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增2.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 海外新款馬自達(dá)CX-5官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,,馬自達(dá)官方公布了日規(guī)版新款CX-5車型的官圖和信息,,新車主要的變化是增加了2.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)2.2T柴油版車型提供6MT變速箱,,此外在配置方面也有一定提升,。

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  新增的2.5T Skyactiv-G發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為230馬力(169kW),峰值扭矩為420�,!っ�,,這也讓CX-5成為馬自達(dá)在日本首款配備2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。另一個(gè)變化是,,柴油版車型會(huì)提供SKYACTIV 6MT變速箱,,其可以兼容前驅(qū)和四驅(qū)版本。

  除了動(dòng)力上的改變之外,,新車還會(huì)搭載GVC Plus(G-Vectoring Control Plus)系統(tǒng),。該系統(tǒng)強(qiáng)化了車輛變道、出彎的穩(wěn)定性,,尤其是在雨雪等濕滑路面,。在駕駛輔助方面,自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)增加夜間行人檢測功能,,新車還會(huì)提供全景影像系統(tǒng),,Mazda Connect系統(tǒng)也首次在日本支持Apple CarPlay和Android Auto。

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  新車在其他方面也有一定的改變,,比如17英寸輪圈的顏色更改為金屬灰色,、空調(diào)控制面板的開關(guān)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),車內(nèi)揚(yáng)聲器的數(shù)量由4個(gè)增加至6個(gè)(新增兩個(gè)位于A柱底部),,A柱飾板的材料也更換為更高級的織物,。

  此外2019款車型還提供了特別版車型,該特別版會(huì)使用更高檔的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,采用了Nappa皮革和木紋裝飾,,內(nèi)后視鏡采用無框設(shè)計(jì),前排座椅均具備通風(fēng)功能,,同時(shí)還配備有腳部照明燈。外觀方面,,特別版會(huì)配備有專屬19英寸的鋁合金輪圈,。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口) 2012款 2.0L 四驅(qū)尊貴導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.75 39.29 9.63
    測試文章:用數(shù)據(jù)證明自己 測試馬自達(dá)CX-5 2.0L
    評測編輯-梁�,。�

    馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了,,而且這次的表現(xiàn)沒讓我們失望,CX-5無論是配置,、做工還是性能,、油耗方面都有著突出的表現(xiàn),另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)基因,,當(dāng)然我們更期待未來國產(chǎn)版車型,,在價(jià)格上會(huì)更有競爭力。

    評測編輯-胡正暘:

    這臺(tái)車擁有目前最不招人煩的自動(dòng)啟停系統(tǒng),,高壓縮比的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,,制動(dòng)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,駕駛樂趣是同級別城市SUV中的最高水平,,另外它還是一臺(tái)進(jìn)口車,,我覺得價(jià)格不算貴。

    評測編輯-羅浩:

    馬自達(dá)的SUV還是比較有個(gè)性的,,它堅(jiān)持品牌一貫的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng),,無論是外形設(shè)計(jì)還是底盤調(diào)教都充滿活力,可惜目前進(jìn)口車價(jià)格不低,,和其他幾個(gè)競爭對手相比缺乏絕對優(yōu)勢,。

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馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型SUV
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