●本田Passport
新車看點(diǎn):舊款車型回歸,,美國(guó)市場(chǎng)定位于Pilot和CR-V之間,以完善本田SUV車系陣容
日前,,本田官方公布了全新一代Passport預(yù)告圖,,并宣布新車將于11月27日洛杉磯車展開幕前夕首發(fā)。此次發(fā)布的車型為Passport第三代車型,,該車定位Pilot和CR-V之間。
從預(yù)告圖我們可以看到,,新車采用較為凌厲的尾燈造型設(shè)計(jì),,車身側(cè)面帶有一條貫穿前后車門的腰線,并帶有車頂行李架,。此外,,從俯瞰圖可以看到,新車發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方帶有多條隆起的筋骨線,,并將配備一塊普通天窗,。
『第二代Honda Passport』
Passport此前于1994年到2002年銷售,本田美國(guó)汽車公司高級(jí)副總裁Henio Arcangeli,,Jr表示,,全新Passport是一款具備越野能力的SUV車型,可滿足日常駕駛與越野需求,。此外,,新車將在本田位于美國(guó)阿拉巴馬州林肯市的工廠投產(chǎn)。
編輯點(diǎn)評(píng):
全新一代本田Passport作為本田Passport車系的第三代車型,,自2002年之后又被本田以一款中型SUV的身份復(fù)活,,其用意在于填補(bǔ)Pilot和CR-V之間的空缺,以此來完善本田SUV車系陣容,。目前本田在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中型SUV是本田UR-V和本田冠道這兩款車型,,全新一代Passport尺寸大致也可以參考這兩輛車,而據(jù)本田透露,,新車將具備一定越野能力,,并且從預(yù)告圖上看,新車在造型上也是主打硬派風(fēng)格,。目前關(guān)于本田Passport還沒有更多消息,,如果未來本田Passport引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),那么新車將被定位為級(jí)別略高于冠道和UR-V的7座中型SUV,,并與豐田漢蘭達(dá)成為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。
●新款現(xiàn)代伊蘭特
新車看點(diǎn):改款現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)快要來了,未來引進(jìn)國(guó)內(nèi)可能重新設(shè)計(jì)外觀
中期改款的新款現(xiàn)代伊蘭特(國(guó)內(nèi)稱領(lǐng)動(dòng))將在2018洛杉磯車展正式發(fā)布,,新車的官圖也與日前通過現(xiàn)代官方正式發(fā)布,。
外觀方面,新車前臉沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,但是在線條手法上變得更加鋒利,,特別是尖銳的三角形前大燈組,,內(nèi)部集成了幾何折線拼接而成的LED日間行車燈,視覺效果十分兇狠,。同時(shí),,多邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵,搭配略帶鏟型的前唇造型,,讓新車顯得格外運(yùn)動(dòng),。由于該車為中期改款車型,所以新款伊蘭特的側(cè)面線條并沒有變化,,車身側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)顯得很有時(shí)尚感,。此外,車頂尾部略帶溜背的設(shè)計(jì)也讓新車看起來很有運(yùn)動(dòng)氣息,。新車尾部“Elantra”字樣的LOGO貫穿車尾,,梯形的牌照架區(qū)域也適當(dāng)增強(qiáng)了尾部層次感。
內(nèi)飾方面,,新車內(nèi)飾整體沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,其以黑色為主色調(diào),并在車內(nèi)多處細(xì)節(jié)加入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,,質(zhì)感得到不錯(cuò)的提升,。同時(shí),三輻式多功能方向盤造型時(shí)尚,,搭配大尺寸液晶顯示屏,,為內(nèi)飾設(shè)計(jì)增加了一份時(shí)尚感。
配置方面,,新車將搭載蘋果CarPlay和Android Auto互聯(lián)功能,、行人檢測(cè)的前方碰撞警告、盲點(diǎn)監(jiān)控,、變道輔助等,。動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款伊蘭特將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的配備,,提供2.0L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,。
編輯點(diǎn)評(píng):
