[汽車之家 新聞]  零跑汽車11月初將在杭州開設(shè)全國首家直營體驗中心,。9月20日,，在2018全球未來出行大會期間，零跑汽車副總裁趙剛宣布,，將通過杭州直營模式及城市獨家合作伙伴模式，打造零跑汽車銷售體系,，首批將覆蓋北京,、上海、廣州,、深圳,、天津、寧波,、金華,、成都八個城市。

　　與此同時,，零跑汽車還將傳統(tǒng)4S模式拆分成2S+2S模式,，即分別成立體驗中心和服務(wù)中心，體驗中心將設(shè)立在城市商業(yè)中心或汽車綜合廣場,、汽車超市等地供消費者參觀,、體驗產(chǎn)品,，服務(wù)中心則將覆蓋交付、維修等功能,。

　　初創(chuàng)造車企業(yè)都試圖在汽車銷售模式上做出創(chuàng)新,。特斯拉、蔚來汽車,、小鵬汽車采取的是完全直營店模式，威馬汽車和奇點汽車則計劃和零跑汽車一樣采取合作伙伴模式,。趙剛認為，直營模式的最大弊端在于“缺乏渠道的爆發(fā)性”,，他解釋稱,，自建自營的銷售體系將會帶來巨大的資金壓力和運營壓力,，無法體系化的布局，雖然在服務(wù)標準上得到控制,，但會因布局不完善帶來較差的用戶體驗。

　　零跑汽車計劃通過在杭州打造直營店模式,，確立起服務(wù)標準,，再將服務(wù)標準復制給其他合作伙伴,。趙剛介紹，零跑汽車將以地級市為最小單位授權(quán),，通過與優(yōu)秀經(jīng)銷商展開合作，完成用戶線下體驗,、產(chǎn)品交付及維保服務(wù),。同時，零跑汽車還將通過統(tǒng)一的服務(wù)作業(yè)平臺,、統(tǒng)一的人員甄選及培訓,，保障服務(wù)的統(tǒng)一標準,。

『零跑S01』

　　零跑汽車成立于2015年,，背靠大華股份（002236.SH）。零跑汽車控股股東為浙江零跑科技有限公司（簡稱“零跑科技”）,。零跑科技是大華股份與關(guān)聯(lián)人共同投資設(shè)立的參股公司，大華股份持有其18.39%股權(quán),。零跑汽車研發(fā)人員占據(jù)整個團隊人數(shù)的80%，其中大部分來自于大華,、IT產(chǎn)業(yè)和整車制造業(yè),，而管理團隊主要人員則來自大華和華為。

　　2018年1月,，零跑汽車完成Pre-A輪融資,，由紅衫中國領(lǐng)投，獲得資金達4億元,。零跑汽車董事長朱江明在接受對話時介紹,，零跑汽車A輪融資也已接近尾聲，是一筆較大數(shù)額的融資,。

　　今年8月,，零跑汽車旗下首款量產(chǎn)車零跑S01正式亮相，補貼后售價在20萬元以內(nèi),。趙剛介紹,，目前零跑S01訂單已超過2000輛，該車將在2019年一季度正式上市,，年度銷量目標1萬輛,。

　　零跑汽車工廠落戶于浙江金華，該工廠首期年產(chǎn)能5萬輛,，目標年產(chǎn)能25萬輛,。朱江明介紹，目前工廠已經(jīng)封頂,，進入設(shè)備調(diào)試階段，預(yù)計今年10月份將下線首輛白車身,。對于懸而未決的造車資質(zhì)問題,，朱江明表示，正在通過多種途徑尋求解決方案,。

　　當前,，純電動乘用車造車項目審批處于停擺狀態(tài)，如果政策不放開，零跑汽車極大可能性也將和蔚來,、小鵬一樣選擇代工生產(chǎn),。（文/汽車之家 肖瑩）

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