[汽車之家 新聞] 8月20日,移動(dòng)出行解決方案提供商安波福正式宣布,,將為廣汽新能源汽車有限公司電動(dòng)汽車平臺(tái)打造高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),,為后者提供軟、硬件在內(nèi)的傳感及計(jì)算平臺(tái)的整體解決方案,。產(chǎn)品將包含智能前向攝像機(jī)(與Mobileye共同開發(fā)),、中距離雷達(dá)、短距離雷達(dá)及主動(dòng)安全多域控制器,、駕駛員疲憊監(jiān)測系統(tǒng),以及相關(guān)的軟件及算法,,為廣汽新能源車實(shí)現(xiàn)交通擁堵自動(dòng)巡航,、高速公路自動(dòng)巡航等高級(jí)駕駛輔助功能。
安波福(Aptiv)主要聚焦于互聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù),,前身是汽車零部件供應(yīng)商德爾福,,2017年9月,德爾福宣布分立為兩家公司,,原動(dòng)力系統(tǒng)部門成為德爾福技術(shù)公司,,其余部門合并更名為安波福公司,并完成了對(duì)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Ottomatika,、高級(jí)連接器及線纜管理系統(tǒng)制造商KUM,、Winchester Interconnect等公司的收購。
今年5月2日,,安波福與共享出行公司Lyft合作,,在Lyft拉斯維加斯的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)上推出30輛自動(dòng)駕駛汽車;8月6日,,安波福宣布為長城汽車有限公司提供駕駛座艙解決方案,,為后者提供單芯片的智能座艙解決方案;此外,,安波福已在波士頓,、拉斯維加斯及新加坡等地開展了項(xiàng)目測試。
而廣汽方面也一直在積極推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)和新能源的發(fā)展,。7月28日,,廣汽集團(tuán)全資設(shè)立的“廣汽新能源汽車有限公司”正式注冊成立,并計(jì)劃聯(lián)合合作伙伴累計(jì)投資超450億元打造廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,,致力于提供世界級(jí)移動(dòng)智能新能源產(chǎn)品和服務(wù),,構(gòu)建智能交通網(wǎng)絡(luò)、實(shí)現(xiàn)無人駕駛體驗(yàn),,園內(nèi)包含智能制造區(qū),、創(chuàng)客服務(wù)區(qū),、廣汽大學(xué)、汽車小鎮(zhèn)等等,,今年4月18日,,廣汽獲得首批自動(dòng)駕駛的路測牌照。
截至目前,,廣汽新能源已與華為,、騰訊、蔚來,、中國移動(dòng),、科大訊飛、寧德時(shí)代等公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,,其與騰訊合作的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也將首次搭載在廣汽新能源GE3 530上,,該車計(jì)劃在8月28日正式上市。
『傳祺GE3 530』
廣汽新能源汽車有限公司董事,、總經(jīng)理古惠南在近期表示,,廣汽新能源早已開始測試L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的車輛,但從實(shí)用性,、社會(huì)交通節(jié)奏等整體考慮,,將會(huì)在2019年優(yōu)先推出L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的車輛。而隨著其與安波福的正式前后,,后者也將成為廣汽新能源量產(chǎn)落地L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛的重要推動(dòng)伙伴,。(編譯/汽車之家 才麗媛)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: