[汽車(chē)之家 新聞] 一點(diǎn)出行將與北汽銀翔合作打造定制化共享車(chē)型,。6月27日,，雙方在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。一點(diǎn)出行CEO高文心介紹,，車(chē)輛采購(gòu)占據(jù)共享出行整體運(yùn)營(yíng)成本約40%,，是共享出行的痛點(diǎn)之一。雙方將簡(jiǎn)化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛內(nèi)置以及構(gòu)造,，在確保安全性的情況下,，擇優(yōu)最簡(jiǎn)易便捷的方案，從而有效降低整體運(yùn)營(yíng)成本,。
『北汽銀翔CEO白天明（左）與一點(diǎn)出行CEO高文心（右）』
一點(diǎn)出行是共享出行領(lǐng)域的新入局者,。2017年11月，一點(diǎn)出行成立于北京,，其定位于共享汽車(chē)研發(fā)和運(yùn)營(yíng),，未來(lái)將在1.5-3線城市布局。
北汽銀翔是北汽集團(tuán)與重慶銀翔合資組建的整車(chē)企業(yè),，成立于2010年8月，旗下的品牌有北汽幻速等,。2016年,，北汽幻速銷(xiāo)量為26.7萬(wàn)輛，達(dá)到其銷(xiāo)量最高點(diǎn),，2017年北汽幻速銷(xiāo)量相比上年略有下降,。
北汽銀翔正在尋求提升產(chǎn)品綜合實(shí)力，以實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破,。北汽銀翔CEO白天明介紹,，電動(dòng)化、智能和共享化是未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大趨勢(shì),，北汽銀翔正在投入布局,。與一點(diǎn)出行合作的首款車(chē)輛是一款新能源車(chē)型，將在2019年推出,。
『北汽幻速S7 2018款』
共享出行是近幾年較為火熱的出行概念,，主要模式有網(wǎng)約車(chē)、分時(shí)租賃等,。高文心介紹,，一點(diǎn)出行將從分時(shí)租賃開(kāi)始探索，逐步擴(kuò)展到網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù),。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),，目前中國(guó)注冊(cè)的分時(shí)租賃公司已超過(guò)300家。而在蓬勃的市場(chǎng)背后，受制于過(guò)高的車(chē)輛成本和運(yùn)維成本,，尚沒(méi)有企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)盈利,，友友用車(chē)、EZZY等多家企業(yè)因資金鏈斷裂而宣布倒閉,。
分時(shí)租賃從2014年開(kāi)始興起,，幾年下來(lái)還沒(méi)有形成較成熟的商業(yè)模式。然而,，基于對(duì)未來(lái)出行前景的判斷,，即便短期不能實(shí)現(xiàn)盈利，多數(shù)企業(yè)仍舊不肯放棄,，選擇苦苦掙扎,。
一點(diǎn)出行為何在此時(shí)選擇入局？高文心解釋?zhuān)F(xiàn)有共享出行公司大多選擇與整車(chē)廠合作,，采用經(jīng)營(yíng)性租賃,、融資租賃、直采等方式,，汽車(chē)的采購(gòu)成本占整體車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本高達(dá)40%,，前期的重資產(chǎn)投入間接制約了企業(yè)后期車(chē)輛的規(guī)模性投放及市場(chǎng)擴(kuò)張。一點(diǎn)出行想走一條新路,，即通過(guò)與車(chē)企合作定制化車(chē)型,，嘗試將車(chē)輛采購(gòu)成本降低下來(lái)。
一點(diǎn)出行并不是業(yè)內(nèi)第一個(gè)提出運(yùn)營(yíng)車(chē)輛定制化概念的企業(yè),。今年3月,，車(chē)和家與滴滴宣布組建合資公司，合作主要內(nèi)容就是為共享出行定制生產(chǎn)智能電動(dòng)車(chē),。而在更早的1月,，新特汽車(chē)與一汽轎車(chē)達(dá)成合作，后者將為其打造定制版共享車(chē)型,。（文/汽車(chē)之家 肖瑩）
