[汽車(chē)之家 新聞] 隨著八月成都車(chē)展新車(chē)扎堆上市高峰的降溫,,九月錯(cuò)峰發(fā)布的新車(chē)就成了近期第二波熱門(mén)話題,。自帶流量的名爵HS,最近在我的朋友圈也猶如“微商”入侵,,滿眼都是“荷爾蒙SUV”,。不過(guò),從最早“或售20萬(wàn)起”到成都車(chē)展開(kāi)啟預(yù)售,,擅長(zhǎng)制造熱點(diǎn)的名爵,,在不斷撩動(dòng)著大家神經(jīng)的同時(shí),備受關(guān)注的售價(jià)問(wèn)題,正負(fù)面聲音也不斷,。隨著上周20T車(chē)型爆出或13萬(wàn)元起售的價(jià)格信息,,讓HS這幾個(gè)月頗有些撲朔迷離的上市前價(jià)格,算是有了一個(gè)定論,。當(dāng)然,,如上市售價(jià)再低于13萬(wàn),產(chǎn)品性價(jià)比會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階,。此次,,在9月16日上市價(jià)格公布前,我們不妨從品牌和產(chǎn)品兩個(gè)層面對(duì)其市場(chǎng)前景做一番展望,,它到底是否具有打破13-20萬(wàn)元主流緊湊型SUV市場(chǎng)格局的能力,?
■ 當(dāng)我們?cè)谡務(wù)摗昂蔂柮伞睍r(shí),我們?cè)谡務(wù)撌裁?/strong>
說(shuō)心里話,,現(xiàn)在看到“荷爾蒙”這三個(gè)字都有點(diǎn)膩,,原因是它在朋友圈幾乎無(wú)孔不入。事實(shí)上,,“荷爾蒙”第一次出現(xiàn)在公眾視野里可以追溯至今年4月份,當(dāng)時(shí)名爵HS還處于概念車(chē)的階段,,不過(guò)邵景峰已經(jīng)在向大家灌輸“荷爾蒙SUV”的設(shè)計(jì)理念,。雖說(shuō)任何的設(shè)計(jì)理念都是一種先入為主的“洗腦”,但了解其背后的初衷還是挺有趣的,。
作為名爵品牌的“隊(duì)長(zhǎng)”,,設(shè)計(jì)師自然要把名爵HS打造成品牌的顏值擔(dān)當(dāng),。如果不談概念,,單談直觀印象,,名爵HS確實(shí)是一款擁有回頭率保證的車(chē)型,。內(nèi)凹的前格柵,、后傾的A柱,、短前懸處理,、整個(gè)車(chē)身曲面銜接找不到一根鋒利的棱線,,包括側(cè)面柔和過(guò)渡的曲面造型,,上汽謂之“純形面設(shè)計(jì)”,。
近年上汽一直在向外界傳達(dá)自己的設(shè)計(jì)理念,盡管不乏爭(zhēng)議之聲,,但從市場(chǎng)反響來(lái)看,,確實(shí)收到了不錯(cuò)的成效。設(shè)計(jì)是很抽象的概念,,它不僅是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)跨界思維的一種表達(dá),,還是品牌精神的詮釋。可無(wú)論什么樣的設(shè)計(jì),,只有令消費(fèi)者讀懂的設(shè)計(jì)才是優(yōu)秀的設(shè)計(jì),。所以對(duì)于名爵HS,您又是怎么評(píng)價(jià),?
我們?cè)賮?lái)看名爵HS的車(chē)身尺寸,,它的長(zhǎng)寬高分別為4574/1876/1685(mm),軸距2720mm,。與同級(jí)主要競(jìng)品相比,,名爵HS各項(xiàng)數(shù)據(jù)都和對(duì)手比較接近,彼此相差不大,,整體處于主流水平,。
名爵HS的車(chē)身顏色不算多,只有五種,,但除了傳統(tǒng)的黑色和白色,,其余的魅影紅、沖浪藍(lán)以及瑪雅棕都是屬于比較“騷”的涂裝,,也比較符合自身的調(diào)性,。相信不用多說(shuō),“顏控”們都知道怎么選,。
■ 高質(zhì)感內(nèi)飾才是叫板合資車(chē)型的底氣,?
