西雅特LEON ST Cupra碳纖維特別版官圖

刁昊

2018年07月28日 09:56 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前,，西雅特發(fā)布了LEON ST Cupra Carbon Edition（碳纖維特別版）車型的官圖，新車將在英國市場(chǎng)限量發(fā)售,，數(shù)量不超過50輛,，起售價(jià)為35575英鎊（約合人民幣31.76萬元）。

　　此次發(fā)布的西雅特LEON ST Cupra Carbon Edition基于現(xiàn)款LEON ST Cupra 300車型打造,，在后者基礎(chǔ)上,，新車增加了更多的外部運(yùn)動(dòng)化配置，包括碳纖維前唇,、側(cè)裙,、后擴(kuò)散器、19英寸Y形五輻雙色輪圈,、帶紅色卡鉗的Brembo制動(dòng)系統(tǒng),，以及新的Cupra LOGO和雙邊共四出式排氣等。此外,，這款特別版車型僅提供季風(fēng)灰色一種車身顏色,。官方未提供新車的內(nèi)飾官圖，但其表明新車內(nèi)部?jī)H將換裝Cupra出品的桶形座椅,。

　　動(dòng)力方面,，新車?yán)^續(xù)搭載最大功率300馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱及四驅(qū)系統(tǒng),。在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下,，新車僅需4.9秒即可完成0-100km/h加速。（文/汽車之家刁昊）

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	對(duì)CUPRA有些小小的失望，高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)沒能打敗GTI,，而且從操控和運(yùn)動(dòng)感來看也是進(jìn)行了妥協(xié),，雖說這樣日常駕駛舒適性提高了不少，也還有著進(jìn)口車的身份,，不過作為一款鋼炮級(jí)別的產(chǎn)品大家要的就是純粹的運(yùn)動(dòng)感,，現(xiàn)在看來它想要撼動(dòng)GTI的地位似乎不那么容易。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	剛進(jìn)口的時(shí)候定價(jià)太高,，第一炮沒有打響,，會(huì)給后面的動(dòng)作增加難度，現(xiàn)在全系降價(jià)很多,，性價(jià)比提升了,，頭一批客戶情何以堪。LEON個(gè)性很突出,，但營(yíng)銷做的很一般,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	雖然它本質(zhì)上就是高爾夫GTI，但西班牙品牌對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說終究太生僻了,，接受起來恐怕難度不小，而且由于它的進(jìn)口身份,，價(jià)格也缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,，好在市面上已經(jīng)有大幅度的優(yōu)惠，喜歡個(gè)性的消費(fèi)者可以嘗試一下的,，至少品質(zhì)方面不會(huì)令人失望,。

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評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	盡管它同樣來自于PQ35平臺(tái),，盡管它從里到外都透著一股子大眾的味道,，不過作為一個(gè)全新的品牌，不同的長(zhǎng)相多少還是給我們帶來了點(diǎn)新鮮感。那些習(xí)慣了大眾風(fēng)格但是又看膩了大眾設(shè)計(jì)的朋友們,，西亞特是個(gè)不錯(cuò)的選擇噢,！
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	性能方面，如果你厭倦了大眾的標(biāo),，那么它是國產(chǎn)GTI更強(qiáng)的替代者,，不過現(xiàn)在剛上市，售后服務(wù)方面得多考慮考慮,，偌大一個(gè)中國4S店只有個(gè)位數(shù),，定價(jià)也真心不便宜。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	除了外觀內(nèi)飾之外,，西雅特的全套技術(shù)都來自大眾PQ35平臺(tái),，所以整體性能和駕駛感受依然是八九不離十的大眾風(fēng)格，不過略帶諷刺意味的是,，作為全進(jìn)口車,，它倒是比國產(chǎn)大眾車型更原汁原味一點(diǎn)，但它的品牌和價(jià)格,，又讓人不得不仔細(xì)考慮許久,。

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