[汽車之家 新聞]  11月29日,，阿里旗下汽車操作系統(tǒng)AliOS的智能駕駛艙渲染圖首次公開,，座艙內(nèi)一體式超大屏設(shè)計十分搶眼,，全車沒有配備任何物理按鍵,。據(jù)了解,，AliOS將在智能駕駛艙上搭載,、展示最前沿的技術(shù),。目前基于AliOS的斑馬系統(tǒng)已經(jīng)在超過60萬輛互聯(lián)網(wǎng)汽車上落地,，合作品牌包括榮威、名爵、上汽大通,、東風(fēng)雪鐵龍、福特,、觀致等,。

　　AliOS的智能駕駛艙內(nèi)最醒目的當(dāng)屬中控臺上方的一體式超大屏設(shè)計，它由三塊屏幕組成,，左側(cè)為液晶儀表屏,，中間為中控顯示屏，最右邊是副駕娛樂屏,，中控屏和副駕娛樂屏分別承擔(dān)導(dǎo)航,、娛樂的作用。在其下方還有一塊車輛信息顯示屏,，全車沒有配備物理按鍵,。同時，其儀表盤顯示界面比較簡潔,，以數(shù)字化效果直觀地顯示油表,、電表、里程數(shù)等車輛相關(guān)駕駛數(shù)據(jù),。而在座椅后方還配備了兩塊后排娛樂屏,。

　　即將發(fā)布的AliOS 2.0系統(tǒng)將支持多屏互動功能，車內(nèi)所有屏幕間的物理界限被打破,，信息可以自由流轉(zhuǎn),；同時，各個顯示設(shè)備均可獨立操控,、互不干擾,。值得注意的是，在方向盤中央的位置,，還搭載了一個攝像頭,，支持包括Face ID、可疑人員監(jiān)測,、駕駛員疲勞監(jiān)測,、人臉鑰匙等功能。

　　據(jù)研究機構(gòu)IHS預(yù)測,，到2020年全球汽車電子市場規(guī)模將達(dá)3000億美元,。過去，車用汽車電子主要聚焦于動力系統(tǒng),、底盤,、車身等領(lǐng)域,；而近年來，以汽車智能駕駛艙為代表的新興汽車電子占比正逐年提高,。傳統(tǒng)駕駛艙電子機械按鈕多,、操作復(fù)雜、人機交互體驗較差,，導(dǎo)致智能手機成了人車交互的入口,，汽車本身的入口價值被低估。未來,，智能駕駛艙不僅會帶來更智能,、更安全的交互體驗，同時也是輔助駕駛 (ADAS),、自動駕駛和人工智能等技術(shù)的關(guān)鍵接口,，必然會取代傳統(tǒng)駕駛艙成為標(biāo)配。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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