[汽車之家 新聞] 6月20日,,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電正式啟動(dòng)預(yù)售環(huán)節(jié),,新車補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為16.60萬元,,將于今年9-10月份左右正式上市。值得一提的是,,東風(fēng)日產(chǎn)為消費(fèi)者量身定制服務(wù)模式——NISSAN E-Club東風(fēng)日產(chǎn)純電優(yōu)享俱樂部,,全國搶先下訂的1500名客戶通過平臺(tái)可獲取積分兌換等額購車券,享受優(yōu)先提車,、專屬試駕等福利,。針對(duì)北京前1500名預(yù)售客戶,東風(fēng)日產(chǎn)還額外提供3000元專屬移動(dòng)充電卡,。
軒逸·純電的外形與現(xiàn)款軒逸如出一轍,,但仔細(xì)觀察細(xì)節(jié)會(huì)發(fā)現(xiàn),它更像是一臺(tái)“整形”成軒逸模樣的聆風(fēng),。沒錯(cuò),,這款全新電動(dòng)車并非簡單的將發(fā)動(dòng)機(jī)換裝成電動(dòng)機(jī),而是基于全新一代聆風(fēng)平臺(tái)——日產(chǎn)E-Platform全球?qū)I(yè)電動(dòng)車平臺(tái)打造而來,。
前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的充電口與聆風(fēng)采用相同的形式,,同時(shí)V-motion語言下的進(jìn)氣格柵尺寸也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)款軒逸。新車大燈的設(shè)計(jì)與燃油版相近,,參考軒逸高配車型的燈光配置,,它將采用LED日間行車燈和LED近光燈。
除了后保險(xiǎn)杠下方的藍(lán)色飾條,,這款電動(dòng)車的尾部與燃油版并無二致,。在前門及車尾處,新車還貼有表明新能源身份的“zero emission”標(biāo)識(shí),,意為“零排放”,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4677/1760/1520mm,,軸距為2700mm,,相比燃油版車型僅有細(xì)微變化。據(jù)官方透露,,該車的后備廂空間達(dá)510L,。
在車內(nèi),新車與軒逸燃油版內(nèi)飾布局大體相仿,,風(fēng)格居家但看著并不過時(shí),。中控臺(tái)功能分區(qū)清晰,方向盤,、換擋旋鈕與時(shí)俱進(jìn)采用了和聆風(fēng)一樣的設(shè)計(jì),,時(shí)尚感提升不少。儀表盤是比較特別的地方,,只有時(shí)速表,,左側(cè)用一塊較大的液晶屏取代了轉(zhuǎn)速表,,能顯示比較全面的車輛信息。配置方面,,新車將配備方向盤加熱,、前后排座椅加熱等舒適性配置,以及i-SAFETY和NISSAN CONNECT兩大核心科技,,兼顧行車及行人安全,、智能語音控制、車載全時(shí)導(dǎo)航,、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等,。
在售后服務(wù)方面,軒逸·純電的購車用戶可享受免費(fèi)贈(zèng)送及安裝充電樁,、一鍵搜索充電樁服務(wù),。另外,東風(fēng)日產(chǎn)還為用戶提供便攜式應(yīng)急充電線和24小時(shí)緊急救援服務(wù),。在汽車保值率(二手車回購價(jià))高低問題上,,東風(fēng)日產(chǎn)特別推出整車3年55%保值回購的服務(wù)政策。
動(dòng)力方面,,新車將搭載一臺(tái)型號(hào)為TZ200XS5UR的永磁同步驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī),,其最大功率為109馬力(80千瓦),峰值扭矩為254�,!っ�,。在電池方面,新車搭載了薄片型高效能三元鋰電池組,,其總?cè)萘窟_(dá)到38kWh,,官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到338km,在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到389km,。充電方面,,新車可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式,在慢充充電條件下充電8個(gè)小時(shí)充滿,,而快充條件下45分鐘即可充到電池電量的80%,。
軒逸·純電搭載的LBC電池管理系統(tǒng),擁有實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)和精準(zhǔn)續(xù)航里程顯示兩大功能,。一方面,,防止電池過充、過放,,提升電池壽命,;另一方面,根據(jù)用戶的駕駛習(xí)慣,,計(jì)算實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的續(xù)航里程,,讓用戶出行更加安心。官方還表示,,通過日產(chǎn)獨(dú)有精密電機(jī)扭矩控制技術(shù),,軒逸·純電的動(dòng)力輸出變化幾乎不受電池剩余電量的影響,在任何電量情況下,,均能保持穩(wěn)定的輸出功率,,確保優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力體驗(yàn)。
● 全文總結(jié):
與部分車企用燃油車改造純電動(dòng)版本的取巧不同,,軒逸·純電更像是披著軒逸外衣的全新一代聆風(fēng),,用成熟的電動(dòng)車平臺(tái)和技術(shù)為這款電動(dòng)車的可靠性做了背書。并且軒逸燃油版在中國的保有量更大,、認(rèn)知度更高,,三廂車在國內(nèi)市場也要比兩廂車更受歡迎,東風(fēng)日產(chǎn)的這步棋走的相當(dāng)深謀遠(yuǎn)慮,。而以預(yù)售價(jià)來看,,軒逸·純電面對(duì)的也是更廣泛的家庭消費(fèi)者,它的出現(xiàn),,或許會(huì)激起國內(nèi)新能源車市場的“鯰魚效應(yīng)”,。(文/汽車之家 張曉丹)
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