[汽車之家 新車上市]  9月21日晚，雪佛蘭品牌全新跨界緊湊型車——沃蘭多(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,，新車共推出搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的四款車型,，售價(jià)區(qū)間為11.99-15.49萬元,。這款車采用5+2的座椅布局,，定位介于轎車與MPV之間,，并且提供Redline版本供消費(fèi)者選擇,。值得一提的是,，官方未來還將提供迪士尼定制版本車型,。同時(shí),，其將為12月31日之前購(gòu)車的消費(fèi)者提供三大禮包,，其中包含舊車置換可享2000元置換補(bǔ)貼,，雪佛蘭同品牌置換多至4000元；購(gòu)買Redline可享受甄選和智選套件包,，其中包含MyChevy行車記錄儀等6大附件,；首年50萬保額第三者責(zé)任險(xiǎn),，最多3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)等。

● 新車特點(diǎn)
外觀：造型跨界,，風(fēng)格年輕動(dòng)感

　　作為一款跨界車,，沃蘭多的外觀幾乎綜合了轎車、MPV、SUV的多重特征,。前臉采用雪佛蘭經(jīng)典的分體式格柵,，造型獨(dú)特的LED大燈組又賦予這款車與眾不同的個(gè)性,。同時(shí)，Redline版本車型在格柵,、前包圍,、外后視鏡、輪圈等細(xì)節(jié)上有著更運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),。

　　從車身側(cè)面來看,，沃蘭多采用了較為方正的線條勾勒，車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高為4684/1807/1627mm,，軸距為2796mm,，要比同為跨界車的本田杰德稍大一些,。全系均采用規(guī)格為225/50 R17的輪胎,，品牌為米其林Primacy 3ST,。大燈自動(dòng)開啟,、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),、鯊魚鰭天線為全系標(biāo)配，此外，自動(dòng)擋車型還將配備雙片式電動(dòng)全景天窗+電動(dòng)遮陽簾,、鋁合金行李架等,。

　　沃蘭多的尾部設(shè)計(jì)元素簡(jiǎn)潔，但曜黑色元素的細(xì)節(jié)刻畫使車尾同樣看上去很運(yùn)動(dòng),，熏黑式尾燈使用的是LED光源,，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。作為一款注重營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感動(dòng)的車型,，沃蘭多采用的是隱藏式排氣布局,，這一點(diǎn)過于低調(diào)了。

內(nèi)飾：層次感較強(qiáng),，做工用料中規(guī)中矩

　　沃蘭多的內(nèi)飾以深色為主,，與外觀相輔相成，整體風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng),，中央懸浮式液晶屏格外搶眼,。從設(shè)計(jì)角度看,，不規(guī)則的線條和材質(zhì)營(yíng)造出的豐富層次感是車內(nèi)的亮點(diǎn)，但內(nèi)飾用料大多為硬質(zhì)材質(zhì),，實(shí)際觸感稍顯不足,。

　　全新的8英寸多媒體系統(tǒng)將具有手機(jī)互聯(lián),、藍(lán)牙音樂,、百度地圖、Wi-Fi連接等功能,，遺憾的是全新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)并非全系標(biāo)配,，部分車型提供選裝,。

　　安全配置方面，沃蘭多將擁有20項(xiàng)全功能ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)（包含ABS,、EBD,、TCS等），并標(biāo)配HSA坡道起步輔助,、胎壓監(jiān)測(cè),、前排安全帶未系提醒、前排安全氣囊+側(cè)氣囊,、后窗除霧等,。高配車型還有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目,、倒車?yán)走_(dá)功能,。

空間：乘坐和儲(chǔ)物空間均表現(xiàn)不錯(cuò)

　　在用戶關(guān)注的車內(nèi)空間方面，身高178cm的體驗(yàn)者在前排有1拳的頭部空間,；在第二排頭部空間3指,，腿部空間2拳；在第二排座椅調(diào)整到腿部空間留有4指時(shí),，第三排腿部空間為2指,，適合應(yīng)急使用。

　　儲(chǔ)物空間方面,，新車在擋把前方設(shè)置了儲(chǔ)物格,，中央扶手前方提供了儲(chǔ)物槽和雙杯架。后備廂空間實(shí)用性不錯(cuò),，在第三排使用時(shí)還可放入24英寸行李箱,。

動(dòng)力：1.3T+6MT/6AT

　　動(dòng)力方面，沃蘭多全系標(biāo)配1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為163馬力（120kW）/5500rpm,，峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm,，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配六速手動(dòng)或六速自動(dòng)變速箱。懸架結(jié)構(gòu)上,，沃蘭多采用的是前麥弗遜式/后多連桿式獨(dú)立懸架組合,。

● Redline車型試駕回顧

　　在沃蘭多的試駕文章中，編輯認(rèn)為“沃蘭多的動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)于城市駕駛沒有問題,，偏激進(jìn)的油門,、變速箱調(diào)校可以迎合很多年輕人追求動(dòng)力響應(yīng)的駕駛習(xí)慣,。對(duì)于高速駕駛的再加速能力動(dòng)力表現(xiàn)偏弱,，需要為超車預(yù)留更多的空間,。”

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『本田杰德』

　　沃蘭多這款車結(jié)合了MPV的實(shí)用性與轎車的內(nèi)飾感受,，這種做法并非雪佛蘭獨(dú)創(chuàng),，多年前本田杰德也是出于同樣的考量進(jìn)入緊湊型車市場(chǎng)。不過沃蘭多所面臨的市場(chǎng)環(huán)境與當(dāng)年大不相同,，新生代年輕消費(fèi)者在車型的選擇上有了更大的包容度,，因此沃蘭多的市場(chǎng)前景還難以以“小眾”“非主流”來下評(píng)斷。此外,，大眾途安L,、別克GL6等合資品牌MPV在實(shí)用性上與沃蘭多有著重疊之處，也有可能成為沃蘭多的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　僅從定位來看,，沃蘭多是一款獨(dú)具特色的車型，似乎是打算吸引那些追求小眾的年輕消費(fèi)者的青睞,。然而從配置,、空間、動(dòng)力等各方面考察,，沃蘭多的整體水平較為均衡,，對(duì)于年輕家庭用戶非常友好。因此,，這款車型是雪佛蘭進(jìn)一步拆解緊湊型車細(xì)分市場(chǎng)后給出的全新答案,，或許能從當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬元左右車市內(nèi)撕開一道口子，為雪佛蘭品牌爭(zhēng)取更多用戶,。（文/汽車之家 張曉丹）

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