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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

更加圓潤(rùn)可愛(ài) 中期改款雪鐵龍C3-XR諜照

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  [汽車(chē)之家 國(guó)內(nèi)諜照]  日前,,我們?cè)趪?guó)內(nèi)相關(guān)社交媒體中獲得了一組新款雪鐵龍C3-XR(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的實(shí)車(chē)諜照,,作為中期改款車(chē)型,,其在整體造型上采用了類(lèi)似云逸,、天逸車(chē)型的設(shè)計(jì)元素,。在動(dòng)力方面,,新車(chē)將搭載一臺(tái)1.2T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率為116馬力。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員,。


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『新款雪鐵龍C3-XR諜照』

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2018款 230THP 手動(dòng)先鋒型 東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍C3-XR 2018款 230THP 手動(dòng)先鋒型

『現(xiàn)款雪鐵龍C3-XR』

  通過(guò)此次曝光的諜照來(lái)看,,新車(chē)在車(chē)頭方面進(jìn)行了一定的調(diào)整,前格柵上部分變得更加細(xì)長(zhǎng),,并與雪鐵龍品牌LOGO融為一體,,整體看上去十分協(xié)調(diào)。而下半部分則采用了雪鐵龍SUV家族最新的圓角矩形元素進(jìn)行點(diǎn)綴,,搭配兩側(cè)圓潤(rùn)的大燈組,,讓該車(chē)看上去更加年輕、時(shí)尚,。

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『新款雪鐵龍C3-XR諜照』

  由于作為中期改款車(chē)型,,新車(chē)車(chē)身側(cè)面并無(wú)太大變化。尾部方面,,其最明顯的變化在于尾燈組造型,,整體棱角要更加清晰,搭配頂部翹起的鴨尾和保險(xiǎn)杠下方防擦護(hù)板,,為新車(chē)增添了更強(qiáng)烈的SUV氣息,。

  根據(jù)此前申報(bào)信息來(lái)看,,車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4282/1748/1557mm,,軸距為2655mm,,僅車(chē)身長(zhǎng)度有所增加,其他車(chē)身尺寸與現(xiàn)款車(chē)型一致,。動(dòng)力方面,,新車(chē)搭載一臺(tái)1.2T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為116馬力(85千瓦),,尾部銘牌或標(biāo)示為“190THP”,。(圖片來(lái)源:新浪微博 艾斯帝夫;文/汽車(chē)之家 周易)

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  • 雪鐵龍C3-XR 2019款 230THP DCT ORIGINS百年臻享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.33 40.62 5.80
    測(cè)試文章:這臺(tái)小車(chē)有點(diǎn)法系 測(cè)試東風(fēng)雪鐵龍C3-XR
    評(píng)測(cè)編輯-:

    C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗(yàn)不錯(cuò),超出我的期待,,雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯(cuò),,車(chē)輛底盤(pán)也比較緊實(shí)。只是車(chē)輛的整體配置還是偏低,用起來(lái)檔次感實(shí)在有些欠缺,,“百年”的儀式感還不是很足,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款車(chē)跟C3-XR普通版比起來(lái),,配置上的提升不夠突出,。如果配置夠舒適,我覺(jué)得哪怕價(jià)格略有提升,,也會(huì)有消費(fèi)者買(mǎi)單,。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),有法系車(chē)一貫的舒適,,就是高速時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大了點(diǎn),。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    三缸發(fā)動(dòng)機(jī)配雙離合變速箱,這樣的搭配比較大膽,,實(shí)車(chē)來(lái)看表現(xiàn)超出預(yù)期,。車(chē)輛油耗的表現(xiàn)也不錯(cuò),感覺(jué)比較適合家用,,不過(guò)剎車(chē)的表現(xiàn)不僅如人意,。百年版比普通版多出來(lái)的車(chē)載互聯(lián)等配置還是比較實(shí)用的,我認(rèn)為這款車(chē)的性?xún)r(jià)比比普通版更強(qiáng)一些,。

  • 雪鐵龍C3-XR 2015款 1.6THP 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.47 42.32 7.50
    測(cè)試文章:顏值很高/配置欠佳 測(cè)試雪鐵龍C3-XR
    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    C3-XR的外觀造型很招人喜歡,,整體設(shè)計(jì)上既突出了一些自身的個(gè)性色彩,造型也能夠被大部分消費(fèi)者接受,。加速性能不錯(cuò),,懸架也提供了不錯(cuò)的舒適性。但頂配車(chē)型的價(jià)格偏高,,相比同價(jià)位的車(chē)型,,在配置豐富的程度上表現(xiàn)很不給力。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    相比同級(jí)對(duì)手,,1.6T的動(dòng)力顯然是C3-XR的最大優(yōu)勢(shì),。還有Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),不管實(shí)用不實(shí)用,,反正看著挺炫的,。不過(guò)這款車(chē)在操控性方面卻沒(méi)給我留下什么深刻印象�,;�15萬(wàn)以上買(mǎi)一款開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么意思,,看上去又不夠大氣的小型SUV,我有點(diǎn)不能接受,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    C3-XR 1.6T車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)出色,,同時(shí)也能提供不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣,外形內(nèi)飾很有個(gè)性,,是一款適合年輕人的車(chē),,不過(guò)它的價(jià)格確實(shí)不便宜,,配置方面缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。

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雪鐵龍C3-XR

指導(dǎo)價(jià):9.48-17.18萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
詢(xún)底價(jià)