[汽車之家 新車上市]  10月26日,，天津一汽旗下全新緊湊型SUV駿派D80正式上市銷售,，這款新車搭載的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)以及7速雙離合變速箱,，共推出7款車型,，售價(jià)區(qū)間為7.99-12.59萬元。

● 外觀設(shè)計(jì)

　　駿派D80采用的是家族式的設(shè)計(jì),，不過相比于駿派D60要更加大氣一些,。前臉部分，貫穿中網(wǎng)和前包圍底部的兩條鍍鉻飾條擴(kuò)展了其橫向的延展性,，其他細(xì)節(jié)諸如犀利的大燈以及運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格的前包圍造型,，也都讓新車看上去更加時(shí)尚一些,。

　　新車的側(cè)面設(shè)計(jì)十分協(xié)調(diào)，腰線向上揚(yáng)起,，車窗輪廓由鍍鉻飾條裝飾,，配合雙色輪圈以及鍍鉻行李架，帶來更強(qiáng)的時(shí)尚感,。這款車的長寬高分別為4500/1835/1700mm,，軸距為2700mm。

　　車尾也采用了貫穿式的設(shè)計(jì)理念,，不過其LED光源并不是貫穿的,，在中央位置，是JUMPAL英文標(biāo)識(shí),，比單純用LOGO更加時(shí)尚,。新車還采用了雙邊共兩出的排氣，不過這僅是裝飾而已,。

● 內(nèi)飾造型及配置

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,，車內(nèi)的設(shè)計(jì)相對來說比較傳統(tǒng),。其會(huì)提供多種風(fēng)格的內(nèi)飾配色，其中撞色的風(fēng)格會(huì)顯得更加年輕一些,。新車提供π-link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),，提供休閑娛樂、遠(yuǎn)程控制,、健康診斷,、語音控制等多方面功能。

　　安全配置部分,，新車全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制系統(tǒng)、帶自動(dòng)駐車的電子手剎,、隨速助力轉(zhuǎn)向等,。除最低配外，其余車型還配備了上坡輔助+陡坡緩降,、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng),、胎壓報(bào)警、倒車影像功能,，高配車型還進(jìn)一步提供了前排側(cè)氣囊,、側(cè)氣簾、倒車?yán)走_(dá)和智能駕駛輔助系統(tǒng),。

● 乘坐空間

　　駿派D80擁有較長的軸距,，這也為其車內(nèi)良好的空間表現(xiàn)奠定了基礎(chǔ),。在我們的體驗(yàn)中，身高為183cm的體驗(yàn)者乘坐在前排時(shí),，頭部空間余量為四指,；同樣的體驗(yàn)者來到后排之后，其頭部的空間余量為兩指,，腿部的空間余量為兩拳,。同時(shí)，后排中央位置的地板沒有太大的凸起,，所以不會(huì)對該位置腳部空間產(chǎn)生太多影響,。

● 動(dòng)力以及試駕感受

　　動(dòng)力系統(tǒng)部分，天津一汽駿派D80提供1.2T一款發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為143馬力,，峰值扭矩為204牛·米,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴,、集成缸蓋排氣歧管、水冷式中冷器,、DLC（類金剛石碳）涂層等技術(shù),。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，其匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速濕式雙離合變速箱,。

　　在我們此前的試駕中,，編輯陶懞軒認(rèn)為，“總體動(dòng)力表現(xiàn)不算強(qiáng)勁,，但響應(yīng)比較積極,，一直來到4000rpm之前，扭矩開始呈現(xiàn)衰減趨勢,。這種注重中低速扭矩表現(xiàn)的動(dòng)力特點(diǎn)比較適合城市工況,，但在高速公路上滿載時(shí)會(huì)覺得有點(diǎn)后勁不足，超車的話需要留出提前量,。并且考慮到平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,，油門響應(yīng)比較遲緩，所以只要舍得踩油門,，多數(shù)情況下都得到滿意的動(dòng)力表現(xiàn),。車廂的隔音/隔振措施做得比較到位，高速巡航時(shí)傳到車廂內(nèi)的風(fēng)噪/胎噪并不惱人,。發(fā)動(dòng)機(jī)在3500rpm之后的噪音比較明顯,，但不嘈雜�,！�

　　而對于7速濕式雙離合變速箱,，編輯發(fā)現(xiàn)它“犧牲了一些離合器結(jié)合速度后（尤其在起步時(shí)和1擋升2擋時(shí)）,，換來了平順性方面的突出表現(xiàn)，無論升擋還是使用手動(dòng)模式降擋,，都很難察覺到任何頓挫或闖動(dòng),。”

● 競爭分析

『比亞迪宋,；長安CS75』

　　駿派D80瞄準(zhǔn)的是競爭對激烈的緊湊型SUV市場,，它的競爭對手不僅多，而且不乏很多強(qiáng)勁的對手,。比如廣汽傳祺GS4,、榮威RX5、比亞迪宋,、長安CS75等車型,。相比于這些已經(jīng)摸爬滾打了很多年的老選手來說，駿派D80想要突出重圍,，需要針對自己的定位和目標(biāo)市場進(jìn)行重點(diǎn)的推廣,，同時(shí)合理的配置搭配以及終端的售價(jià)也是該級(jí)別車型消費(fèi)者極其敏感的元素。

● 總結(jié)

　　曾經(jīng),，“夏利”是天津一汽的名片,，經(jīng)歷了輝煌和衰敗，這款經(jīng)典車型已經(jīng)被天津一汽雪藏�,，F(xiàn)在“駿派”系列車型已經(jīng)成為天津一汽新的名片,。目前,，駿派系列已經(jīng)陸續(xù)涵蓋了緊湊型車,、緊湊型旅行車、小型SUV市場,，駿派D80的上市,，該系列則又填補(bǔ)上一塊主流市場版圖。但是從市場銷量來看,，目前駿派系列產(chǎn)品并不能算上是成功,，駿派D60、駿派A70并沒有在所屬市場打破局面,，而定位更核心市場的駿派D80是否能帶來更多驚喜,，讓市場來說話吧。（文/汽車之家 陳浩）