[汽車之家 新聞] 曾經(jīng)實行新能源車企和產(chǎn)品“雙備案”制度的海南,，近日已放寬了產(chǎn)品備案要求,。海南省商務(wù)廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車銷售企業(yè)備案管理工作的通知》（下稱《通知》）里提到，在海南省銷售的車型,，需同時進(jìn)入國家新能源汽車公告目錄和免稅目錄,。也就是說,，擬銷售在海南地區(qū)的新能源汽車只需要進(jìn)入上述兩個目錄之外，無需再滿足進(jìn)入《海南省新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的要求,。
“備案制目錄”是指地方政府針對本地區(qū)情況而設(shè)置的新能源汽車監(jiān)管門檻,，車企若想進(jìn)入該地區(qū)銷售車輛就必須先進(jìn)行企業(yè)和產(chǎn)品備案?！皞浒钢颇夸洝蓖鶐в械胤奖Ｗo(hù)的色彩,，為了保證市場公平自由競爭，發(fā)改委于去年10月底印發(fā)了《公平競爭審查制度實施細(xì)則（暫行）》,，要求各地政府不得設(shè)置不合理和歧視性的準(zhǔn)入和退出條件,，包括不得“以備案、登記,、注冊,、名錄、年檢,、監(jiān)制,、認(rèn)定、認(rèn)證,、審定,、指定、配號,、換證,、要求設(shè)立分支機(jī)構(gòu)等形式，設(shè)定或者變相設(shè)定市場準(zhǔn)入障礙”,。業(yè)內(nèi)人士表示,，這一文件直接點名了北京、上海,、海南等地設(shè)置的地方備案制目錄,。
在國家部門三令五申的要求下，北京于今年7月宣布取消《北京市示范應(yīng)用純電動小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案信息》,，是首個明確放棄地方備案制目錄的城市,，海南隨后加入取消的行列。但上海仍未表明放棄地方備案制目錄,，截至目前,，上海經(jīng)信委已發(fā)布兩批備案車型信息。
不過擬在海南銷售新能源汽車的企業(yè)仍需備案,，申請備案的企業(yè)需要滿足兩個條件,，一、產(chǎn)品進(jìn)入國家新能源汽車公告目錄和免稅目錄；二,、企業(yè)本身具有固定的經(jīng)營場所及完善的銷售和售后服務(wù)體系,。
另外，海南省商務(wù)廳此次發(fā)布的《通知》,，提高了對消費者的權(quán)益保護(hù),。比如對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅(qū)動電機(jī),、電機(jī)控制器質(zhì)量保證,，其中乘用車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)提供不低于8年或12萬公里（以先到者為準(zhǔn)，下同）的質(zhì)保期,，商用車生產(chǎn)企業(yè)（含客車,、專用車、貨車等）應(yīng)提供不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期,。
而自2016年發(fā)布的《海南省新能源汽車企業(yè)備案管理辦法》（下稱《管理辦法》）,，在質(zhì)保方面，僅要求對車輛提供不低于3年或12萬公里(以先到者為準(zhǔn)),，對動力電池,、電機(jī)、整車控制器等關(guān)鍵零部件提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準(zhǔn)),。據(jù)了解,，該《管理辦法》于9月21日廢止。
在動力電池回收方面,，《通知》要求生產(chǎn)企業(yè)建立動力蓄電池回收渠道,，負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報廢后產(chǎn)生的廢舊動力蓄電池。（文/汽車之家 宋愛菊）
政策原文：
《海南省商務(wù)廳關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車銷售企業(yè)備案管理工作的通知》
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