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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

預(yù)售29.98萬(wàn)起 途觀L新能源本月將上市

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  [汽車(chē)之家 新聞]  在今天開(kāi)幕的上海浦東國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上,,上海地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商公布了途觀L新能源(參數(shù)|詢價(jià))(PHEV插電式混合動(dòng)力版)兩款車(chē)型的預(yù)售價(jià),分別為混動(dòng)豪華版29.98萬(wàn)元和混動(dòng)旗艦版30.98萬(wàn)元,。同時(shí)據(jù)悉購(gòu)買(mǎi)途觀L新能源車(chē)型還能獲得免費(fèi)新能源滬牌、充電墻盒以及享受免購(gòu)置稅政策。途觀L新能源車(chē)型的外觀造型與汽油版略有不同,,它采用的全新樣式車(chē)身包圍視覺(jué)效果與進(jìn)口版Tiguan R-Line比較接近。動(dòng)力系統(tǒng)方面,,該車(chē)搭載了一套由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),,純電續(xù)航可達(dá)52km,,預(yù)計(jì)正式上市時(shí)間為10月19日。

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  車(chē)輛外觀方面,,途觀L新能源的整體比例與汽油版保持一致,,但由于它配有獨(dú)特的車(chē)身包圍設(shè)計(jì),使之視覺(jué)效果比汽油版車(chē)型顯得更動(dòng)感,、更時(shí)髦,。同時(shí)前保險(xiǎn)杠與兩側(cè)的LED日行燈設(shè)計(jì)也與汽油版車(chē)型有所差異。而在車(chē)身側(cè)面與車(chē)尾,,區(qū)分這款新能源的地方主要遍布于車(chē)身多出的“PHEV”標(biāo)志,,以顯示它作為一款插電式混動(dòng)車(chē)型的身份,車(chē)尾數(shù)字表示為430PHEV(1.4T為280TSI/2.0T為330和380TSI),。同時(shí),,為了有更低的油耗和純電續(xù)航里程,該車(chē)將配備低滾阻輪胎,。輪胎選用的是215/65 R17的韓泰Dynapro HP2系列產(chǎn)品,。

上汽大眾 途觀L新能源 2018款 基本型

上汽大眾 途觀L新能源 2018款 基本型

  內(nèi)飾方面,途觀L新能源車(chē)型與汽油版的差異就更細(xì)微了,,中控臺(tái)的布局,、用料等自然沒(méi)有區(qū)別,配色也采用了比較主流的黑內(nèi)飾設(shè)計(jì),。唯一能找出差異的地方在于擋把兩側(cè)的按鍵,,多了諸如“GTE”、“車(chē)外提示音開(kāi)關(guān)”等對(duì)應(yīng)功能性按鍵,。同時(shí)儀表盤(pán)左側(cè)原本的轉(zhuǎn)速表變?yōu)榱四芎谋�,,可以顯示能力回收和輸出狀態(tài)以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等信息。

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上汽大眾 途觀L新能源 2018款 基本型

上汽大眾 途觀L新能源 2018款 基本型

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  至于乘坐空間,,途觀L新能源與普通汽油版車(chē)型也沒(méi)有任何區(qū)別,,依舊采用5座布局。根據(jù)配置的不同,,混動(dòng)旗艦版比混動(dòng)豪華版主要多了ACC自適應(yīng)巡航,、副駕駛電動(dòng)座椅等配置,而諸如全景天窗,、真皮座椅,、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán),、8英寸多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)等都是全系標(biāo)配,。

上汽大眾 途觀L新能源 2018款 基本型

上汽大眾 途觀L新能源 2018款 基本型

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  動(dòng)力方面,途觀L新能源搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng), 發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為150Ps(110kW),、驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為75Ps(55kW),、峰值功率為116Ps(85kW),。據(jù)悉,該車(chē)搭載的是上汽大眾汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的鋰離子電池組,,具備純電動(dòng)模式,。

上汽大眾 途觀L新能源 2018款 基本型

上汽大眾 途觀L新能源 2018款 基本型

  總體來(lái)說(shuō),途觀L新能源作為上汽大眾首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型,,它的推出可以說(shuō)是填補(bǔ)了目前市場(chǎng)上30萬(wàn)元左右價(jià)格區(qū)間合資品牌新能源SUV的一個(gè)缺口,,讓想買(mǎi)插電式混動(dòng)SUV車(chē)型的朋友,在以領(lǐng)克01新能源,、榮威eRX5以及比亞迪唐新能源主打的20-30萬(wàn)元市場(chǎng),,與寶馬X1新能源、沃爾沃XC60新能源占領(lǐng)的40萬(wàn)元以上市場(chǎng)之間,,多了一份合資品牌新選擇,。(文/汽車(chē)之家 盛元珺)

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  • 途觀L新能源 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:多了一種選擇 測(cè)試上汽大眾途觀L PHEV
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    途觀L PHEV搭載的混合動(dòng)力系統(tǒng)雖然增加了車(chē)重,但實(shí)際駕駛感受和最終的測(cè)試成績(jī)都非常不錯(cuò),,油耗也更低,。配置相比1.4T車(chē)型要高了不少,,對(duì)于不少限行限購(gòu)城市來(lái)說(shuō)是這一級(jí)別一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    車(chē)輛純電續(xù)航實(shí)測(cè)到達(dá)了53km,,對(duì)于不少消費(fèi)者來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以使用純電巡航來(lái)上下班了,,行駛質(zhì)感也保持了途觀L的水平,在某些方面甚至優(yōu)于同排量的汽油版車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    途觀L PHEV純電時(shí)候駕駛感受很棒,,行駛里程也能夠日常上下班通行,新的包圍設(shè)計(jì)感更強(qiáng),。不過(guò)在饋電狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,,而且充電口在車(chē)頭,用起來(lái)不夠方便,。

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途觀L新能源 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):29.28萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T 150馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...
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途觀L新能源 2019款 430PHEV 混動(dòng)旗艦版PK
開(kāi)始對(duì)比