[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組東風風神AX5純電動版本的諜照,。新車在外觀和內(nèi)飾部分相比此前的首發(fā)版本有所差別,,預計量產(chǎn)版本可能會采用諜照中測試車的設計,。根據(jù)此前消息,,新車續(xù)航里程大于300km,預計將于年底上市,。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi):[email protected],期待您的來信,,并成為“諜報家”中的一員,。
『圖為此前首發(fā)版本』
從諜照來看,,東風風神AX5-EV整體保留了首發(fā)版車型的設計風格,但在多個地方進行調(diào)整,。封閉式進氣格柵處采用經(jīng)過分割處理的雙橫向鍍鉻飾條設計,,下方帶有一根藍色飾條;進氣口部分使用黑色烤漆材質(zhì),,周圍帶有藍色飾條,,凸顯其新能源身份。
『圖為此前首發(fā)版本』
前大燈組部分,,內(nèi)部大燈周邊帶有藍色物質(zhì)裝飾,,匹配顆粒分布的日間行車燈;霧燈區(qū)域鍍鉻材質(zhì)有所減少,,設計更為簡潔,。側(cè)面來看,新車采用重新設計的輪圈,,其余部分沒有明顯變化,。尾部來看,新車尾燈設計與首發(fā)版本保持一致,,反光板,、下方保險杠、護板處進行調(diào)整,,整體看上去十分飽滿,。
『圖為此前首發(fā)版本』
內(nèi)飾部分,新車與首發(fā)版本差別較大,;采用更加簡潔的中控設計風格,,懸浮式屏幕十分搶眼,下方帶有少量的實體操作鍵,;擋把保持了與標致4008相似的設計,,但周圍按鍵位置調(diào)整到左側(cè);方向盤不再是首發(fā)車型上的平底設計,,改為普通的圓形設計,。
根據(jù)此前消息,AX5-EV在動力部分搭載一臺電動機,,最大功率為122馬力,,峰值扭矩260牛·米,,搭配容量為49kWh的三元鋰電池,,NEDC工況續(xù)航里程大于300km。在快充模式下,,新車可在1小時內(nèi)將電量從0充至80%,;慢充模式下,,充滿需要8小時。(文/汽車之家 張雪蓮)
好評理由:
差評理由: