米,。據(jù)悉,,這款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)集成了多項(xiàng)科技,包括雙渦管雙渦輪,、電控泄壓閥,、雙水冷中冷器、雙節(jié)氣門(mén)體,、燃油直噴技術(shù),、閉缸技術(shù)、自動(dòng)啟停,、可變排量機(jī)油泵等,。
編輯點(diǎn)評(píng):
在高性能中大型車(chē)這個(gè)領(lǐng)域,可能大家最先想到的會(huì)是近期上市的寶馬M5,、帶有"蘋(píng)果樹(shù)"加持的AMG E 63以及有著信仰神車(chē)之稱的奧迪RS 6這三款德系豪強(qiáng),。但本次將在紐約車(chē)展中發(fā)布的這款凱迪拉克CT6 V-Sport將會(huì)打破這一局面,電控泄壓閥,、雙水冷中冷器等一系列新技術(shù)再加上10AT變速箱的加持,,相信在性能方面的表現(xiàn)并不會(huì)令我們失望。
● 全文總結(jié):
由于中美市場(chǎng)的一些相似性,,紐約車(chē)展上的很多車(chē)型對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是十分值得關(guān)注的,。比如多款換代車(chē)型的推出,Altima(天籟),、RAV4,、森林人等在國(guó)內(nèi)都擁有較高的關(guān)注度,而像凱迪拉克XT4這樣的全新車(chē)型,,很快也會(huì)與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面,。如果您看完本文您感覺(jué)意猶未盡,那就請(qǐng)等待2018紐約車(chē)展媒體日由汽車(chē)之家為您帶來(lái)的前方最新報(bào)道吧,。(文/汽車(chē)之家 陳浩/吳昱晨/王梓冰)
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