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通用與Lyft合作不暢 財(cái)務(wù)投資計(jì)劃不變

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  [汽車之家 新聞]  據(jù)外媒報(bào)道,6月12日,,通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra在通用年度股東會(huì)議上,確認(rèn)了通用汽車與出行服務(wù)商Lyft的“生疏”關(guān)系,。Mary Barra表示,,通用汽車仍然在對(duì)Lyft進(jìn)行財(cái)務(wù)投資,但雙方目前沒(méi)有正在進(jìn)行的項(xiàng)目,。

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『通用汽車首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra』

  Lyft成立于2012年,,是美國(guó)第二大網(wǎng)約車平臺(tái),排名第一的是Uber,。由于網(wǎng)約車,、出租車、汽車租賃等出行服務(wù)能夠接觸到眾多不同的出行場(chǎng)景,,出行服務(wù)商在發(fā)展自動(dòng)駕駛領(lǐng)域具備一定優(yōu)勢(shì),。

  2016年1月,通用汽車向Lyft投資5億美元,,持有9%Lyft股權(quán),,雙方擬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)合作。但此后雙方的合作并沒(méi)有實(shí)質(zhì)進(jìn)展且日漸疏遠(yuǎn),,與此同時(shí),,Lyft還與Waymo、捷豹路虎,、福特汽車等公司進(jìn)行合作,,并在2017年7月成立了自己的無(wú)人駕駛部門。

  今年6月7日,,Lyft官方宣布,,通用汽車執(zhí)行副總裁Dan Ammann離開(kāi)Lyft的董事會(huì),,這也被行業(yè)看作是雙方關(guān)系不達(dá)預(yù)期且日漸疏遠(yuǎn)的信號(hào)。

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  與Lyft合作不暢,,通用汽車則計(jì)劃大力發(fā)展旗下自動(dòng)駕駛平臺(tái)Cruise Holdings,。今年5月,日本軟銀集團(tuán)曾表示將向Cruise Holdings投資22.5億美元,,這是迄今為止自動(dòng)駕駛領(lǐng)域獲得的最大一筆投資,。通用汽車表示,在軟銀集團(tuán)完成投資后,,通用汽車將為Cruise Holdings再注資11億美元,。Mary Barra在上述會(huì)議上提及,軟銀集團(tuán)對(duì)Cruise Holdings投資的意義將在后續(xù)幾年慢慢凸顯,。

  通用汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域處于領(lǐng)先位置,。美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Navigant Research在今年1月16日發(fā)布自動(dòng)駕駛領(lǐng)域排名報(bào)告顯示,前五家企業(yè)分別為通用,、谷歌,、戴姆勒-博世聯(lián)盟、福特,、大眾,。

  通用汽車還計(jì)劃在2019年推出自動(dòng)駕駛打車服務(wù)。目前,,Cruise Holdings正利用雪佛蘭Bolt電動(dòng)車在舊金山,、亞利桑那、底特律等地進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試,。

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  通用汽車在處在大力轉(zhuǎn)型期,,在加大力度布局電動(dòng)車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的同時(shí),也在進(jìn)行“瘦身”計(jì)劃,。2017年,,通用汽車將長(zhǎng)期虧損的歐寶、沃豪公司和通用汽車金融歐洲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給標(biāo)致雪鐵龍,。今年年初,,通用與韓國(guó)工會(huì)達(dá)成協(xié)議,計(jì)劃關(guān)閉通用群山工廠,。而在此前的幾年,,通用完成了從俄羅斯和印度市場(chǎng)的退出。 (消息來(lái)源:路透社,;編譯/汽車之家 肖瑩)

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