[汽車之家 新車上市]  11月23日晚，北京奔馳全新A級三廂正式上市,。新車共推出搭載1.3T動力共計五款車型,，售價區(qū)間為21.69-29.99萬元。奔馳A級三廂版車型定位于豪華品牌緊湊型轎車,，今后將與國產奧迪A3三廂以及寶馬1系三廂互為競爭對手,。

●新車特點：

　　外觀方面，全新奔馳A級采用大尺寸的前進氣格柵,，左右兩側搭配上揚的前大燈組,，讓新車看上去十分兇狠。格柵內部為家族式繁星設計,，為前臉增色不少,。

　　車身側面來看，新車采用了鋒利復雜的腰線設計,，其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部。同時,，輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果,。此外，新車采用了較短的尾部設計,，該設計讓整車看上去有幾分轎跑的味道,。而雙邊共兩出的排氣布局,，這也是為符合中國消費者的胃口而專屬打造,。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4622/1796/1454mm,，軸距為2789mm,。

　　國產全新A級可以說是豪華品牌緊湊型車領域,，內飾設計較為出彩的車型。細節(jié)方面，雙10.25英寸液晶顯示屏,、與全新CLS相同的空調出風口造型以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細節(jié)都使新車擁有不錯的質感,。

　　全新A級三廂版本車型均搭載的是1.3T發(fā)動機，與海外市場不同,，這款1.3T發(fā)動機會提供高低功率兩種版本,，分別搭載于A 180（L）和A 200（L）車型上，其中低功率版本的最大功率為136馬力（100kW）,，高功率版本與海外保持一致,，最大功率為163馬力（120kW）。傳動系統(tǒng)方面,，新車匹配的是7速雙離合變速箱,。

●空間體驗：

　　在我們體驗中，身高為177cm的體驗者在前排調整好座位后,，他的頭部空間剩余四指左右,；保持前排位置不變，當體驗者乘坐后排時,，其頭部空間剩余四指,，腿部空間則為一拳四指，整體表現不錯,。

　　此外,，該車后排中央位置配有頭枕，乘坐空間還算寬敞,，但是中央隆起的地臺占據了較多的位置,，并且該車后排座椅對腿部的支撐性一般。

●競爭對手：

『寶馬1系三廂,、奧迪A3三廂版』

　　提到全新奔馳A級三廂的直接競爭對手,，奧迪A3三廂版以及寶馬1系三廂版當之無愧。其中奧迪A3已經在華投產近5年時間,，也是BBA緊湊型車中最先國產的車型,，搶占了先機。正因為此,，奧迪A3也占據了該細分市場銷量王的寶座,。

　　寶馬1系三廂版也在2017年年初進入市場，其基于UKL前驅平臺打造而來,。盡管1.5T三缸發(fā)動機飽受爭議,，但在寶馬的調校下，該車仍然能夠帶來較為出色的操控感受,，市場表現也算出色,。全新A級是BBA中最后一款實現國產化的成員,，雖然相比競品慢了幾拍，但其準備充足,，該車基于MFA2平臺打造,，配備上全新奔馳家族內飾設計等，相信會吸引不少年輕人,。

●全文總結：

　　作為全新?lián)Q代的A級來說,，其內飾科技配置以及豪華氛圍的營造上都下了不少功夫，當然這也是奔馳的拿手本領,。相比較兩位對手而言,，奔馳A級三廂的實力不可忽視，甚至略勝一籌,，優(yōu)勢主要表現在奔馳逐步將高端車型的科技配置下放,，這對于未來的競爭將是一大賣點。至于在市場中會取得怎樣的表現,，我們共同期待,。（文/汽車之家 張雪蓮）

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