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售11.99-13.99萬(wàn) 起亞新智跑正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  4月16日,,東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代智跑在國(guó)內(nèi)迎來(lái)了上市,,共推出2款車型,,售價(jià)區(qū)間為11.99-13.99萬(wàn),。新車仍搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,造型設(shè)計(jì)方面變得更硬朗,同時(shí)科技和安全配置有了大幅提升,。具體車型售價(jià),請(qǐng)見下表:

全新一代起亞智跑 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0L 手動(dòng)時(shí)尚版11.99
2.0L 自動(dòng)智享豪華版13.99

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● 新車簡(jiǎn)介
外形風(fēng)格大變,,線條成熟穩(wěn)重

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  全新一代智跑采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,更方正的車身輪廓和線條能夠帶來(lái)更為穩(wěn)重的視覺效果,。大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,,兩側(cè)遠(yuǎn)近光一體式大燈組為鹵素光源,造型較為平實(shí),,但下方田字格式的四顆LED霧燈是前臉的一大亮點(diǎn),。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  從車側(cè)來(lái)看,,憨厚的身形愈發(fā)凸顯了這款車的穩(wěn)重感,車身尺寸方面,,新車長(zhǎng),、寬、高分別為4460/1850/1695mm,,軸距為2640mm,,相比于上一代車型長(zhǎng)度增加10mm、寬度減少5mm,、高度增加35mm,,軸距保持不變,在同級(jí)別車型中處于中游水平,。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  新智跑的尾部線條簡(jiǎn)潔,,沒有什么累贅的元素,僅LED尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為特別,,不僅有辨識(shí)度而且能與前霧燈產(chǎn)生呼應(yīng)效果,。  

內(nèi)飾富有層次感

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  進(jìn)入車內(nèi),,全新智跑的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約,,功能區(qū)域劃分一目了然,讓人容易產(chǎn)生好感,。多功能方向盤,、帶有7英寸行車電腦的儀表盤、8英寸懸浮式多媒體顯示屏等均是時(shí)下流行的配置,,并且其多媒體系統(tǒng)還支持百度語(yǔ)音交互,、CarPlay和CarLife功能。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  此外,,全新智跑安全配置較為豐富,,部分車型配備了前碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警和保持,、駕駛員疲勞提醒等配置,。全景天窗、電子手剎,、自動(dòng)駐車,、自動(dòng)空調(diào)等一系列實(shí)用的配置在這款車上也能找到。

乘坐空間滿足家用

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  新智跑的乘坐空間表現(xiàn)與兄弟車型現(xiàn)代ix35相近,,能夠滿足日常家用,,同時(shí)后排空調(diào)出風(fēng)口、電源接口、座椅加熱等功能比較齊備,。車內(nèi)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)和后備廂空間表現(xiàn)合格,,后排座椅放倒后后備廂地板較為平整,值得表?yè)P(yáng),。

動(dòng)力繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  動(dòng)力方面,,新智跑繼續(xù)搭載2.0L自然發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率161馬力(118kW),,峰值扭矩193�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱,。另外,,前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸架組合也與老款車型保持一致。

駕駛感受

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  此前,,我們已經(jīng)對(duì)全新一代智跑進(jìn)行過(guò)試駕,,編輯李坤表示,“全新智跑通過(guò)輕盈的油門/剎車踏板和良好的行車視野為駕駛者營(yíng)造出輕松舒適的駕駛氛圍,,開著它你不會(huì)有太多暴力駕駛的想法,,即便有,那它那偏家用設(shè)定的轉(zhuǎn)向和缺乏爆發(fā)力的發(fā)動(dòng)機(jī)也不答應(yīng),�,!�

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  “這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)貴在動(dòng)力輸出線性且平順,但不足之處在于爆發(fā)力不夠,,再怎么蹂躪油門它也不會(huì)給你太多的推背感,。”關(guān)于更多試駕的內(nèi)容,,點(diǎn)擊這里深度閱讀,。

新車背景

東風(fēng)悅達(dá)起亞 獅跑 2007款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL

『配圖為2007款獅跑

  智跑的海外版車型名為Sportage,當(dāng)我們梳理Sportage的車型歷史時(shí)能夠發(fā)現(xiàn),,東風(fēng)悅達(dá)起亞第一次將這款車引入中國(guó)時(shí)將其命名為獅跑,,即第二代Sportage。隨后2010年,,起亞智跑接棒起亞獅跑,,成為東風(fēng)悅達(dá)起亞的一款得力干將,也即是第三代Sportage,。到2016年,,第四代Sportage——起亞KX5登陸中國(guó)市場(chǎng),與智跑同堂銷售至今,。今天上市的全新智跑,則可以看作是第五代Sportage車型,。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