現(xiàn)代伊蘭特(國(guó)內(nèi)名為:領(lǐng)動(dòng))作為我們的老朋友,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了數(shù)次車型更新,,可以說是廣為國(guó)人所知的一款車,。而此次洛杉磯車展將要發(fā)布的新款現(xiàn)代伊蘭特采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車取消了部分曲線設(shè)計(jì),,使得前臉看上去更加簡(jiǎn)潔干練,。該車未來大概率將引進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn),并繼續(xù)沿用現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)這一名稱。不過值得一提的是,,參考剛剛發(fā)布的國(guó)產(chǎn)版現(xiàn)代途勝和海外版途勝,,之后引進(jìn)的現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)可能會(huì)在外觀上進(jìn)行部分的重新設(shè)計(jì),以此來迎合或內(nèi)消費(fèi)者的偏好,,屆時(shí)我們可能將看到一臺(tái)與海外版車型外觀造型不同的新款北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng),。
●全新起亞Soul
新車看點(diǎn):全新一代起亞Soul,將推出純電動(dòng)車型
全新一代起亞Soul將會(huì)在即將開幕的洛杉磯車展期間正式發(fā)布,,此前起亞官方也發(fā)布了新車的預(yù)告圖,。此外,新車依舊會(huì)推出純電動(dòng)版本,,后者將擁有更強(qiáng)的續(xù)航能力。
此前官方的預(yù)告圖展示了新車的車頭和尾部細(xì)節(jié)——全新Soul會(huì)提供雙色車身可選,,前大燈采用了狹長(zhǎng),、犀利的造型,通過中央的鍍鉻相連,,營(yíng)造出貫穿式的效果,。在尾部,新車采用了豎直樣式的尾燈,,內(nèi)部會(huì)采用LED燈組,。在C柱部分,該車增加了黑色飾條裝飾,,其上有“SOUL”的英文標(biāo)識(shí),。
根據(jù)之前的報(bào)道,全新Soul的路試車諜照已經(jīng)曝光,,我們可以看到這款車會(huì)使用全新的元素,,比如上文提到的貫穿式設(shè)計(jì);新車的進(jìn)氣格柵為蜂窩網(wǎng)狀樣式,,兩側(cè)霧燈也采用了不規(guī)則的內(nèi)部造型,。內(nèi)飾方面,參考之前曝光的電動(dòng)版,,新車在沿襲了現(xiàn)款車型整體語言的基礎(chǔ)上,,進(jìn)行了更符合目前審美的優(yōu)化。方向盤,、儀表和中控臺(tái)細(xì)節(jié)都有所改變,,新車會(huì)配備較大尺寸的液晶屏,電動(dòng)版車型則采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu),。
據(jù)外媒報(bào)道,,全新一代Soul會(huì)與KONA基于同一平臺(tái)打造,動(dòng)力方面預(yù)計(jì)提供2.0L和1.6T兩個(gè)選項(xiàng),傳動(dòng)系統(tǒng)部分,,匹配6速手自一體變速箱和7速雙離合變速箱,。此外,全新Soul的純電動(dòng)版本也會(huì)后續(xù)推出,,據(jù)悉該車的續(xù)航里程有望達(dá)到475km左右,。
編輯點(diǎn)評(píng):
全新一代起亞Soul采用了全新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,從預(yù)告圖和諜照上看,,新車外觀輪廓飽滿而方正,,并使用簡(jiǎn)潔的線條作為設(shè)計(jì)語言,搭配雙色的車身,,突出了整車的時(shí)尚感,。而新一代的起亞Soul同樣加入了新能源汽車的大潮,新車將基于現(xiàn)代KONA純電動(dòng)版以及起亞Niro(極睿)純電動(dòng)版平臺(tái)開發(fā)純電動(dòng)版本的車型,,并搭載39kWh電池組,。根據(jù)此前報(bào)道的消息,新車的續(xù)航里程可以達(dá)到約225公里,。目前尚不清楚新車是否會(huì)引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售,,以目前國(guó)內(nèi)的起亞秀爾已經(jīng)停售多年的狀況來看,新車引進(jìn)的概率不大,,假如未來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,,該車或?qū)⒁匀萝囆偷姆绞酵瞥觥?/p>
●全文總結(jié):
雖然洛杉磯車展是更偏向美國(guó)市場(chǎng)的車展,但在車展上發(fā)布的不少新車未來也會(huì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),,甚至是國(guó)產(chǎn),,因此讀懂這些新車也能幫助我們了解它們未來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)向。例如全新一代保時(shí)捷911,、全新寶馬X7(參數(shù)|詢價(jià)),、全新寶馬8系敞篷版、全新奔馳AMG GTR PRO等高端車型未來將很快與中國(guó)消費(fèi)者見面,,而新一代林肯飛行家,、新一代馬自達(dá)3、全新斯巴魯XV PHEV,、全新現(xiàn)代伊蘭特這些車型未來則更加可能成為市場(chǎng)上的熱銷車型,。當(dāng)然,除了上述車型之外,,2018洛杉磯車展還為我們準(zhǔn)備了更多驚喜,,更多詳情就請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注我們洛杉磯車展的前線報(bào)道吧。(文/汽車之家 馬艾駿)
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