[汽車之家 行情分析]  雖說在北京車展高調搶鏡的4月份,，大家的關注點肯定是集中在各種新車,。但是來到市場上，唱主角還是大家熟悉的那些熱門車型,，尤其是那些定位入門,，更重要的是定價親民的緊湊型車，關注度可以說是一直都很不錯,。在這個競爭激烈的市場,，很多選手拿出來的優(yōu)惠信息比新車發(fā)布要勁爆多了。今天我們就來看看幾款合資緊湊型車的降價情況,，它們都是熱門選手,，例如豐田卡羅拉和馬自達昂克賽拉，上市時間不短了,，但關注度一直很高。另外還有福特�,？怂�,、別克英朗、大眾寶來和現代領動,，它們都努力地在用市場優(yōu)惠和對手對抗,。接下來就一起看看它們在優(yōu)惠力度上面，出手到底有多重,。

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● 馬自達昂克賽拉

◆ 各地行情

　　馬自達3 Axela昂克賽拉在去年初推出了新款車型,，經過外觀和配置方面的調整之后,，對消費者的吸引力增強了不少。它在市場上一直都有不錯的成績，尤其是受年輕人歡迎,，畢竟在同價位的緊湊型車里,，它的整體風格可以算是比較運動了。我們從北京某經銷商處獲悉,，昂克賽拉現在全系優(yōu)惠1.2萬元,，最高折扣達到8.9折。對于一款上市時間不短的車型來說,，市場優(yōu)惠方面還沒有太大的“松手”,，可見它的熱度真的不一般,。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測

　　以車系當中銷量比較好的2017款 兩廂 1.5L 自動豪華型車主價格趨勢為例,，差不多半年時間,，它的市場優(yōu)惠都保持在1萬元出頭左右,，春節(jié)前后的1、2月份大家購車可能比較著急,，所以市場優(yōu)惠也有些“偷懶”,。另外3月份有車主發(fā)票價格顯示優(yōu)惠居然達到2萬元以上，這應該是個例,，結合當前經銷商的報價來看，市場優(yōu)惠還是在1萬出頭,�,？梢灶A見市場優(yōu)惠力度將繼續(xù)穩(wěn)定下去,，想出手的話大家基本不用顧慮太多市場因素,。

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◆ 購買建議

　　從市場行情分析來看，昂克賽拉的市場價格非常穩(wěn)定,，個人覺得能談到一萬以上的優(yōu)惠幅度就能接受了。另外,，雖然新款車型上市也有一年多了，但從目前得到的消息來看，昂克賽拉這款車在短期內還不會有什么太大的變化,，離下一代車型的發(fā)布都還有一段時間,。喜歡的話也不存在什么因素值得你反復斟酌考量的，出手沒問題,。

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● 豐田卡羅拉

◆ 各地行情

　　卡羅拉一直以來有著不錯的口碑,，它的整體性格還有實力都很適合家用,，因此市場表現自然火熱。廠家剛剛在上月底推出了3款新車型,，沒有太大的變化,，但也足夠保持競爭力了，畢竟配置上面有升級,，對消費者自然有一定吸引力,。最近我們從北京某經銷商處獲悉，卡羅拉新增的3款車型暫時沒有優(yōu)惠,，不過其它車型最高優(yōu)惠可以有1.2萬元,，優(yōu)惠過后不到10萬就能搞定低配車型，值得關注下,。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測

　　還是看車系當中最熱門的車型,，2017款 改款 1.2T S-CVT GL-i的車主價格分析，年初價格優(yōu)惠已經突破了1.3萬元,。不過之后幾個月優(yōu)惠沒有持續(xù)走高,，新款車型上市之后甚至縮到1萬以內了，不過我相信接下來優(yōu)惠幅度很快就會回到1萬元以上的水平,。

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◆ 購買建議

　　需要注意的是,，如果你關注的是卡羅拉的混動車型，那么它的優(yōu)惠幅度基本到不了1萬元,，降價金額甚至可能只是燃油版車型的一半而已,，可以看出混動車型的關注度同樣出彩。接下來的北京車展廠家還會推出插電混動版本車型,，預計又將是一個爆款,，陣容更加強大的卡羅拉熱度還會繼續(xù)保持下去。從目前的市場情況來看,，燃油版如果有1萬元左右的優(yōu)惠幅度就已經可以出手了,，畢竟我們預測接下來一段時間優(yōu)惠都很難有大幅的增長。如果大家不著急的話可以重點關注下新增的三款車型，外形有點新鮮感，配置也升級了,，過一兩個月這三款車型應該就會出現優(yōu)惠,。最后,，在最近的海外車展上,，我們看到了海外卡羅拉的換代車型已經發(fā)布，雖然距離它正式進入國內市場還有很長的時間,，不過如果你不著急用車的話，等下換代車型,，它帶給你的興奮肯定更多,。

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● 現代領動

◆ 各地行情

　　領動上市已經有兩年多了,，在這個競爭這么激烈的市場里,，大家對它基本沒有什么新鮮感了,，而且去年整個品牌銷量下滑非常厲害，因此它的關注度也差了不少,。其實領動的外形還是挺有亮點的,，配置也全面,，競爭力其實還可以。目前市場優(yōu)惠也不手軟,，我們看到部分城市（北京經銷商）現在已經有最大8.2折的優(yōu)惠了,，好幾款車型的裸車價都在10萬元以下了，可以吸引更多消費者,。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測

