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能否打破市場格局 名爵HS市場前景展望

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■ 兩種動(dòng)力選擇/有四驅(qū)車型

20T車型動(dòng)力系統(tǒng)
車型20T 荷爾蒙勁取版20T 荷爾蒙勁情版20T 荷爾蒙激情版
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
最大功率169馬力/5600rpm
最大扭矩250牛·米/1700-4400rpm
變速箱型式7速雙離合自動(dòng)變速箱
最高車速190km/h

  名爵HS(參數(shù)|詢價(jià))有兩種動(dòng)力選擇,,20T車型搭載了一款1.5T缸內(nèi)(四缸)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率和峰值扭矩分別為169馬力和250牛·米,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)帶換擋撥片的7速雙離合自動(dòng)變速箱,。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版

上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版

  30T車型提供一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率和峰值扭矩分別為231馬力和360�,!っ�,,與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)帶換擋撥片的6速濕式雙離合變速箱。低配和高配車型的主要差別在于驅(qū)動(dòng)形式不同,,低配車型為前輪驅(qū)動(dòng),,而高配車型搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng)。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版

  名爵HS由GKN提供的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)理論上能夠在前后橋0:100和50:50的動(dòng)力間相切換,。日常行駛時(shí)處于兩驅(qū)狀態(tài),,但在場景需要時(shí)(運(yùn)動(dòng)狀態(tài)、強(qiáng)制鎖止或雨雪天氣)就會(huì)進(jìn)入四驅(qū)狀態(tài),。對于城市型SUV而言,這套結(jié)構(gòu)談不上硬派越野,但對于提高通過性和安全性方面還是很有幫助的,。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版

上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版

上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版

  名爵HS 30T車型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升的很快,,穩(wěn)住油門就能得到不錯(cuò)的加速感。中低速下的動(dòng)力輸出非常線性,、平順,,并且變速箱的升擋速度也有明顯提升。2200rpm是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的分界線,,過了這個(gè)轉(zhuǎn)速,,動(dòng)力會(huì)愈發(fā)的澎湃,此時(shí)你會(huì)想念那臺(tái)“7秒破百”的MG GS,,但名爵HS顯然比它的前輩更快,,有了更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)和清晰的產(chǎn)品定位,工程團(tuán)隊(duì)才能專心的將其打造成年輕人喜愛的類型,。關(guān)于名爵HS的動(dòng)態(tài)試駕體驗(yàn),,大家可點(diǎn)擊這里閱讀。

  我們上面相當(dāng)于又把名爵HS的概況過了一遍,,相信看完上述信息,,想必大家也對名爵HS有個(gè)大概的了解。下面我們就來展望一下它的未來,,是名爵HS改變緊湊型SUV市場的格局,,還是將淪為陪太子讀書的角色?

■ 名爵HS市場前景簡析
后來者也有自己的優(yōu)勢

  緊湊型SUV市場早已不是早年的藍(lán)海,,而是各大廠商派重兵廝殺拼刺刀的紅海,,所以作為后來者的名爵HS要想異軍突起,難度可想而知,。不過,,后來者有后來者的好處,畢竟敵人們都在明處,,它擁有“后發(fā)制人”的主動(dòng)權(quán),。

上汽集團(tuán) 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版

  雖然名爵HS還沒有公布售價(jià),但從曝光20T以及30T的預(yù)售價(jià)來看,,它區(qū)間為13萬至20萬元左右,,戰(zhàn)線可謂拉得相當(dāng)長。這樣給客戶充裕的選擇空間,,但自己同時(shí)不得不面臨更多對手的競爭,。我們不妨來看20T車型以及30T車型的對手都有哪些,以及名爵HS面對它們有何優(yōu)勢,。

主要同級競品價(jià)格區(qū)間
車型  售價(jià)區(qū)間
名爵HS13萬元-20萬元左右(預(yù)售區(qū)間)
領(lǐng)克0212.28萬元-19.28萬元
領(lǐng)克0115.88萬元-22.08萬元
WEY VV515.00萬元-16.30萬元
本田CR-V16.98萬元-25.98萬元

