[汽車之家 新聞] 今年7月,國內(nèi)車市并不太火爆,。是的,我說的是上市新車,。包括奧迪Q5L、全新雷克薩斯ES等車型在內(nèi),,整個(gè)月只有不足十款上市車型。而在8月,,全新奔馳G級、國產(chǎn)CC,、凱迪拉克XT4、VV6、捷豹E-PACE、幻速T7,、長安悅翔以及歐尚COS1°等多達(dá)23款車型將迎來上市,相信這么多車型里一定有一款適合您的車型,。話不多說,,下面就讓我們來看看都有哪些車型在8月上市吧。
● 索納塔九PHEV
上市時(shí)間:8月7日
新車特點(diǎn):NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)75km
國產(chǎn)索納塔九PHEV車型在外觀方面與純?nèi)加桶孳囆捅3指叨纫恢�,,用戶可以通過諸如獨(dú)特的低風(fēng)阻五輻式輪圈,、隱藏式的排氣管、plug-in標(biāo)識和左前翼子板處的充電接口等細(xì)節(jié)與純?nèi)加桶孳囆瓦M(jìn)行區(qū)分,。配置方面,,國產(chǎn)索納塔九PHEV高配車型將配備LED頭尾燈組、全景天窗,、駐車?yán)走_(dá),、全景影像等。
動力方面,,新車搭載了一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī),、電動機(jī)和電池組組成的插電混動系統(tǒng),其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率156馬力,,電動機(jī)最大功率為68馬力,,電池組容量為12.9kWh,純電動模式續(xù)航里程可達(dá)75km,。
編輯點(diǎn)評:
在新能源車型上加大投入已經(jīng)是各個(gè)車企的頭等大事,,索納塔九PHEV搭載的這套插電式混動系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩,75km的續(xù)航里程(NEDC工況)也能過滿足日常通勤需求,。如果定價(jià)合理,,應(yīng)該是一部分限牌、限行地區(qū)消費(fèi)者的又一選擇,。
● 奔馳全新G級
上市時(shí)間:8月8日
新車特點(diǎn):硬漢終于換代了
全新一代奔馳G級的外形依舊保留了經(jīng)典的“方盒子”車身造型,,硬朗,、霸氣的家族式風(fēng)格在新車上得以傳承。全新車型主要變化在于前進(jìn)氣格柵換裝了三橫幅鏤空式造型,,換裝了全新造型的LED前大燈以及“回”字形LED尾燈設(shè)計(jì),,并且點(diǎn)亮后的視覺效果有些“萌萌噠”。據(jù)悉,,新車運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),,質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降170kg,車身剛性相比上代車型提升了55%,。
全新車型的內(nèi)飾相較之于現(xiàn)款車型發(fā)生了巨大的變化,,融入了不少現(xiàn)款奔馳S級、E級的設(shè)計(jì)元素,,從而變得更加豪華,,而家族式的連屏設(shè)計(jì)則凸顯了車內(nèi)的科技感。當(dāng)然了,,經(jīng)典的“三把鎖”按鍵自然不會缺失,,并且設(shè)置在中控臺中央最為顯眼的位置。
動力方面,,G 500車型搭載了4.0升V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),,最大功率為421馬力,最大扭矩為610�,!っ祝c之匹配的是9速自動變速箱,。據(jù)悉,,之后官方還會推出搭載3.0T汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的輕混動力車型、柴油版車型等,。
編輯點(diǎn)評:
作為奔馳旗下最經(jīng)典的SUV車型,,G級硬朗、霸氣的設(shè)計(jì)讓無數(shù)路人被其所吸引,。全新車型在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,內(nèi)飾變得更為豪華、時(shí)尚,,大尺寸顯示屏也極具科技感,。當(dāng)然了,新車依舊是一款“G級”車型,,“三把鎖”按鍵預(yù)示著越野性能并沒有被丟棄,。毫無疑問,全新G級車型又將成為一款經(jīng)典之作,。
● 前途K50
上市時(shí)間:8月8日
新車特點(diǎn):電動跑車/0-100km/h加速為4.6秒
前途K50采用了全鋁合金框架的車身結(jié)構(gòu),,全車除了前后包圍和左右側(cè)裙以外,,其它車身覆蓋件均為碳纖維復(fù)合材質(zhì),這些零件的總重量僅為46.7kg,。K50的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格十分運(yùn)動,,低矮的車身、夸張的下進(jìn)氣口都營造出了很強(qiáng)的攻擊性,。前后brembo固定式對向四活塞卡鉗為剎車距離提供保證,。
內(nèi)飾大面積采用碳纖維,、真皮以及Alcantara材質(zhì),,在突出豪華感的同時(shí),讓跑車的運(yùn)動感也有一定的提升,。電動超車慣用的一整塊大屏幕自然不會在新車上缺席,,而其座椅則是采用了一次成型的鋁鎂合金骨架,并且也采用了真皮和Alcantara拼接材質(zhì),。
動力方面,,新車將采用純電驅(qū)動,配備前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),,綜合最大功率435馬力,,峰值扭矩680牛·米,,官方稱0-100km/h加速為4.6秒(滿載),,最高車速200km/h。
編輯點(diǎn)評:
亮相多時(shí)的前途K50終于要上市了,,全鋁合金框架的車身結(jié)構(gòu),、碳纖維復(fù)合材質(zhì)制成的車身覆蓋件、四驅(qū)系統(tǒng)以及前后雙電機(jī)等信息都讓新車自帶光芒,。當(dāng)然,,前途K50能否憑借最終的價(jià)格取得更好的成績,讓我們拭目以待,。
● 野馬T70S超值天窗版
上市時(shí)間:8月13日
