[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好，歡迎收看第三十二期《百人口碑評新車》系列文章,，本期我們將為大家?guī)�來的是一�?0萬元左右的緊湊型SUV——寶駿530，它擁有著與寶駿510相似的前衛(wèi)造型，并且出色的性價(jià)比使得它有能力去挑戰(zhàn)哈弗H6的地位，最重要的是寶駿530七月份的銷量也逐漸向510靠攏,，有望成為寶駿的下一個(gè)“爆款”SUV。當(dāng)然了,，爆款是一回事,、口碑如何是另外一回事，在寶駿530上市后的這半年當(dāng)中,，已經(jīng)購車的車主們對于這款車有著怎樣的評價(jià)才是我們今天所關(guān)注的,，下面，就讓我們一起去看一看寶駿530的車主們是怎么說的,。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么,？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解，在這里我再給大家說明一下,，口碑評價(jià)其實(shí)可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀,、內(nèi)飾、舒適性,、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,，并給出相應(yīng)的評分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容,，我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車,，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。那么自2018年3月27日寶駿530上市至2018年9月17日,，已經(jīng)有456位汽車之家認(rèn)證車主填寫了該車的口碑內(nèi)容,，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。

● 全新寶駿530印象標(biāo)簽： 

　　在汽車之家寶駿530車型頁面中,，點(diǎn)擊“口碑”按鈕,，即可查看寶駿530的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞。從分析結(jié)果來看,，“乘坐空間滿意”,、“外觀霸氣”這一特點(diǎn)得到了絕大多數(shù)寶駿530車主的認(rèn)可，同時(shí)還有“內(nèi)飾配置挺喜歡”,、“友油耗滿意”,、“后備廂空間大”等也是用戶比較滿意的幾個(gè)方面。而大家主要吐槽的點(diǎn)集中在“起步動(dòng)力肉”和“味道有點(diǎn)大”等少數(shù)幾項(xiàng),。

● 寶駿530綜合評分：4.66分  空間,、外觀、舒適性評分較高/內(nèi)飾評分拖后腿

　　從我們的分析結(jié)果來看,，寶駿530的綜合評分為4.66分,，與此前《百人口碑評新車》系列文章中的SUV車型相比，寶駿530整體得分比較平均，沒有太大缺陷,，其中新車在外觀設(shè)計(jì),、性價(jià)比、空間方面得分較高,，油耗得分雖不及前幾項(xiàng),，但相比此前文章SUV車型則是很高得分；在空間,、內(nèi)飾以及操控表現(xiàn)上得分也比較適中,，表現(xiàn)還算不錯(cuò)，而相比其他方面,，新車在內(nèi)飾和動(dòng)力的得分相對較低一些,，分別為4.44分和4.57分。接下來在下文中,，我們就分別來看看車主們對寶駿530各方面的具體評價(jià)吧,。

● 寶駿530外觀評分：4.87分  外觀霸氣/車頭厚實(shí)

　　從具體的車主口碑來看，大部分車主對寶駿530的外觀造型十分認(rèn)可,，很多車主都是專門沖著該車的高顏值外表而選擇購買,。其中，十分個(gè)性的前臉以及LED日間行車燈設(shè)計(jì)是530的一大亮點(diǎn),，沿用了家族式前臉設(shè)計(jì),，在寶駿510的基礎(chǔ)上再設(shè)計(jì)，并且贏得大多消費(fèi)者喜愛,。車主TLH9800贊美道：“寶駿530外觀霸氣威武,，比以前的560車頭抬高了很多，有句話怎么說來看,，牛高馬大,，這就是我喜歡的大馬大寶駿”。車主乖乖系同樣說道：“車頭很霸氣有力量感,，線條流線性順暢,，從車頭到車尾，層次分明,，不愧是叫型鯊,。”

　　寶駿530的外觀確實(shí)是目前汽車中的一股“清流”,，車頭運(yùn)用了大量的平行特征線,，勾勒出大氣自信的姿態(tài)。大嘴式的前格柵飽滿有力,，分體式大燈上部集成了LED行車燈和轉(zhuǎn)向燈，科技感十足,，無愧“未來眼”這個(gè)稱號,。浮式車頂設(shè)計(jì)同樣不會(huì)丟失,，日間行車燈從側(cè)面看也非常犀利，車身線條流暢,，整體給人的感覺十分運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,。