如果說(shuō)外觀設(shè)計(jì)會(huì)因個(gè)人審美會(huì)出現(xiàn)評(píng)價(jià)的差異,相比之下,,大家對(duì)內(nèi)飾質(zhì)感的追求就要統(tǒng)一許多,。名爵HS在內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖沒(méi)有外觀那么驚艷,扁平的中控臺(tái),,懸浮式的液晶屏,,都是當(dāng)前的流行趨勢(shì)。它最大的亮點(diǎn)是用料和細(xì)節(jié)營(yíng)造出的檔次感,,這對(duì)注重內(nèi)在的朋友來(lái)說(shuō),,非常重要。
有幾樣配置可以看到名爵HS這回是下足了本,,包括此前曝光的配置信息,,12.3英寸液晶儀表、10.1英寸中控觸屏,、BOSE音響系統(tǒng)等配置在30T車(chē)型上都是標(biāo)配,。多媒體系統(tǒng)將搭載的是熟悉的斑馬智行2.0版本,該版本的系統(tǒng)內(nèi)包含了車(chē)載Wi-Fi,、在線音樂(lè)庫(kù)等功能,,并且支持手機(jī)遠(yuǎn)程操控和系統(tǒng)在線升級(jí),,智能化程度進(jìn)一步升級(jí)。
名爵HS的高質(zhì)感還體現(xiàn)在座椅上,,高配車(chē)型的車(chē)內(nèi)座椅由德國(guó)Bader皮革以及Alcantara材質(zhì)拼接而成,, 座椅皮革的顏色將根據(jù)內(nèi)飾色彩風(fēng)格的變化而改變。值得一提的是,,名爵HS還是品牌旗下首款配備一體式座椅的車(chē)型,。
■ 名爵HS的乘坐空間表現(xiàn)如何?
整體來(lái)看,,名爵HS的乘坐空間值得肯定,,無(wú)論是前排頭部空間還是后排的腿部空間,都有寬松的余量,。它的后排地板雖然有輕微幅度的隆起,,但由于縱向長(zhǎng)度充裕,所以對(duì)中間乘客舒適性的影響也得到有效緩解,。
■ 兩種動(dòng)力選擇/有四驅(qū)車(chē)型
20T車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng) | |||
車(chē)型 | 20T 荷爾蒙勁取版 | 20T 荷爾蒙勁情版 | 20T 荷爾蒙激情版 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
最大功率 | 169馬力/5600rpm | ||
最大扭矩 | 250�,!っ�/1700-4400rpm | ||
變速箱型式 | 7速雙離合自動(dòng)變速箱 | ||
最高車(chē)速 | 190km/h |
名爵HS有兩種動(dòng)力選擇,20T車(chē)型搭載了一款1.5T缸內(nèi)(四缸)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率和峰值扭矩分別為169馬力和250�,!っ�,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)帶換擋撥片的7速雙離合自動(dòng)變速箱。
30T車(chē)型提供一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率和峰值扭矩分別為231馬力和360�,!っ祝c發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)帶換擋撥片的6速濕式雙離合變速箱,。低配和高配車(chē)型的主要差別在于驅(qū)動(dòng)形式不同,低配車(chē)型為前輪驅(qū)動(dòng),,而高配車(chē)型搭載了智能四驅(qū)系統(tǒng),。
名爵HS由GKN提供的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)理論上能夠在前后橋0:100和50:50的動(dòng)力間相切換。日常行駛時(shí)處于兩驅(qū)狀態(tài),,但在場(chǎng)景需要時(shí)(運(yùn)動(dòng)狀態(tài),、強(qiáng)制鎖止或雨雪天氣)就會(huì)進(jìn)入四驅(qū)狀態(tài)。對(duì)于城市型SUV而言,,這套結(jié)構(gòu)談不上硬派越野,,但對(duì)于提高通過(guò)性和安全性方面還是很有幫助的。
名爵HS 30T車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升的很快,,穩(wěn)住油門(mén)就能得到不錯(cuò)的加速感,。中低速下的動(dòng)力輸出非常線性、平順,,并且變速箱的升擋速度也有明顯提升,。2200rpm是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的分界線,過(guò)了這個(gè)轉(zhuǎn)速,動(dòng)力會(huì)愈發(fā)的澎湃,,此時(shí)你會(huì)想念那臺(tái)“7秒破百”的MG GS,,但名爵HS顯然比它的前輩更快,有了更強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)和清晰的產(chǎn)品定位,,工程團(tuán)隊(duì)才能專心的將其打造成年輕人喜愛(ài)的類型,。關(guān)于名爵HS的動(dòng)態(tài)試駕體驗(yàn),大家可點(diǎn)擊這里閱讀,。
我們上面相當(dāng)于又把名爵HS的概況過(guò)了一遍,,相信看完上述信息,想必大家也對(duì)名爵HS有個(gè)大概的了解,。下面我們就來(lái)展望一下它的未來(lái),,是名爵HS改變緊湊型SUV市場(chǎng)的格局,還是將淪為陪太子讀書(shū)的角色,?