新車特點(diǎn):配置調(diào)整升級
無論是外觀還是內(nèi)飾,,野馬T70S超值天窗版都與現(xiàn)款T70S保持高度一致,兩者僅在輪圈樣式方面有所不同,,同時(shí)新車采用雙邊兩出排氣布局設(shè)計(jì),。新車內(nèi)飾方面中控臺采用了大量搪塑軟質(zhì)材料,并且對中控臺進(jìn)行了相應(yīng)升級,,更顯時(shí)尚與大氣,。
配置方面,野馬T70S超值天窗版是在原入門級車型手動舒適型的基礎(chǔ)上優(yōu)化而來,,像前排主副駕駛安全氣囊,、制動力分配,、四探頭后倒車?yán)走_(dá)、電子手剎,、自動空調(diào)以及皮質(zhì)座椅等配置都悉數(shù)保留,,并新增了電動天窗、帶MP5功能的9英寸智能中控大屏,、倒車影像等舒適實(shí)用的配置,。
動力上,新車搭載一臺1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),,其最大功率為136馬力(100kW),,峰值扭矩為170N·m,達(dá)到國V排放標(biāo)準(zhǔn),。與之匹配的則是一臺五速手動變速箱,。
編輯點(diǎn)評:
面世已久的野馬T70車型競爭力逐漸降低,適時(shí)的通過升級配置等方式提升性價(jià)比,,給消費(fèi)者帶來新鮮感也是一種不錯(cuò)的營銷方式,。據(jù)悉,此次主要新增了電動天窗,、9英寸觸摸大屏以及倒車影像等配置,。
● 捷途X70
上市時(shí)間:8月17日
新車特點(diǎn):1.5T發(fā)動機(jī)/預(yù)售價(jià)7.3萬元起
捷途X70 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
1.5T 手動勁行版 | 7.30 |
1.5T 手動暢行版 | 8.30 |
1.5T 手動悅行版 | 9.30 |
1.5T 手動智行版 | 10.10 |
1.5T 自動暢行版 | 9.30 |
1.5T 自動悅行版 | 10.30 |
1.5T 自動智行版 | 11.40 |
1.5T 自動尊行版 | 12.40 |
新車稍早前公布了預(yù)售價(jià)格,其區(qū)間為7.30-12.40萬元,。捷途X70外觀造型方面采用了官方稱為“徽城翹楚”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,進(jìn)氣格柵采用橫向鍍鉻飾條及邊框進(jìn)行了裝飾,并與兩側(cè)前大燈組連接且互相融入,,拉伸了前臉的視覺寬度,。此外,新車前保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備有四點(diǎn)矩陣排布式的LED日間行車燈,,頗具科技感。
側(cè)面來看,,新車的線條干練,、比例協(xié)調(diào),20英寸的大尺寸輪圈進(jìn)一步營造了運(yùn)動化的視覺效果,,看上去很有檔次感,。此外,車窗鍍鉻條和鍍鉻車頂行李架的運(yùn)用也進(jìn)一步提升了質(zhì)感,。尺寸方面,,捷途X70的長寬高分別為4720/1900/1695mm(含行李架1710mm),軸距2745mm,。
新車車尾造型非常簡潔,,細(xì)長的尾燈組內(nèi)部融入了LED光源,,尾門中央帶有“JETOUR”的英文字樣標(biāo)識,大面積留白的尾門搭配底部黑色包圍,,和雙邊共兩出式排氣,,看上去同樣有著不錯(cuò)的質(zhì)感。
內(nèi)飾方面,,捷途X70采用黑色為主題顏色,,中控臺、門把手,、方向盤等處則采用了啞光銀色飾條,,頗具質(zhì)感。平底式多功能方向盤搭配有雙炮筒式儀表盤,,內(nèi)含12.3英寸液晶顯示屏+兩側(cè)機(jī)械儀表,,有著不錯(cuò)的運(yùn)動氛圍,而中控臺中央的10.1英寸液晶顯示屏也十分奪人眼球,。
車廂內(nèi)部,,捷途X70標(biāo)配5座布局,并提供了全景天窗,、第二排空調(diào)出風(fēng)口等,,第二排座椅支持4/6比例分割放倒功能,。此外,,消費(fèi)者還可選擇6座或2+3+2式7座布局。
據(jù)悉,,捷途X70搭載1.5T發(fā)動機(jī),,其最大功率149馬力,峰值扭矩210牛·米,,而傳動系統(tǒng)相比此前展出車型有所變化,,量產(chǎn)版車型最終搭載了5速手動或8速手自一體變速箱,。
編輯點(diǎn)評:
捷途X70是捷途汽車旗下的首款車型,,新車的意義對于這家全新的汽車廠家來說非同小可,。新款車型定位于中型SUV,,再加上渦輪增壓發(fā)動機(jī)、7座等標(biāo)簽,,至少在車輛層面還是挺吸引消費(fèi)者的,。
● 歐尚COS1°(科賽)
上市時(shí)間:8月中下旬
新車特點(diǎn):長安意大利設(shè)計(jì)中心作品
新車有著一個(gè)非常特別的名字——?dú)W尚COS1°(科賽),數(shù)學(xué)不好的朋友想要讀出車名或許還有些困難,�,?瀑愒煨驮O(shè)計(jì)由長安意大利設(shè)計(jì)中心操刀,,其進(jìn)氣格柵采用了時(shí)下流行的滿天星元素,,中間為最新的品牌LOGO,,前包圍棱角分明,看上去更有力量感。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4830/1868/1775mm,,軸距為2800mm。
內(nèi)飾部分,,新車采用T字型設(shè)計(jì),,中控臺部分加入大量軟性材質(zhì)覆蓋,,提升檔次感,10英寸大尺寸液晶屏十分搶眼,。全系車型均具備5/6/7座三種座椅布局,,部分配置車型配有座椅通風(fēng)/加熱、感應(yīng)后備廂門,、語音控制等配置,。
安全配置方面,新車全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電子手剎,、發(fā)動機(jī)啟停,部分中高配車型還具備胎壓監(jiān)測,、并線輔助,、盲區(qū)監(jiān)測、陡坡緩降,、全景影像,、ACC自適應(yīng)巡航、AEB主動緊急制動系統(tǒng)等,。動力方面,,新車全系搭載型號為H15TG的1.5T發(fā)動機(jī),匹配愛信6AT變速箱,,驅(qū)動形式為前置前驅(qū),,未來還將會有手動擋車型推出供用戶選擇。