　　不過“高顏值”也并不能代表其在外觀方面完美無缺，比如有很多車主也吐槽了寶駿530在尾燈方面依舊平庸,，輪圈看起來偏小不夠大氣,、外漆面有毛刺且薄，并且由于大燈處于前保險(xiǎn)杠的位置上,，所以也有一部分車主反映了大燈高度較低的問題,，高顏值，也犧牲了一小部分的實(shí)用性,。例如車主__子非魚__說：“做工車漆角角落落的漆面顏色都不勻,，后備廂打開，兩側(cè)的漆面深淺不一,，細(xì)節(jié)做工還是有待提高,。” 通過口碑來看,，寶駿530的漆面毛刺且較薄問題確實(shí)不是個(gè)別現(xiàn)象,，不過這也是由于該車的定價(jià)成本較低導(dǎo)致的。

● 寶駿530內(nèi)飾評分：4.44分  內(nèi)飾造型滿意/車內(nèi)異味大

　　在內(nèi)飾方面,，寶駿530經(jīng)過統(tǒng)計(jì)后的綜合得分為4.44分,，這個(gè)分?jǐn)?shù)處于中等水平，有不錯(cuò)的地方,，但也有一些問題暴露,。通過統(tǒng)計(jì)分析，我們可以看到車主對于該車內(nèi)飾比較認(rèn)可的地方在于內(nèi)飾造型滿意,，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)以及搭配也新穎,，而車主主要吐槽的地方則集中在車內(nèi)異味較大以及軟質(zhì)材料用得不夠多等，下面我們就來看看大家對于新車內(nèi)飾方面的使用感受吧,。

　　車主abd308egd評價(jià)說：“寶駿530的儀表中控操作簡單易懂,，鋼琴鍵上檔次。就是很容易粘灰塵,，打理麻煩,。”,；車主小邱邱的530也說道：“鋼琴鍵設(shè)計(jì)是我覺得最新穎的,，手指按在上面好像隨時(shí)都在彈奏一曲。就是不知道為什么包圍的扶手設(shè)計(jì)的是淺色皮質(zhì)的，感覺應(yīng)該不是很耐臟,�,！保�同時(shí),，這位車主也吐槽了異味問題,，說道：“新車提回來的時(shí)候味道略大，但感覺這是正常的,，也沒有過多的去糾結(jié),。停家里的時(shí)候基本上都是把窗戶搖下來的，散散味,�,！敝劣趦�(nèi)飾軟性材料問題，車主藤先生1234567說：“坐進(jìn)駕駛倉就感覺到儀表臺(tái)質(zhì)感不是很好,，軟性材料很少,，當(dāng)然畢竟車輛價(jià)位在那里�,！�

　　部分車主對于530的內(nèi)飾風(fēng)格評價(jià)還是不錯(cuò)的,，整體布局比較大氣實(shí)用，中間的鋼琴按鍵設(shè)計(jì)獨(dú)特,，也是備受車主好評,。新車中控上方采用的是硬塑料材質(zhì)，會(huì)讓一些車主感覺有些失望,，不過考慮到寶駿530的定位,，同價(jià)位車型基本都是這樣的情況，而寶駿530在部分位置還使用了皮革包裹,，客觀來看還是比較不錯(cuò)的,。

　　不過異味是530內(nèi)飾比較大的吐槽點(diǎn)，這一槽點(diǎn)幾乎也是510上也有的問題,，從口碑來看,，多數(shù)車主對此都有所反映，這也導(dǎo)致很多車主認(rèn)為530的用料存在一定問題,。對此,，我們也希望廠家可以多多關(guān)注，以后更多的使用環(huán)保材料,，為消費(fèi)者提供一個(gè)更加良好的駕駛乘坐環(huán)境,。