■ 名爵HS市場(chǎng)前景簡(jiǎn)析
后來(lái)者也有自己的優(yōu)勢(shì)
緊湊型SUV市場(chǎng)早已不是早年的藍(lán)海,,而是各大廠商派重兵廝殺拼刺刀的紅海,所以作為后來(lái)者的名爵HS要想異軍突起,,難度可想而知,。不過(guò),后來(lái)者有后來(lái)者的好處,,畢竟敵人們都在明處,,它擁有“后發(fā)制人”的主動(dòng)權(quán)。
雖然名爵HS還沒(méi)有公布售價(jià),,但從曝光20T以及30T的預(yù)售價(jià)來(lái)看,,它區(qū)間為13萬(wàn)至20萬(wàn)元左右,戰(zhàn)線可謂拉得相當(dāng)長(zhǎng),。這樣給客戶充裕的選擇空間,,但自己同時(shí)不得不面臨更多對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。我們不妨來(lái)看20T車(chē)型以及30T車(chē)型的對(duì)手都有哪些,,以及名爵HS面對(duì)它們有何優(yōu)勢(shì),。
主要同級(jí)競(jìng)品價(jià)格區(qū)間 | |
車(chē)型 | 售價(jià)區(qū)間 |
名爵HS | 13萬(wàn)元-20萬(wàn)元左右(預(yù)售區(qū)間) |
領(lǐng)克02 | 12.28萬(wàn)元-19.28萬(wàn)元 |
領(lǐng)克01 | 15.88萬(wàn)元-22.08萬(wàn)元 |
WEY VV5 | 15.00萬(wàn)元-16.30萬(wàn)元 |
本田CR-V | 16.98萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元 |
『領(lǐng)克02』
名爵HS的對(duì)手都是狠角色,按照價(jià)格區(qū)間來(lái)劃分,,20T車(chē)型主要對(duì)手將是同排量的領(lǐng)克02,,只不過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上,前者是4缸,,后者是3缸,。名爵HS 30T車(chē)型面臨的處境要更險(xiǎn)惡,因?yàn)榈剿莻(gè)區(qū)間除了領(lǐng)克02,、領(lǐng)克01,,還有相當(dāng)多的合資對(duì)手,,包括本田CR-V、RAV4榮放以及翼虎等,。早前我們看到甚至官方把別克昂科威也納入競(jìng)品之列,,可在預(yù)售價(jià)格調(diào)整后,我們還是決定把未來(lái)最為直接的對(duì)手領(lǐng)克01和本田CR-V作為此次配置對(duì)比的對(duì)象,。
競(jìng)品主要配置對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 名爵HS 30T 四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 | 本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 領(lǐng)克01 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 |
價(jià)格 | 19.78萬(wàn)元(預(yù)售) | 20.38萬(wàn)元 | 20.28萬(wàn)元 |
并線輔助 | ● | - | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警 | ● | - | ● |
主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ● | ● |
前駐車(chē)?yán)走_(dá) | - | - | ● |
全景攝像頭 | ● | - | ● |
自適應(yīng)巡航 | ● | - | ● |
陡坡緩降 | ● | - | ● |
電動(dòng)后備廂 | ● | - | ● |
感應(yīng)后備廂 | - | - | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● | - | ● |
全液晶儀表 | ● | - | ● |
主動(dòng)降噪 | - | ● | - |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● | - | - |
第二排座椅靠背調(diào)節(jié) | - | ● | - |
電動(dòng)座椅記憶 | - | - | ● |
前排座椅加熱 | ● | - | ● |
前排座椅通風(fēng) | - | - | ● |
揚(yáng)聲器品牌 | BOSE | - | Infinity燕飛仕利 |