編輯點(diǎn)評:
新車定位于一款中型SUV,,將推出“型,、感、妙,、智”四款車型,。稍早前,廠家也公布了它的預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間——10-15萬元,,在這一價(jià)格區(qū)間也云集了眾多中國品牌SUV車型,。新車在設(shè)計(jì)方面無疑是有著一定的優(yōu)勢,配置表現(xiàn)也令人滿意,。如果正式售價(jià)比預(yù)期更低,,相信會有這不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。
● 凱迪拉克XT4
上市時(shí)間:8月下旬
新車特點(diǎn):緊湊型SUV/2.0T發(fā)動機(jī)
從我們此前曝光的國產(chǎn)版本申報(bào)圖來看,,新車的造型與海外版車型保持一致,,經(jīng)典的鉆石切割車身線條、星瀑式前大燈等等都延續(xù)了家族風(fēng)格,,整體造型依舊十分酷炫,。在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4600/1881/1625(1634)mm,,軸距為2779mm,。
『配圖為海外版』
內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,新車在豪華感的營造上也符合該品牌的一貫風(fēng)格,,車內(nèi)會采用大量的皮質(zhì)材料包裹,。同時(shí),大尺寸中控液晶屏、電子換擋桿,、流媒體后視鏡等細(xì)節(jié)則營造出更多的科技感,。
動力系統(tǒng)部分,新車將會配備全新的2.0T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),,其最大功率為234馬力,,峰值扭矩350牛·米,。傳動方面,,新車標(biāo)配9速手自一體變速箱,并且同時(shí)提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型,。
編輯點(diǎn)評:
凱迪拉克XT4最早于2018年3月的紐約車展亮相,,僅僅時(shí)隔5個(gè)月后便在國內(nèi)上市,可以看出凱迪拉克對于中國市場的重視,。當(dāng)然,,實(shí)際上中國在2017年已經(jīng)成為該品牌全球最大的單一市場。隨著XT4的到來,,凱迪拉克在國內(nèi)SUV產(chǎn)品線進(jìn)一步得到了擴(kuò)展,,其在豪華品牌第二陣營的領(lǐng)頭羊地位也將更為穩(wěn)固。
● 全新長安悅翔
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):換代車型/家族式設(shè)計(jì)/預(yù)售價(jià)格5-7萬元
全新悅翔外觀部分采用了長安最新的家族式設(shè)計(jì)語言,,面積較大的“蝶翼式”前進(jìn)氣格柵能夠帶來很高的辨識度,。另外,新車遠(yuǎn)近光一體式前大燈(高度可調(diào))配備了消費(fèi)者喜歡的透鏡結(jié)構(gòu),,且采用了與前進(jìn)氣格柵相連的設(shè)計(jì),。車身尺寸方面,全新悅翔長寬高分別為4390/1725/1490mm,,軸距為2535mm,,相比老款車型所有增加。
新車內(nèi)飾同樣采用了家族式設(shè)計(jì)語言,,階梯式中控面板布局,、7英寸懸浮式中控屏以及淺色裝飾條的運(yùn)用,使得其整體視覺效果更富有層次感,。至于配置方面,,LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測,、定速巡航,、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)、in Call智能車載互聯(lián),、倒車?yán)走_(dá),、倒車影像以及多功能方向盤均有提供,。
動力方面,全新悅翔將提供1.4L和1.5L兩款發(fā)動機(jī)給消費(fèi)者選擇,,其最大功率分別為101馬力以及107馬力,。傳動部分,自動擋車型將搭載一臺同級別罕見的5速雙離合變速箱,。
編輯點(diǎn)評:
近幾款長安發(fā)布的全新車型,,無論是外觀還是內(nèi)飾都采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語音,全新悅翔自然也不例外,。不得不說新設(shè)計(jì)的加入讓車型的顏值提升不少,這也更能吸引目標(biāo)消費(fèi)群體的關(guān)注,。稍早前新車正式啟動預(yù)售,,預(yù)售價(jià)格為5-7萬元。不出意外的話,,最終指導(dǎo)價(jià)與其并不會有太大出入,。
● 比速T7
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):溜背式造型
比速T7有著具個(gè)性的外觀設(shè)計(jì),溜背式造型也成為了新車最大的亮點(diǎn)所在,。新款車型軸距達(dá)到2815mm,,整體風(fēng)格年輕時(shí)尚。在外觀細(xì)節(jié)上,,新車前臉采用了比速家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,夸張的前包圍線條,使新車看起來十分運(yùn)動,。
比速T7內(nèi)飾采用了頗具未來感的戰(zhàn)機(jī)式座艙風(fēng)格,,全皮質(zhì)包裹的座椅造型注重人體工程學(xué),中控設(shè)計(jì)符合飛翔主題,,配備有10英寸中控多媒體屏和多媒體控制系統(tǒng),。比速T7在內(nèi)飾層面的配置還包含HUD抬頭顯示、12.3寸液晶儀表盤等,,營造出一定科技感,。
動力方面,比速T7將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),,與之匹配的是6MT和8AT變速箱,。從官圖中我們還可以看到,新車或提供ECO,、雪地,、運(yùn)動、四驅(qū)等駕駛模式選擇,。
編輯點(diǎn)評:
比速T7的設(shè)計(jì)與大家熟悉的寶馬X6等車型非常相似,,都是采用了類似Coupe車型的溜背式造型,。在一大片普通SUV車型中,這樣的車身造型明顯更吸引眼球,,對于一部分追求個(gè)性,、時(shí)尚的消費(fèi)者來說,這無疑是一個(gè)更適合的選擇,。
● 君馬SEEK 5
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):動力系統(tǒng)豐富/預(yù)售區(qū)間為9-14萬元
君馬SEEK 5 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬元) |
1.8L 手動領(lǐng)先版 | 9-14 |
1.8L 手動領(lǐng)尚版 | |
1.5T 手動領(lǐng)尚版 | |
1.5T 手動領(lǐng)智版 | |
1.5T 自動領(lǐng)尚版 | |
1.5T 自動領(lǐng)智版 | |
1.5T 自動領(lǐng)耀版 | |
1.5T 自動領(lǐng)航版 |
君馬SEEK 5是一款7座的中型SUV,,這款車的整體設(shè)計(jì)較為協(xié)調(diào),前臉采用了較為成熟的T型設(shè)計(jì),,中央為君馬的英文LOGO,,兩側(cè)大燈內(nèi)部則提供了LED燈組,而LED日間行車燈則是全系標(biāo)配的,。車身尺寸方面,,該車的長寬高分別為4771/1859/1735mm,軸距為2800mm,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,,這款車也集合了很多時(shí)下比較流行的元素,比如貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,、懸浮式的液晶顯示屏等,,換擋桿的造型與一些豪華品牌的設(shè)計(jì)異曲同工。
配置是這款車的亮點(diǎn),,花粉過濾系統(tǒng),、四門車窗一鍵下降、前排預(yù)緊式安全帶,、后倒車?yán)走_(dá),、第二排出風(fēng)口、LED日間行車燈,、車頂行李架,、自動駐車和上坡輔助系統(tǒng)、ABS,、ESP,、EBA緊急制動、牽引力控制系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測均為標(biāo)配,,10.25寸懸浮屏幕、CarLife互聯(lián)系統(tǒng),、語音控制,、倒車影像、多功能方向盤,、第二排USB接口,、全景天窗在中高配車型上也會配備,。頂配車型還會進(jìn)一步提供12.3英寸液晶儀表盤、手勢交互系統(tǒng),、行車記錄儀等,。
動力方面,新車將提供三種動力總成包括1.8L+5速手動變速箱,、1.5T低功率+6速手動變速箱,、1.5T高功率+6速自動變速箱,最大功率分別為139馬力,、150馬力和156馬力,。
編輯點(diǎn)評:
君馬SEEK 5將會推出三種動力共8款車型,其預(yù)售區(qū)間為9-14萬元,。和上文的捷途X70,、歐尚COS1°(科賽)一樣,新車也是一款定位于中型SUV市場的全新車型,。細(xì)分市場僅8月上市就有這么多款新車,,可見其競爭非常激烈,。希望最終上市時(shí),,君馬SEEK 5能夠給出一個(gè)令人驚喜的售價(jià)吧。
● SWM斯威G01
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):全新G平臺打造
SWM斯威G01基于SWM斯威汽車全新G平臺打造,,由SWM斯威汽車米蘭設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)操刀,,定位于緊湊型SUV。新車前臉采用箭瀑式前格柵設(shè)計(jì),,搭配上下四組箭雨矩陣LED前車燈及單箭式日行燈,,看起來十分時(shí)尚。尾部方面飽滿生動且不失層次感,,尾燈設(shè)計(jì)以“箭羽”的形態(tài)將尾燈造型橫向貫穿,,將視線橫向拉長,營造了強(qiáng)烈的視覺沖擊力,,并與前大燈造型相呼應(yīng),,具有較高的辨識度。輪胎尺寸方面,,其配備的是225/60 R18的輪胎,,五盾式18英寸電鍍運(yùn)動輪圈,進(jìn)一步提升了力量感,。
內(nèi)飾方面,,新車采用了簡潔的設(shè)計(jì)語言,整體顏色以黑色為主,,并在副駕駛側(cè)采用了銀色飾條裝飾,。配置方面,,新車全系標(biāo)配液晶儀表、多功能方向盤,、主/副駕遮陽板帶化妝鏡,、前/后LED閱讀燈等。此外,,其還將根據(jù)配置不同提供7色氛圍燈,、真皮方向盤、主/副化妝鏡照明燈,、自動防眩目后視鏡,、迎賓踏板(印有SWM標(biāo)識)以及行李艙遮物板等。
新車安全性配置也比較到位,,全系標(biāo)配ABS+EBD,、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng),、HBA剎車輔助系統(tǒng),、HHC坡道輔助系統(tǒng)、緊急制動時(shí)自動提醒后車(雙閃),、前排雙氣囊(主/副駕駛),、后排限力安全帶(兩側(cè))、主駕安全帶未系提醒,、駕駛員車窗防夾,、行車自動落鎖等。
動力方面,,新車將搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī),,其最大功率為156馬力(115千瓦),峰值扭矩為230�,!っ�,。傳動方面,匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱,。
編輯點(diǎn)評:
SWM斯威G01將推出8款車型供消費(fèi)者選擇,,外形雖由SWM斯威汽車米蘭設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)操刀,但整體視覺效果并不搶眼,,能夠明顯感覺到一些其他車型的設(shè)計(jì)元素,。至于配置和動力方面,新車的表現(xiàn)也中規(guī)中矩,,1.5T+6AT/MT的動力組合對于一款緊湊型SUV來說也能夠滿足日常使用需求,。
● SITECH DEV 1