● 寶駿530空間評分：4.96分  乘坐空間滿意/后備廂空間很大

　　在空間方面，寶駿530的綜合得分為4.96分,，這對于一款緊湊型SUV來說,，這種近乎于滿分的得分說明車主們對530的乘坐空間,、裝載能力都是相當(dāng)滿意。車主lucksong用戶說道：“空間很大,，寬度后排坐三個(gè)人一點(diǎn)不擠,，長度坐后排可以翹二郎腿，后排地板平整,。”,；車主小young_說道：“一句話,，空間大到?jīng)]朋友。我本人本來就屬于偏瘦型的,，坐在這個(gè)車?yán)锔杏X剩余的空間很多,，就連我一個(gè)一百八十多斤的朋友開我的車都說這車空間不錯(cuò)。尤其是第二排座椅放倒后,，拿床被子就是一個(gè)雙人床,。”

　　寶駿530定位一款緊湊型SUV,，其長寬高分別為4655/1835/1760mm,，軸距為2750mm，相比傳祺GS4,、吉利博越等競爭對手而言差距不大,。身高為186cm的體驗(yàn)者在前排座椅最低處擁有一拳的頭部空間，后排擁有兩指的頭部空間和兩拳的腿部空間,，表現(xiàn)不錯(cuò),，并且后排中間座椅比較寬大，地臺(tái)全平,，整體的乘坐體驗(yàn)還是值得稱贊的,。

　　后備廂空間是車主們在實(shí)際使用中最為滿意的一個(gè)地方，寶駿530后備廂尺寸不算大,，不過得益于底部較為平整,，并且支持4/6比例放倒，所以在緊急情況下有不錯(cuò)的裝載空間,。但車主們實(shí)際使用時(shí)發(fā)現(xiàn)還是有一些不友好的地方,，例如是地板離地高度稍有一些偏高，所以對于需要頻繁裝卸貨物的消費(fèi)者來說略微不便,，還需要多多考慮,，并且實(shí)際體會(huì)一下。

● 寶駿530舒適性評分：4.73分  整體舒適度不錯(cuò)/胎噪略為明顯

　　從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,，寶駿530的舒適性評分為4.73分,，與其他方面的評分相比排在了第二位,，僅次于空間評分。在好評方面,，多數(shù)車主對于新車的座椅舒適性以及車內(nèi)隔音表示了認(rèn)可,，也是被大家所較多提到的。其中車主小邱邱的530評論到：“舒適性總體不錯(cuò),，靜音效果較好,，座椅感受起來也比較軟，包裹性可以,，開遠(yuǎn)門也不會(huì)覺得累,。這個(gè)車過爛路顛簸路面的時(shí)候，基本上聽不到那種聲音,，也有可能是SUV的原因,。”,；車主黑色圣光說道：“隔音效果在100km/h以內(nèi)的時(shí)候都很不錯(cuò),，速度再往上噪音自然相應(yīng)的會(huì)增加，不過都在接受范圍之內(nèi),！座椅的柔軟度還是不錯(cuò)的,，只是駕駛位的腿部支撐部位不能高低調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)不太滿意,，并且方向盤只能上下調(diào)節(jié),，不能前后調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)也不夠人性化,，希望能改進(jìn)一下,！”。

　　而在吐槽點(diǎn)方面,，從上面的車主評價(jià)也可以看到,，少數(shù)車主也反映了新車跑高速的時(shí)候風(fēng)噪路噪稍微有點(diǎn)大，眼睛會(huì)說話就說道：“高速的時(shí)候胎噪聲有些大,�,！薄�

　　從汽車之家此前對寶駿530的測試來看,，該車對于包括周圍環(huán)境在內(nèi)的噪聲過濾較好,，相比同級別車型要高出不少，而車主在使用中也對于新車隔音表示了肯定,；不過發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲控制寶駿530表現(xiàn)一般,，在轉(zhuǎn)速超過3500rpm以后難免會(huì)有明顯的噪音，只能說和這個(gè)價(jià)位車型表現(xiàn)都差不多,；而路噪胎噪的表現(xiàn)相比同級別車型可能要稍微好一點(diǎn),，畢竟用的是馬牌的CPC5系列輪胎,。但是噪聲更多的還是一種個(gè)人感受，對其關(guān)注的網(wǎng)友也建議親自開下試駕車來體驗(yàn)一下,，也許就有了心中的答案,。