遠(yuǎn)近光燈 | LED | 鹵素 | LED |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈 | ● | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助頭燈 | - | - | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | ● | - | ● |
內(nèi)防炫目外后視鏡 | ● | - | ● |
后視鏡記憶 | - | - | ● |
感應(yīng)雨刷 | ● | - | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | ● | - | - |
我們拿來(lái)了名爵HS的頂配與領(lǐng)克01,、本田CR-V相近價(jià)位的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比�,?梢钥吹矫鬑S和領(lǐng)克01面對(duì)同級(jí)的本田CR-V,,配置優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯,這是中國(guó)品牌車(chē)型向來(lái)的賣(mài)點(diǎn),。當(dāng)然,,本田CR-V長(zhǎng)期積累下來(lái)的口碑是它最大的優(yōu)勢(shì)。而名爵HS和領(lǐng)克01相比,,配置功能互有勝負(fù),,領(lǐng)克01稍占優(yōu)勢(shì),畢竟它還貴了5000元,。
競(jìng)品動(dòng)力對(duì)比 | |||
車(chē)型 | 名爵HS 30T 四驅(qū)Trophy荷爾蒙超燃版 | 本田CR-V 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 領(lǐng)克01 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 |
價(jià)格 | 19.78萬(wàn)元 | 20.38萬(wàn)元 | 20.28萬(wàn)元 |
最大馬力(Ps) | 231 | 193 | 190 |
最大功率(kW) | 170 | 142 | 140 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5300 | 5600 | 4700 |
最大扭矩(�,!っ祝� | 360 | 243 | 300 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2500-4000 | 2000-5000 | 1400-4000 |
變速箱類型 | 6擋雙離合 | CVT無(wú)級(jí)變速 | 7擋雙離合 |
驅(qū)動(dòng)形式 | 適時(shí)四驅(qū) | 前置前驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
我們?cè)賮?lái)看動(dòng)力對(duì)比,名爵HS在這個(gè)環(huán)節(jié)充分展示了自己激情的“荷爾蒙”,,其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,無(wú)論是最大功率還是峰值扭矩都要遠(yuǎn)超對(duì)手,優(yōu)勢(shì)相當(dāng)大,�,;蛟S我們也能從中感受到,名爵HS跟它們?cè)诙ㄎ簧系牟町�,,它撩的是年輕人的心,。
通過(guò)上面的對(duì)比,能感受到名爵HS確實(shí)展現(xiàn)了后來(lái)者的優(yōu)勢(shì),,在配置方面要更具吸引力,也是名爵HS敢叫板合資對(duì)手的底氣來(lái)源,。那么,,除了產(chǎn)品自身實(shí)力,我們來(lái)看看大家可能關(guān)心的幾個(gè)信息吧,。
■ 名爵HS與競(jìng)品的定位差異
從名爵給新車(chē)打造的一波又一波營(yíng)銷(xiāo)來(lái)看,,能明顯感覺(jué)到名爵HS在定位和目標(biāo)群體的設(shè)定上,還是跟主要競(jìng)品有差異的,。顯然,,名爵HS的車(chē)主們應(yīng)該比較能嗨,、愛(ài)玩的一類群體。
『MG Live,!名爵體驗(yàn)中心』
『MG Carffe名爵咖啡』
為了滿足消費(fèi)群體的需求,,名爵打造了兩大“IP”品牌活動(dòng),以“Trophy League駕控營(yíng)”為代表的MG live 和MG Carffe名爵咖啡,。除此之外,,精心為名爵HS打造“荷爾蒙工廠”也將讓大家更深刻感受名爵HS的魅力。對(duì)名爵而言,,這是一次終端形象和產(chǎn)品同步升級(jí),。
■ 20T和30T車(chē)型是否會(huì)同步上市
名爵HS在成都車(chē)展率先公布了30T車(chē)型的預(yù)售價(jià),而隨后我們獨(dú)家曝光了20T車(chē)型的起步價(jià)以及配置信息,。那么,,這兩個(gè)排量的車(chē)型是同步上市,還是分開(kāi)上市呢,?