領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)勁Pro版

『領(lǐng)克02』

  名爵HS的對手都是狠角色,,按照價(jià)格區(qū)間來劃分,,20T車型主要對手將是同排量的領(lǐng)克02,只不過在發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,,前者是4缸,,后者是3缸。名爵HS 30T車型面臨的處境要更險(xiǎn)惡,,因?yàn)榈剿莻(gè)區(qū)間除了領(lǐng)克02,、領(lǐng)克01,還有相當(dāng)多的合資對手,,包括本田CR-V,、RAV4榮放以及翼虎等。早前我們看到甚至官方把別克昂科威也納入競品之列,,可在預(yù)售價(jià)格調(diào)整后,,我們還是決定把未來最為直接的對手領(lǐng)克01和本田CR-V作為此次配置對比的對象。

競品主要配置對比
車型名爵HS 30T 四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版領(lǐng)克01 2.0T 四驅(qū)勁Pro版
價(jià)格19.78萬元(預(yù)售)20.38萬元20.28萬元
并線輔助-
車道偏離預(yù)警-
主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
前駐車?yán)走_(dá)--
全景攝像頭-
自適應(yīng)巡航-
陡坡緩降-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂--
方向盤換擋-
全液晶儀表-
主動(dòng)降噪--
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅--
第二排座椅靠背調(diào)節(jié)--
電動(dòng)座椅記憶--
前排座椅加熱-
前排座椅通風(fēng)--
揚(yáng)聲器品牌BOSE-Infinity燕飛仕利
遠(yuǎn)近光燈LED鹵素LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈-
轉(zhuǎn)向輔助頭燈--
車內(nèi)氛圍燈-
內(nèi)防炫目外后視鏡-
后視鏡記憶--
感應(yīng)雨刷-
車載空氣凈化器--

  我們拿來了名爵HS的頂配與領(lǐng)克01,、本田CR-V相近價(jià)位的車型進(jìn)行對比,。可以看到名爵HS和領(lǐng)克01面對同級的本田CR-V,,配置優(yōu)勢相當(dāng)明顯,,這是中國品牌車型向來的賣點(diǎn)。當(dāng)然,,本田CR-V長期積累下來的口碑是它最大的優(yōu)勢,。而名爵HS和領(lǐng)克01相比,配置功能互有勝負(fù),,領(lǐng)克01稍占優(yōu)勢,,畢竟它還貴了5000元。 

競品動(dòng)力對比
車型名爵HS 30T 四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版領(lǐng)克01 2.0T 四驅(qū)勁Pro版
價(jià)格19.78萬元20.38萬元20.28萬元
最大馬力(Ps)231193190
最大功率(kW)170142140
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)530056004700
最大扭矩(�,!っ祝�360243300
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2500-40002000-50001400-4000
變速箱類型6擋雙離合CVT無級變速7擋雙離合
驅(qū)動(dòng)形式適時(shí)四驅(qū)前置前驅(qū)適時(shí)四驅(qū)

  我們再來看動(dòng)力對比,,名爵HS在這個(gè)環(huán)節(jié)充分展示了自己激情的“荷爾蒙”,其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,無論是最大功率還是峰值扭矩都要遠(yuǎn)超對手,,優(yōu)勢相當(dāng)大�,;蛟S我們也能從中感受到,,名爵HS跟它們在定位上的差異,它撩的是年輕人的心,。

  通過上面的對比,,能感受到名爵HS確實(shí)展現(xiàn)了后來者的優(yōu)勢,在配置方面要更具吸引力,,也是名爵HS敢叫板合資對手的底氣來源,。那么,,除了產(chǎn)品自身實(shí)力,我們來看看大家可能關(guān)心的幾個(gè)信息吧,。