● 寶駿530操控性評分：4.65分  操控整體表現(xiàn)不錯(cuò)/離合器踏板較高

　　在操控方面，寶駿530的綜合評分為4.65分,，表現(xiàn)還算不錯(cuò),。通過車主投票以及口碑來看，多數(shù)車主對于該車的操控性,、懸架表現(xiàn)以及轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度給予了肯定,。車主abd3o8e9d評價(jià)說：“低速時(shí)方向盤單手就能操作，速度起來了雙手操作,。車好開比我以前的630好多了。底盤及懸架不錯(cuò),，舒適,。路面反饋還可以。底盤無異響,，穩(wěn)當(dāng),。”,；車主lucksong同樣說：“操控不錯(cuò),，轉(zhuǎn)向有一點(diǎn)虛位，底盤運(yùn)動(dòng)和舒適折中,，對一些小坑,，減速帶過濾得很好，急轉(zhuǎn)彎時(shí)也有一定的側(cè)面支撐”,。除此之外,，也有一些車主在使用時(shí)對于寶駿530的離合器踏板高度進(jìn)行了吐槽。

● 寶駿530動(dòng)力性評分：4.57分  動(dòng)力足換擋順/起步有點(diǎn)肉

　　動(dòng)力是寶駿530在8個(gè)評價(jià)維度中得分較低的一項(xiàng),，為4.57分,。目前，寶駿530提供了1.5T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,，其中1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,、峰值扭矩230牛·米的,，從數(shù)據(jù)上來看確實(shí)不高,，不過大多數(shù)車主對于該車更多的用途是日常代步，所以對于動(dòng)力還是比較滿意的,，包括擁有較好的提速感以及換擋平順都是大家所提到的,。車主lucksong說道：“1.5T還算夠用,，只要舍得給油，超車也是分分鐘的事”,。

　　但是也有不少對動(dòng)力性能有要求的車主吐槽了寶駿530的動(dòng)力,，例如車主楊哥全宇宙最帥評價(jià)道：“可能車子比較大吧，感覺動(dòng)力不是很足：特別是起步的時(shí)候需要踩多油門,，正常行駛途中還行,，動(dòng)力沒啥大得問題”。

　　其實(shí)通過此前我們的動(dòng)力測試來看,，對于一款緊湊型SUV,，寶駿530的車重搭配1.5T/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較合適的，動(dòng)力也基本夠用,，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭不錯(cuò),，1擋起步大概2500rpm左右就能輕松突破輪胎極限，只要控制好打滑程度就能快速起步,。雖然起步的時(shí)候勢頭不錯(cuò),，但發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速的區(qū)間似乎動(dòng)力有所下降，后勁不太足,，最終寶駿530的0-100km/h加速時(shí)間為11.73秒,，雖然不是很優(yōu)秀，但相比同級別車型也還不錯(cuò),。

　　所以綜合來看,，寶駿530的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)是中規(guī)中矩的，畢竟在這個(gè)級別價(jià)位中,，大多數(shù)消費(fèi)者也是奔著日常家用,，沒有太大的動(dòng)力要求。以這個(gè)角度來看,，寶駿530作為一款家用車的動(dòng)力還是夠用的,。

● 寶駿530油耗評分：4.6分  57%車主非常滿意

　　根據(jù)口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示，寶駿530 1.5L雙離合車型的車主綜合油耗為8.5L/100km,；1.5T手動(dòng)擋車型的車主綜合油耗7.13L/100km,；1.8L自動(dòng)擋車型的車主綜合油耗為8.12L/100km。其中有57%的車主給出了5分評分,，表示對油耗非常滿意,，這在此前系列文章中的滿意比例也是非常高的。車主藤先生1234567說道：“剛買沒多久,，行走1000公里,，因?yàn)樗俣缺容^慢，就沒跑過80km/h以上,，油耗的話差不多8L/100km左右,，還是捷滿意的,！”；車主高配白寶評價(jià)道：“第一箱油實(shí)測9.3,，第二箱還沒跑完,，預(yù)計(jì)更低，表顯一般8左右,，就只在城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域跑跑,，高速?zèng)]跑過，估計(jì)油耗更低”,。

