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馬自達(dá)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略2030中國(guó)計(jì)劃發(fā)布
刁昊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-05-17 17:01
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[汽車之家 新聞] 2017年8月8日,馬自達(dá)曾在全球范圍發(fā)布了展望2030年馬自達(dá)技術(shù)開發(fā)的長(zhǎng)期愿景——“Zoom-Zoom 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略2030”,宣布將于2019年推出包含全新一代創(chuàng)馳藍(lán)天“SKYACTIV-X”發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的一系列革新性技術(shù),。而在日前,馬自達(dá)在華發(fā)布了這項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略,,并給出了戰(zhàn)略在中國(guó)市場(chǎng)的本土化措施,,并提出2018年中國(guó)市場(chǎng)全年銷量達(dá)到32萬輛的目標(biāo)。

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● Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略2030

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馬自達(dá)“Zoom-Zoom可持續(xù)發(fā)展宣言2030”具體表述為:馬自達(dá)將實(shí)現(xiàn)美麗地球,、人心豐盈的社會(huì)形態(tài)為己任,,持續(xù)通過汽車產(chǎn)品的本位價(jià)值,不斷追求能夠?qū)崿F(xiàn)用戶身心愉悅的探索和努力,。在產(chǎn)品領(lǐng)域,,馬自達(dá)從汽車產(chǎn)品生產(chǎn)全周期著手,以“Well-to-Wheel(從燃料開采到車輛駕駛)”理念為前提,,致力于從根本上實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放量削減的舉措,。依據(jù)“Well-to-Wheel”理念計(jì)算企業(yè)平均二氧化碳排放量,以到2050年實(shí)現(xiàn)比2010年減少90%為長(zhǎng)期規(guī)劃,,以到2030年實(shí)現(xiàn)企業(yè)平均二氧化碳排放量相對(duì)2010年減少50%為目標(biāo),。此外,針對(duì)應(yīng)用清潔發(fā)電技術(shù)及以控制大氣污染為宗旨對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)施相關(guān)限制性法規(guī)的地區(qū),,馬自達(dá)將于2019年開始引入電動(dòng)車等電氣驅(qū)動(dòng)技術(shù),。

在無人駕駛和互聯(lián)駕駛領(lǐng)域,馬自達(dá)將推進(jìn)輔助駕駛者對(duì)駕駛環(huán)境認(rèn)知及判斷的先進(jìn)安全技術(shù)“馬自達(dá)智能安全輔助系統(tǒng)(i-ACTIVSENSE)”的標(biāo)準(zhǔn)化配備普及,。以目前在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)化配備普及為起點(diǎn),,2018年后陸續(xù)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行推廣普及。2020年起進(jìn)行基于以人為本的“Mazda Co-Pilot Concept”自動(dòng)駕駛理念的自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)證實(shí)驗(yàn),,持續(xù)研發(fā)力求在2025年前實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化配備,。通過車載互聯(lián)技術(shù)應(yīng)用,打造擁車用戶承擔(dān)更多有助于行動(dòng)不便人群及在人口稀少地區(qū)便捷移動(dòng)的互助型商務(wù)模式,。

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『欲知詳情請(qǐng)查看《汽油機(jī)也壓燃,? 聊全新創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)》

在全新動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)方面,,第二代“SKYACTIV-X”發(fā)動(dòng)機(jī)通過活塞壓縮汽油和空氣的混合氣體,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)點(diǎn)火的燃燒技術(shù)(壓燃點(diǎn)火Compression Ignition)在全球范圍內(nèi)的首度產(chǎn)品化實(shí)際應(yīng)用,。通過馬自達(dá)獨(dú)有的“SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition,,火花點(diǎn)火控制壓燃點(diǎn)火)”的燃燒方式,實(shí)現(xiàn)火花點(diǎn)火和壓燃點(diǎn)火(CI)之間的無縫切換,。據(jù)悉,,新一代“SKYACTIV-X”發(fā)動(dòng)機(jī)將比現(xiàn)款“創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(SKYACTIV-G)”全轉(zhuǎn)速區(qū)域提升10%-30%的扭矩,發(fā)動(dòng)機(jī)單體的油耗改善率比現(xiàn)款的“創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(SKAYVTIV-G)”提升最高20%-30%,。

● 下一代技術(shù)引入計(jì)劃

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官方表示,,馬自達(dá)將于2019年起,向中國(guó)市場(chǎng)投放包括搭載“SKYACTIV-X”發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的新一代技術(shù)產(chǎn)品,;2020年內(nèi),,投放專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的新能源車型,包含使用弱混動(dòng)力,、純電動(dòng)系統(tǒng)的新車型,,2021年之后還將推出插電式混合動(dòng)力車型。在自動(dòng)駕駛和人機(jī)交互領(lǐng)域,,馬自達(dá)全新一代人機(jī)交互系統(tǒng)將自2019年起逐步應(yīng)用于旗下產(chǎn)品上,同時(shí)Mazda Co-Pilot自動(dòng)駕駛技術(shù)也會(huì)在2020年之后搭載,。(文/汽車之家 刁昊,、張曉丹)

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