[汽車之家 新聞]  秋高氣爽，精神抖擻,，拂去夏日的炎熱,，清涼的秋季讓人感到十分舒服。盡管現(xiàn)在已經(jīng)到了傳統(tǒng)的“金九銀十”,，但當(dāng)下的汽車市場(chǎng)仿佛早早地進(jìn)入深秋怎么也熱不起來(lái),。熟悉每月熱度排行系列文章的朋友們都知道,，今年以來(lái)車市一直處于一個(gè)相對(duì)較為冷淡的時(shí)期，今年的“金九銀十”可能也要泡湯,。造成這一市場(chǎng)不景氣的主要原因可能還是與消費(fèi)者的購(gòu)買力水平有關(guān),。有專家說(shuō)當(dāng)下三四線樓市的火爆，把大多消費(fèi)者的錢包掏空了,，而錢包鼓鼓的一線城市卻在面臨著限購(gòu),，就這么尷尬。接下來(lái)倘若還沒(méi)有諸如去年購(gòu)置稅全免/減半這樣的救市政策,，2018全年車市增速可能會(huì)不那么樂(lè)觀,。那么，8月銷售線索數(shù)據(jù)都能體現(xiàn)出哪些潛在趨勢(shì),，我們將通過(guò)本文為您解讀,。

　　文中的“購(gòu)車熱度”指在相應(yīng)領(lǐng)域的銷售線索占比。銷售線索不是市場(chǎng)銷量也不是網(wǎng)頁(yè)瀏覽數(shù)據(jù),，是用戶通過(guò)汽車之家的電話系統(tǒng)等,，形成意向購(gòu)車的條數(shù)。銷售線索是離用戶最后下單購(gòu)車最近的一個(gè)衡量指標(biāo),，對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)具有重要的參考,、預(yù)判價(jià)值，從線索到訂單會(huì)有幾周或幾月的延遲,，如2018年8月的線索數(shù)據(jù),，除在當(dāng)月被消費(fèi)，部分會(huì)延遲到9-10月,。截止2016年底,，由汽車之家提供銷售線索訂閱服務(wù)的經(jīng)銷商數(shù)量高達(dá)24096家，同比增加10.24%,，汽車之家已經(jīng)成為中國(guó)車商最核心的銷售線索來(lái)源地,。

● 整體走勢(shì)：豪華車線索量升溫，20萬(wàn)元以內(nèi)車熱度驟降

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示：8月汽車產(chǎn)銷分別完成200萬(wàn)輛和210.3萬(wàn)輛,，分別同比下降4.4%和3.8%,。當(dāng)下的汽車市場(chǎng)比較涼涼。從8月的銷售線索來(lái)看,，20萬(wàn)元以內(nèi)價(jià)格區(qū)間車型線索量繼續(xù)縮水,，出現(xiàn)了更大面積的熱度下降。這個(gè)區(qū)間正好囊括了中國(guó)品牌和合資品牌的主流車型,，也反映出當(dāng)下入門(mén)級(jí)車及普通家用汽車市場(chǎng)的不景氣,。與此形成對(duì)比的是20萬(wàn)元以上的汽車銷售熱度延續(xù)了前幾個(gè)月的態(tài)勢(shì)，熱度仍在上升，再一次驗(yàn)證了當(dāng)下汽車消費(fèi)者對(duì)車輛品質(zhì)和品牌的需求有了更進(jìn)一步的提升,。

　　值得關(guān)注的是,，7月中國(guó)對(duì)進(jìn)口關(guān)稅進(jìn)行下調(diào)之后，8月份50萬(wàn)元以上的銷售線索量達(dá)到了今年之最,，豪華車,、進(jìn)口車在接下來(lái)的日子里將釋放或多或少的市場(chǎng)需求信號(hào)，如此來(lái)看,，中美貿(mào)摩擦對(duì)當(dāng)下的汽車市場(chǎng)尚未造成較大的負(fù)面影響,，反而稍偏正面，因?yàn)檫M(jìn)出口廠商大多提前了報(bào)關(guān)準(zhǔn)備,，不過(guò)這有可能是對(duì)進(jìn)出口車市場(chǎng)的一種提前透支。

● 品牌層面：日系繼續(xù)高歌,，中國(guó)品牌壓力加大

　　從8月份的銷售線索量來(lái)看,，各品牌在各價(jià)位區(qū)間的熱度基本沒(méi)有太大的變動(dòng)，整體格局已經(jīng)基本形成,。8月份的汽車銷售優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了最高位,，線索量并沒(méi)有因此而被點(diǎn)燃，反而有熱度下降的趨勢(shì),，畢竟考慮到今年經(jīng)濟(jì)大環(huán)境和影響和當(dāng)下三四線城市樓市火爆的因素,，汽車消費(fèi)受到了很大程度的影響。

