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華晨寶馬-寶馬X3
全部
寶馬iX3

售43.98萬元 華晨寶馬X3 28i車型上市

張曉丹
2018年07月03日 21:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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華晨寶馬X3 28i售43.98萬元

　　[汽車之家 新車上市]  2018年7月2日,，華晨寶馬X3新增兩款28i車型，售價為43.98萬元,。新車型仍搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為165kW（224馬力）,，介于25i車型（184馬力）與30i車型（252馬力）之間,，進(jìn)一步豐富了用戶的選擇。詳細(xì)車型請見下表,。

華晨寶馬X3新增車型 指導(dǎo)售價
車型售價（萬元）
xDrive 28i 豪華套裝43.98
xDrive 28i M運(yùn)動套裝43.98

汽車之家

● 新車特點(diǎn)

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M運(yùn)動套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M運(yùn)動套裝

　　2018年北京車展期間,，華晨寶馬X3正式上市，推出25i和30i兩種不同動力系統(tǒng)共四款車型,。先期推出的這四款車型分別代表著國產(chǎn)寶馬X3的低配和高配水平,，之間價差高達(dá)十萬，因此中配28i車型的上市成為眾望所歸,。從外在來看,，新車型與在售國產(chǎn)X3的外觀一致，其車頭部分依舊采用了寶馬家族經(jīng)典的雙腎格柵式設(shè)計,。M運(yùn)動套裝車型前保險杠兩側(cè)擁有兩個較大的進(jìn)氣口,，進(jìn)一步凸顯了運(yùn)動色彩。除M運(yùn)動套裝外,，新車也將提供豪華設(shè)計套裝供選擇,。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M運(yùn)動套裝

　　新車尾部標(biāo)識更換為xDrive 28i,，表明了自身動力水平。在尺寸方面,，新車的長寬高為4717/1891/1689mm,，軸距為2864mm，整體參數(shù)與海外版差不別大,，但遠(yuǎn)高于上一代車型,。此外，其輪胎規(guī)格有245/50 R19,、245/45 R20和275/40 R20幾種選擇,。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M運(yùn)動套裝

　　內(nèi)飾部分，國產(chǎn)X3保留了海外版車型原汁原味的設(shè)計,，而此次上市的新車型,，除了部分配置的差異之外，其他方面仍然是我們熟悉的樣子,。新車將配備10.25英寸多媒體顯示屏（支持自然語音識別,、無線Apple CarPlay、智能駕駛助理等）,、電動座椅調(diào)節(jié),、自動防眩目內(nèi)后視鏡、感應(yīng)式電動尾門,、三溫區(qū)空調(diào)等,。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M運(yùn)動套裝

　　在駕駛輔助系統(tǒng)方面，國產(chǎn)X3的裝備同樣十分豐富,，例如主動保護(hù)系統(tǒng),、預(yù)防碰撞系統(tǒng)、帶自動剎車功能的定速巡航,、泊車輔助系統(tǒng),、后攝像頭及前后泊車輔助雷達(dá)等等。

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive25i 豪華套裝

　　動力方面,，國產(chǎn)全新X3的新車型將繼續(xù)搭載B48型2.0T發(fā)動機(jī),，最大功率為224馬力（165kW），傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,，同時提供四驅(qū)系統(tǒng),。

● 新車背景

汽車之家

『寶馬xActivity概念車與第一代寶馬X3（E83）』

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2006款 xDrive30i

　　2003年北美車展，寶馬推出了一款全新xActivity概念車,，定位于SAV（Sport Activity Vehicle,，高性能運(yùn)動型多功能車）車型，車身形式為獨(dú)特的敞篷結(jié)構(gòu)，這款車成為寶馬X3的前身,。同年9月的法蘭克福車展,，量產(chǎn)寶馬X3（E83）正式問世，與寶馬X5并肩作戰(zhàn),，共同開啟了寶馬X系列家族的征程,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2011款 xDrive35i 豪華型

『第二代寶馬X3（F25）』

　　時間推移至2010年巴黎車展，第二代寶馬X3（F25）亮相,，更新?lián)Q代后的X3相比上一代車型車身尺寸全面增長,，幾乎和第一代寶馬X5（E53）平起平坐。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X3(進(jìn)口) 2018款 X3 M40i

『第三代寶馬X3（G01）海外版』

　　2017年6月,，寶馬澳大利亞設(shè)計師Calvin Luk操刀設(shè)計的第三代寶馬X3（G01）亮相,，新車全面換裝B系列汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)，同時得到全新寶馬5系（G30）上各類新技術(shù)的加持,，車身重量也大幅減重121磅（55公斤）,。更令中國消費(fèi)者感到振奮的是，華晨寶馬在2018年正式將這款車引入國產(chǎn),。

