[汽車之家 新車首發(fā)]　　在2018成都車展上,，雷克薩斯UX亞洲首發(fā),。新車定位緊湊型SUV，是第一款采用全新GA-C平臺的車型,。新平臺增強了車身剛性和降低了重心,，使新車擁有更好的乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性。新車上市后將會與奧迪 Q3,、奔馳GLA,、謳歌CDX、英菲尼迪QX30等同級別車型展開競爭,。

　　外觀方面,，新車的整體設計富有未來感，家族式紡錘形進氣格柵是必備元素之一,，配備造型較為規(guī)整的LED前大燈組,， “L”字形日間行車燈的識別度偏高。前保險杠兩側(cè)的霧燈罩尺寸較大,，造型非常犀利,，運動感和個性都十足。此外,，UX車型還有F Sport版本,，在懸架上有所升級，可選自適應懸架系統(tǒng)和18英寸輪圈,。

　　新車的腰線由前向后采用上揚的設計,，營造出獨特的運動感。勾勒后輪拱位置的線條增強了整車的體量感和雕塑感,。

　　雷克薩斯UX采用了今年非常流行的貫穿式尾燈設計,，兩側(cè)尾燈造型向車身前方延伸，營造出設計上的連貫感,。新車后保險杠下方的黑色飾板造型夸張,，運動感得以綻放,。新車尾燈的獨特造型能夠調(diào)整流經(jīng)車身的尾流，提升車輛在橫風區(qū)高速行駛時尾部的穩(wěn)定性,。

　　內(nèi)飾方面,，新車依然有著濃濃的雷克薩斯家族風格，配備液晶儀表盤,、寬比例懸浮式中控屏,、方向盤撥片、雙區(qū)自動空調(diào),、一鍵啟動按鈕,、電子手剎、TouchPad手寫板等,。

　　雷克薩斯UX的中控臺造型采用向駕駛員傾斜的設計,，駕駛員操作車內(nèi)各種功能會更順手。工程師在設計時降低了中控臺高度,，縮小了A柱的寬度,，為新車營造更開闊的視野感。

　　主動安全系統(tǒng)方面,，雷克薩斯UX配備了PCS自動緊急剎車系統(tǒng),，該系統(tǒng)能夠識別前方的車輛、行人以及騎行者,，在有碰撞 風險時主動剎車,。新車還配備了雷克薩斯Co DRIVE系統(tǒng),，為駕駛員提供車道輔助以及自適應巡航等功能,。此外，新車還會搭載自動遠近光切換,、道路標志識別,、倒車碰撞預警等功能。

　　動力方面,，UX 200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動機,，最大熱效率達41%，最大功率170馬力,，傳動系統(tǒng)匹 配的是Direct Shift CVT變速箱,。UX 260h車型采用了2.0L混動系統(tǒng)，總輸出達到178馬力,。UX 260h車型還帶有四驅(qū)版本車型,，該車型在后橋位置額外增加一個電機實現(xiàn)四驅(qū)功能。（文 汽車之家 常慶林）

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