[汽車之家 新車官圖]  日前,，WEY官方正式發(fā)布了旗下全新車型——WEY P8(參數(shù)|詢價) GT的官圖,，新車整體在WEY P8設(shè)計基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定修改,，使車輛整體結(jié)合了GT車型以及SUV車型的造型特點(diǎn),，動力部分其采用了插電混動系統(tǒng),。此外,，根據(jù)此前信息，該車將于11月16日開幕的廣州車展上正式亮相,。

　　外觀部分,，新車整體汲取了WEY P8的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果十分犀利,。細(xì)節(jié)方面,，該車采用了大尺寸多邊形前格柵，內(nèi)部采用網(wǎng)狀式結(jié)構(gòu)，使整體視覺效果與中世紀(jì)騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙,，預(yù)計在陽光下能映耀出豐富多樣的光影效果,。此外，其兩側(cè)大燈組采用凌厲的線條進(jìn)行勾勒,，配合前發(fā)動機(jī)艙蓋隆起的筋線,，使該車更具力量感。

　　尾部方面,，新車采用了雙邊共四出的排氣樣式,，配合棱角分明的后保險杠設(shè)計，進(jìn)一步提升運(yùn)動氣息,。此外,，新車后備廂蓋左右分別標(biāo)有P8 GT以及“魏派”字樣。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4790/1940/1672mm,，相比WEY P8更長、更寬,、更高,，但二者軸距完全一致均為2950mm。

　　配置方面,，新車將提供全LED遠(yuǎn)近一體前大燈組,、激光大燈、智能遠(yuǎn)光系統(tǒng),、矩陣式LED大燈、后組合燈,、人臉識別,、聲紋識別、疲勞檢測,、分心檢測,、IACC、Cruise Chauffer（單車道脫手駕駛）,、12.3英寸液晶儀表,、欲增壓控制（PCA）、彎道制動控制（CBC）,、彎道穩(wěn)定控制（CSC）,、車身俯仰控制（CPC）、擴(kuò)展轉(zhuǎn)向不足控制（EUC）,、車輪動態(tài)扭矩控制（DWT-B）,、車輛防追尾提示（RCW）、倒車側(cè)向制動（RCTB）、緊急車道保持（ELK）,、全自動泊車,、DVR行車記錄儀、智能互聯(lián)系統(tǒng)（V2平臺）等進(jìn)一步提升車輛的使用舒適度以及安全性,。

　　據(jù)了解,，該車基于Pi4平臺打造而來，在動力方面,，新車將搭載一臺代號為GW4C20A的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大功率為224馬力（165千瓦）。傳動方面,，與之匹配的是7速雙離合變速箱,。同時，該車還在后橋配備兩擋電動驅(qū)動系統(tǒng),，從而更好的提升該車燃油經(jīng)濟(jì)性,。動力電池方面，該車將采用寧德時代新能源科技股份有限公司提供的鋰離子電池組,。此外,，據(jù)官方表示，該車綜合工況油耗為為1.6L/100km,，純電續(xù)航里程為70公里,。

　　值得一提的是，該車將提供5+3智能駕駛模式,，這里面的“5”為5種駕駛模式：EV模式（提供50km純電動行駛）,、AUTO模式（智能BSG電機(jī)的發(fā)電、助力,、啟停功能）,、SAVE模式（在發(fā)動機(jī)高效工作區(qū)間為大電池充電，使電量保持在50%）,、SPORT模式（通過調(diào)整發(fā)動機(jī),、驅(qū)動電機(jī)、BSG電機(jī)的扭矩響應(yīng),，前后橋同時最大功率出力,，實現(xiàn)6.5s的加速性能。）,、AWD模式（智能電四驅(qū)技術(shù)）,。此外，上文提到的“3”,，具體為3種全地形模式雪地,、泥地,、沙地駕駛模式。（文/汽車之家 周易）

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