● 競爭對手

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2018款 45 TFSI Design 北京奔馳 奔馳GLC 2018款 改款 GLC 200 4MATIC

『奧迪Q5L與奔馳GLC』

　　同為國產(chǎn)車型,，華晨寶馬X3終于能夠和奔馳GLC、奧迪Q5L在同一起跑線上競爭,。從我們此前對奧迪Q5L和國產(chǎn)X3的靜態(tài)對比文章來看,，二者的產(chǎn)品實(shí)力不相上下，但國產(chǎn)后的奧迪Q5L軸距有所加長,，車身尺寸略優(yōu)于采用標(biāo)準(zhǔn)軸距的國產(chǎn)X3,，未來奔馳GLC也將使用同樣的加長套路來參與競爭，因此寶馬X3想要從中脫穎而出,，仍需靠駕駛感受,、操控性能等軟實(shí)力取勝。

● 全文總結(jié)

華晨寶馬 寶馬X3 2018款 xDrive30i 尊享型 M運(yùn)動套裝

　　華晨寶馬X3在補(bǔ)足28i車型后可謂如虎添翼,，那些在25i和30i車型間徘徊的消費(fèi)者終于有了“折中”的最優(yōu)解，更搶眼的科技配置,、更有說服力的動力參數(shù)讓新上市的28i車型充滿了斗志,。然而本月內(nèi)奧迪Q5L將迎來上市，奔馳GLC加長軸距車型已提交申報信息,，先人一步的國產(chǎn)寶馬X3能否將自己的優(yōu)勢真正發(fā)揮到位,，還有待市場的認(rèn)可。（文/汽車之家 張曉丹） 

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新車配置表

華晨寶馬X3 28i車型配置

車型圖片
基本參數(shù)寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
廠商指導(dǎo)價43.98萬43.98萬
廠商華晨寶馬華晨寶馬
級別中型SUV中型SUV
能源類型汽油汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V國V
上市時間2018.072018.07
最大功率(kW)165165
最大扭矩(N·m)310310
發(fā)動機(jī)2.0T 224馬力 L42.0T 224馬力 L4
變速箱8擋手自一體8擋手自一體
長*寬*高(mm)4717*1891*16894717*1891*1689
車身結(jié)構(gòu)5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)225225
官方0-100km/h加速(s)7.67.6
NEDC綜合油耗(L/100km)88
整車質(zhì)保三年或10萬公里三年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策--
車身寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
長度(mm)47174717
寬度(mm)18911891
高度(mm)16891689
軸距(mm)28642864
前輪距(mm)--
后輪距(mm)--
滿載最小離地間隙(mm)216216
車身結(jié)構(gòu)SUVSUV
車門數(shù)(個)55
座位數(shù)(個)55
油箱容積(L)6565
后備廂容積(L)--
整備質(zhì)量(kg)18601860
發(fā)動機(jī)寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
發(fā)動機(jī)型號B48B20DB48B20D
排量(mL)19981998
排量(L)2.02.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
發(fā)動機(jī)布局--
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)44
每缸氣門數(shù)(個)44
配氣機(jī)構(gòu)DOHCDOHC
最大馬力(Ps)224224
最大功率(kW)165165
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5200-65005200-6500
最大扭矩(N·m)310310
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1400-50001400-5000
最大凈功率(kW)--
燃料形式汽油汽油
燃油標(biāo)號95號95號
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國V國V
變速箱寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
擋位個數(shù)88
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱8擋手自一體8擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
驅(qū)動方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式全時四驅(qū)全時四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器多片離合器
前懸架類型雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架雙球節(jié)麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格245/50 R19245/50 R19
后輪胎規(guī)格245/50 R19245/50 R19
備胎規(guī)格無無

