[汽車之家 新聞]  據(jù)外媒報道,，特斯拉正在與德國和荷蘭政府商談建設(shè)首個歐洲Gigafactory工廠事宜，特斯拉已與德國兩個州進行了初步洽談,。目前,，商談仍處在早期階段，也可能無法達成實質(zhì)協(xié)議,。

　　今年6月,，特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示，可能將首個歐洲Gigafactory工廠落戶德國,。他在推特上發(fā)文稱,，“或許建在德法邊境更合理，比利時,、荷蘭,、盧森堡三國附近�,！碧厮估�已在德國普魯姆擁有一個工程分公司,，所在位置距離比利時約30公里、距離法國邊境約100公里,。

　　針對以上信息,，特斯拉發(fā)言人表示拒絕置評。

　　7月10日,，特斯拉與中國上海簽訂合作備忘錄,，宣布首個海外工廠將落地中國。據(jù)悉,，該項目規(guī)劃年生產(chǎn)50萬輛純電動整車,，工廠命名為Dreadnought（無畏），將同時生產(chǎn)動力電池和組裝整車,。

　　針對特斯拉的一系列雄偉計劃,，業(yè)界最擔(dān)心的是其財務(wù)狀況。特斯拉成立于2003年，在近15年的發(fā)展歷史中,，僅有兩個季度實現(xiàn)盈利,。2017年,，特斯拉虧損高達22億美元,，創(chuàng)下了年度虧損最高值。據(jù)彭博社報道,，特斯拉的現(xiàn)金流已經(jīng)連續(xù)5個季度為負,，且在以每分鐘6500美元的速度燒錢,，如果今年內(nèi)得不到額外融資那么將很難撐到2019年。

　　馬斯克計劃要讓特斯拉將在今年第三季度實現(xiàn)盈利,，現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正，為此馬斯克宣布要裁員9%,。與此同時,，特斯拉也在集中精力解決特斯拉Model 3的量產(chǎn)瓶頸。

　　7月1日,，馬斯克宣布,，特斯拉已在6月的最后一周實現(xiàn)了周生產(chǎn)5000輛Model 3的目標。馬斯克還稱,，“下個月Model 3的產(chǎn)量有望達到每周6000輛,，特斯拉終于成了一家真正的汽車公司�,！�7月就要過去了,，特斯拉能否如馬斯克所言持續(xù)提升產(chǎn)能，答案即將揭曉,。

　　此外,，為了改善現(xiàn)金流狀況，特斯拉在前幾日還致信供應(yīng)商,，要求一些供應(yīng)商退還部分已經(jīng)支付的現(xiàn)金,，對已經(jīng)完成的交易進行“回溯性的折扣”。（消息來源：華爾街日報,；編譯/汽車之家 肖瑩）

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