牽手京東 威馬汽車試水新能源商用車
[汽車之家 新聞] 近日,，威馬汽車與駒馬集團,、普洛斯、京東物流舉行聯(lián)合發(fā)布會，宣布共同出資組建智慧卡車公司。據(jù)悉,，該智慧卡車旨在通過智能終端，為卡車司機提供一位智能“副駕駛”,，其具備物流地圖,、多點收派、遠程實時診斷,、危險智能提醒等一系列功能,，并支持多種復雜物流場景協(xié)助司機的安全駕駛，預計在2020年開始量產(chǎn)投放,。
而在此次四方合作中，普洛斯是物流基礎(chǔ)設施及解決方案提供商,，京東物流在電商,、物流、技術(shù),、金融等方面頗具優(yōu)勢,，駒馬集團自身有較大的卡車運力規(guī)模，對于物流配送場景,、資產(chǎn)運作,、數(shù)字化運力方面較有經(jīng)驗，而威馬汽車則在卡車設計,、制造,、動力技術(shù)等方面提供支持。
作為新造車企業(yè)的代表之一,，威馬汽車剛剛實現(xiàn)乘用車的落地量產(chǎn),，就立即投入到智能新能源商用車的“跨界”試水中，其面對的挑戰(zhàn)可想而知,。不過,，威馬汽車也希望通過智能卡車的研發(fā)，進一步提升自身的整車研發(fā)能力,、三電系統(tǒng),、自動駕駛等技術(shù),。
成立于2015年12月的威馬汽車，在新造車企業(yè)中的產(chǎn)品進度較快,，2018年4月20日,，補貼前售價17.98-29.88萬元的EX5正式上市，63天訂單破萬,。沈暉表示,，現(xiàn)階段并不追求交付數(shù)量，2018年的交付計劃是1萬輛以上,，并將于9月30日前正式交車,。今年6月中旬，威馬汽車透露其注冊會員已達8.7萬人,，交付3000元定金的1.3萬人,，而北京、廣東,、上海的訂單量排在前三名,。
由于尚未取得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，威馬汽車為了加快產(chǎn)品落地,，選擇了并購有資質(zhì)企業(yè)的方式,。2018年1月16日，工信部公布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第304批）,，在擬變更企業(yè)準入信息中,，中順汽車控股有限公司變更為威馬汽車制造溫州有限公司，而在今年2月,，黃海汽車所屬的曙光股份將其持有的大連黃海汽車公司100%的股權(quán)全部間接轉(zhuǎn)讓給了威馬汽車,。（編譯/汽車之家 才麗媛）
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企業(yè)/品牌戰(zhàn)略
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