　　從價格趨勢來看,，領動的優(yōu)惠幅度這半年來一直在擴大，畢竟上市時間不短了,，因此這個優(yōu)惠很有可能還會繼續(xù)擴大下去,。

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◆ 購買建議

　　目前來看，我們還沒有得到領動要改款的消息,，倒是廠家有計劃在今年內加入插電混動版車型,，如果你對插電混動版車型更感興趣的話那么可以多關注下它的上市消息。既然這款車年內沒有太大的動作,，那么我覺得它的優(yōu)惠幅度還有增長的空間,，大家不著急的話可以再看一兩個月的市場行情再做決定。

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● 大眾寶來

◆ 各地行情

　　2018款寶來在去年7月上市,，配置增加了不少，就連動力方面也有更新,，換上了新的1.5L自然吸氣發(fā)動機,，競爭力得到不小的提升。目前的市場優(yōu)惠力度也不小,，我們在重慶的一家經銷商獲悉，寶來全系車型降價2.1萬元,，最大折扣達到8.1折,。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測

　　以我們網站車主價格分享最多的車型，2018款 1.5L 自動舒適型為例,，從成交價可以看出,，雖然新款車型去年7月才上市,，但沒兩個月市場上的優(yōu)惠幅度已經達到了2.4萬元左右并且維持了快有半年了。因此接下來的一段時間,，車型價格都不會有太大的波動了,。

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◆ 購買建議

　　大家最近或者都有看到不少關于全新朗逸Plus的消息，那么和它關系密切的寶來,，它的新一代車型即將要在北京車展發(fā)布,，并且最晚年底就會上市。如果換代新車對你的吸引力更大的話,，那么就踏實多等個半年吧,。不過如果你追求的是一個更低的價格，那么出手現款車型會更適合,，畢竟換代車型推出之后,，市場上短時間內都不會有太大的優(yōu)惠，而現款車型目前的優(yōu)惠已經很給力了,，而且在換代車型推出前我覺得都不會有更大的降價空間出現了,，實在想要一個更低價的話可以等到換代車型上市前，現款車型那時候應該清庫存了,。

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● 福特�,？怂�

◆ 各地行情

　　前兩周,，全新一代的福克斯已經發(fā)布（傳送門）,，不過先別太興奮,，它正式的上市時間還要等到第三季度。其實現款的�,？怂贡憩F也不會讓我們失望,，去年底才上市了新款，設計沒有變化,，但車型配置方面有一定調整,。目前市場上福克斯的優(yōu)惠不少,，最近,，廣州有經銷商報出2.7萬元的現金優(yōu)惠，最大折扣為7.7折,，確實挺吸引人的,。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測

　　�,？怂沟膬�(yōu)惠力度同樣值得期待，我們以2018款 三廂 1.6L 自動風尚型智行版為例,，從圖表分析來看,，新款車型去年11月上市，我們可以看到以老款車型銷售為主力的去年11月,，優(yōu)惠幅度接近4萬元,。新款車型上市之后優(yōu)惠幅度開始穩(wěn)定在2.6萬元左右，因此我覺得未來幾個月,，更大的降價應該會出現,。

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◆ 購買建議

　　就算離換代車型的上市越來越近,，但現款車型的市場表現仍然不差,，可以看出現款車型的整體實力讓大家滿意。在不小的優(yōu)惠力度下,，可能換代車型的吸引力變得沒有那么大了,。不過優(yōu)惠力度方面我覺得仍然可以再等待下，過段時間或者干脆等到換代車型馬上上市前,，應該能等到3.5萬以上的優(yōu)惠,，這樣的力度絕對讓人開心。

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● 別克英朗

◆ 各地行情 

　　去年10月份,，新款英朗正式上市,，新車在設計方面變化明顯，外形大氣時尚,，配置也到位,，看上去確實很吸引人。因此,，盡管有不少人吐槽它全系改用3缸發(fā)動機,，但它的銷量卻一路在漲,。不過，優(yōu)秀的市場表現也離不開給力的優(yōu)惠，我們從上海某經銷商處獲悉，英朗現在的車價優(yōu)惠最高可達2.8萬元，其中，折扣幅度最大的低配車型,，價格已經到了8萬元出頭,，7.5折的優(yōu)惠幅度確實殺傷力十足,。

◆ 車主價格和價格趨勢分析預測

　　以2018款 18T 自動精英型為例,，這款車型剛上市就已經有3萬多的優(yōu)惠,，最近一段時間,，優(yōu)惠更是在4萬元上下徘徊,。接下來我們都不太敢預測了,，畢竟4萬元的優(yōu)惠力度對于一款入門緊湊型車來說已經相當大了，再往下發(fā)展的話那就是6折的價格了,。

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◆ 購買建議

　　從車主價格來看,，3萬多的優(yōu)惠似乎很正常,，不過我覺得優(yōu)惠要突破4萬元還是比較困難的，畢竟折扣確實太狠了,。當前的優(yōu)惠幅度我覺得已經比較穩(wěn)定了,，因此，如果你所在的地方4S店如果能讓你談到3.5萬元左右的優(yōu)惠的話,，那么就可以考慮出手了,。 

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● 總結：

　　緊湊型車的選擇實在是太多了，但真正能火起來的選手并沒有幾個,�,？纯茨切┍�款，它們都有出色的空間表現,，豐富的配置還有大氣的造型設計,。另外，給力的市場優(yōu)惠也是必不可少,。就算是形象相當不錯的卡羅拉和昂克賽拉,，它們都有穩(wěn)定的市場優(yōu)惠。像領動這些需要奮力追趕的選手,，優(yōu)惠不狠很難引起注意,，至于寶來、�,？怂购陀⒗�,，它們都憑借力度不小的優(yōu)惠讓消費者心動起來。特別是英朗,，降價3萬元左右,，性價比又怎能不飛速提升？人家火起來可是沒少努力,，不過未來這里的戰(zhàn)況肯定會更加激烈,，大家只能更拼了。（圖/文 汽車之家 王子平）