[汽車之家 新聞]  據(jù)外媒報(bào)道,，特斯拉正在與德國和荷蘭政府商談建設(shè)首個(gè)歐洲Gigafactory工廠事宜,，特斯拉已與德國兩個(gè)州進(jìn)行了初步洽談。目前，商談仍處在早期階段，也可能無法達(dá)成實(shí)質(zhì)協(xié)議,。

　　今年6月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示,，可能將首個(gè)歐洲Gigafactory工廠落戶德國,。他在推特上發(fā)文稱,，“或許建在德法邊境更合理，比利時(shí),、荷蘭,、盧森堡三國附近,�,！碧厮估�已在德國普魯姆擁有一個(gè)工程分公司，所在位置距離比利時(shí)約30公里,、距離法國邊境約100公里,。

　　針對(duì)以上信息，特斯拉發(fā)言人表示拒絕置評(píng),。

　　7月10日,，特斯拉與中國上海簽訂合作備忘錄，宣布首個(gè)海外工廠將落地中國,。據(jù)悉,，該項(xiàng)目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動(dòng)整車，工廠命名為Dreadnought（無畏）,，將同時(shí)生產(chǎn)動(dòng)力電池和組裝整車,。

　　針對(duì)特斯拉的一系列雄偉計(jì)劃，業(yè)界最擔(dān)心的是其財(cái)務(wù)狀況,。特斯拉成立于2003年,，在近15年的發(fā)展歷史中，僅有兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利,。2017年,，特斯拉虧損高達(dá)22億美元，創(chuàng)下了年度虧損最高值,。據(jù)彭博社報(bào)道,，特斯拉的現(xiàn)金流已經(jīng)連續(xù)5個(gè)季度為負(fù)，且在以每分鐘6500美元的速度燒錢,，如果今年內(nèi)得不到額外融資那么將很難撐到2019年,。

　　馬斯克計(jì)劃要讓特斯拉將在今年第三季度實(shí)現(xiàn)盈利，現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,，為此馬斯克宣布要裁員9%,。與此同時(shí)，特斯拉也在集中精力解決特斯拉Model 3的量產(chǎn)瓶頸,。

　　7月1日,，馬斯克宣布，特斯拉已在6月的最后一周實(shí)現(xiàn)了周生產(chǎn)5000輛Model 3的目標(biāo),。馬斯克還稱,，“下個(gè)月Model 3的產(chǎn)量有望達(dá)到每周6000輛,，特斯拉終于成了一家真正的汽車公司�,！�7月就要過去了,，特斯拉能否如馬斯克所言持續(xù)提升產(chǎn)能，答案即將揭曉,。

　　此外,，為了改善現(xiàn)金流狀況，特斯拉在前幾日還致信供應(yīng)商,，要求一些供應(yīng)商退還部分已經(jīng)支付的現(xiàn)金,，對(duì)已經(jīng)完成的交易進(jìn)行“回溯性的折扣”。（消息來源：華爾街日?qǐng)?bào),；編譯/汽車之家 肖瑩）

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