被動安全寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊--
前排中間氣囊--
后排安全帶式氣囊--
后排座椅防下滑氣囊--
后排中央安全氣囊--
被動行人保護(hù)--
缺氣保用輪胎●●
主動安全寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●●
ISOFIX兒童座椅接口●●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)○○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)●●
疲勞駕駛提示●●
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫●●
駕駛操控寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)●●
自動駐車●●
上坡輔助●●
陡坡緩降●●
空氣懸架--
電磁感應(yīng)懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
中央差速器鎖止功能--
涉水感應(yīng)系統(tǒng)--
駕駛硬件寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●前● / 后●
駕駛功能寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)--
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●●
導(dǎo)航路況信息顯示●●
并線輔助○○
車道保持輔助系統(tǒng)--
道路交通標(biāo)識識別--
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位●●
外觀/防盜寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
電動擾流板--
無框設(shè)計車門--
電動后備廂●●
感應(yīng)后備廂○○
電動后備廂位置記憶●●
尾門玻璃獨(dú)立開啟--
車頂行李架●●
發(fā)動機(jī)電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)●●
隱藏電動門把手--
主動閉合式進(jìn)氣格柵--
電池預(yù)加熱--
車外燈光寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
LED日間行車燈●●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光●●
自動頭燈●●
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈●●
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)●●
大燈清洗裝置--
大燈延時關(guān)閉●●
天窗/玻璃寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●
后風(fēng)擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷●●
可加熱噴水嘴--
屏幕/系統(tǒng)寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
中控液晶屏分屏顯示--
藍(lán)牙/車載電話●●
手勢控制○○
面部識別--
車載電視--
后排控制多媒體--
智能化配置寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
車聯(lián)網(wǎng)○○
OTA升級--
主動降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
多功能方向盤●●
方向盤換擋-●
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤●●
HUD抬頭數(shù)字顯示○○
電動可調(diào)踏板--
車內(nèi)充電寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
220V/230V電源--
行李廂12V電源接口--
座椅配置寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
運(yùn)動風(fēng)格座椅●●
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)--
后排小桌板--
第二排獨(dú)立座椅--
后排座椅電動放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱寶馬X3 2018款 xDrive28i 豪華套裝 國V寶馬X3 2018款 xDrive28i M運(yùn)動套裝 國V
后排獨(dú)立空調(diào)●●
后座出風(fēng)口●●
溫度分區(qū)控制●●
車載空氣凈化器--
車內(nèi)PM2.5過濾裝置--
負(fù)離子發(fā)生器--
車內(nèi)香氛裝置○○
車載冰箱--

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      xDrive 28i的動力對于日常家用來講的話已經(jīng)夠用了,。方向盤的轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，底盤也軟硬適中,，同級別車型里競爭力很強(qiáng),。
      評測編輯-周宇軒：

      內(nèi)飾一眼就能認(rèn)出是寶馬車型，做工用料出色,，軟質(zhì)材料使用的到位,。多媒體系統(tǒng)操作方便，基本無需學(xué)習(xí)成本,。哈曼卡頓音響的音質(zhì)出色,，滿足大部分人的耳朵不是問題。
      評測編輯-謝玥：

      外觀年輕運(yùn)動,，大尺寸的雙腎式的進(jìn)氣格柵看久了也不會覺得無聊了,。國產(chǎn)寶馬X3在軸距上沒有進(jìn)行加長，車身比例看起來協(xié)調(diào),，藍(lán)色的車身配色也挺炫麗的,。
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      當(dāng)我們頻道的每一位同學(xué)接觸到全新寶馬X3這款產(chǎn)品時，都對它的綜合實(shí)力贊不絕口,，確實(shí)這一代車型表現(xiàn)出非常強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力,。而作為指導(dǎo)價40萬元以內(nèi)的入門版車型,，X3 xDrive25i除了動力系統(tǒng)以及配置上的差異外，其他表現(xiàn)都很優(yōu)秀,。
      評測編輯-：

      我感受最為深刻的,，還是這臺車在舒適性與運(yùn)動感之間所設(shè)定的一個完美平衡。無論這臺車在道路上的行駛穩(wěn)定性還是舒適性,，都很出色,。
      評測編輯-李佳：

      X3的綜合表現(xiàn)非常好，同級別中的標(biāo)桿水平,。入門版車型動力將將夠用,，如果要更全面一些，28i車型更好,。
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      選擇國產(chǎn)并堅持不對軸距進(jìn)行加長,，絕對是新一代華晨寶馬X3的明智之舉。在提升性價比的同時,，寶馬樂于傳遞給駕駛者的駕駛樂趣也在國產(chǎn)新車上得以延續(xù),。當(dāng)然如你所見，新一代X3在越野場地內(nèi)的過人表現(xiàn)也沒有讓寶馬損失半點(diǎn)顏面,。
      評測編輯-周宇軒：

      相比于用標(biāo)準(zhǔn)軸距來保持新一代X3一如既往的操控表現(xiàn),。成功實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化顯然才是新一代國產(chǎn)X3給予Q5L和GLC更大競爭壓力的重要舉措。
      評測編輯-李佳：

      與此前海外試駕的新一代寶馬X3相比,，國產(chǎn)新車無論在設(shè)計品質(zhì)還是駕駛操控方面,，都基本保持了海外版的原汁原味。在豪華中型SUV的細(xì)分市場,，新一代X3依舊是綜合實(shí)力最為均衡的選手之一,。
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