●領克03
  新車特點：領克品牌首款轎車
  上市時間：10月19號

　　作為領克品牌首款轎車,，領克03(參數(shù)|詢價)定位于緊湊型車，新車先期將提供兩種動力共計5款車型可選,，預售價區(qū)間為13-18萬元,。

　　領克03外觀造型繼承領克家族化的設計風格，領克品牌最重要的辨識度元素——分體式前大燈組,，這一標志性的設計繼續(xù)得到沿用,。取代大眾化的大嘴式進氣格柵前臉造型，新車采用相對傳統(tǒng)一些的上/下格柵設計,，橫向的格柵設計增強了該車前臉的視覺寬度,。前保險杠兩側的飾件，則增強了車頭的運動感,。

　　領克03的車身側面保持了傳統(tǒng)三廂轎車的造型,，尾部則延用有濃郁領克家族式設計風格的尾燈組。排氣系統(tǒng)采用兩邊共兩出的設計,，排氣口直徑不小,，再搭配后保險杠上面類似超跑擴散器的黑色飾板，動感十足,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4639/1840/1460mm，軸距為2730mm,。

　　內飾方面,，領克03新車繼續(xù)傳承家族化的設計，10.25英寸全液晶儀表盤,、10.2英寸中控觸屏,，偏向駕駛員一側的中控臺設計更為人性化�,？照{出風口開關為推拉式設計,，便于盲操。

　　動力方面,，領克03先期將搭載一臺1.5T直噴直列三缸發(fā)動機,，最大功率根據調校不同分別為156馬力和180馬力，峰值扭矩為245�,！っ缀�265�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱。此外,，后續(xù)領克03還有望推出2.0T車型和插電混動車型,。

◆編輯點評：

　　領克03是領克01、領克02之后,，該品牌推出的第三款車型,，也是領克品牌的首款轎車。新車很好地繼承了領克家族式的設計風格,，辨識度極高,。1.5T+7DCT的動力組合，13-18萬的預售價區(qū)間,，相信領克03可以交出一份不俗的成績單,。

●途觀L PHEV
  新車特點：插電混合動力
  上市時間：10月19號

　　上汽大眾途觀L PHEV已在2018成都車展上正式發(fā)布，日前,，我們從相關渠道獲悉,，該車將于10月19日上市銷售。新車采用全新樣式的車身包圍,，搭載了一套由1.4T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng),，純電續(xù)航可達52km。

　　外觀方面,，新車與純燃油版車型基本一致,，兩側的LED日間行車燈造型犀利，三幅式中網內部加入了“PHEV”標識,，顯示其新能源車型身份,。前臉設計與純燃油版車型最大的區(qū)別，在于前包圍下方的散熱格柵采用了黑色高亮涂裝,，兩側為僅作裝飾的多條幅翅片式裝飾件,。

　　車身側面造型與純燃油版車型差異很小，凌厲的腰線從車頭前翼子板處緩緩上升與尾部相連,。前翼子板上、新車尾部右下方都有藍色元素的“PHEV”標識可判斷其身份,。新車兩邊共兩出的排氣形式只是裝飾,，真正的排氣孔在車底采用單邊兩出的形式。而為了有更低的油耗和純電續(xù)航里程,，該車將配備低滾阻輪胎,。

　　內飾方面，途觀L PHEV與純燃油版基本保持一致,，仍然是大眾標準的內飾風格,。由于是插電混動車型，所以雙炮筒式儀表盤的左側表盤提供的是電池電量百分比與發(fā)動機轉速等信息，這是相較于純燃油版車型最大的區(qū)別,。

　　動力總成部分,，搭載了1.4T發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng), 發(fā)動機最大凈功率為150Ps(110kW)、驅動電機額定功率為75Ps(55kW),、峰值功率為116Ps(85kW),。上汽大眾官方公布的途觀L PHEV最高車速為200km/h，0-100km/h加速時間8.1秒,，綜合工況油耗為1.9L/100km,，綜合續(xù)航里程862km。此外,，該車搭載了上汽大眾汽車有限公司生產的鋰離子電池組,，支持純電模式，純電續(xù)航可達52km,。

◆編輯點評：

　　基于熱門車型途觀L打造的新能源車途觀L PHEV有著與生俱來的先天優(yōu)勢：品牌認可度高以及純燃油車型積累的良好口碑,，這些都能讓消費者更好的接受這款插電混合動力新車。相信只要搭配一個合理的售價,，在一些限牌或限行的城市和地區(qū),，途觀L PHEV會有相當不錯的市場表現(xiàn)。

●探岳
  新車特點：中型SUV
  上市時間：10月22號

　　TAYRON是一汽-大眾第二款SUV,，定位于中型SUV,。新車具備簡潔穩(wěn)重的外觀，并提供兩種調校的2.0T發(fā)動機供消費者選擇,。9月19日晚,，一汽-大眾第二款SUV TAYRON正式公布了其中文名稱——探岳，同時該車的外觀和內飾也首次完整亮相

　　探岳首次亮相是在今年3月的大眾品牌SUV之夜上,，這款新車采用了家族式的前臉設計,，當時發(fā)布的R-Line版本車型憑借獨特的前后包圍、側裙,、輪圈以及黑色裝飾件等,，營造出富有運動感的一面。尺寸方面,，這款車的長寬高分別為4590/1860/1660mm,，軸距為2731mm，短車身+長軸距的設計也是大眾家族新車型的一個特點,，也讓其定位處于跨級的位置,，官方將其定位于一款入門中型SUV，其實也可以將其視為大號的緊湊型SUV,。

　　新車同樣采用了最新的家族式設計,，這樣的設計語言已經在大眾旗下的新車型上逐漸普及,，比如馬上上市的途銳就是這樣的設計。儀表盤與中控屏雖然依舊保持獨立,，但被巧妙的融合在同一個“版塊”中,，提升了中控“T”字區(qū)上半部分的整體性。下半部分以及換擋桿部位的設計則偏向于傳統(tǒng),，布局簡潔明了,。

　　動力系統(tǒng)部分，新車將搭載型號為CUG的2.0T高功率發(fā)動機和DBF 2.0T低功率發(fā)動機,，最大功率分別為220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦）,。根據高低功率的不同，尾標分別為380TSI和330TSI,。傳動系統(tǒng)方面,，新車預計匹配7速雙離合變速箱，并將提供一套四驅系統(tǒng),。

◆編輯點評：

　　根據官方規(guī)劃,，其將推出插電混動版、R-LINE版,、普通版以及Coupe版這些衍生車型,。能否真正打動消費者，還是需要落實在配置梯度和最終的價格方面,。