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馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)CX-5(進(jìn)口)
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2018洛杉磯車展：新款馬自達(dá)CX-5亮相

周尤
2018年11月29日 03:33 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆洛杉磯車展上，新款馬自達(dá)CX-5全球首發(fā)亮相,。新款馬自達(dá)CX-5外觀變化不大,，內(nèi)飾針對(duì)部分原有設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整，而新車最大的亮點(diǎn)在于增加了2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,。

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　　新款CX-5沒有明顯的外觀變化,，可以說(shuō)與現(xiàn)款車型基本保持一致，這也反映出馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)在當(dāng)下還是比較成功的,。

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　　內(nèi)飾部分,，新款CX-5使用更加簡(jiǎn)潔直觀的三圓形儀表盤取代了現(xiàn)有的炮筒式儀表盤，表盤布局與現(xiàn)有設(shè)計(jì)保持一致,，但中間的車速表由液晶屏模擬顯示,，可根據(jù)駕駛者的需要切換不同顯示內(nèi)容。配置方面,，新款CX-5將全系標(biāo)配了GVC+（增強(qiáng)版加速矢量控制系統(tǒng)）,、蘋果CarPlay/Android Auto手機(jī)互聯(lián)功能和座椅加熱等配置，i-ActivSense安全套裝也將下放到中配車型上,；頂配車型則有更加豐富的新增配置,，如全新樣式的19英寸輪圈、前排座椅通風(fēng),、電動(dòng)折疊后視鏡,、天狼星XM交通網(wǎng)聯(lián)服務(wù)等。

　　新款CX-5針對(duì)北美市場(chǎng)新增了搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力,，峰值扭矩421牛·米,，匹配6速自動(dòng)變速箱,，但僅限于頂配車型可選擇新發(fā)動(dòng)機(jī)。（文/汽車之家 周尤）

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      馬自達(dá)終于又有新產(chǎn)品了,，而且這次的表現(xiàn)沒讓我們失望,，CX-5無(wú)論是配置、做工還是性能,、油耗方面都有著突出的表現(xiàn),，另外它也保持著馬自達(dá)一貫的運(yùn)動(dòng)基因，當(dāng)然我們更期待未來(lái)國(guó)產(chǎn)版車型,，在價(jià)格上會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力,。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      這臺(tái)車擁有目前最不招人煩的自動(dòng)啟停系統(tǒng)，高壓縮比的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,，制動(dòng)表現(xiàn)非常優(yōu)秀,，駕駛樂(lè)趣是同級(jí)別城市SUV中的最高水平，另外它還是一臺(tái)進(jìn)口車,，我覺得價(jià)格不算貴,。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      馬自達(dá)的SUV還是比較有個(gè)性的,，它堅(jiān)持品牌一貫的運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)，無(wú)論是外形設(shè)計(jì)還是底盤調(diào)教都充滿活力,，可惜目前進(jìn)口車價(jià)格不低,，和其他幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比缺乏絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
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