　　雖然整體態(tài)勢(shì)較為不樂(lè)觀,，有幾點(diǎn)表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,。在12萬(wàn)元以下的車市銷售線索中，可以看到長(zhǎng)安努力的身影,，其銷售線索量有一定的提升,。廠家數(shù)據(jù)顯示長(zhǎng)安汽車8月份整體銷量為134,222輛，與去年同期相比下滑34.6%,，與上月環(huán)比上升4.3%,，9月市場(chǎng)表現(xiàn)或有回暖跡象。此外,，在中國(guó)品牌競(jìng)爭(zhēng)較為激烈的12-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi),，吉利和哈弗是我們較為關(guān)注的品牌，兩者競(jìng)爭(zhēng)加劇,，吉利表現(xiàn)較為搶眼,。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，8月吉利汽車銷量為12.55萬(wàn)輛,，同比增30%,，前八個(gè)月銷量已經(jīng)破百萬(wàn)輛，是當(dāng)下攻勢(shì)較猛烈的中國(guó)品牌,。

　　日系車一如既往的表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,，以豐田系最為強(qiáng)勁,，在15萬(wàn)元以上的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，豐田的銷售線索量都有一定程度的提升,，這一態(tài)勢(shì)已經(jīng)保持了一個(gè)季度,。最值得一提的是，官方數(shù)據(jù)顯示,，全新凱美瑞8月銷量15475輛,，同比增長(zhǎng)高達(dá)137.1%，帶動(dòng)了廣汽豐田的總體銷量,。當(dāng)然,，大眾品牌的熱度雖有微降，但依舊處于熱度排行榜首,。在豪華品牌當(dāng)中,，50-100萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)，奧迪,、豐田超越寶馬的銷售線索,，躍至狀元和榜眼，寶馬從第一位跌至第三,，這可能與寶馬在韓國(guó)的自燃事件有關(guān),，影響了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)寶馬的熱情。

● 6萬(wàn)元以下：吉利低價(jià)位車熱度下降

『吉利遠(yuǎn)景』

　　8月,，6萬(wàn)元以下的轎車和SUV整體出現(xiàn)了銷售線索量下降的趨勢(shì),。其中，吉利遠(yuǎn)景轎車,、遠(yuǎn)景X3,、遠(yuǎn)景X1的銷售線索量下降較明顯，剛剛上市的緊湊型車?yán)_瑞可能轉(zhuǎn)移了消費(fèi)者的注意力,，吉利全新模塊化平臺(tái)BMA的推出或?qū)⒛軒��?dòng)其在低價(jià)位區(qū)間的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。不過(guò)，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里,，可以看到韓系車有逐漸走出陰霾的跡象,，瑞納(參數(shù)|詢價(jià))的熱度由7月的7.78%上升到8月的8.16%。

● 6-9萬(wàn)元：哈弗H2s首次入圍今年熱度前十

『哈弗H2s』

　　在20萬(wàn)元以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間內(nèi),，僅6-9萬(wàn)元區(qū)間實(shí)現(xiàn)了0.1%的熱度提升,，這與個(gè)別車型的銷量線索量大幅提升有直接關(guān)系，具體有捷達(dá),、飛度,、以及哈弗H2s，而這些車型銷量線索量的提升主要是因?yàn)榫薮蟮膬?yōu)惠幅度。特別值得一提的是哈弗H2s在今年首次進(jìn)入到6-9萬(wàn)元的SUV銷量前十的熱度排名中,，據(jù)了解該車型目前最低優(yōu)惠價(jià)格已經(jīng)下探到6萬(wàn)元以下,。總體來(lái)看,，這個(gè)價(jià)位區(qū)間的車型在熱度排行上的活躍度還是挺高的,，熱度排名時(shí)不時(shí)出現(xiàn)微調(diào)，熱度較容易受價(jià)格和新車上市影響,。

● 9-12萬(wàn)元：新款桑塔納表現(xiàn)搶眼

『新款桑塔納1.5L車型』

　　在轎車熱度前十的排行里，大眾品牌車型占了四席且熱度不減,，其中8月份上汽大眾新款桑塔納1.5L車型的上市帶動(dòng)了其在8月份的線索量,，位列第五位。哈弗H6官降效果明顯,，熱度提升較快,。寶駿530雖然在優(yōu)惠力度上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，但8月的熱度略微好于7月,，其下跌態(tài)勢(shì)有了好轉(zhuǎn)跡象。榮威RX5低配車型跌出熱度排行前十也是可以理解的,，因?yàn)闃s威RX5中高配車型在12-15萬(wàn)元價(jià)區(qū)內(nèi)保持著一定的熱度,。