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):充電30分鐘續(xù)航200公里/預(yù)售價(jià)10萬元以內(nèi)
SITECH DEV 1預(yù)售價(jià) | |
車型 | 補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)(萬元) |
領(lǐng)先版 | 10萬元內(nèi) |
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SITECH DEV 1是新特汽車的首款量產(chǎn)車型,新車(下稱DEV 1)將推出領(lǐng)先版,、旗艦版和共享版三款車型,,全系標(biāo)配LED日間行車燈,、全液晶儀表盤、前排雙安全氣囊,、胎壓監(jiān)測,、電動助力轉(zhuǎn)向+上坡輔助、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙,、遠(yuǎn)程遙控+智能尋車,、D-OS智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等配置。
在此基礎(chǔ)上,,旗艦版車型還將增加10寸懸浮式液晶顯示屏,、倒車影像、多功能皮質(zhì)方向盤,、皮質(zhì)座椅四項(xiàng)配置,,而共享版車型則將增加中控手機(jī)支架、車內(nèi)車外雙向行車記錄儀以及輪胎防盜螺母三項(xiàng)配置,。此外,,未來新車還將提供多種單色以及雙色車身配色供消費(fèi)者選擇。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為3735/1655/1550mm,,軸距為2415mm。
值得一提的是,,DEV 1搭載的D-OS智能車聯(lián)系統(tǒng),,可以實(shí)現(xiàn)面部識別登錄,、語音識別,、智能充電、智能主動服務(wù),、AR虛擬現(xiàn)實(shí)交互,、汽車銀行等功能,打造智能駕駛,、交互智能等互聯(lián)網(wǎng)功能,。
動力方面,新車將搭載容量為35kWh的三元鋰電池組,,其續(xù)航里程為350km,。在充電方面,新特DEV 1提供快充,、慢充雙接口,。快充模式下,,充電30分鐘即可續(xù)航200公里,,6.6kW的高性能充電機(jī)可讓新特DEV 1在5.5小時(shí)內(nèi)采用慢充模式充滿電量,,相比同級競品采用的3.3kW充電機(jī),充電時(shí)間減少一倍,,官方公布其0-50km/h加速時(shí)間為4.8秒,。
編輯點(diǎn)評:
嬌小的車身尺寸對于城市里穿梭還是挺便利的,并且諸如全液晶儀表盤,、胎壓監(jiān)測,、遠(yuǎn)程遙控+智能尋車、D-OS智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等配置均為標(biāo)配,,支持面部識別登錄,、語音識別、智能充電,、智能主動服務(wù),、AR虛擬現(xiàn)實(shí)交互、汽車銀行等功能,,有著很強(qiáng)的科技感,。
● 途安L拓界版
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):主打跨界風(fēng)
途安L拓界版最大的特點(diǎn)便是有著跨界式造型風(fēng)格。其外觀設(shè)計(jì)有別于途安L,,前進(jìn)氣格柵采用了大眾SUV家族的立體式設(shè)計(jì),,同時(shí)全車增加黑色包圍套件。另外,,新車還增加了前后銀色防擦護(hù)板以及側(cè)面Cross標(biāo)識,。
據(jù)悉,途安L拓界版的離地間增加至143mm,,使得新車擁有更好的通過性,,此外該車還將配備一套全新的18英寸雙色輪圈。車身尺寸方面,,途安L拓界版的長寬高分別為4537/1834/1682mm,,軸距為2791mm。相比現(xiàn)款途安L長度增加10mm,、寬增加了5mm,,車身高度增高了23mm。
動力方面,,我們新車將沿用現(xiàn)款途安L車型的動力總成,,搭載1.4T發(fā)動機(jī),最大功率150馬力,,峰值扭矩250�,!っ祝瑐鲃臃矫媾c之匹配的將是7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評:
拓界版車型將提供6種車色,,兩款車型,,替換現(xiàn)款全新途安L舒雅版和豪華版,跨界范兒的造型無疑讓新車有著更強(qiáng)的新鮮感和吸引力,。這也讓整體較為沉穩(wěn)的途安L活潑,、個(gè)性了起來,應(yīng)該能夠吸引到一部分想要彰顯自己個(gè)人的消費(fèi)者,。
● WEY VV6
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):緊湊型SUV/2.0T發(fā)動機(jī)
外觀部分,,VV6前臉設(shè)計(jì)與VV7和VV5較為相似,但VV6的大燈組造型略有調(diào)整,,前包圍兩側(cè)霧燈處樣式也與其他車型不同,,下格柵為貫穿式設(shè)計(jì),使得新車看起來更加犀利,。
車尾部分,,新車設(shè)計(jì)簡潔穩(wěn)重,并沒有采用以往的溜背式造型,,采用雙邊共四處排氣布局,,看上去更有力量感。在尺寸方面,,新車的長寬高分別為4625/1860/1720mm,,軸距為2680mm,相比現(xiàn)款VV5加長了163mm,,軸距保持不變,。
內(nèi)飾方面,新車采用WEY品牌家族式設(shè)計(jì),,配備12.3英寸全液晶儀表,、真皮座椅、無線充電,、電子擋把,、智能互聯(lián)系統(tǒng)(支持CarPlay,、語音識別,、4G車聯(lián)網(wǎng)等)。
動力方面,,WEY VV6搭載2.0T發(fā)動機(jī),,最大功率197馬力,峰值扭矩355�,!っ�,。傳動系統(tǒng)方面,新車匹配7速濕式雙離合變速箱。需要指出的是,,VV6將是WEY品牌首款配備四驅(qū)系統(tǒng)的傳統(tǒng)燃油車型,,并提供全地形控制系統(tǒng),包括標(biāo)準(zhǔn),、經(jīng)濟(jì),、運(yùn)動、雪地,、泥地,、沙地等六種駕駛模式。
編輯點(diǎn)評:
WEY VV6定位于緊湊型SUV,,車身尺寸相比VV5更大,。從命名上也能看出,新車將銜接VV7與VV5之間的市場空白,,進(jìn)一步豐富自身產(chǎn)品線,,也為消費(fèi)者帶來更多的選擇�,;氐杰囕v本身,,新車采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過VV7,、VV5的表現(xiàn)也能看出消費(fèi)者對其設(shè)計(jì)的認(rèn)可,,再加上2.0T發(fā)動機(jī)、四驅(qū)系統(tǒng),、齊全的配置,,編輯還是挺看好VV6的。
● 海馬E3
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):續(xù)航里程將到達(dá)315km
海馬E3相比在售的海馬@3在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了一些微調(diào),,采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,V形進(jìn)氣格柵配合兩側(cè)新樣式的大燈組,使前臉看起來更具時(shí)尚感,。保險(xiǎn)杠下方的大尺寸梯形橫幅式格柵十分霸氣,,兩側(cè)還融入了LED日間行車燈。此外,,藍(lán)色元素的點(diǎn)綴,,讓人眼前一亮。
側(cè)面來看,,一條鋒利的腰線從前輪眉貫穿到車尾兩側(cè)尾燈,,使該車看上去更加緊湊、動感,。相對現(xiàn)款車型來說,,新車取消了前后車門下沿處的藍(lán)色鍍鉻飾條,讓新車看上去更加協(xié)調(diào)。尾部方面,,新車兩側(cè)全新造型的尾燈組搭配貫穿式鍍鉻裝飾條,,使新車更具質(zhì)感。此外,,新車尺寸方面,,其長寬高分別為4553/1737/1510mm,軸距為2600mm,。
內(nèi)飾方面,,新車與現(xiàn)款車型基本保持一致。細(xì)節(jié)方面,,新車整體采用了黑色為主色調(diào),,并在多功能方向盤、中控飾板以及擋把區(qū)域加入了金色鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,,一定程度上提升了該車的視覺質(zhì)感,,同時(shí),其空調(diào)面板還融入了海馬的LOGO元素,,較為新穎,。在配置方面,新車全系標(biāo)配倒車影像,、倒車?yán)走_(dá),、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動,、天窗,、日間行車燈、電動尾門,、中控液晶屏等,。
動力方面,新款海馬E3將搭載一臺最大功率95馬力(70kW)的永磁同步驅(qū)動電機(jī),,峰值扭矩為240�,!っ住k姵胤矫�,,新車采用了一套46.6kWh的三元鋰電池組為電動機(jī)電能來源,。據(jù)悉,該車綜合工況續(xù)航里程為315km,,并支持快充技術(shù),,在慢充模式下,充滿電則需要8小時(shí),,而快充僅需1.5小時(shí)。
編輯點(diǎn)評:
海馬E3之前被稱為新款海馬@3,新車在外觀等方面進(jìn)行了升級,、調(diào)整,,并將推出2款車型。最重要的是其續(xù)航里程也得到了提升,,由此前的綜合工況202km升級至315km,,即使應(yīng)對普通的周末郊游也沒有太大問題,提升還是很明顯的,。
● 起亞K5 PHEV
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):續(xù)航里程可達(dá)到75km
國產(chǎn)起亞K5 PHEV車型已經(jīng)于2017年6月開幕的2017深港澳車展發(fā)布,,時(shí)隔一年多,這款車終于將在今年8月上市銷售,。與大多數(shù)插電式混動車型一樣,,新車的外觀基本上沿用了汽油版車型的設(shè)計(jì),在此基礎(chǔ)上,,其在前臉增加了主動開閉式進(jìn)氣格柵,,同時(shí)也在左前翼子板上增設(shè)了充電接口。為表明新能源車型身份,,新車還在車身多處貼上了“ECO plug-in”字樣標(biāo)識,。
內(nèi)飾部分,起亞K5插電式混動版車型與普通版車型保持高度一致,,并沒有太多特別之處,。作為一款新能源車型,該車的8英寸中控液晶屏中增加了能耗,、能量流向以及ECO駕駛等級等信息,。
動力方面,K5 PHEV搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī),、電動機(jī)和電池組組成的插電混動系統(tǒng),,其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為156馬力,電動機(jī)最大功率為68馬力,,電池組容量為12.9kWh,。在純電動模式下,K5 PHEV的續(xù)航里程可達(dá)到75km,,綜合油耗值為1.3L/100km,。
編輯點(diǎn)評:
K5 PHEV整體感覺與上文介紹的索納塔九PHEV非常相似,起亞與現(xiàn)代之間的關(guān)系大家都懂的,。設(shè)計(jì)上與汽油版車型保持高度一致,,動力采用插電式混動系統(tǒng),續(xù)航里程也是與索納塔九PHEV一樣的75km,。沒有太大的特點(diǎn),,偏向于被政策限制或偏愛插電式混動系統(tǒng)的買家,。
● 歐拉iQ
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):長城歐拉品牌首款車型
歐拉iQ的造型非常獨(dú)特,整體更像是三廂車與SUV的融合,。新車的前臉設(shè)計(jì)則具有一定科技感,,由于該車為純電動車型,所以采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,搭配窄條幅L型大燈組,,讓該車看上去十分新穎。
尾部方面,,其線條圓潤簡潔,,尺寸小巧的尾燈組中央由黑色飾板相接,條狀設(shè)計(jì)與前臉風(fēng)格非常一致,,而飾板上的“ORA”字樣也正是歐拉品牌的英文名稱,。車身尺寸方面,其長寬高分別為4445/1735/1567mm,,軸距為2615mm,。
新車的內(nèi)飾采用了常見的黑白雙色設(shè)計(jì),整體造型非常簡潔,。時(shí)下流暢的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口也出現(xiàn)在了新車上,,多媒體/空調(diào)/擋把區(qū)域突出于中控臺平面,并且為前排座椅中央處留出了比較大的空間,。
動力方面,,新車使用寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰離子動力電池作為能量來源,搭載來自博格華納的電動機(jī),,最大功率為120kW,。至于消費(fèi)者最關(guān)心的續(xù)航問題,官方并沒有公布,,對此我們將持續(xù)關(guān)注,。
編輯點(diǎn)評:
歐拉iQ是長城歐拉旗下首款量產(chǎn)車,其基于專用電動車架構(gòu)平臺——ME平臺進(jìn)行打造,。據(jù)悉,,新車售價(jià)將高于長城C30 EV,后者的指導(dǎo)價(jià)為15.00-15.40萬元,。介于目前歐拉iQ并沒有公布續(xù)航里程等信息,,其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)無疑成為了整車最大的亮點(diǎn)所在。
● 捷豹E-PACE
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):長度增加/國產(chǎn)緊湊型SUV
捷豹E-PACE采用轎跑SUV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,國產(chǎn)版外觀上與海外版基本一致,,車頭造型較為圓潤,圓角矩形的大嘴式格柵與前包圍兩側(cè)的巨大進(jìn)氣口讓前臉的辨識度很高,。新車長寬高分別為4411/1900/1649mm,,軸距為2681mm,,與海外版的差異是車身長度增加了16mm,屬于緊湊型SUV范疇,。新車車尾采用家族式設(shè)計(jì),,主打運(yùn)動風(fēng),,犀利的尾燈與雙邊共兩出排氣都是強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的設(shè)計(jì)元素,。
E-PACE的內(nèi)飾采用了捷豹家族式設(shè)計(jì),造型與F-TYPE相似度較高,。中控臺部分區(qū)域采用皮革材質(zhì)包裹,。海外版的全液晶儀表盤并未在國產(chǎn)車型中出現(xiàn),其采用的是相對傳統(tǒng)的造型設(shè)計(jì),。中控區(qū)裝配有10英寸的彩色觸控屏,。
動力部分,車輛搭載由捷豹路虎自主研發(fā)的Ingenium 2.0T發(fā)動機(jī),,有高,、低功率兩個(gè)版本,最大功率分別為250馬力和200馬力,。傳動系統(tǒng)匹配來自ZF的9速手自一體變速箱,。
編輯點(diǎn)評:
E-PACE是奇瑞捷豹的首款SUV車型,也是奇瑞捷豹路虎常熟工廠二期的首款產(chǎn)品,,兌現(xiàn)了奇瑞捷豹路虎“三年五款車型”的戰(zhàn)略,。新車的差異化在于車輛采用了轎跑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這是X1等車型所不具備的,。此外,,E-PACE的品牌認(rèn)知、家族化設(shè)計(jì)相當(dāng)明顯,,單是從內(nèi)外設(shè)計(jì)的視覺效果上就已經(jīng)讓很多消費(fèi)者做出了選擇,。
● 清行競克400
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):綜合續(xù)航里程為305km/預(yù)售價(jià)格7.98-8.38萬元
北京清行競克400基于森雅S80車型打造,在外觀上與后者基本保持一致,,按在格柵,、霧燈區(qū)域邊框采用了藍(lán)色涂裝以彰顯其獨(dú)特身份。該車的尺寸為4150/1680/1740mm,,軸距為2655mm,,定位于一款小型SUV。車內(nèi)部分,,新車采用了六座布局,,配置上標(biāo)配有雙氣囊、ABS+EBD,、倒車?yán)走_(dá)/影像,、鋁合金輪圈,、皮質(zhì)方向盤、7英寸大屏,、手機(jī)互聯(lián),、藍(lán)牙、電動門窗,、前霧燈等,,高配車型進(jìn)一步配備了10英寸大屏、仿皮座椅,、無鑰匙進(jìn)入/無鑰匙啟動,、多功能方向盤及定速巡航等。
動力方面,,競克400搭載一臺后置永磁同步電機(jī),,最大功率82馬力,峰值扭矩220�,!っ�,,電力來自于一塊容量為45.5kWh的三元鋰電池組,工信部綜合續(xù)航里程為305km,。充電方面,,電池電量由30%充滿需要1小時(shí),交流慢充時(shí)間則需要8小時(shí),。
編輯點(diǎn)評:
新車是北京清行與一汽吉林的合作車型,,基于原森雅S80車型打造,有著6座布局,、綜合續(xù)航305km等賣點(diǎn),,并將主攻三、四線及以下城市的入門純電動車型市場,。據(jù)悉,,新款車型預(yù)售價(jià)格為7.98-8.38萬元,走性價(jià)比路線還是沒問題的,。
● 駿派D80
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):造型動感/1.2T發(fā)動機(jī)
駿派D80的前進(jìn)氣格柵采用了時(shí)下流行的大嘴式設(shè)計(jì),,一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側(cè)車燈和中央LOGO連為一體,看起來十分簡潔大氣,。新車遠(yuǎn)光燈和近光燈采用了LED一體式設(shè)計(jì),,并配有透鏡,搭配上比較凌厲的燈組造型設(shè)計(jì),,為整個(gè)前臉增色不少,。車身下方,三段式的前包圍立體感很強(qiáng),,營造出較為運(yùn)動的視覺感受,。