北京現(xiàn)代 北京現(xiàn)代ix35 2018款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智勇·旗艦版  東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞KX5 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)GLS

『現(xiàn)代ix35,;起亞KX5』

北京現(xiàn)代 途勝 2018款 1.6T 雙離合兩驅(qū)15周年特別版 東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 2017款 2.0L CVT豪華版

途勝,;逍客

  汽車之家大數(shù)據(jù)顯示,用戶在關(guān)注智跑這款車型時(shí),,最常將其與北京現(xiàn)代ix35,、起亞KX5、現(xiàn)代途勝,、日產(chǎn)逍客等車型進(jìn)行比較,,因此可以說(shuō),起亞目前面臨的競(jìng)爭(zhēng)更多來(lái)自于現(xiàn)代集團(tuán)內(nèi)部,,尤其是新智跑與新一代北京現(xiàn)代ix35勢(shì)均力敵,,二者未來(lái)要么共同促成起亞與現(xiàn)代品牌的復(fù)興,要么會(huì)在彼此間形成激烈的競(jìng)爭(zhēng)局面,。

全文總結(jié)

東風(fēng)悅達(dá)起亞 智跑 2018款 基本型

  全新智跑在外觀上首先給人留下良好的印象,,進(jìn)一步以豐富的內(nèi)部配置和頗具親和力的內(nèi)飾設(shè)計(jì)籠絡(luò)人心,這種親民路線與新一代北京現(xiàn)代ix35所采取的策略十分相近,,預(yù)計(jì)新智跑短期內(nèi)有希望提振起亞品牌的銷量,。但是往長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,韓系品牌僅靠一兩款走量車型想要在中國(guó)市場(chǎng)復(fù)興往日的輝煌仍有一定難度,。(文/汽車之家 張曉丹)

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    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    豐富的配置,開起來(lái)舒適性也不錯(cuò),,智跑的綜合性價(jià)比其實(shí)挺不錯(cuò),,不過(guò)平庸老實(shí)的造型設(shè)計(jì)似乎又很難讓人動(dòng)心。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的外觀相比老款更加耐看,,符合“80后”們想要的硬朗和保守風(fēng)格,,同時(shí)內(nèi)飾實(shí)用性較好,空間也足夠?qū)嵱�,,不過(guò)在材質(zhì)用料,、后排座椅等細(xì)節(jié)還是有所欠缺。然后居家實(shí)用的動(dòng)力,,雖談不上充滿樂趣,,但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、輕松好開倒也確實(shí)沒什么挑剔,,總之,,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢(shì),智跑也保持了這樣的優(yōu)勢(shì),。

    評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺:

    起亞智跑的外觀雖然并不過(guò)時(shí),,但絕對(duì)算不上時(shí)尚,硬朗耐看是它給我的第一印象,,好在整車配置豐富,,性價(jià)比較高,因此在市場(chǎng)上仍然能夠得到部分消費(fèi)者的青睞,。

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    喜歡智跑的理由太多了!無(wú)論是外觀,、配置和價(jià)格,,它都要優(yōu)于日系的兩款熱門競(jìng)品,這還不夠么,?另外,,舒服的駕駛風(fēng)格與不錯(cuò)的性能表現(xiàn)也幾乎讓人無(wú)可挑剔,只要它在品質(zhì)口碑上得到提升,,想必今后的路才會(huì)越走越寬,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    智跑有種讓人眼前一亮的感覺,,外形設(shè)計(jì)很有視覺沖擊力,,這讓我改變了以往對(duì)于韓國(guó)車的看法,。雖然和現(xiàn)代ix35有著親密的血緣關(guān)系,但是更精致的設(shè)計(jì)加上更豐富的配置讓智跑更有優(yōu)勢(shì),,在主流城市SUV市場(chǎng)上,,智跑是個(gè)值得推薦的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    智跑的各項(xiàng)規(guī)格和參數(shù)都完全瞄準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)主流SUV市場(chǎng),,它的性能也達(dá)到了同級(jí)別里相當(dāng)高的水準(zhǔn),但這也產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題,,那就是它或許是一個(gè)很強(qiáng)勁的挑戰(zhàn)者,,卻缺少一點(diǎn)成為同級(jí)別新標(biāo)桿的氣場(chǎng),顯而易見,,僅靠性價(jià)比是不夠的,。

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