值得一提的是,,此次名爵HS在中國(guó)上市的同時(shí),也將在其全球主銷(xiāo)市場(chǎng)同步上市,。雖然名爵現(xiàn)在歸屬上汽,,但上汽將它定位面向國(guó)際的品牌。在名爵HS之前,,MG3,、MG ZS、全新名爵6等在在英國(guó),、澳大利亞,、泰國(guó)多個(gè)市場(chǎng)和地區(qū)均取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量。其中,,2017年MG名爵在南美地區(qū)全年就賣(mài)出了4080臺(tái),,同比增長(zhǎng)68%,成為了當(dāng)年市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的品牌之一,。在泰國(guó)市場(chǎng),,名爵ZS在2018年第一季度總銷(xiāo)量斬獲了泰國(guó)SUV銷(xiāo)量冠軍。
『MG在泰國(guó)的工廠』
名爵全球在全球市場(chǎng)持續(xù)走高的表現(xiàn),,也為名爵HS接下來(lái)在全球上市打下了良好的口碑基礎(chǔ),。對(duì)于名爵HS而言,在這些積累之外,,也必須要達(dá)到歐美等市場(chǎng)嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)和高準(zhǔn)入門(mén)檻,。
■ 渠道覆蓋以及售后保障
對(duì)消費(fèi)者而言,買(mǎi)車(chē)以后的維修保養(yǎng)方不方便也是購(gòu)車(chē)要考慮的一大因素,。從渠道網(wǎng)點(diǎn)來(lái)看,,名爵確實(shí)跟不少中國(guó)品牌以及合資品牌會(huì)有數(shù)量的差距,,這個(gè)提升需要時(shí)間。據(jù)悉,,名爵在全國(guó)有將近500家4S店,。
再來(lái)看質(zhì)保,上汽旗下的車(chē)型都有3年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保服務(wù),,有需要的車(chē)主還可以辦理延保,,上汽全國(guó)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)保,都可以享受到原廠養(yǎng)修服務(wù)的便捷,,提供原廠配件,、技師以及服務(wù)。
■ 產(chǎn)能是否能跟上
名爵HS上市以后,,勢(shì)必將為名爵銷(xiāo)量助力,,那么產(chǎn)能是否跟得上?從全新名爵6上市26天飆至10000輛的銷(xiāo)量和快速爬坡的產(chǎn)能來(lái)看,。名爵HS的產(chǎn)能應(yīng)該不會(huì)是一個(gè)問(wèn)題,。當(dāng)然,具體還得看訂單數(shù)量而定,。
目前,,名爵HS在上汽乘用車(chē)的南京浦口基地開(kāi)足馬力生產(chǎn)。從上汽乘用車(chē)的工廠布局來(lái)看,,名爵HS將得到包括南京浦口,、上海臨港、河南鄭州,、泰國(guó)春武里府等全球生產(chǎn)基地的產(chǎn)能支持,。憑借上汽體系以及遍布全球各地的上汽工廠,名爵HS的產(chǎn)能問(wèn)題應(yīng)該不是問(wèn)題,。當(dāng)然,,前提是它有良好的市場(chǎng)表現(xiàn),才能去想這個(gè)幸福的煩惱,。
全文總結(jié):
在相繼推出名爵ZS以及名爵6后,,名爵從銷(xiāo)量上成功找回了市場(chǎng)的存在感。現(xiàn)在,,煥發(fā)的活力也給予人們更多對(duì)HS的期望,。雖然名爵是一個(gè)擁有近百年歷史的品牌,可中國(guó)消費(fèi)者對(duì)名爵(MG)的認(rèn)識(shí)卻不夠多,。在它的發(fā)展階段里,,可以說(shuō)上汽時(shí)代的名爵是一個(gè)全新的開(kāi)始,。在全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)完成重生和復(fù)興,,這個(gè)過(guò)程充滿挑戰(zhàn),,也極具意義。
回到產(chǎn)品本身,,可以看出名爵HS無(wú)論是整車(chē)質(zhì)感,,配置還是動(dòng)力匹配都拿出了十足的誠(chéng)意,誠(chéng)意背后是其信心滿滿的戰(zhàn)意,,并非來(lái)打醬油的,。單從目前13萬(wàn)元的起售價(jià)看,它將與其它中國(guó),、合資品牌相近價(jià)位車(chē)型硬扛,。名爵HS自己在配置和內(nèi)飾的檔次感是一大優(yōu)勢(shì),更重要的是,,其品牌定位跟其它車(chē)型也有差異化的個(gè)性,。我們?cè)诳紤]購(gòu)買(mǎi)一樣?xùn)|西時(shí),產(chǎn)品本身僅僅只是其中一個(gè)因素,。因此,,名爵還有很多的工作要去做,包括未來(lái)上市后的定價(jià),,品牌認(rèn)可度的推廣以及渠道的覆蓋等,。總而言之,,還是非常期待名爵HS能夠給市場(chǎng)帶來(lái)一些活力的,。就在剛過(guò)去的周末,我們從名爵經(jīng)銷(xiāo)商處打聽(tīng)到,,HS上市的起售價(jià)可能比13萬(wàn)元還要低,。如果這樣,你會(huì)買(mǎi)單嗎,?(文/汽車(chē)之家 陳海傭)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: