[汽車之家 新車上市]  11月23日晚,，北京奔馳全新A級(jí)三廂正式上市,。新車共推出搭載1.3T動(dòng)力共計(jì)五款車型，售價(jià)區(qū)間為21.69-29.99萬(wàn)元,。奔馳A級(jí)三廂版車型定位于豪華品牌緊湊型轎車,，今后將與國(guó)產(chǎn)奧迪A3三廂以及寶馬1系三廂互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

●新車特點(diǎn)：

　　外觀方面,，全新奔馳A級(jí)采用大尺寸的前進(jìn)氣格柵,，左右兩側(cè)搭配上揚(yáng)的前大燈組，讓新車看上去十分兇狠,。格柵內(nèi)部為家族式繁星設(shè)計(jì),，為前臉增色不少。

　　車身側(cè)面來(lái)看,，新車采用了鋒利復(fù)雜的腰線設(shè)計(jì),，其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部。同時(shí),，輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果,。此外，新車采用了較短的尾部設(shè)計(jì),，該設(shè)計(jì)讓整車看上去有幾分轎跑的味道,。而雙邊共兩出的排氣布局，這也是為符合中國(guó)消費(fèi)者的胃口而專屬打造,。車身尺寸方面,，新車的長(zhǎng)寬高分別為4622/1796/1454mm，軸距為2789mm,。

　　國(guó)產(chǎn)全新A級(jí)可以說(shuō)是豪華品牌緊湊型車領(lǐng)域,，內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為出彩的車型,。細(xì)節(jié)方面，雙10.25英寸液晶顯示屏,、與全新CLS相同的空調(diào)出風(fēng)口造型以及科技感十足的三輻式多功能方向盤等細(xì)節(jié)都使新車擁有不錯(cuò)的質(zhì)感,。

　　全新A級(jí)三廂版本車型均搭載的是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，與海外市場(chǎng)不同,，這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提供高低功率兩種版本,，分別搭載于A 180（L）和A 200（L）車型上，其中低功率版本的最大功率為136馬力（100kW）,，高功率版本與海外保持一致,，最大功率為163馬力（120kW）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，新車匹配的是7速雙離合變速箱。

●空間體驗(yàn)：

　　在我們體驗(yàn)中,，身高為177cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好座位后,，他的頭部空間剩余四指左右；保持前排位置不變,，當(dāng)體驗(yàn)者乘坐后排時(shí),，其頭部空間剩余四指，腿部空間則為一拳四指,，整體表現(xiàn)不錯(cuò),。

　　此外，該車后排中央位置配有頭枕,，乘坐空間還算寬敞,，但是中央隆起的地臺(tái)占據(jù)了較多的位置，并且該車后排座椅對(duì)腿部的支撐性一般,。

●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『寶馬1系三廂,、奧迪A3三廂版』

　　提到全新奔馳A級(jí)三廂的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，奧迪A3三廂版以及寶馬1系三廂版當(dāng)之無(wú)愧,。其中奧迪A3已經(jīng)在華投產(chǎn)近5年時(shí)間,，也是BBA緊湊型車中最先國(guó)產(chǎn)的車型，搶占了先機(jī),。正因?yàn)榇�,，奧迪A3也占據(jù)了該細(xì)分市場(chǎng)銷量王的寶座。

　　寶馬1系三廂版也在2017年年初進(jìn)入市場(chǎng),，其基于UKL前驅(qū)平臺(tái)打造而來(lái),。盡管1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)飽受爭(zhēng)議，但在寶馬的調(diào)校下,，該車仍然能夠帶來(lái)較為出色的操控感受,，市場(chǎng)表現(xiàn)也算出色,。全新A級(jí)是BBA中最后一款實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的成員，雖然相比競(jìng)品慢了幾拍,，但其準(zhǔn)備充足,，該車基于MFA2平臺(tái)打造，配備上全新奔馳家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)等,，相信會(huì)吸引不少年輕人,。

●全文總結(jié)：

　　作為全新?lián)Q代的A級(jí)來(lái)說(shuō)，其內(nèi)飾科技配置以及豪華氛圍的營(yíng)造上都下了不少功夫,，當(dāng)然這也是奔馳的拿手本領(lǐng),。相比較兩位對(duì)手而言，奔馳A級(jí)三廂的實(shí)力不可忽視,，甚至略勝一籌,，優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在奔馳逐步將高端車型的科技配置下放，這對(duì)于未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將是一大賣點(diǎn),。至于在市場(chǎng)中會(huì)取得怎樣的表現(xiàn),，我們共同期待。（文/汽車之家 張雪蓮）

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