[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  2018年7月1日，新款三菱帕杰羅正式上市銷(xiāo)售,，新車(chē)共計(jì)推出4款車(chē)型,，其售價(jià)區(qū)間為34.98-39.98萬(wàn)元。作為年代改款車(chē)型,，新車(chē)在外觀和配置部分進(jìn)行了一定的升級(jí)調(diào)整,。

● 新車(chē)特點(diǎn)：主打小眾消費(fèi)市場(chǎng)

　　由于是年代改款車(chē)型，所以新車(chē)在外觀上并不會(huì)有太大的變化,，其主要在前格柵上進(jìn)行了調(diào)整,，使用了更加密閉的銀色橫條幅設(shè)計(jì)。同時(shí)前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下沿貼附這“PAJERO”字樣LOGO,，辨識(shí)度很高,。

　　從側(cè)面來(lái)看，其車(chē)身線條更加趨于平緩,，車(chē)頂行李架在提供了多功能性的同時(shí)還增加了車(chē)輛線條的層次感,。尾部整體造型延續(xù)了整車(chē)的風(fēng)格，外掛式的備胎造型則增添了幾分力量感,。相比老款車(chē)型,，新車(chē)后尾燈組增加了銀色邊框點(diǎn)綴，看上去更加精致,。

　　內(nèi)飾方面,，新車(chē)的整體設(shè)計(jì)同樣沿用了老款車(chē)型的風(fēng)格，不過(guò)其換裝了大尺寸中控顯示屏,，同時(shí)其還支持手機(jī)智能互聯(lián)和語(yǔ)音控制等功能,，進(jìn)一步滿足當(dāng)下的用車(chē)需求,。值得一提的是，新車(chē)還增加了手機(jī)無(wú)線充電功能,。

　　動(dòng)力方面,，新車(chē)預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車(chē)型所搭載的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為174馬力,，峰值扭矩為255�,！っ住�傳��(dòng)方面,，與之匹配的是5速自動(dòng)變速箱,。此外，新車(chē)還將配備第二代超選全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。

● 新車(chē)背景

　　提到三菱帕杰羅,，最為人所稱(chēng)道的無(wú)疑是其遠(yuǎn)富盛名的超選四驅(qū)系統(tǒng)。然而,，該系統(tǒng)是在帕杰羅發(fā)展到第二代時(shí)才開(kāi)始裝備的,。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知，據(jù)了解,，1973年東京車(chē)展上,，三菱帶來(lái)了一款名為Pajero的概念車(chē)，當(dāng)時(shí)這款概念車(chē)在造型設(shè)計(jì)上還未脫離三菱Jeep的束縛,。六年后的1979年?yáng)|京車(chē)展,，Pajero II概念車(chē)正式亮相,。

　　而在1982年5月7日,，三菱著名的Pajero（以下稱(chēng)帕杰羅）正式在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售，其名稱(chēng)源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)的高原山貓,，擁有矯健的身姿和很強(qiáng)的野外適應(yīng)能力,。初代帕杰羅的底盤(pán)在自家熱銷(xiāo)的Forte（L200）皮卡基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，后鋼板彈簧軸懸架擁有較高的耐用性,。初代帕杰羅起初提供代號(hào)G63B的110馬力2.0升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及代號(hào)4D55的2.3升自然吸氣（75馬力）和渦輪增壓（95馬力）兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。之后三菱又為帕杰羅配備了一臺(tái)145馬力的2.0升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的全部為5速手動(dòng)變速箱,。

　　而隨著SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,，此時(shí)的三菱在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力上略顯不足，為了挽回態(tài)勢(shì)三菱在2006年推出了第四代帕杰羅,。第四代帕杰羅延續(xù)了第三代車(chē)型的造型設(shè)計(jì),，細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了諸多優(yōu)化，使整車(chē)造型更為陽(yáng)剛,。作為一款越野車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)什么可挑剔的了,，但作為一款家族主力SUV,，與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，第四代帕杰羅的內(nèi)飾仍有提升空間,。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『豐田普拉多』

　　目前30-40萬(wàn)左右的硬派SUV可選的余地確實(shí)不多,，能夠與新款三菱帕杰羅產(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)的車(chē)型非豐田普拉多莫屬了。具體比較來(lái)看,，新款三菱帕杰羅搭載了第二代超選四驅(qū)系統(tǒng),，在車(chē)身結(jié)構(gòu)上，它采用了承載式車(chē)身+副車(chē)架式結(jié)構(gòu),，在保證剛性的同時(shí)提供了更好的公路性能,。相比豐田普拉多，帕杰羅的外觀偏保守,，新款普拉多車(chē)型最大的變化就是更加年輕化,，去迎合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。不過(guò)對(duì)于硬派SUV來(lái)講的話,，外觀或許在一些消費(fèi)者來(lái)看并不是那么重要,。

● 全文總結(jié)

　　帕杰羅可以說(shuō)是三菱推出的最成功車(chē)型之一，它誕生于1982年,，如今發(fā)展至第四代車(chē)型,。新款三菱帕杰羅給人最明顯的變化就是配置的提升，而這么做的原因自然是出于市場(chǎng)需求的考慮,，隨著消費(fèi)者逐漸年輕化以及消費(fèi)水平的不斷升級(jí),，硬派SUV車(chē)型以其更大的車(chē)身尺寸以及優(yōu)越的通過(guò)性，獲得了不少越野愛(ài)好者的青睞,。作為一款“上得了廳堂,，下得了廚房”的全能車(chē)型，帕杰羅在華長(zhǎng)期積累的用戶口碑時(shí)期相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所用有的一大優(yōu)勢(shì),，此次新車(chē)上市,，其憑借較為喜人的價(jià)格，相信能夠掀起不小的風(fēng)浪,，我們對(duì)此也拭目以待,。（文/汽車(chē)之家 周易）

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