[汽車之家 新聞] 經(jīng)歷退市風(fēng)波后,,特斯拉終于釋放了一個令資本市場寬慰的消息。據(jù)特斯拉官方近日公布,,三季度,,特斯拉共生產(chǎn)80142輛電動車,環(huán)比二季度產(chǎn)量提升50%,。其中,,最受關(guān)注且最具盈利價值的車型Model 3(參數(shù)|詢價)產(chǎn)量達(dá)到53239輛。如果按照每季度13周計算,,Model 3平均周產(chǎn)量已達(dá)到4095輛,,即將實現(xiàn)特斯拉CEO埃隆·馬斯克此前設(shè)置的目標(biāo)5000輛/周。
『Model 3』
Model 3在二季度最后一周首次突破5000輛產(chǎn)量,,在三季度的最后一周則實現(xiàn)了5300輛產(chǎn)量,。特斯拉官方稱,第三季度中,,將Model 3的生產(chǎn)由季度初的后輪驅(qū)動版本逐漸過渡為季度最后幾周的雙電機版本,,這在很大程度上增加了生產(chǎn)復(fù)雜性,值得關(guān)注的是,,第三季度生產(chǎn)的雙電機車型多于后輪驅(qū)動車型,。若如官方所稱,意味著特斯拉在改善產(chǎn)能方面已經(jīng)有了顯著提升,。
隨著產(chǎn)能的穩(wěn)定,,交付和出庫車輛物流成為了特斯拉在第三季度面臨的主要挑戰(zhàn)。此前,,有消費者在推特上向馬斯克抱怨稱,,她所訂購的特斯拉汽車送貨時間一拖再拖的問題,,馬斯克在推特上回復(fù)表示:對不起,我現(xiàn)在已經(jīng)從“生產(chǎn)地獄”走向了“物流配送地獄”,,但這一問題相對更容易處理一些,。為了防止物流成為特斯拉實現(xiàn)盈利的新阻礙,馬斯克表示要自建物流貨運公司來解決難題,。
看完產(chǎn)量,,再來看看交付情況。三季度,,特斯拉總共交付83500輛電動車,,包括55840輛Model 3,14470輛Model S,,以及13190輛Model X,。截至三季度,特斯拉全年已累計交付16.7萬輛,。(文/汽車之家 肖瑩)
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