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北汽/奧動(dòng)/優(yōu)電等5家企業(yè)成立換電公司

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  [汽車之家 新聞]  近日,,北汽新能源北京正式發(fā)布了面對(duì)私人市場的“車電價(jià)值分離模式”,,并推出首款對(duì)私換電版車型EU快換版,目前該車型僅在北京銷售,,購車費(fèi)用7.98萬元,,電池月租金458元,消費(fèi)者可按需選擇從1200-3000公里的三個(gè)級(jí)別不同的里程套餐,。

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  北汽新能源總經(jīng)理鄭剛介紹稱,,在車電價(jià)值分離的商業(yè)模式下,建設(shè)一座換電站只需4小時(shí),,設(shè)備占地面積僅為67.5㎡,,不足5個(gè)車位面積,每日最高能夠服務(wù)私家車300輛,。但對(duì)私換電模式的關(guān)鍵在于換電站規(guī)模的做強(qiáng)做大,,因此在換電站建設(shè),、擴(kuò)張過程中,北汽新能源將也面向社會(huì)招商,,并計(jì)劃面向全行業(yè)開放共享,。

  為此北汽新能源與北汽產(chǎn)業(yè)投資、奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司,、普萊德,、優(yōu)電等五方代表已正式組成換電聯(lián)盟并成立北京北汽智慧能源科技有限公司,打通資本,、車輛,、充換電、車輛回購全產(chǎn)業(yè)鏈,,由北汽新能源副總經(jīng)理李一秀擔(dān)任合資公司董事長,。此外,北汽新能源還與寧波小靈狗出行科技有限公司簽訂10000輛EU快換版的采購訂單,,將其用于旅游出行生態(tài)示范領(lǐng)域,。

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  李一秀表示,政策變化下,,新能源汽車的發(fā)展充滿不確定性,,這時(shí)候需要有國家隊(duì)站出來做嘗試,北汽新能源圍繞對(duì)私換電模式已經(jīng)摸索了三年時(shí)間,,將堅(jiān)決把換電模式做下去,。奧動(dòng)新能源總裁顧慶也認(rèn)為,車電價(jià)值分離模式是解決后補(bǔ)貼時(shí)代新能源汽車斷崖式滑坡的有效解決方案,。

  截至目前,,北汽新能源已在北京、廈門,、蘭州,、廣州四個(gè)城市投放了超過6000余輛換電式營運(yùn)出租車,累計(jì)建站116座,。其中北京建成100座,,預(yù)計(jì)將在年底全部開放運(yùn)營,計(jì)劃實(shí)現(xiàn)北京市城區(qū)平均服務(wù)半徑將2.78km,,車輛進(jìn)站之后,,2分46秒即可完成換電,緩解新能源汽車用戶的里程焦慮和充電焦慮,。(文/汽車之家 才麗媛)

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