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  • 名爵HS 2018款 20T 手動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙勁取版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.82 39.32 6.90
    測試文章:手動(dòng)有樂趣 測試名爵HS 20T手動(dòng)勁取版
    評測編輯-曹昊旻:

    不到12萬買那么大一個(gè)車,,而且顏值和配置都不低,還要什么自行車,?手動(dòng)擋開起來沒什么毛病,,底盤的調(diào)校也很扎實(shí)。雖然是入門車型,,但配置一點(diǎn)都不低,,所以我十分推薦這款車。

    評測編輯-黃正橋:

    現(xiàn)如今要找一臺(tái)好看,、好開,,配置還不低的手動(dòng)擋的確很難。不過這臺(tái)名爵HS手動(dòng)勁取版,,雖然也是車系中的入門車型,,但勝在造型真好看,,配置還不低,開起來也很棒,,價(jià)格只要12萬不到,,性價(jià)比真是非常的高。

    評測編輯-盛元珺:

    在這個(gè)價(jià)位上基本挑不出太大毛病的一臺(tái)車,,手動(dòng)變速箱+1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)這臺(tái)HS也綽綽有余,,只是在高速上中后段再加速能力稍顯弱了一些�,?紤]到不到12萬元的價(jià)格,,加上頗有誠意的配置,我覺得這臺(tái)車是很值得購買的,。

  • 名爵HS 2018款 20T 自動(dòng)兩驅(qū)荷爾蒙激情版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.42 37.43 7.50
    測試文章:調(diào)校得當(dāng)是關(guān)鍵 測試名爵HS 20T自動(dòng)版
    評測編輯-:

    這臺(tái)搭載1.5T的名爵HS給我最大的印象在于動(dòng)力調(diào)校上的改變,,相比以往產(chǎn)品有了很大的進(jìn)步,動(dòng)力輸出可以完美契合駕駛意圖,。此外,,20T車型的整體售價(jià)也比30T要便宜些,對于預(yù)算有限的消費(fèi)者而言性價(jià)比很高,。

    評測編輯-曹昊旻:

    名爵HS1.5T搭配7速雙離合,,平順性比想象中的要好,而且包括加速和油耗方面的表現(xiàn)也在同級中屬于中上水平,。另外靜態(tài)也有著很好的表現(xiàn),,配置高用起來方便,總體可以推薦,。

    評測編輯-周翱:

    名爵HS的20T車型整體性價(jià)比很高,,配置豐富,動(dòng)力夠用,,油耗不高,,此外順暢的動(dòng)力調(diào)校也是這臺(tái)1.5T車型最大的亮點(diǎn)。如果追求動(dòng)力表現(xiàn),,可以購買30T車型,,但對于注重配置表現(xiàn)的朋友,可以考慮這臺(tái)20T頂配車型,。

  • 名爵HS 2018款 30T 自動(dòng)兩驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.61 37.52 10.10
    測試文章:用實(shí)力說話 全面測試名爵HS 30T兩驅(qū)
    評測編輯-曹昊旻:

    名爵HS作為品牌的旗艦SUV,,不論是外觀還是內(nèi)飾都有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感,而且相比同價(jià)位合資車型它的配置更加全面,,還有著很好地動(dòng)態(tài)表現(xiàn),,作為年輕人的SUV,是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

    評測編輯-黃正橋:

    名爵HS采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,在原有品牌凌厲的外觀上加入了更多的曲面,,整臺(tái)車看起來更高級。而且開著也很有品質(zhì)感,,綜合來看在它這個(gè)價(jià)位區(qū)間,,也就領(lǐng)克01可以一戰(zhàn)。

    評測編輯-周翱:

    名爵HS更適合年輕人選擇,,像互聯(lián)大屏,、超級運(yùn)動(dòng)模式、運(yùn)動(dòng)座椅等都是年輕人喜歡的元素,,而開起來它的2.0T+6速濕式雙離合平順性也可以保證,,沒有明顯的弱點(diǎn)。

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指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型SUV
詢底價(jià)