　　寶駿530的油耗表現(xiàn)贏得了很多車主的肯定,，而我們通過測試也證明了這一點(diǎn)。從油耗測試結(jié)果來看,，擁堵路段和通暢路段的比例大概分別各占50%,，測試的平均時(shí)速為30km/h。在全程僅一名司機(jī)的情況下,，總共行駛了127.3公里,，共消耗汽油9.42L，換算下來百公里的平均油耗約7.4L,，這一結(jié)果也和大多數(shù)車主的實(shí)際油耗基本相近，對于這個(gè)體型的車來說表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),。

● 寶駿530性價(jià)比評分：4.71分  75%車主認(rèn)為性價(jià)比非常高

　　自上市以來寶駿530一直是8-12萬緊湊型SUV市場的熱銷車型,，畢竟消費(fèi)者對于寶駿這個(gè)品牌的態(tài)度，也確實(shí)在逐步地接受甚至認(rèn)可,，這與產(chǎn)品實(shí)力和價(jià)格有著緊密的關(guān)系,。接下來我們以寶駿熱銷的1.5T DCT旗艦型（市場指導(dǎo)售價(jià)11.58萬元）來分析，有多達(dá)75%的車主認(rèn)同其性價(jià)比并給予5分好評,，可見絕大多數(shù)消費(fèi)者對于寶駿530的性價(jià)比是非常認(rèn)同的,。

　　車主奔跑的何大師評價(jià)1.5T DCT旗艦版性價(jià)比的時(shí)候，很精辟的用了三個(gè)點(diǎn)總結(jié)到：“1,、超大的空間滿足了我們?nèi)�家的出行需求�?,、發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也十分給力（曾試駕過哈弗H6，動(dòng)力真的是遠(yuǎn)不及530的動(dòng)力）3,、豐富的配置讓朋友坐進(jìn)去也會(huì)覺得驚奇,，絕對不敢相信是10來萬的SUV就能夠擁有的配置！”而這些特點(diǎn)不僅僅是他一位車主的感受,，幾乎所有購買寶駿530的車主都會(huì)稱贊它空間大,、乘坐舒適，并且寶駿530這款車最大的特點(diǎn)是能滿足國人對SUV的硬性需求,，就這一點(diǎn)我想就捕獲了無數(shù)消費(fèi)者的芳心,。

● 寶駿530的購車目的 

　　購車目的/用途方面,，我們可以看到高達(dá)86%的車主用寶駿530來上下班代步，68%車主表示會(huì)用來自駕游,，48%車主表示會(huì)用來接送小孩,，這也一定程度上驗(yàn)證了在車主心目中寶駿510是一款更加偏向家用的緊湊型SUV車型。

● 全文總結(jié)：

　　通過車主對于寶駿530在8個(gè)方面的評價(jià)來看,，寶駿530的綜合實(shí)力還是十分強(qiáng)勁的,。總體而言,，這款車在性價(jià)比,、獨(dú)具特色的外觀設(shè)計(jì)以及油耗表現(xiàn)等方面都贏得了多數(shù)車主的好評，動(dòng)力日常夠用,，操控也整體值得肯定,，這也讓其在大多數(shù)車主的心中成為了既叫座，也叫好的車型,。不過通過分析來看,，寶駿530同樣也存在一些問題，比如車內(nèi)異味較大,，起步動(dòng)力有點(diǎn)肉以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大等就被車主們進(jìn)行了吐槽,，如果未來廠家能夠在這些細(xì)節(jié)方面更加注重的話，能夠進(jìn)一步提高用戶體驗(yàn),，相信便能夠得到更多消費(fèi)者的青睞,。（文/汽車之家 蘇煒祺）

詳情點(diǎn)擊這里查看