車身側(cè)面,,一條筆直的腰線貫穿整個(gè)車身,搭配車身側(cè)裙和輪拱處增添的黑色包圍,,為整車提升了一絲粗獷感,。新車車尾層次感較強(qiáng),貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)與車頭部分的橫向鍍鉻飾條遙相呼應(yīng),,拉伸了整車的視覺延展性,。下邊類似雙邊共兩出的排氣僅為裝飾,但帶來的視覺感受是比較不錯(cuò)的,。車身尺寸方面,,新車車身長寬高分別為4500/1835/1700mm,,軸距為2700mm,。
新車中控臺造型很規(guī)整,采用了使用了時(shí)下流行的懸浮式中控顯示屏,,并且其擋把造型較為別致,。動力方面,新車將搭載一臺1.2T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),,最大功率為143馬力,,峰值扭矩為204牛·米,,傳動方面,,預(yù)計(jì)將匹配6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評:
作為天津一汽品牌旗下的全新緊湊型SUV,,駿派D80被負(fù)于厚望,。其在外觀方面相比之前車型有著很大的進(jìn)步,整體設(shè)計(jì)更為動感,、硬朗,,符合目標(biāo)消費(fèi)群體的審美。此外,,最大功率143馬力的1.2T發(fā)動機(jī)也能夠滿足日常需求,。如果定價(jià)合理,取得不錯(cuò)的銷售成績沒有太大問題,。
● 全新一汽-大眾CC
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):最美大眾換代款
國產(chǎn)全新一代CC是大眾Arteon的國產(chǎn)版本,,新車前進(jìn)氣格柵采用大面積鍍鉻橫幅裝飾,其中上部的兩根鍍鉻裝飾條向兩側(cè)延伸,,并巧妙的與大燈組中的燈帶相連接,,整體視覺效果十分突出。車身尺寸方面,,新車車身長寬高分別為4862(增加了R-Line套件的車身長度為4864)/1870/1447mm,,軸距為2841mm,。
車身側(cè)面,一條鋒利的腰線直接與后側(cè)尾燈相連,,使車輛看上去更加修長,、運(yùn)動。車尾方面,,造型設(shè)計(jì)同樣新穎,,有著流暢的線條,其中尾部上翹的“小鴨尾”設(shè)計(jì)提升了動感風(fēng)格,。此外,,兩側(cè)較為扁平的尾燈設(shè)計(jì)也一定程度上突出了該車的運(yùn)動特征。雙邊共兩出的排氣布局為整車提升了一定的運(yùn)動感,。
與大眾Arteon一樣,,全新CC的內(nèi)飾部分仍與Passat B8(包括邁騰、蔚攬)保持一致,,僅針對細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整,,如加入了碳纖維紋路飾板等,整體新鮮感較弱,。中控部分,,高配車型配備有9.2英寸觸屏。此外無框車門,、駕駛模式選擇,、自動空調(diào)、電動天窗,、主駕駛記憶/按摩,、后排獨(dú)立空調(diào)、座椅加熱等在新車上也有配備,。
動力方面,,新車將提供兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇,其中高功率版車型的最大功率為220馬力(162千瓦),,低功率版車型的最大功率為186馬力(137千瓦),。傳動方面,將匹配7速DSG雙離合變速箱,。
編輯點(diǎn)評:
被譽(yù)為“最美大眾"的CC迎來了全新?lián)Q代車型,,修長的車身造型、舒展的車頂線條,,這依舊是一款顏值頗高的車型,,至少在大眾車系中是這樣的。新車內(nèi)飾依舊是典型的家族式造型風(fēng)格,動力上2.0T發(fā)動機(jī)分為高/低兩個(gè)版本,,讓人挑不出什么毛病,。一切就緒,靜待價(jià)格發(fā)布吧,。
● 全新紳寶D70
上市時(shí)間:8月內(nèi)
新車特點(diǎn):全新?lián)Q代車型/1.5T發(fā)動機(jī)
結(jié)合全新紳寶D70的外觀申報(bào)圖來看,,新車前臉造型采用紳寶OFFspace D70概念車的設(shè)計(jì)語言,大尺寸多橫幅前進(jìn)氣格柵視覺效果十分硬朗,。車尾部造型簡約,,牌照框上方的LOGO更換為字母SENOVA形式。車身尺寸方面,,新車車身長寬高分別為4785/1835/1490mm,,軸距為2780mm。
全新車型采用黑/棕雙色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格,,整體設(shè)計(jì)語言煥然一新,,大面積鍍鉻和鋼琴烤漆材質(zhì)看起來較有品質(zhì)感。同時(shí)中控臺中央配備有大尺寸多媒體顯示屏,,由于控制區(qū)域的物理按鍵較少,,預(yù)計(jì)該屏幕將采用觸控控制。一鍵啟動,、電子手剎、多功能方向盤等配置在圖中也是一目了然,。
動力方面,,參考申報(bào)信息,新車將搭載一臺1.5T發(fā)動機(jī),,其最大功率為150馬力(110千瓦),。傳動方面,新車將提供自動擋與手動擋車型供消費(fèi)者選擇,。
編輯點(diǎn)評:
上市已久的現(xiàn)款紳寶D70終于迎來了全新?lián)Q代車型,,新車采用了最新的設(shè)計(jì)語言,整體造型更符合目前的流行趨勢,。由于目前已知的信息還不夠豐富,,配置和動力信息還有待廠家公布。結(jié)合現(xiàn)款車型15.98-19.18萬元的指導(dǎo)價(jià)以及市場表現(xiàn),,編輯認(rèn)為全新車型勢必降低整個(gè)售價(jià)區(qū)間換取更多的關(guān)注度,、提高性價(jià)比。
● 全文總結(jié):
8月,,盛夏時(shí)節(jié),,汽車市場也非常熱鬧。包括全新奔馳G級、國產(chǎn)CC,、凱迪拉克XT4,、捷途X70、國產(chǎn)捷豹E-PACE,、VV6,、歐尚COS1°以及長安悅翔在內(nèi)的數(shù)款全新車型將迎來上市,新能源車型方面也有著前途K50,、索納塔九PHEV,、歐拉iQ和起亞K5 PHEV等車型。諸多重量級車型的出現(xiàn),,讓我們對它們的最終定價(jià)充滿了期待,,讓我們一同等待新車們最終上市的時(shí)刻吧。(文/汽車之家 周楚然)
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