[汽車之家新聞] 11月29日,，阿里旗下汽車操作系統(tǒng)AliOS的智能駕駛艙渲染圖首次公開,，座艙內(nèi)一體式超大屏設(shè)計十分搶眼,，全車沒有配備任何物理按鍵,。據(jù)了解，AliOS將在智能駕駛艙上搭載,、展示最前沿的技術(shù),。目前基于AliOS的斑馬系統(tǒng)已經(jīng)在超過60萬輛互聯(lián)網(wǎng)汽車上落地，合作品牌包括榮威,、名爵,、上汽大通、東風(fēng)雪鐵龍,、福特,、觀致等。
AliOS的智能駕駛艙內(nèi)最醒目的當(dāng)屬中控臺上方的一體式超大屏設(shè)計,，它由三塊屏幕組成,，左側(cè)為液晶儀表屏，中間為中控顯示屏,，最右邊是副駕娛樂屏,，中控屏和副駕娛樂屏分別承擔(dān)導(dǎo)航、娛樂的作用,。在其下方還有一塊車輛信息顯示屏,，全車沒有配備物理按鍵。同時,，其儀表盤顯示界面比較簡潔,，以數(shù)字化效果直觀地顯示油表,、電表,、里程數(shù)等車輛相關(guān)駕駛數(shù)據(jù),。而在座椅后方還配備了兩塊后排娛樂屏。
即將發(fā)布的AliOS 2.0系統(tǒng)將支持多屏互動功能,，車內(nèi)所有屏幕間的物理界限被打破,，信息可以自由流轉(zhuǎn)；同時,，各個顯示設(shè)備均可獨立操控,、互不干擾。值得注意的是,，在方向盤中央的位置,，還搭載了一個攝像頭，支持包括Face ID,、可疑人員監(jiān)測,、駕駛員疲勞監(jiān)測、人臉鑰匙等功能,。
據(jù)研究機構(gòu)IHS預(yù)測,，到2020年全球汽車電子市場規(guī)模將達(dá)3000億美元。過去,，車用汽車電子主要聚焦于動力系統(tǒng),、底盤、車身等領(lǐng)域,；而近年來,，以汽車智能駕駛艙為代表的新興汽車電子占比正逐年提高。傳統(tǒng)駕駛艙電子機械按鈕多,、操作復(fù)雜,、人機交互體驗較差，導(dǎo)致智能手機成了人車交互的入口,，汽車本身的入口價值被低估,。未來，智能駕駛艙不僅會帶來更智能,、更安全的交互體驗,，同時也是輔助駕駛 (ADAS)、自動駕駛和人工智能等技術(shù)的關(guān)鍵接口,，必然會取代傳統(tǒng)駕駛艙成為標(biāo)配,。（編譯/汽車之家 張曉丹）
